In Nieuw-Zeeland werd vandaag de eerste A1GP-race van het seizoen gereden. Nederland kwalificeerde zich voor de sprintrace als vijfde en voor de hoofdrace als achtste.

Bij de rollende start van de sprintrace ging het meteen mis. Zwitserland wilde binnendoor bij Maleisië, maar gleed van de curbstones af en Maleisië werd gelanceerd. Beide auto's vielen uit en dat beloofde goed nieuws voor het kampioenschap, waar Zwitserland een ruime voorsprong heeft. Als gevolg van de botsing komt de safety car naar buiten.

Bij de herstart probeert Duitsland buitenom Zuid-Afrika te gaan, maar dat is niet mogelijk. Een ronde later probeert Duitsland het via de binnenkant, maar ook dat mislukt. Zuid-Afrika heeft wel last van blokkerende wielen, dus houdt Duitsland de druk erop. Ondertussen heeft Engeland de auto naast die van de Verenigde Staten gezet. Die stuurt eerder in dan Engeland en ze raken elkaar. Engeland moet opgeven, terwijl ook China er even afschiet.



Ondertussen heeft Duitsland Zuid-Afrika gepakt en ligt het op de tweede plaats. Twee ronden later pakt ook Frankrijk Zuid-Afrika. Veel plaatsen daarachter gaat het echter mis. Tsjechië remt te laat en raakt Libanon, die spint. Ook India schiet even door, maar verliest weinig. Tsjechië moet echter meteen de pits in voor een nieuwe neus. Dat de laatste bocht lastig is, bewijst ook Canada door rechtdoor te schieten. Een ronde later moet hij opgeven met een lekke band.

Nieuw-Zeeland komt als eerste over de finish, gevolgd door Duitsland, Frankrijk, Zuid-Afrika en Nederland op de vijfde plaats.

Hoofdrace

Bij de start van de hoofdrace schiet Zwitserland als een kanonskogel weg. Hij pakt vanaf de derde plaats meteen de leiding, maar het blijkt al snel dat hij te vroeg is gestart. Nederland heeft ook een goede start en ligt na de eerste bocht al vierde, wat dus de derde plaats is na het wegvallen van Zwitserland. India spint als enige in de eerste ronde, doordat hij à la Zwitserland binnendoor probeert te gaan. Door de spin komt de Safety Car meteen naar buiten.

De herstart verloopt vlekkeloos, al remt Ierland aardig laat. Canada steekt Zuid-Afrika voorbij en een ronde later is het weer raak. Libanon remt veel te laat en raakt dan ook Italië, met als gevolg dat er opnieuw een Safety Car op de baan komt. Zwitserland krijgt ondertussen de eerste Drive Through-penalty toegewezen.



Ook nu loopt de herstart zonder botsingen, maar Brazilië gaat wel iets te wijd, waardoor Nieuw-Zeeland er voorbij kan. Het is inmiddels alweer tijd voor de pitstops en Frankrijk en Duitsland duiken meteen naar binnen. Nederland ligt hierdoor even aan de leiding, terwijl Duitsland Frankrijk in de pits pakt. Nederland blijft na zijn stop derde.

Enkele ronde later probeert Zwitserland Pakistan voorbij te gaan, maar Zwitserland krijg geen ruimte en dat kost hem z'n neus. Als klap op de vuurpijl mist hij ook nog eens de pitingang. Vooraan zet ondertussen Canada Nederland onder druk en Frankrijk dringt aan bij Duitsland. Op dat moment spint Indonesië en komt er veel zand op de baan. Australië spint ook en Nederland ook, waardoor Nederland twee plaatsen verliest. Opnieuw een Safety Car.



Nieuw-Zeeland pakt meteen Zuid-Afrika en dringt aan bij Nederland. Zwitserland krijgt opnieuw een Drive Through-penalty en Nieuw-Zeeland, Nederland, Duitsland en Portugal komen de pits binnen. Nederland heeft echter een probleem en verliest veel plaatsen door het te lang stil staan. Een ronde later pakt Canada wel Frankrijk in de pits en ligt Canada tweede.

Nu is het de beurt aan Portugal voor een Drive Through-penalty, terwijl Pakistan er nu voor zorgt dat Maleisië zijn neus verliest in de laatste bocht. Zwitserland heeft zeker niet het beste weekend en coureur Neel Jani laat dan ook nog eens vier coureurs voorbij in de veronderstelling dat hij een ronde achter ligt. Gelukkig moet hij zijn stop nog maken, dus de schade valt mee. Dat geldt ook voor China, dat in de op een na laatste ronde nog spint.

Duitsland komt als eerste over de finish, gevolgd door Canada, Frankrijk, Nieuw-Zeeland en Ierland. Nederland wordt wel een beetje teleurstellend achtste, maar het was buiten dat een leuke race om te zien.