Car Talk - Het grote auto-topic

[Rullez]

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Ik volg wel een technische opleiding, maar niks met auto's. Is voor mij gewoon een grote uitdaging om dingen uit elkaar te trekken te repareren of vervangen en weer goed in elkaar te zetten. Vind het aanpassen van mijn auto ook gewoon leuk.

[moechy]

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

[Nick_Kerkwijk]

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Om te weten wat je doet aan een carrosserie moet je bijna al een opleiding volgen. Bij mijn auto was de carrosserie ook verrot van onderen zegmaar, en ik heb eerst wat advies gevraagd bij mensen die er wat van afwisten voordat ikzelf begon met lassen en slijpen.

Woensdag wordt mijn kunstwerk gekeurd, dus ik ben benieuwd of het goed is.

[moechy]

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Om te weten wat je doet aan een carrosserie moet je bijna al een opleiding volgen. Bij mijn auto was de carrosserie ook verrot van onderen zegmaar, en ik heb eerst wat advies gevraagd bij mensen die er wat van afwisten voordat ikzelf begon met lassen en slijpen.

Woensdag wordt mijn kunstwerk gekeurd, dus ik ben benieuwd of het goed is.

Ik heb het dan ook over je deuren en dergelijke. Niet de dingen die rechtstreeks met je chassis te maken hebben.

[paul.kloosterman]

Wij hebben een :

Mazda 6 1.8 sedan DOHC motor met 120 pk uit 2006 (gefacelifte versie ). Inclusief een Fusion bassspeaker + versterker

En m'n moeder heeft een Peugeot 206 1.4 XS uit 2001 (75 pk ong. en ook met bass-speaker + versterker). Deze heeft al wel de heldere koplampen, wel zo mooi .

zo zien ze er ongeveer uit (afbeeldingen zijn niet van mij):

mazda- http://www.netcarshow.com/mazda/2005-6_facelift/800x600/wallpaper_05.htm , maar dan in heel donker rood (lijkt zwart)

Peugeot- http://www.marktplaza.nl/images/1/26/PEUGEOT-206-1.4-XS-bj-2002-12946326.jpg , ook 2 deurs..

[Nick_Kerkwijk]

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Om te weten wat je doet aan een carrosserie moet je bijna al een opleiding volgen. Bij mijn auto was de carrosserie ook verrot van onderen zegmaar, en ik heb eerst wat advies gevraagd bij mensen die er wat van afwisten voordat ikzelf begon met lassen en slijpen.

Woensdag wordt mijn kunstwerk gekeurd, dus ik ben benieuwd of het goed is.

Ik heb het dan ook over je deuren en dergelijke. Niet de dingen die rechtstreeks met je chassis te maken hebben.

Ja oke, maar ik bedoelde van de zelfdragende carrosserie. /nerdmode

Maar ik snap wat je bedoeld.

Bewerkt: 10 oktober 2011 door Nick_Kerkwijk

[moechy]

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

[GolfG60]

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

En een plaatje ertegen brassen was iets van 2 euro geweest

[moechy]

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

En een plaatje ertegen brassen was iets van 2 euro geweest

Was geen kwestie van plaatje brassen.

Was doorgescheurd, uit elkaar snap je?

En het was net na men flexibel, niet lasbaar anders had ik dat wel laten doen.

[flippie13]

Alles is lasbaar, je bepaalt zelf alleen hoe beun je het wilt hebben

[GolfG60]

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

En een plaatje ertegen brassen was iets van 2 euro geweest

Was geen kwestie van plaatje brassen.

Was doorgescheurd, uit elkaar snap je?

En het was net na men flexibel, niet lasbaar anders had ik dat wel laten doen.

Hoe kan het überhaupt dat ie je doormidden breekt?

Drempels ofzo?

Exact Flippie, alles is te maken, tis maar net hoe beun en anders hoe duur het moet zijn

Bewerkt: 11 oktober 2011 door GolfG60

[moechy]

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

[GolfG60]

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hoezo dat niet? :S

[moechy]

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hoezo dat niet? :S

Omdat ie net op dat plekje gescheurd waar je hem zou lassen dat de flexibel beschadigd zou zijn dus dan ben ik er nog niks mee.

[GolfG60]

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hoezo dat niet? :S

Omdat ie net op dat plekje gescheurd waar je hem zou lassen dat de flexibel beschadigd zou zijn dus dan ben ik er nog niks mee.

Nee ok, dat klopt, hier in Nederland mag dat ding ook geen beschadigingen hebben.