Car Talk - Het grote auto-topic

[GolfG60]

Ik kan al boven het stuur uitkijken en ik kan met me voeten bij de pedalen, dus ik zou kunnen rijden, kan het zelfs in de Toyota Aygo ( want dat is toch een automaat )

En we zitten niet in Polen hé, we zitten in Nederland

Ik zit noch in polen, noch in nederland .

Hmm men verbruik zit op de moment 16.1 op 1 . Das dus een slordige 6liter per 100km.

Wou dat ik het redde, als ik me beheers 1 op 9/1 op 10.

Maar hij heeft ook een 1.1liter en jij een 1.8liter 20klepper turboOoOoOoOo

Ik zou dat extra verbruik gewoon voor lief nemen

[Rullez]

Ik kan al boven het stuur uitkijken en ik kan met me voeten bij de pedalen, dus ik zou kunnen rijden, kan het zelfs in de Toyota Aygo ( want dat is toch een automaat )

En we zitten niet in Polen hé, we zitten in Nederland

Ik zit noch in polen, noch in nederland .

Hmm men verbruik zit op de moment 16.1 op 1 . Das dus een slordige 6liter per 100km.

Wou dat ik het redde, als ik me beheers 1 op 9/1 op 10.

Maar hij heeft ook een 1.1liter en jij een 1.8liter 20klepper turboOoOoOoOo

Ik zou dat extra verbruik gewoon voor lief nemen

Haha, blijft toch niet leuk als je bij de benzine pomp bijna weer voor 100 euro in die auto flikkert.

[MaxVito]

Like that van.

Heb je zelf al een rijbewijs?

Hij is 13?

Zou toch kunnen..

-,- wist ik veel

[moechy]

Ik kan al boven het stuur uitkijken en ik kan met me voeten bij de pedalen, dus ik zou kunnen rijden, kan het zelfs in de Toyota Aygo ( want dat is toch een automaat )

En we zitten niet in Polen hé, we zitten in Nederland

Ik zit noch in polen, noch in nederland .

Hmm men verbruik zit op de moment 16.1 op 1 . Das dus een slordige 6liter per 100km.

Wou dat ik het redde, als ik me beheers 1 op 9/1 op 10.

Maar hij heeft ook een 1.1liter en jij een 1.8liter 20klepper turboOoOoOoOo

Ik zou dat extra verbruik gewoon voor lief nemen

1.2 !

Ach ben nog steeds €60 kwijt als ik tank

[commando]

Ik kan al boven het stuur uitkijken en ik kan met me voeten bij de pedalen, dus ik zou kunnen rijden, kan het zelfs in de Toyota Aygo ( want dat is toch een automaat )

En we zitten niet in Polen hé, we zitten in Nederland

Ik zit noch in polen, noch in nederland .

Hmm men verbruik zit op de moment 16.1 op 1 . Das dus een slordige 6liter per 100km.

Wou dat ik het redde, als ik me beheers 1 op 9/1 op 10.

Maar hij heeft ook een 1.1liter en jij een 1.8liter 20klepper turboOoOoOoOo

Ik zou dat extra verbruik gewoon voor lief nemen

1.2 !

Ach ben nog steeds €60 kwijt als ik tank

Inderdaad, ik ben hier degene met de 1.1 Liter ... ken je feiten; keep checking

En tja, ik rijd echt heel verschillend, de ene keer 1 op 13 de andere keer 1 op 19 ( mijn kar rijd 1 op 12 binnen de bebouwde kom en 1 op 21 buiten de bebouwde kom )

Bewerkt: 5 mei 2012 door commando

[Rullez]

Vandaag op marktplaats weer twee leuke wagens tegengekomen. Vind dit echt een super kleur, en met standaard 180pk kom je aardig van je plek. En deze is wel geen 1.8T, maar vind dit ook super vet.

Bewerkt: 5 mei 2012 door Rullez

[Mythbuster]

Leon Topsport voor de winst Persoonlijk zou ik wel liever voor zo`n Golf 25 Jahre editie dinges gaan omdat ik die mooier vind dan een Leon, vind een Leon een hele mooie auto hoor(vooral de Cupra), daar niet van, maar op de een of andere manier vind ik dat model een beetje een sjonnie uitstraling hebben, denk omdat ze vaak hele foute velgen en lexus achterlichten erop geplakt krijgen. De twee die jij echter linkt zijn erg netjes

Maar als ik jou was zou ik eerlijk sowieso gezegd geen Golf IV meer nemen nu, als je jouw Golf GTI nu al beu bent, tja, dan denk ik dat je ondanks het extra vermogen ook snel uitgekeken raakt op (het uiterlijk van) een Golf IV met een andere motor...

M`n Seat loopt trouwens nog steeds perfect Heb onlangs m`n snelheidsmeter gefixed dus daar ben ik ook wel blij mee. Ben alleen even op zoek naar een nieuw lampje voor in m`n dashboard. Ben er pas `n week geleden achter dat er eigenlijk lampjes horen te branden achter m`n verwarmings knoppen, aangezien dat het nooit heeft gedaan. En die lampjes zijn moeilijk te vinden. Heeft de grootte van een Ledje, terwijl het een normaal lampje is :/ En ook nog een soort stekkertje dat ik nog nooit gezien heb voor lampjes. Denk dat ik gewoon 't lampje dat voor m`n achterruit verwarming knop is ga overzetten, die is toch niet belangrijk

Bewerkt: 7 mei 2012 door Mythbuster

[Rullez]

Ik ben nog niet uitgekeken op de Golf hoor, maar ik wil gewoon wat meer luxe. En laat duidelijk zijn dat het geen sjonnie auto word. Volgende auto zal sowieso een mooie set wielen krijgen en airrride. Voor de rest zal er niet veel aan gebeuren.

En over je lichtje die kapot is, sleutel niet je hele paneel eruit, want dan is de grootte kans aanwezig dat je je kachelweerstandje los trekt. Ik heb laatste het lichtje ook bij mij vervangen en waarschijnlijk zal het ongeveer hetzelfde zitten als bij jou. Als je een beetje een dikke doek om je middelste draaiknop doet en hem er dan met een waterpomp uittrekt kan je direct bij het lichtje zonder je kachelweerstandje te slopen. Kost niet veel geld, maar is echt kut werk om er een nieuwe in te zetten.

Bewerkt: 7 mei 2012 door Rullez

[MegaPilot]

280 PK :O

Edit: Vermogen: 150 kW (204 pk) Is het nu 204 of 280 PK?

Bewerkt: 7 mei 2012 door MegaPilot

[Rullez]

280 PK :O

Edit: Vermogen: 150 kW (204 pk) Is het nu 204 of 280 PK?

De 204 is standaard, de rode heeft een compressor ombouw. Heb alleen gehoord dat het blok van die Leon al twee keer is vervangen dus zal iets niet lekker lopen.

Bewerkt: 7 mei 2012 door Rullez

[Mythbuster]

Ik ben nog niet uitgekeken op de Golf hoor, maar ik wil gewoon wat meer luxe. En laat duidelijk zijn dat het geen sjonnie auto word. Volgende auto zal sowieso een mooie set wielen krijgen en airrride. Voor de rest zal er niet veel aan gebeuren.

En over je lichtje die kapot is, sleutel niet je hele paneel eruit, want dan is de grootte kans aanwezig dat je je kachelweerstandje los trekt. Ik heb laatste het lichtje ook bij mij vervangen en waarschijnlijk zal het ongeveer hetzelfde zitten als bij jou. Als je een beetje een dikke doek om je middelste draaiknop doet en hem er dan met een waterpomp uittrekt kan je direct bij het lichtje zonder je kachelweerstandje te slopen. Kost niet veel geld, maar is echt kut werk om er een nieuwe in te zetten.

Hmm, ik denk dat het bij mij anders zit dan. Heb die van mij er namelijk al een keer uit gehad van de week om te kijken wat voor lampje er in zit en er was niets kapot aan m`n kachel vandaag Sowieso heeft de Ibiza 't grootste deel van interieur van de Golf 3/Polo 6N en ik neem aan dat 't interieur van de Golf 4 heel anders is...

Bewerkt: 7 mei 2012 door Mythbuster

[Rullez]

Ik ben nog niet uitgekeken op de Golf hoor, maar ik wil gewoon wat meer luxe. En laat duidelijk zijn dat het geen sjonnie auto word. Volgende auto zal sowieso een mooie set wielen krijgen en airrride. Voor de rest zal er niet veel aan gebeuren.

En over je lichtje die kapot is, sleutel niet je hele paneel eruit, want dan is de grootte kans aanwezig dat je je kachelweerstandje los trekt. Ik heb laatste het lichtje ook bij mij vervangen en waarschijnlijk zal het ongeveer hetzelfde zitten als bij jou. Als je een beetje een dikke doek om je middelste draaiknop doet en hem er dan met een waterpomp uittrekt kan je direct bij het lichtje zonder je kachelweerstandje te slopen. Kost niet veel geld, maar is echt kut werk om er een nieuwe in te zetten.

Hmm, ik denk dat het bij mij anders zit dan. Heb die van mij er namelijk al een keer uit gehad van de week om te kijken wat voor lampje er in zit en er was niets kapot aan m`n kachel vandaag Sowieso heeft de Ibiza 't grootste deel van interieur van de Golf 3/Polo 6N en ik neem aan dat 't interieur van de Golf 4 heel anders is...

Uiterlijk wel, maar denk dat het techniek hetzelfde is...

[GolfG60]

Ik ben nog niet uitgekeken op de Golf hoor, maar ik wil gewoon wat meer luxe. En laat duidelijk zijn dat het geen sjonnie auto word. Volgende auto zal sowieso een mooie set wielen krijgen en airrride. Voor de rest zal er niet veel aan gebeuren.

En over je lichtje die kapot is, sleutel niet je hele paneel eruit, want dan is de grootte kans aanwezig dat je je kachelweerstandje los trekt. Ik heb laatste het lichtje ook bij mij vervangen en waarschijnlijk zal het ongeveer hetzelfde zitten als bij jou. Als je een beetje een dikke doek om je middelste draaiknop doet en hem er dan met een waterpomp uittrekt kan je direct bij het lichtje zonder je kachelweerstandje te slopen. Kost niet veel geld, maar is echt kut werk om er een nieuwe in te zetten.

Hmm, ik denk dat het bij mij anders zit dan. Heb die van mij er namelijk al een keer uit gehad van de week om te kijken wat voor lampje er in zit en er was niets kapot aan m`n kachel vandaag Sowieso heeft de Ibiza 't grootste deel van interieur van de Golf 3/Polo 6N en ik neem aan dat 't interieur van de Golf 4 heel anders is...

Trek je gedeelte van je kachel eruit, zit een centraal lichtje die stuk is, heb er wat foto's van gemaakt, zal ze zo uploaden

Bij mij zit er ook geen lampje meer, had er per ongeluk 12v op gezet

Handig, zo'n dashboard op je zolder.

Bewerkt: 7 mei 2012 door GolfG60

[Mythbuster]

Ik ben nog niet uitgekeken op de Golf hoor, maar ik wil gewoon wat meer luxe. En laat duidelijk zijn dat het geen sjonnie auto word. Volgende auto zal sowieso een mooie set wielen krijgen en airrride. Voor de rest zal er niet veel aan gebeuren.

En over je lichtje die kapot is, sleutel niet je hele paneel eruit, want dan is de grootte kans aanwezig dat je je kachelweerstandje los trekt. Ik heb laatste het lichtje ook bij mij vervangen en waarschijnlijk zal het ongeveer hetzelfde zitten als bij jou. Als je een beetje een dikke doek om je middelste draaiknop doet en hem er dan met een waterpomp uittrekt kan je direct bij het lichtje zonder je kachelweerstandje te slopen. Kost niet veel geld, maar is echt kut werk om er een nieuwe in te zetten.

Hmm, ik denk dat het bij mij anders zit dan. Heb die van mij er namelijk al een keer uit gehad van de week om te kijken wat voor lampje er in zit en er was niets kapot aan m`n kachel vandaag Sowieso heeft de Ibiza 't grootste deel van interieur van de Golf 3/Polo 6N en ik neem aan dat 't interieur van de Golf 4 heel anders is...

Trek je gedeelte van je kachel eruit, zit een centraal lichtje die stuk is, heb er wat foto's van gemaakt, zal ze zo uploaden

Bij mij zit er ook geen lampje meer, had er per ongeluk 12v op gezet

Handig, zo'n dashboard op je zolder.

xD Ik had `m al een keer open gehad jongens xD

Weet precies hoe ik 't lampje kan vervangen, heb er zelfs al geprobeert een Ledje in te zetten met wat beunwerk, en 'n rode bleef gewoon werken, maar vanwege al 't plastic dat het licht moet 'geleiden' zie je die niet. Dus toen even een witte geprobeert(aangezien ik er daar maar 3 van had liggen en ik tientallen rode heb xD)... En die ging uiteraard gelijk kapot... Maar goed. Heb gewoon 't voorste paneel eraf gehaald, ding met de knoppen los geschroefd, bakje eronder los geschroefd en eruit gehaald, paneel met knoppen beetje draaien en naar voren halen, witte kapje eraf en dan kun je 't lampje er zo uit halen. Nou nog even een nieuw lampje zoeken(misschien dat ik op 't werk er een kan vinden, maar anders denk ik dat ik `m gewoon uit 't knopje haal van de achterruit verwarming of de sigaretten aansteker, aangezien 't me niet echt uitmaakt als die 2 niet oplichten...)

Bewerkt: 7 mei 2012 door Mythbuster

[commando]

had een dagje vrij, dus vandaag eventjes een soppie over mijn karretje gegooid, gestofsucked en een knipperlicht vervangen... wat je toch allemaal niet over hebt voor een auto op je vrije dag