Car Talk - Het grote auto-topic

[GolfG60]

Vandaag gaan we voor de Golf weer wat onderdelen halen.

- Temperatuursensor

- Temperatuurlampje

Daarnaast gaan we kijken voor een 1800 16v of een G60. En andere stoelen.

Gister naar de wasbox gereden, kwam een maat naar ons toe gerend die daar aan het meeten was. Hartstikke toeval. Wij even naar achter gereden, hele meeting.

Stond onderandere een Golf 5 GTI, Golf 2 GTI, Golf 5. Waarbij de Golf 5 GTI op het VIPdek stond bij Worthersee.

Was hartstikke lachen.

Sowieso gaan vandaag de stickers eraf en misschien dat er een andere intercooler op komt. Vandaag ook even poetsen.

Motorswap?

Let wel op omkeuren he, beide zijn niet in de Golf 1 (Cabrio) gekomen dus daar komt een nieuwe keuring bij van 700-1100 euro.

Misschien dat je enkel de kop kunt swappen, dat zou dan weer wel kunnen maar op het gunstig is, is een andere vraag.

[MaxVito]

Mijn neef heeft zich een golf GTI aangeschaft

[moechy]

Vandaag gaan we voor de Golf weer wat onderdelen halen.

- Temperatuursensor

- Temperatuurlampje

Daarnaast gaan we kijken voor een 1800 16v of een G60. En andere stoelen.

Gister naar de wasbox gereden, kwam een maat naar ons toe gerend die daar aan het meeten was. Hartstikke toeval. Wij even naar achter gereden, hele meeting.

Stond onderandere een Golf 5 GTI, Golf 2 GTI, Golf 5. Waarbij de Golf 5 GTI op het VIPdek stond bij Worthersee.

Was hartstikke lachen.

Sowieso gaan vandaag de stickers eraf en misschien dat er een andere intercooler op komt. Vandaag ook even poetsen.

Motorswap?

Let wel op omkeuren he, beide zijn niet in de Golf 1 (Cabrio) gekomen dus daar komt een nieuwe keuring bij van 700-1100 euro.

Misschien dat je enkel de kop kunt swappen, dat zou dan weer wel kunnen maar op het gunstig is, is een andere vraag.

Dan hoef je toch ook je kabelboom aan te passen? Alleszinds bij mijn punto was dit toch als ik een 16klepper wou steken ipv een 8klepper.

[Rullez]

Ik had zelf voor een 1.8 turbo gegaan, stuk simpeler te vinden, onderhoudsvriendelijk en met gemak naar de 250pk te brengen. Kosten zullen niet super ver uit elkaar leggen denk ik zomaar.

[GolfG60]

Ik had zelf voor een 1.8 turbo gegaan, stuk simpeler te vinden, onderhoudsvriendelijk en met gemak naar de 250pk te brengen. Kosten zullen niet super ver uit elkaar leggen denk ik zomaar.

Jep, maar motoren zelf zijn wel duurder dan een 16V of G60, maargoed, uiteindelijk erin en het tunen gaat je dan een stuk makkelijker af.

Soms vindt je in DE leuke 16V's of G60jes(Voornamelijk Corrado voor G60 en Golf 2/3 voor 16V(KR/ABF)) voor nette prijzen, misschien zelfs met een net setje stoelen zoals leer of Recaro's.

Rest van de zooi verkoop je weer of breng je naar de sloop als het verder gaar spul is.

@ Moechy, ja, wss wel, sowieso zijn 16V(KR van Golf 2) K-jet(dus mechanische injectie) en G60(PG/1H) en 16V(ABF van Golf 3) loopt op digifant en dat is meen ik zo niet plug and play.

Maar dat moet je met een motorswap ook, dus en dan maar dus echt veel verschil zit er niet in.

Bewerkt: 21 augustus 2012 door GolfG60

[bugatti]

over een paar maandjes staat hier hopelijk een Fiat Punto 1.2 voor de deur.

en over pakweg 15 jaar ga ik voor een dure sportwagen.

[moechy]

over een paar maandjes staat hier hopelijk een Fiat Punto 1.2 voor de deur.

en over pakweg 15 jaar ga ik voor een dure sportwagen.

Welkom broeder . Heel oud, Oud of nieuw model?

[bugatti]

over een paar maandjes staat hier hopelijk een Fiat Punto 1.2 voor de deur.

en over pakweg 15 jaar ga ik voor een dure sportwagen.

Welkom broeder . Heel oud, Oud of nieuw model?

de Punto neem ik aan, word mk.II facelift, dus de gene met de gril.

de sportwagen moet ik nog eens gaan kijken, ik weet een zaak die nog een leuke SLS heeft staan die snel in prijs zakt.

[moechy]

over een paar maandjes staat hier hopelijk een Fiat Punto 1.2 voor de deur.

en over pakweg 15 jaar ga ik voor een dure sportwagen.

Welkom broeder . Heel oud, Oud of nieuw model?

de Punto neem ik aan, word mk.II facelift, dus de gene met de gril.

de sportwagen moet ik nog eens gaan kijken, ik weet een zaak die nog een leuke SLS heeft staan die snel in prijs zakt.

Ja die met de heldere koplampen?

Ik heb de MKII pre-facelift.

Btw pics please

Bewerkt: 21 augustus 2012 door moechy

[bugatti]

Ik zal morgen eens een fototje plaatsen van wat ik van plan ben te gaan kopen.

Ik ben helemaal weg van de Abarth versie met de 1.8 motor.

Probleem is dat mijn budget qua kosten per maand niet erg hoog is waardoor ik het niet kan gaan bekostigen.

Hierbij doel ik vooral op de benzine, ik heb begrepen dat de auto 1:10,5 rijd.

Daarom ga ik voor de 1.2 omdat die zuiniger is en wat meer pit heeft dan de 1.1.

De Abarth Punto 1.8 laat overigens wel Golf 2.0 stofhappen

[flippie13]

Niet om reclame te maken, maar echt een hele mooie auto is deze

http://auto.marktplaats.nl/lancia/583604752-lancia-delta-hf-integrale-evo-16v.html

Prima bakkie, beetje prijzig alleen..

Vandaag overigens geslaagd voor mijn rijexamen Perfect gereden, foutloos zelfs. Meneer zei als enige dat ik morgen naar het gemeente huis moet om mn rijbewijs aan te vragen. Ik vroeg nog of er verbeter puntjes waren:

'Jaa, duizenden, heb je nog een uurtje?'

'meneer, ik heb alle tijd van mn leven, ik kan hier nog wel 2 uur zitten'

'ja ik niet, ga maar lekker dat rijbewijs aanvragen morgen'.

[bugatti]

Zon Lancia is echt een droomwagen, prachtbak en een geluid om verliefd op te worden!

Is ook echt een unieke wagen en 24500 euro is zeker niet duur.

Ik heb ze geveild zien worden voor 60k dus het geld is het zeker waard.

Je moet ook zeker een kenner zijn zil je zon auto kopen.

[commando]

Wat ik een mooie Lancia vind is de Lancia Stratos, als liefst in het gifgroen

geweldig fout karretje vind ik dat

[moechy]

Ik zal morgen eens een fototje plaatsen van wat ik van plan ben te gaan kopen.

Ik ben helemaal weg van de Abarth versie met de 1.8 motor.

Probleem is dat mijn budget qua kosten per maand niet erg hoog is waardoor ik het niet kan gaan bekostigen.

Hierbij doel ik vooral op de benzine, ik heb begrepen dat de auto 1:10,5 rijd.

Daarom ga ik voor de 1.2 omdat die zuiniger is en wat meer pit heeft dan de 1.1.

De Abarth Punto 1.8 laat overigens wel Golf 2.0 stofhappen

De punto HGT abarth das een zalig ding.

de 1.2 verbruikt ongeveer 1:16 - 1:17. Bij mij dan toch.

De lancia delta integrale das pas een machine.

[GolfG60]

Ik zal morgen eens een fototje plaatsen van wat ik van plan ben te gaan kopen.

Ik ben helemaal weg van de Abarth versie met de 1.8 motor.

Probleem is dat mijn budget qua kosten per maand niet erg hoog is waardoor ik het niet kan gaan bekostigen.

Hierbij doel ik vooral op de benzine, ik heb begrepen dat de auto 1:10,5 rijd.

Daarom ga ik voor de 1.2 omdat die zuiniger is en wat meer pit heeft dan de 1.1.

De Abarth Punto 1.8 laat overigens wel Golf 2.0 stofhappen

Misschien een 2E, maargoed, die heeft ook 'maar' 115pk

Maargoed, anders gezien, wil je een snelle wagen, zanik niet en betaal de benzine, wil je weinig brandstof kosten, koop een trage wagen, heel simpel