Formule 1 Grand Prix 2009

[Miek]

Volgende Grand Prix:

Grand Prix van Brazilië

18 oktober 2009 - 14:00 uur

Welkom in het Formule 1 Grand Prix 2009 topic!

In dit topic zullen komende maanden alle Grand Prix te zien staan die zoal gereden zijn. Een apart reactie topic is geopend daarvoor. Hier dus niet posten! Het reactietopic vindt u hier. Hieronder kunt u alles bijhouden door middel van tabellen. Deze verslagen worden allemaal geschreven door Miek.

Het seizoen 2009 van Formule 1 is tevens het 60ste seizoen van deze hoogste klasse in autosport.

Het nieuwe F1 seizoen biedt nieuwe dingen zoals nieuwe regels, nieuwe bolides, en een nieuweling: Sebastien Buemi. Ik som graag even alle nieuwigheden ( regels, team veranderingen, veranderingen aan bolides, …) voor u op:

• Slick tyres, de banden zonder groeven zijn na 10 jaar afwezigheid helemaal terug. Door deze groeven te verwijderen uit de banden, krijgen de rijders nu weer meer grip op de weg! Nadeel is dat ze wel sneller verslijten.
  
• Iedere rijder mag maximum 8 motoren op zijn kerfstok hebben.
  
• Een nieuw onderdeel is toegevoegd aan de bolides: het onderdeel slaat energie op terwijl de bolide rijdt, die later kan gebruikt worden. Meer hierover in het filmpje hier verder.
  
• De voorvleugel is nu kleiner en wijder, achtervleugels worden hoger.
  
• Pit lanes zijn nu niet langer gesloten als de Safety Car zijn ronde doet.
  
• David Coulthard maakt nu voortaan plaats voor Sebastien Vettel. Buemi vervangt Vettels zitje.
  
• Vettel maakt de overstap van Toro Rosso naar Red Bull Racing.
  
• Vanaf heden zal Abu Dhabi het seizoen 2009 afsluiten. 2 circuits ruimden ervoor plaats.
  
• BrawnGP is de opvolger van Honda, waar Button nu in Melbourne faam maakte met Barrichelo.
  

Dit knap filmpje is een computeranimatie waarin je Mark Webber en Sebastien Vettel ziet racen, en zo alle nieuwe

regels aan bod komen.

De grootste deel rijders van dit seizoen blijven dezelfde op één nieuweling na: Sebastien Buemi bij Scuderia Toro Rosso. BrawnGP is de opvolger van Honda, dat blijkt een zeer goed team te zijn: hun debuut race hadden ze zo al van de eerste keer gewonnen. Ik heb een tabel gemaakt met alle aanwezige rijders en teams in 2009.

Rijder	Team
Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes
Jenson Button	BrawnGP
Rubens Barrichelo	BrawnGP
Fernando Alonso	Renault
Nelson Piquet (Jr.).	Renault
Kimi Räikkönen	Ferrari
Felipe Massa	Ferrari
Sebastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso Ferrari
Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso Ferrari
Robert Kubica	BMW Sauber
Nick Heidfeld	BMW Sauber
Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes
Adrian Sutil	Force India-Mercedes
Jarno Trulli	Toyota
Timo Glock	Toyota
Sebastian Vettel	Red Bull Racing
Mark Webber	Red Bull Racing

Aanwezige teams:

Teams

McLaren-Mercedes

BrawnGP

Renault

Ferrari

Scuderia Toro Rosso Ferrari

BMW Sauber

Force India-Mercedes

Toyota

Red Bull Racing

Williams-Toyota

Natuurlijk zijn er in elk seizoen de gebruikelijke circuits erbij. België komt er weer bij en een gloednieuw circuit, namelijk het Abu Dhabi circuit, gelegen te Yas Island. Een bijhorend lijstje:

Circuit	Plaats	Race datum	Nummer laps	Circuit lengte	Race afstand
Melbourne	Australië	29 Maart 2009	58	5,303 km	307,574 km
Kuala Lumpur	Malëisië	05 April 2009	56	5,543 km	310,408 km
Shangai	China	19 April 2009	56	5,451 km	305,066 km
Sakhir	Bahrein	26 April 2009	57	5,412 km	308,238 km
Catalunya	Spanje	10 Mei 2009	66	4,655 km	307,104 km
Monaco	Monte Carlo	24 Mei 2009	78	3,340 km	260,520 km
Istanbul	Turkije	07 Juni 2009	58	5,338 km	309,396 km
Silververstone	Groot-Brittanië	21 Juni 2009	60	5,141 km	308,355 km
Nurburgring	Duitsland	12 Juli 2009	60	5,148 km	308,863 km
Magyar Nagidij	Budapest	26 Juli 2009	70	4,381 km	306,630 km
Valencia	Grand Prix of Europa	23 Augustus 2009	57	5,419 km	308,883 km
Spa-Francorchamps	België	30 Augustus 2009	44	7,004 km	308,052 km
Monza	Italië	13 September 2009	53	5,793 km	306,720 km
Singapore	Singapore	27 September 2009	61	5,067 km	308,950 km
Suzuka	Japan	04 Oktober 2009	53	5,807 km	307,573 km
Sao Paulo	Brazilië	18 Oktober 2009	71	4,309 km	305,909 km
Santa Marina	Abu Dhabi	01 November 2009	55	5,554 km	305,470 km

Het drivers en constructors championship houdt op zich heel wat in: na een race krijgt het winnende team een maximum aantal punten (dat is 18), daarna de tweede positie, en derde. Bij de rijders is het precies hetzelfde: de eerste positie in het klassament van het rijders kampioenschap (dus Drivers championship) is als je de eerste ben in de race: ben je de eerste krijg je 10 punten, de tweede 8 punten, derde 6 punten en vierde 5 punten. Daarna krijg je nog een aantal punten: als vijfde krijg je er 4, daarna 3, 2 en 1 punt voor de 8ste. Op het einde van het seizoen wint de rijder met het hoogste aantal punten. Hieronder ziet u de tabels van het team en drivers championship (deze word elke race gewijzigd naargelang de uitslagen).

Klassement Team Championship:

• Voor de laatste klassmentspunten van het teamkampioenschap in 2009, klik dan door naar hier.
  

Klassement Drivers Championship:

• Voor de laatste klassementspunten van het rijderskampioenschap in 2009, klik dan door naar hier.
  

In deze sectie van deze hoofdpost kan u alle races met de winnaars waarnemen volgens deze tabel. Alle verslagen van deze races kan je nalezen als je wat naar beneden scrollt . Meer specifieke uitslagen kan je nalezen in de verslagen.

Grand Prix	Winnaar	Verslag
Melbourne Australian Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Kuala Lumpur Malaysian Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Shangai Chinese Grand Prix 2009	Sebastien Vettel	Lees verslag
Sakhir Bahrain Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Catalunya Spain Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Monte Carlo Monaco Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Istanbul Turkish Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Silverstone British Grand Prix 2009	Sebastien Vettel	Lees verslag
Nürburgring German Grand Prix 2009	Mark Webber	Lees verslag
Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix 2009	Lewis Hamilton	Lees verslag
Valencia European Grand Prix 2009	Rubens Barrichello	Lees verslag
Spa Belgian Grand Prix 2009	Kimi Räikkönen	Lees verslag
Monza Italian Grand Prix 2009	Rubens Barrichello	Lees verslag
Marina Bay Singapore Grand Prix 2009	Lewis Hamilton	Lees verslag

Terwijl er alles rond de Grand Prix, teams, nieuwe regels en rijders te doen is, wordt er ook nog altijd nieuws bekent gemaakt omtrent deze autosport. Alvast bedankt aan -Niels- voor het idee van deze rubriek!

• Het laatste Formule 1 nieuws kan u lezen op GPUpdate.net.
  

Alle regels en afspraken op het forum gelden hier ook!

Nieuwe ideeën, foutjes of gewoon iets toe te voegen: het kan allemaal. PB Miek!

Bewerkt: 4 oktober 2009 door Miek

[Miek]

Rijder	Team
Jenson Button	Brawn-Mercedes
Rubens Barrichelo	Brawn-Mercedes
Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
Robert Kubica	BMW Sauber
Nico Rosberg	Williams-Toyota
Timo Glock	Toyota
Felipe Massa	Ferrari
Jarno Trulli	Toyota
Kimi Räikkönen	Ferrari
Mark Webber	Red-Bull Renault
Nick Heidfeld	BMW Sauber
Fernando Alonso	Renault
Kazuki Nakajima	Williams-Toyota
Heikki Kovalainen	Mc-Laren Mercedes
Lewis Hamilton	Mc-Laren Mercedes
Sébastien Buemi	TorroRosso Ferrari
Nelson Piquet	Renault
Giancarlo Fisichella	Force India Mercedes
Adrian Sutil	Force India Mercedes
Sébastian Bourdais	Toro Rosso Ferrari

100 000den waren dit jaar weer aanwezig op het Melbourne parcour. Het was zeer verrassend hoe Button de pole te pakken kreeg. De zogezegde afgeschreven courier maakte zijn plaats in de F1 weer goed. Ook vooroordelen zoals dat de Brawn bolides lichtgeladen zouden zijn, is niet waar. De wagen met benzine en rijder weegt zo’n 605 kilo.

20 rijders dit jaar . Banden zonder groeven zijn na elf jaar terug. Ze bieden meer grip, maar ze verslijten sneller. Eerst en vooral begint nu de formatieronde. Lewis Hamilton is vertrokken, we zien hem helemaal achteraan. Eerste bocht nu. De rijders proberen de temperatuur zoveel mogelijk in hun banden te houden. Ronde voorbij; de wagens stellen zich op in de grids.

Oké, de Grand Prix van Australie kan beginnen. Vettel rijdt Barrichelo voorbij en beland zo op tweede. Kimi en Massa in de aanval, hebben allebei een goede start gemaakt. Massa in derde positie. Een zeer cleane start in het algemeen. Ze zijn allemaal goed uit de startblokken geschoten.

Kimi gaat weer in de aanval, en er zijn problemen voor BMW Sauber: een lekke band. Fisichella krijgt ook problemen. Ook Webber sukkelt met zijn linkervoorwiel. Webber en Heidfeld gaan uit de bocht door Barrichelo door een tikje.Voor Kovalainen duurt het langer dan normaal in de pitstop. Lewis Hamilton rijdt op 12, rijdt Fisichella voorbij. Bij Barichello is de linkerkant van zijn bolide een klein zichtbaar deel beschadigt. Vervolgens ontstaat er een achtervolging tussen Hamilton en Piquet. Piquet’s vader, 3 voudig wereldkampioen is hier aanwezig om z’n zoon te supporteren. Lewis gaat Piquet voorbij en gaat nu voor plaats 9. Vettel gaat naar 1, terwijl Button met een verschil van 4.2 seconden achter hem aan raast. Massa blijft zijn 3de positie verdedigen, Rosberg op 4, hij was ook de snelste in alle vrije rondes dit weekend. Button heeft er na een tijdje genoeg van en steekt Vettel weer voorbij. Barrichelo steekt Kimi voorbij en en rijdt door.

Barrichelo gaat nu voor de 7; Raikonen gaat onmiddellijk gedwongen naar de pits. Kubica op 4, vlak achter Massa. 11de ronde. Massa gaat binnen in de pits. Hamilton ook. Massa is nu elfde. Kovalainen ligt er nu onherroepelijk uit. 9de plaats voor Alonso. 14 laps gereden. Zal Fisichella voor het eerst in de geschiedenis van Force India punten pakken voor hen? Alles ligt nu min of meer in de plooi. Er kwam nog geen safety car van pas. Vettel gaat naar de pit stop voor harde banden en benzine. Kimi gaat Rosberg voorbij. Rosberg net bijgetankt, 116 L. Fisichella, vroeger Alonso’s teammate in Renault, houdt stand en geeft zich niet over aan Alonso. Nakajima is ondertussen gecrashd ! Hij stond op de vierde plaats. Hij had de boord geraakt tijdens het draaien en reed recht tegen een vangrail. 40/58, iedereen gaat naar de pits. De meesten kiezen nu medium banden. De safety car komt voor Nakajima. Er gebeurt iets met Fisichella in de pits: hij rijd gewoon voorbij zijn garage terwijl hij het niet door had! Hij stopte snel. In ieder geval is het dit jaar weer een turbulente race.

Button houdt stand op 1, Hamilton staat weer op 12. Even kwam er een verdachte wolk rood uit Massa’s auto. Niets om zorgen om te maken, zeker? Piquet wordt aangetikt door Alonso en Rosberg, Piquet gaat uit de bocht en sleept een heel eind weg door het grind naast de weg. Het is zo goed als over voor Piquet. Hamilton op 12, in 31 van de 58 laps (dus ze hebben er 17 gereden).Verschil tussen Massa (3) en Kubica (4): 1.92. Massa gaat naar de pit en kiest voor de harde banden. Hij blijft er 10 seconden. We luisteren mee naar de team radio en Ferrari zegt tegen Massa dat hij nu het onderste uit de kan moet halen. Trulli met z’n Toyota blijft op 13. Voor Kubica is tot nu toe de beste ronde: 1,27,989.

Zo goed als iedereen is nu al naar de pit geweest, de ene meer dan de andere. We zitten aan lap 23 van 58. Weinig beweging in pits, alleen de mannen van BMW Sauber staan klaar. Kimi Raikonen maakt in lap 19 een pitstop, 7.6 seconden duurt die en Hamilton heeft zijn positie gehalveerd, naar 6de. T. Glock geraakte een klein beetje uit balans tijdens een bocht maar alles bleef in orde. We zijn in de 16de lap (dus 42 gereden), Hamilton rijdt gewoon in 5de! Gewoon ongelooflijk : van 18 naar 5!

Kimi Raikonen is in de laatste 14 laps tegen de muur gespint, waarschijnlijk gaat hij nu weer naar de pits. Er ontstaat een duel tussen Barrichelo en Vettel, maar Vettel behoudt z’n positie. Massa blijkt plots problemen te hebben. Zal hij net zoals vorig jaar opgeven? Button gaat in pits en blijft er 13,2 seconden. Hij gaat de pits uit en blijkt dat hij gewoon op 1 blijft! De kans wordt groter dat Button zal winnen. Massa is eruit, overduidelijk ontgoocheld. Hamilton heeft 2 pitstops achter de rug. Hamilton is nog altijd op 5de positie. We maken ons klaar voor de laatste tien laps.

1,746, dat is het verschil tussen Button en Vettel, eerste en tweede. Timo Glock in de pits met een tijd van 4,2. Hij daalt van 6 naar 9. Barrichelo voor de laatste keer naar de pits, eentje van 8,6 seconden. Barrichelo gaat van 3 naar 5. Nu de laatste 6 laps. Glock heeft Alonso te pakken en beland in de punten. Barrichelo van 5 naar 4, met zijn sterke wagen (Honda bouwde en doopte de wagen om naar BrawnGP).Rosberg krijgt Trulli op z’n dak. Hamilton weer op 7, Rosberg verliest door Trulli twee plaatsen. Nog 4 ronden voor Button en hij mag zichzelf de winnaar van deze Grand Prix noemen.

Kubica probeert het bij Vettel, steekt hem voorbij, Kubica steekt weer voorbij, tikken elkaar en rijden uit de bocht. Twee banden weg voor Kubica en Vettel probeert de race uit te rijden met 3 wielen, zijn linkervoorwiel is kapot en hangt daar te bungelen. Nog 2 laps te gaan. Vettel haalt het niet meer en geeft het op. Is dit profijt voor Hamilton? Ja!

Mag Button nu de winnaar genoemt worden? Ja! Het is zijn tweede overwinning ooit en was bijna afgeschreven. Hij was zelfs bijna een zitje verloren in de F1. Maar goed, zo is hij aan de leiding van de wereldtitel. Zijn totale tijd? 1.34.15.784. Teammate Barrichelo op 2 met 0,872 verschil. Italiaan Trulli op 3. Deze mannen komen straks op het podium. Button gaat naar Barrichelo en omhelzen elkaar. Het Engels volkslied speelt. Proficiat Button!

Buttons speech:

"It's not just for me but for the whole team,” zei hij, “a fairy tale ending really to the first race of our career together and I hope we can continue this way. We are going to fight every way we can to keep this car competitive and at the front. This has got to continue and this is where we want to be. Bring on Malaysia!”

Hier zijn de uitslagen van de race: (58 laps)

Positie	Rijder	Team	Aantal gereden laps	Tijd
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	58	1:34:15,784
2	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	58	+0,8 secs
3	Jarno Trulli	Toyota	58	+1,6 secs
4	Timo Glock	Toyota	58	+4,4 secs
5	Fernando Alonso	Renault	58	+4,8 secs
6	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+5,7 secs
7	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	58	+6,0 secs
8	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	58	+6,2 secs
9	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	58	+6,3 secs
10	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+7,0 secs
11	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	58	+7,3 secs
12	Mark Webber	RBR-Renault	57	+1 Lap
13	Sebastian Vettel	RBR-Renault	56	/
14	Robert Kubica	BMW Sauber	55	/
15	Kimi Räikkönen	Ferrari	55	/
16	Felipe Massa	Ferrari	45	/
17	Nelson Piquet (Jr.)	Renault	24	/
18	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	17	/
19	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	0	/
20	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+2,9 secs (strafpunt)

Voor het begin van het seizoen vond ik het een heel mooie race: veel actie, maar ook strafpunten voor Hamilton en Trulli. Zo was de einduitslag eerst dat Hamilton 4 was en Trulli 3, maar doordat Trulli de gele vlag negeerde, werd hij dan 18de. Later, toen Hamilton was verhuisd naar 3, krijgt hij te horen dat hij cheated wat betreft onderdelen die de regels niet respecteren. Zo wisselden Hamilton en Trulli weer, behalve dat Hamilton nu laatste was. Nu is Trulli weer 3 en Timo Glock krijgt een 4de plaats, zodat iedereen een plekje naar voren schuift (behalve Lewis natuurlijk). Een prachtige debuutrace voor BrawnGP en blijven kijken is de boodschap!

Tot zondag vijf april: Maleisië!

Van harte welkom op de eerste race van het 60ste seizoen van Formula 1. De vijfentwintigste Grand Prix van Australie, Melbourne in Albert Park gaat zo van start en ter informatie geef ik u nog een paar feiten mee ter informatie. Zo is Lewis Hamilton 18de na een infectie op de achtervleugel die werd vastgesteld van zijn McLaren Mercedes. Jenson Button heeft het – tegen iedereen zijn verwachtingen in – geschopt tot de pole position. Deze rijd nu in het vernieuwde Honda team, nu BrawnGP. Hieronder ziet u de posities van de start van de rijders:

Bewerkt: 20 april 2009 door Miek

[Miek]

Positie	Rijder	Tijd
1	Jenson Button	1,35,181
2	Jarno Trulli	1,35,273
3	Timo Glock	1,35,690
4	Nico Rosberg	1,35,750
5	Mark Webber	1,35,797
6	Robert Kubica	1,36,106
7	Kimi Räikkönen	1,36,170
8	Rubens Barrichello	1,35,651
9	Fernando Alonso	1,37,659
10	Nick Heidfeld	1,34,769
11	Kazuki Nakajima	1;34,788
12	Lewis Hamilton	1,34,905
13	Sebastian Vettel	1,35,518
14	Heikki Kovalainen	1,34,924
15	Sebastien Bourdais	1,35,431
16	Felipe Massa	1,35,642
17	Nelson Piquet Jr.	1,35,708
18	Giancarlo Fisichella	1,35,908
19	Adrian Sutil	1,35,951
20	Sebastien Buemi	1,36,107

Vandaag is er kans op regen, maar toch moeten we die niet zo snel gaan verwachten. Ik geef u nog een belangrijk weetje mee voor we doorgaan: Barrichelo moest verhuizen in de kwalificatie posities van 4 naar 8 omdat hij een nieuwe versnellingsbak liet installeren.

We beginnen zoals gewoonlijk aan de formatieronde, het is nu 10 voor 10. Eerste bocht, niet zo heel gevaarlijk. De tweede bocht gaat al wat naar beneden. Soms zorgt deze voor aanrijdingen. Kubica krijgt te horen tijdens de formatieronde dat hij motorproblemen heeft. Deze vertrekt vanuit de zesde plaats.

Jenson Button vertrekt uit koppositie. Iedereen zit zich weer klaar in de grid. We kunnen beginnen! Button maakt een slechte start: 4. In tegenstelling tot Alonso: die maakt een schitterende start en gaat, beter gezegd ‘schiet’ van 9 naar 5. Rosberg maakt ook een heel goede start: hij schiet direct van 4 naar 1! Er blijft een wagen staan aan de grid: Kubica. Hij kreeg in de formatieronde al te horen dat hij motorproblemen had, nu is de wedstrijd nu ook nog eens afgelopen voor hem. Rosberg en Trulli zijn behoorlijk opgeschoven. Einde eerste ronde.

Alonso nu op 4, Barrichelo 5. Massa blijft rijden op 12. Alonso blijft nog steeds Barrichelo in zijn spiegel zien , Vettel gaat al naar de pits. Het ziet er niet goed uit voor Kubica, die met moeite uit de startblokken geraakte. In bocht 15 steekt Barrichelo Alonso voorbij. Alonso steekt weer Barrichelo voorbij! Button gaat door op 3, Kimi Räikönen rijdt door op 6. Ik vermoed dat we zeker nog een stortbui gaan krijgen. Hamilton maakt een plaats goed en steekt Vettel voorbij. In de verte dondert het. Webber en Glock raken elkaar. Glock in de problemen. Vettel en zijn bolide wegen enorm licht, op dit moment de lichtste van allemaal. Maar goed, de top 5 ziet er nu zo uit:

Positie	Rijder
1	Rosberg
2	Trulli
3	Button
4	Barrichelo
5	Webber

Heidfeld maakt een foutje: hij belandt in het gras! Vettel kan hiermee een paar plaatsen goedmaken, zo ook Hamilton een plaatsje. Regen word nu verwacht over 10 minuten. We naderen alsmaar een stevige storbui, mogen we de weervoorspellers geloven. Daarmee zijn ook de eerste 10 laps voorbij.

Snelste ronde is ondertussen voor Nico Rosberg. Foutje van Alonso en Räikönen steekt Alonso voorbij. Webber probeert Alonso voorbij te steken, maar dat lukt niet. De top 5 ziet er nu zo uit:

Positie	Rijder
1	Rosberg
2	Trulli
3	Button
4	Barrichelo
5	Alonso

Webber gaat Alonso weer voorbij. Nee, nu gaat Alonso weer Webber voorbij! Webber gaat nu weer Alonso voorbij!! Uiteindelijk wint Webber het duel en steekt hij weer Alonso voorbij. Ongelofelijk! Verschil tussen beiden: 0,554 sec. Vettel gaat nu weer de pits in. Zijn pitstop duurt 10.7 seconden. Trulli moet 3 seconden prijsgeven aan Rosberg. Barichello is ondertussen 4. 11,504 seconden is het verschil tussen Barrichelo en Rosberg. Alonso verhuist naar 7. Verschil tussen Glock en Alonso: 0,630. Rosberg gaat de pits in. Zijn pitstop duurt 9.7 seconden. Hij krijgt nu een plekje in 4de positie. 2de, dat is Button nu. Verschil tussen Trulli (1) en Button (2)? 0,819. Mark Webber heeft nu een pitstop. 9,1. Hij komt nu als 14de de baan op.

Bijna iedereen heeft nu een pitstop gehad. We zijn aan 16 gereden laps van de 56. Trulli komt binnen in de pits. Tijd: 9,8. Hij gaat de baan op als 4de. Daarmee wordt Rosberg 5de. Trulli is nu plots 1. Regenbanden voor Räikönen, en het regent nog niet eens? Niet zo slim, denken wij, want die regenbanden op droge grond branden gewoon op als het niet regent. Als het zou regenen plots, dan zou hij er wel profijt uit kunnen halen, dan moet hij niet meer naar de pits. Hamilton op 6, achter Alonso. Button gaat nu binnen. Zijn tijd is 8,7. Hij komt buiten als 2de! Geen regen nog, de banden van Räikönen branden snel op. De pitstop voor Barrichelo. Droge banden voor Barrichelo. Hij mist een kans om zijn plaats goed te maken en Trulli rijd voor hem. Räikönen rijd zeer traag. Hij tijd op 14.

Trulli is nu 3. De Force Indias van Sutil en Fisichella zetten als hun regenlampen aan, het begint te druppelen. Alonso maakt brokken, hij ligt in het grind! Button gaat naar de pits toe. Nu begint het hard te regenen! Zowel iedereen gaat de pits in! Heidfeld en Hamilton op 5 en 6. Af en toe is er nu een bliksem te bespeuren aan de hemel. Button gaat nu op 1! De banden van Räikönen zijn nu zo goed als versleten en hij mag nu de pits binnengaan.

Nu volgt een mooi duel: Webber gaat Lewis Hamilton voorbij, doordat Hamilton in de fout gaat. Hamilton steekt Webber voorbij, maar dan steekt Webber weer Hamilton voorbij! Nu rijden Hamilton en Webber zij aan zij. Webber gaat in fout en Hamilton steekt Webber dus weer voorbij.Webber steekt dan weer Hamilton voorbij! Hamilton probeert Webber weer voorbij te steken maar dat lukt niet. Na een eindje wel weer: Hamilton steekt Webber weer voorbij, maar nu steekt Webber weer Hamilton voorbij! Nu heeft Webber Hamilton van zich kunnen afschudden. Webber steekt nu Nick Heidfeld voorbij, buitenom dan nog! Een duel tussen Glock en Heidfeld volgt. 18, 106, dat is het verschil tussen Button en Rosberg. Glock ‘racet’ nu net achter Barrichelo. Rosberg gaat naar de pits. Hamilton gaat ook naar binnen.

Barrichello rijd op 2. Barrichelo maakt een foutje en twee wagens passeren hem! Barrichelo gaat naar de pits en heeft een tijd van 8,9. Barrichelo komt buiten als 8ste. Hij steekt Trulli voorbij. Button gaat nu binnen de pits. 6,2, wat een zeer goede tijd is. Ook Webber gaat binnen: 5,9. Webber gaat nu op 5. Glock is nu 1, Button volgt als tweede. Button gaat Glock voorbij en rijd weer op 1!

8,2, dat is de pittijd van Glock. Massa racet nu als 11de. Fisichella schuift van de baan! Zijn wagen spint van de baan tot in het grind. Vettel schuift evenwel van de baan: geen punten voor de jonge Duitser.Button gaat weer de pits in. Je kunt nu duidelijk de bliksem horen. Nu regent het hard en het is serieus. Overal op het circuit. Button behoudt zijn positie op 1, Glock op 2. Het circuit begint op een zwembad te lijken. Het wordt zeer gevaarlijk. Button heeft nu al 4 pitstops op z’n kerfstok. De meeste van allemaal. Fisichella en Alonso rijden nog steeds rond. 18 uur nu in Maleisïe. Button en Glock regeren het circuit. Barrichelo rijdt in derde positie.

Hé, wacht even ! DE RODE VLAG NU! Iedereen stopt nu bij zijn startpositie in het grid!Hamilton rijdt supertraag en toch slipt hij weg. Heidfeld staat zelfs bijna stil en spint van het parcour. Het is duidelijk: dit parcour wordt onrijdbaar. De rijders mogen nu uitstappen. Waarschijnlijk, als het minder regent, zal men herstarten onder Safety Car. De wagens leken net speedboaten op de baan: je kon al het water rondom de wagens zien. De race wordt nu voor minstens tien minuten stilgelegd. Alonso en Webber hopen dat er niet meer wordt herstart…

De race is nu al 20 minuten stilgelegd. Ik denk dat we nog een herstart krijgen, terwijl de meeste rijders het tegendeel willen. We krijgen nieuws: als ze een herstart krijgen, moeten alle wagens vanaf positie 3 eerst met Safety Car een lap afwerken en dan pas bij Jenson en Timo aanschuiven.

Zo dadelijk word het donker. Zullen ze nog herstarten? Als we nog tien minuten wachten met een rondje Safety Car, dan is de race afgelopen. Oftewel, als het doorgaat, nog 59 minuten racen. Ik wacht in ieder geval al lang en het stopt bijna met regenen .

UITEINDELIJK: er verschijnt iets op m'n TV scherm! The race will not be restarted. Dus word de race niet meer herstart? Kan Button zich weer winnaar noemen, dan nog zonder een finish vlag te zien? Jep. Bizarre race… Applaus van overal. 31 laps van de 56 laps zijn gereden geweest.

Maleisië heeft een winnaar, genaamd Jenson Button.

Even wat champagne rondspuiten, de fles valt naar beneden en breekt, maar goed, scherven brengen geluk.

Even luisteren naar de persconferentie van Button:

"What a crazy race. It really was. My start was pretty bad. I had a lot of oversteer in the car. I don’t think I got heat into the rear tyres and went back to fourth, got up to third and eventually got back to the front and I was pretty happy with that. Our pace was good and then the rain started but choosing the tyres was very difficult. Normally here when it rains it pours but it didn’t to start with. We went for the full wet tyre and it just destroyed itself and we saw Timo flying up behind us on the inter, so we put the inter on. Then just as he came by I saw his tyres were bald and it was raining out the back and he was struggling quite a bit on it and had to pit. I got one lap in on the inter with reasonable pace and I was able to get in and put the wet tyre on and come out in front. A very interesting race and I still haven’t seen the chequered flag without a safety car in front."

Alles kan je hier nalezen.

Zoals gewoonlijk, de uitslagen van de race:

Positie	Rijder	Team	Laps	Tijd
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	31	Winnaar
2	Nick Heidfeld	BMW Sauber	31	+22.7 secs
3	Timo Glock	Toyota	31	+23.5 secs
4	Jarno Trulli	Toyota	31	+46.1 secs
5	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	31	+47.3 secs
6	Mark Webber	RBR-Renault	31	+52.3 secs
7	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	31	+60.7 secs
8	Nico Rosberg	Williams-Toyota	31	+71.5 secs
9	Felipe Massa	Ferrari	31	+76.9 secs
10	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	31
11	Fernando Alonso	Renault	31
12	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	31
13	Nelson Piquet Jr.	Renault	31
14	Kimi Räikkönen	Ferrari	31
15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	30	+ 1 lap
16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	30	+ 1 lap
17	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	30	+1 lap
18	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	29	+2 laps
19	Robert Kubica	BMW Sauber	1	+30 laps
20	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	0	+31 laps

Ikzelf vond het echt een race uit duizenden: lang niet meer zo'n race gehad. Zo'n mooie start en race, totdat het begon te regenen. Toen werd de race echt verpest. Ik keek eigenlijk al uit dat het begon te regenen, maar jammer genoeg werd na een klein eindje regenen al de rode vlag uitgezwaaid. Ze hadden wel gelijk: Bourdais zat als te roepen tegen het team dat het parcour onrijdbaar is en zag het niet meer zitten, en gelijk heeft hij. Veel wagens zijn gewoon van het parcour gegleden en het leek echt geen race meer. Button is in ieder geval een verdiende overwinner, ook al heeft hij nog geen één keer de finish vlag gezien (de vorige race eindigde ook onder Safety Car). Maar zelf vind ik dat deze race geen voldaan gevoel geeft. Toch was het een prachtige race! Oja, en ik denk dat ik er een nieuw idool bij heb :$.

Ik zie jullie binnen twee weken voor de Grote Prijs van China. See you!

Welkom op de 11de Grand Prix van Maleisië en daarbij verwelkom ik u graag bij m’n tweede verslag . Maleisië is gekend voor één van de fysiek zwaarste races in de Formule 1 wereld. Alleen al in de wagen zelf mag je rekenen op 60 graden. Laten we beginnen, zou ik zo gaan zeggen !

Bewerkt: 22 april 2009 door Miek

[Miek]

Shangai, het circuit bekend om zijn golvende bochten, waar jaarlijks wel eens een coureur sneuvelt. Inhalen is moeilijk, de eerste bocht is er al ééntje van 180°. We zijn niet gestart, en het is al aan het regenen! Word Jenson Button, die als vijfde gekwalificeerd is, weer winnaar, of word het de nieuwe Schumacher, Vettel? Meer slippertjes dan vorig jaar? Of zelfs regen? Lees dit verslag en je komt het te weten! Ten minste, als je niet gekeken hebt, op vakantie bent op de Bahamas en met je laptop op je schoot zit.

Vooraleer de race start moet je weten hoe de grid juist in elkaar zit!

Positie	Rijder	Tijd
1	Sebastian Vettel	1:36,184
2	Fernando Alonso	1:36,381
3	Mark Webber	1:36,466
4	Rubens Barrichello	1:36,493
5	Jenson Button	1:36,532
6	Jarno Trulli	1:36,835
7	Nico Rosberg	1:37,397
8	Kimi Räikkönen	1:38,089
9	Lewis Hamilton	1:38,595
10	Sebastien Buemi	1:39,321
11	Nick Heidfeld	1:35,975
12	Heikki Kovalainen	1:36,032
13	Felipe Massa	1:36,033
14	Timo Glock	1:36,066
15	Kazuki Nakajima	1:36,193
16	Sebastien Bourdais	1:36,906
17	Nelson Piquet	1:36,908
18	Robert Kubica	1:36,966
19	Adrian Sutil	1:37,669
20	Giancarlo Fisichella	1:37,672

De wagens beginnen langzaamaan de pits te verlaten. Vettel had gisteren verrassend de beste tijd gehaald met zijn Red Bull en mag plaatsnemen in de pole positie. Daarna verrasste ook Alonso, waardoor Webber, Barrichelo en Button 3, 4 en 5 werden. Het ziet er ook naar uit dat we zullen gaan starten in de regen, wat alles weer moeilijker maakt zoals 2 weken geleden in Maliesië. Inhalen hier, in de nauwe bochten, lijkt wel onmogelijk.

Alonso laat weten dat hij de omstandigheden niet overdreven slecht vind, en Hamilton is nog even naar het toilet ^^.

De FIA laat weten dat de race gaat starten onder Safety Car, wegens de grote hoeveelheid water op de baan. Dit is alvast niet het favoriete circuit van Trulli, die er vorig jaar al uitlag in de eerste bocht.

Het begint nu wel te regenen, maar iedereen behoud zijn positie: de gouden regel is dat je nooit mag voorbijsteken bij Safety Car. Bij Team Radio horen we Renault Team vragen aan Alonso of het wat meevalt. Alonso laat weten van wel. Vettel rijd nog altijd voor de Safety Car, dit zal minimum nog zo’n twee ronden gaan duren. Dan mogen de rijders zichzelf geven. Button laat weten dat de zichtbaarheid slecht is en dat hij geen steek ziet. Ik denk dat ze zullen blij zijn als ze volgende week in de woestijn in Bahrein zitten.

Massa gaat wel eventjes heel ruim uit het circuit. Niemand steekt hem voorbij en voor iemand het doorheeft rijd hij weer door. Nu al rijden we twee ronden achter de Safety Car. Bij de derde lap van deze race rijd Sutil even tegen de vangrail en daardoor word hij laatste en Fisichella kan hem voorsteken en voorlaatste worden. Nog steeds rijden we achter Safety Car, Sutil gaat de pits in en rijd weer door. Räikönen imiteert Sutil en gaat ook eventjes uit de baan. Aan de vijfde lap al gaat Rosberg de pits en krijgt een lading nieuwe benzine mee. Aan de zesde lap komt Alonso binnen voor een pitstop. Alonso wacht tot de laatste gepasseerd zijn (is een regel van Safety Car) en sluit aan.

Nu hebben we 8 laps gereden en de Safety Car gaat de pits binnen, dat wil zeggen dat de wedstrijd nu echt begint! Kubica schuift op voor Bourdais. Hamilton steekt Räikönen voorbij. Räikönen komt weer aandringen bij Hamilton, maar uiteindelijk gebeurt niets. 47/56, met andere woorden 9 laps gereden. Hamilton doet verder op 6, Räikönen doet dat op 7. Buemi, de nieuweling in F1 die 8ste is, tikt Räikönen en gaat uit de baan en komt de baan weer in. Heidfeld doet juist hetzelfde. Hamilton maakt daarmee een positie goed.

De huidige top 9 na 10 laps:

Positie	Rijder
1	Vettel
2	Webber
3	Button
4	Barrichelo
5	Hamilton
6	Trulli
7	Räikönen
8	Buemi
9	Massa

Massa steekt teammate Räikönen voorbij. Hamilton maakt even een stuurfout en gaat uit de baan, spint 1 keer en gaat snel weer op de baan! 2 auto’s steken hem voorbij. Massa heeft een 7de positie. Buemi op 5. Button rijd op 3! Glock geeft Heidfeld een tikje, en gaat uit de baan. Hij probeert weer op de baan te geraken. Massa gaat Trulli voorbij. Webber gaat naar de pits, die tweede is. Trulli word ingehaald door Hamilton. Vettel, de huidige leider, gaat ook naar de pits. Hamilton gaat speels Räikönen voorbij. Op dit moment is Jenson Button de leider! Maar vergeet niet dat hij nog naar de pit moet. Trulli rijd voor Kovalainen met zijn McLaren. Massa is nu 6, Buemi is voor hem op 5. Hamilton en Webber gaan voorbij Trulli.

Vervolgens gaat Timo Glock gaan aandringen bij Trulli, en Nakajima rijd een stuk uit de baan. Button rijd nog altijd op 1, zijn team maatje op 2. Vettel komt langzamerhand dichter bij Barrichelo! De achtervleugel van Trulli is eraf gebroken, en Kubica rijd gewoon op z’n hondjes op de bolide van Trulli! Ze gaan allebei van de baan, en de Safety Car moet komen omdat er brokstukken op de weg liggen. Heidfeld gaat de pits binnen. De huidige leiders zijn nog altijd Button en Barrichelo. Trulli rijd gewoon door, zonder achtervleugel! Button gaat naar binnen in de pits, en komt vanzelfsprekend weer buiten, net achter Massa. Barrichelo gaat ook naar de pits en komt net buiten voor Hamilton. Buemi’s voorvleugel is beschadigd, door tegen Webber te rijden. Voor Trulli is de race zo goed als afgelopen.

Vettel is weer eerste, nadat de 2 BrawnGP’s naar de pits gingen.

Top 4 na 20 laps:

Positie	Rijder
1	Vettel
2	Button
3	Webber
4	Räikönen

Massa’s auto valt stil, net als hij wil veranderen van versnelling! De auto wil niet meer starten! Lichten uit, stuur eraf en Massa eruit. Afgelopen voor Felipe Massa. We zijn aanbeland aan de 22ste lap van de race. De wedstrijd start zo meteen opnieuw, de Safety Car gaat zo weg. Bourdais slipt uit, maar blijft koel en rijd weer door. Hamilton word 4 door Räikönen in te halen. Alonso steekt Nakajima voorbij, en heeft positie 10. 24 laps gereden en o zoveel gebeurt al. Vettel heeft nog altijd zijn positie 1, Button 2. Glock rijd moedig door op 9, Alonso op 9. Glock gaat binnen naar de pits en Alonso schuift op naar 9. Glock krijgt een nieuwe voorvleugel. Webber strijd door op 3 en Hamilton op 4. Zal Ferrari punten scoren? Räikönen tijd op 5. Beide Force Indias rijden achter elkaar. Nakajima reed even in het gras, maar in no-time vind hij zijn weg terug op het circuit.

Ook Glock raakt aan het schuiven, maar vind zijn weg terug. Een pit stop voor Räikönen. 27 laps gereden nu. Ook Nakajima geeft weer het voorbeeld: hij gaat de grindbak in. Piquet maakt ook brokken, ver weg van de baan maar ook hij raakt er weer op, ook al heeft hij moeite vooruit te geraken in het begin. Hij raakte het reclamebord uit piepschuim. Sutil slipt ook eventjes. We zijn nu aan exact de helft van de race.

Button maakt een stuurfout en Webber steekt hem voorbij! Webber maakt daarmee een plaats goed en word 2de. Button rijd door op 3. Webber mag nog 10 ronden doorrijden voor hij naar de pits moet.

Buemi gaat nu 7, Alonso in 8ste positie. Alonso krijgt het waarschijnlijk zo op zijn heupen, als een tijdje zit hij achter Buemi aan, alleen inhalen lukt niet. Nu gaat Alonso voorbij, maar wacht, Buemi verdedigt zijn positie.Webber maakt een klein slippertje en Button steekt hem voorbij. We zijn aan 31 laps. We zijn nog geen halve ronde verder toen Button Webber voorbij stook, nu steekt Webber Button weer voorbij. Nog 24 ronden te gaan! Top 3: 1) Vettel 2) Webber 3) Button. Alonso steekt Buemi uiteindelijk voorbij. Er zijn problemen op de baan voor Button: Hamilton komt steeds dichterbij. +6, 487, dat is het verschil van Button en Hamilton. Hamilton moet de pits binnen en komt weer buiten als 8ste.

Huidige stand:

Positie	Rijder
1	Vettel
2	Webber
3	Button
4	Kovalainen
5	Barrichelo

Kovalainen gaat nu binnen voor een pitstop. 34 laps, zoveel zijn er gereden. Nu word Alonso 5de en Barrichelo 4de. Ook Alonso gaat nu naar binnen, naar de pits. Hij komt buiten als 9de: sterk! Bourdais maakt een slippertje met zijn Scuderia Toro Rosso. Het verschil tussen Vettel en Webber: 17 seconden. 36 laps gereden. Vettel gaat binnen, zijn tijd is 9,2. Vettel komt als 3de uit de pits gereden. Alonso spint! Mark Webber rijd, omdat Vettel een pitstop maakte, op 1ste positie. Button volgt op 2.

Mark Webber maakt een pitstop, wat betekent dat Button weer op 1 staat. Maar Button moet ook nog naar de pits gaan. Ook regent het al veel minder hard.

Vettel (3) gaat Button (2) voorbij, ook al heeft hij niets te verliezen. Alonso steekt Räikönen voorbij. Button gaat voor zijn laatste pitstop. Zij podiumplaats staat op het spel! 7.2 is zijn pitstop tijd, Webber leid, daarna Vettel en Barrichelo, Button schuift aan als 4de. Barrichelo gaat voor de laatse keer naar de pits, nu rijd Button op 3de positie, dus gegarandeerd een podiumplaats. Buemi volgt achter hem, voor een nieuweling in de F1 doet hij het schitterend! Barrichelo word nu 5de, na de pits te verlaten. Hamilton volgt op 6. Nakajima is eraan voor de moeite, en word de derde opgever van vandaag, na Massa en Trulli. 9de is Heidfeld. Nog 10 laps te gaan. Alonso is 11de. Piquet lijkt vandaag kampioen te zijn van de slippertjes en maakt er weer eentje. Ook Lewis Hamilton maakt een foutje.

Beiden McLarens, Kovalainen en Hamilton, rijden in de buurt van Barrichelo. Nico Rosberg gaat met zijn Williams-Toyota van de baan af, ook al maakt hij het weer goed.

We zijn aan de laatste 6 laps toe. Sutil steekt Hamilton voorbij! Sutil met zijn Force India op 6, wie zou dat durven denken? Zou hij voor het eerst punten pakken voor zijn team in de geschiedenis? Wacht es: Sutil gaat van de baan en smakt met zijn achterkant tegen een reclamebord en gaat door tot hij keihard tegen de muur smakt! De voorkant van de auto is kapot. Echt jammer, geen punten voor de Force India . Het is afgelopen voor Sutil. Zo schuift Hamilton weer op naar 6. Nog 4 laps te gaan! Zou dit Vettels tweede overwinning worden in zijn prille carrière? Webber en Button blijven volgen. Nog 3 ronden te gaan! Buemi op 8ste, Glock op 7.

Jenson Button zal waarschijnlijk vrede moeten maken met zijn derde plaats. Hij mag tevreden zijn. We zijn aan de allerlaatste ronde! Finish!! Vettel wint de Grand Prix van China! Webber volgt! De eerste overwinning van Red Bull in de geschiedenis! Button finisht als derde, daarna Barrichelo als vierde. Kovalainen vijfde en Hamilton zesde. Wild van enthousiasme is Vettel, die op het podium krijpt. Eerste overwinning voor hun team en dan nog 2 in 1! Spuiten met champagne in elkaars gezicht, ze krijgen hun trofee en gaan naar de persconferentie. Daar had Vettel het volgende te zeggen:

"I am extremely happy. The car was fantastic. The team did a really, really good job in preparing the car. We found the problem. That speaks for the quality of the team. We had to push hard in the beginning to get away from the pack and we succeeded. There was a lot of aquaplaning. Sometimes you were just keeping the car on the circuit. I think I had the best conditions but it was still extremely difficult - especially in the last corner."

"It's my second win and the second in the wet. Now maybe we can have some more rain!"

Positie	Rijder	Team	Laps	Totale tijd
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	56	1:57:43,485
2	Mark Webber	Red Bull Racing	56	+10,9 secs
3	Jenson Button	Brawn-Mercedes	56	+44,9 secs
4	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	56	+63,7 secs
5	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	56	+65,1 secs
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	+71,8 secs
7	Timo Glock	Toyota	56	+74,4 secs
8	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	56	+76,4 secs
9	Fernando Alonso	Renault	56	+84,3 secs
10	Kimi Räikkönen	Ferrari	56	+91,7 secs
11	Sebastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso	56	+94,1 secs
12	Nick Heidfeld	BMWSauber	56	+95,8 secs
13	Robert Kubica	BMW Sauber	56	+ 106,8 secs
14	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	55	+1 Lap
15	Nico Rosberg	Williams-Toyota	55	+1 Lap
16	Nelson Piquet	Renault	53	+2 Laps
17	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	50	Accident
Ret	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	43	Transmissie
Uit	Felipe Massa	Ferrari	20	Electrical
Uit	Jarno Trulli	Toyota	18	Accident beschadiging

Een bewogen race, dat is het minste wat je van deze race kan zeggen. Bijna iedereen heeft wel een slippertje gemaakt, met name Sutil die vandaag zowat zijn auto naar de knoppen reed. Ik dacht dat de race net zoals in Maleisië twee weken geleden zou afgelast worden, wat niet gebeurde. Nog geen enkele race is gereden zonden Safety Car, en het viel dan ook tegen dat de race begon onder Safety Car. De vijf eerst gekwalificeerden speelden vandaag een hoofdrol, uitgezonderd Alonso, die heel wat posities verloor door te spinnen en eindigde als 9de. Jammer, vind ik. Button, Webber en Vettel wisselden zowat heel de race van posities. Door pit stops en door kleine foutjes werden deze uiteindelijke plaatsen allemaal bepaald. Ook was het vandaag verrassend hoe Sutil met zijn Force India de allereerste punten zou genomen hebben voor Force India F1 Team. Jammer genoeg ging dat feestje niet door en reed hij tegen de vangrails. Balen, dat geld ook voor Massa. Ging hij juist punten pakken voor Ferrari, valt zijn motor uit. Maar dat hoort er allemaal bij en ik heb bij deze race een voldaan gevoel. Mijn honger is weer gestilt tot volgende week, voor de Grand Prix in Bahrein.

Oja, daarover ook gesproken: iedereen kijken volgende week naar de volgene Grand Prix: Grand Prix van Bahrein. Stem op BBC of gelijk welke zender die het uitzend af omstreeks 14:00, and enjoy! Ik bedankt jullie alvast voor dit verslag te lezen/door te nemen en ik hoop dat ik reacties krijg, niets beter dan reacties! Enjoy this en tot volgende week dan!

Bewerkt: 19 april 2009 door Miek

[Miek]

Positie	Rijder	Team	Tijd
1	Jarno Trulli	Toyota	1:33,431
2	Timo Glock	Toyota	1:33,712
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:34,015
4	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:34,044
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:34,196
6	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:34,239
7	Fernando Alonso	Renault	1:34,578
8	Felipe Massa	Ferrari	1:34,818
9	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:35,134
10	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:35,380
11	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:33,242
12	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:33,348
13	Robert Kubica	BMW Sauber	1:33,487
14	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:33,562
15	Nelsinho Piquet	Renault	1:33,941
16	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:33,722
17	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:33,753
18	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:33,910
19	Mark Webber	RBR-Renault	1:34,038
20	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:34,159

Iedereen is nu nog aanwezig in de pits, een beetje wagen klaarmaken, wielen monteren, ... Dit is niet echt een licht circuit. Bloedheet is het in de wagens. De wagens beginnen zich stilaan op te stellen in de grids. Trulli is hier dé man. Hoe gaat Button eigenlijk om met de druk rond het kampioenschap? 'Hij gaat er heel rustig mee om' laat John 'Daddy' Button weten. Even kijken wat Barrichelo laat weten aan Brundle, de presentator van BBC. Voormalig F1 piloot. 'Het gaat een leuke race worden' zegt een relaxte Barrichelo. 'Het word misschien moeilijk de temperatuur in de banden te houden'. Ook Massa heeft tijd: 'Het belangrijkste vandaag is dat we finishen. Ik wil finishen, maar dan met goeie punten.'

De rijders heisen zich in de auto, we hebben nog 5 minuten te gaan voor de race begint. We hebben 1 procent kans op regen, dus, zoals ik al zei is de kans op regen nihil. Deze rijders moeten vandaag rijden in extreme condities, 50 ° in de wagen zelf... De posities worden getoond: Trulli op 1, Glock op 2. Op 3 Vettel, die het steeds beter doet. Webber kon niet in de top 10 geraken omdat Sutil, naar eigen zeggen in zijn weg reed. Na de qualifying is deze zich gaan verontschuldigen.

Laten we beginnen aan de formatieronde! Bandjes opwarmen, rondje rijden. De wagens gaan heen en weer, zoals in elke formatie ronde. De temperatuur in de banden krijgen en behouden, daar komt het op neer. Button leidt nog steeds het Driver Championship. Gaat Toro Rosso weer lopen met de race, zoals in Shangai of doet Button het net als in de eerste twee race in het seizoen? Of gaat Glock of Trulli de eerste overwinning binnenhalen voor Toyota? We zullen het zien, want de wagen stellen zich nu op in het grid voor de race.

We zijn vertrokken!!! Jep, wat gebeurt er? Glock gaat door, iedereen mengt zich, Hamilton in derde, Glock eerste, Trulli naar drie!! Hamilton word twee! Button word vierde!! Barrichelo 5, Vettel 4! Glock is in the lead! Mark Webber steekt Nakajima voorbij, Button net achter Hamilton, hij gaat hem voorbij! De race is begonnen! Glock leid de race! Force India doen het super!! Kubica gaat naar de pit na problemen na de eerste lap! De Toyota's leiden de race! Hamilton 4, Button nog altijd 4. Kubica maakte brokken in de eerste lap! We horen dat Massa in de pits is! Massa zat 'gesandwicht' tussen twee andere! Al aan de vierde lap! Button rijd erg lekker, hij glijd gewoon door het circuit! Fisichella, in de Force India op 12! Hij liet weten dat het nog te vroeg is voor punten maar hij doet het gewoon uitstekend! Vroeger reed hij nog bij Renault, in 2007. Webber rijd op 10, achter Piquet Jr. op 9. Vettel zit Hamilton achterna! De Toyota's komen nu al weg met 10 seconden! Daarna op 3 volgt Button, daarna Hamilton met z'n McLaren, die het nu echt uitstekend doen! Vettel, de vorige winnaar op 5. Trulli heeft de snelste rond neergezet.

Gewoon zo bevredigend om die auto's te zien scheuren door het circuit! Het blijft rustig, iedereen behoudt zo zijn positie. Onze Barrichelo rijd nu op 6, Raïkönen op 7. Massa, met zijn Ferrari, rijdt op 17. Echt jammer, het lijkt wel dat Ferrari gewoon niet meer mag winnen... Te bedenken dat Massa vorig jaar bijna wereldkampioen was Glock, de leider gaat binnen naar de pits en blijf er 9,8 seconden . Glock probeert Rosberg na de pits voor te steken maar Rosberg laat dat niet gebeuren. Hamilton doet het heel goed, ik hoop echt dat hij het zo blijft doen: hij rijd op 4!

Ook de tweede, Trulli gaat de pits in. Hij komt buiten net voor Alonso hem wil passeren. Button is nu eerste! Hij leid de Grand Prix van Bahrein! 12 laps gereden, en al heel wat gebeurt! Button moet hard zijn best doen van zijn team, horen we via Team Radio. Alonso steekt Trulli voor, daarna rijden ze nog even zij-aan-zij, en Alonso steekt hem uiteindelijk toch voor. Trulli verloor even de controle over zijn stuur, maar red het. Barrichelo gaat de pits binnen met een tijd van 7,8. Hij word daarmee 10de. Beiden Force Indias doen het geweldig! Button moet de pits in. Ook Hamilton. Wie is er eerder uit? Button met 9,4! Daarna word Hamilton uitgelaten en word 7de. Vettel is nu eerste, maar is nog niet de pits binnengeweest. Daarna volgt Raïkönen, die tweede is zonder stops. Pas daarna Button. Massa en Webber botsen elkaar. Alonso gaat voor zijn eers pitstop Barrichelo rijd na Piquet. Barrichelo maakt zich boos op Piquet en steekt zijn hand uit!! Omdat Piquet hem niet doorlaat en dat kost hem wat seconden!

Vettel is eerste, Raïkönen nog altijd tweede. Daarna volgt Button. Barrichelo word gefrusteerd, hij is veel sneller maar Piquet laat hem niet door! Vettel duwt op z'n plankgas. Barrichelo steekt Piquet voorbij, die hem al een paar laps aan het lijntje houdt. Vettel gaat binnen! Zijn tijd: 8,6. Hij komt buiten na Trulli. Raïkönen is daarmee eerste! Button is tweede! Hamilton is achter Nico Rosberg. Barrichelo stak zonet Glock voor Trulli is derde, Vettelke 4de. Raïkönen gaat de pits binnnen, ook Rosberg! Raïkönen komt buiten als 8ste na Alonso.

En hier is ie dan: Jenson Button, de leider van de hele boel. Ik persoonlijk hoop echt dat ie wint, hij verdient het! Na zo lang rijden in een slecht team (maar Honda was niet overdreven slecht) en al negen jaar in de F1, verdient hij ook faam. Eindigt hij op het podium? Button 1, Trulli, Vettel, Hamilton, Barrichelo en Glock volgen. Deze mannen doen het uitstekend! Hamilton doet het uitstekend, ook de Force Indias doen het volgens hun capaciteiten uitstekend. Sutil rijd op 11. De posities blijven gelijk. Jenson Button heeft 10 seconden voorsprong op Trulli, de 2de. Buttons teammate Barrichelo is 6de. Barrichelo is op dreef, hij 'zoeft' als het ware door die bochten. Hij moet een pitstop maken. Het duurt 9,2 seconden en komt buiten na Rosberg. Fisichella blijft het goed doen, Force India is op 10. Button blijft rijden op 1, Trulli rijd achter hem. Webber is twaalfde.

Button, Trulli, Vettel, Hamilton en Glock, dat zijn de eerste 5. Button blijft lekker rondrijden op 1ste plaats. Wist je zelf dat Flavio Briatore zei dat Barrichelo en Button te oud zijn voor nog kampioenen te worden en bij BrawnGP te rijden? Deze ongelukkige uitspraak viel niet in de smaak bij deze mannen én bij BrawnGP.

13 seconden, is het verschil tussen Button, 1ste, en Trulli, de 2de. Heel erg goed voor de volgende pitstop voor Button, met een ongelooflijke voorsprong. Nakajima is negentiende en gaat de pits in. Fisichella houdt stand op 10. Je doet het super, Fisichella! . Button perst alles uit z'n wagen en heeft nu al 14,5 seconden voorsprong met Trulli. Ik ben nog niet gedaan met typen en ze zeggen al dat het 15 seconden is! Glock gaat binnen de pits met een supertijd van 6,9. Hij word daarmee de tiende van de wedstrijd. Barrichelo rijd na Raïkönen, de Fin bij Ferrari. Felipe Massa blijft het bij 17 houden. Webber op 12 en Hamiltons teammate Kovalainen na hem binnen op 13. Button gaat binnen! 9,2! Hij gaat buiten!! Trulli en Hamilton waren ook binnen! Button is tweede!! En Vettel heeft nog maar 1 stop gemaakt en Button 2!! Button, deze rijder heeft echt een supervoorsprong! Trulli gaat Barrichelo voorbij! Barrichelo moet stoppen binnen de 10 laps. Raïkönen doet het goed voor Ferrari en is derde! Vettel gaat binnen! Jenson Button leidt weer, hier in Bahrein! Jenson Button for World Champion, zo wil ik het!

Hamilton is zesde, Piquet, vorige week in China de koning van de crashes, op 9. Het blijft hier netjes in Bahrein, er is nog niets spectaculairs gebeurt. Barrichelo blijft zijn ding doen op vijfde plaats, teammate Button doet het gewoon! Op 1ste plaats, 2 stops gemaakt, zoals het moet ! Raïkönen maakt een pitstop en word 7de. Nakajima spint, maar al snel corrigeerd hij het, professioneel als hij is. Barrichelo is nu net achter Trulli. Nog 11 laps te gaan. Barrichelo gaat de pits binnen, met een tijd van 6.6. Het ziet er goed uit voor het Brawn team, Button nog altijd op 1 en Barrichelo beland na zijn pitstop op 5. Hamilton rijd op 4de plaats. Trulli op 3, hij maakt even een foutje. Vettel doet het zoals de meeste ook goed en heeft positie 2. Button blijft op 1! Nog 8 laps, maar Nakajima is uit . Ik snap dat niet, want ik zag hem nog zijn slippertje corrigeren!

Fisichella maakt even een foutje! Massa raakte hem! Even uit de baan! Hij rijd op 15. Trulli rijd op twee, zijn teammate Glock op 7. De laatste 5 laps komen in zicht! Hamilton is 4de, Barrichelo is 5de. Button startte op 4de plaats in de grid, nu rijd hij gewoon één. Razendsnel is hij, en het is bijna onmogelijk dat hij geen winnaar word, want er resteren nog maar 4 laps. 53 laps zijn er gereden, ja. Gaat Raïkonen punten scoren? Hij rijd op 6 met zijn Ferrari. De voorlaatste lap word ingezet. Word Button winnaar? Geduld, nog 2 lapjes! 55 laps van de 57 zijn er nu gereden! Nog één lap!!!

De allerlaatste! Even draaien, 7 seconden verschil met Vettel, de tweede. En hier komt hij, Jenson Button, met zijn vierde overwinning ooit!!! Nog één bocht!! Hier is hij!!! Jep!! Hij is er!! Gewonnen!! Jenson Button is de winnaar van de Grand Prix van Bahrein!! Vettel finisht, ook Glock, Hamilton! Goed nieuws voor McLaren!! Barrichelo komt er bij!! EN hier is de winnaar! Gewoon van geluk!!! Steekt zijn hand op!

Zijn 3de overwinning van het seizoen. Zonder Safety Car, dus nu heeft hij gewoon gewonnen met de chequered vlag voor ogen! Ze gaan nu de pits in om vervolgens op het podium te gaan staan! Wat zou hij nu denken? Ik kan wel eens werelkampioen worden? O yes! Gewoon overdonderend!

En hier is hij: Jenson Button op het podium! Hij krijgt zijn trofee! Vettel en Trulli volgen. Spuit de champagne maar! Een gelukkige Button hier. Lewis laat weten dat hij blij is met zijn vierde plaats. Even later volgt de persconferentie:

Jep, we zijn aan het 4de verslag en teven aan de 4de race gekomen! Het Sakhir circuit, midden in de woestijn van Bahrein, waar dit jaar een veelbelovende race zal plaatsvinden. Kans op regen is nihil, de Toyota's staan op de poles, met name Trulli. Het is sinds 2005 geleden dat Toyota nog eens een pole binnenhaalde. Gaat Toyota daarmee ook zijn eerste overwinning binnenhalen of is die weggelegd voor Button? Of misschien Ferrari, die aan een uitzonderlijk slecht seizoen is begonnen? Misschien is dit wat te ver, maar kan Hamilton nog kampioen worden? Hij laat ons in ieder geval weten dat hij geniet van zijn tijd in Bahrein en dat racen echt zijn droom is. Hij houdt van zijn job bij McLaren en niemand pakt hem dat af.

"It was a great race today and I'm so happy to have seen the chequered flag without a safety car or red light in front of me! To achieve my third victory of the season is amazing and we are going back to Europe with a strong lead in both championships. I couldn't wish for anything more. It has been a tough weekend for the team which makes this win even more rewarding as we didn't have the pace that we expected. I was really happy with my first lap. I knew that I had to overtake Sebastian quickly and got him round the outside on turn one. I had a couple of attempts at Lewis round the first lap and almost got him at the last corner. I knew that he would pull away from me on the straight so I dropped in behind and used the tow to overtake him at turn one. It wasn't easy from there but getting up to third on the first lap was crucial for me. Our thanks to Mercedes-Benz this weekend who have not only provided us with a powerful engine but have integrated so well with our team. You need a close-knit unit to succeed in Formula One and that is what we have at this team."

Lees hier alles na!

Zoals je kan verwachten, de uitslagen van de race:

Positie	Rijder	Team	Aantal gereden laps	Tijd
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	57	1:31:48,182
2	Sebastian Vettel	RBR-Renault	57	+7,1 secs
3	Jarno Trulli	Toyota	57	+9,1 secs
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	+22.0 secs
5	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	57	+37,7 secs
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	+42,0 secs
7	Timo Glock	Toyota	57	+42,8 secs
8	Fernando Alonso	Renault	57	+52,7 secs
9	Nico Rosberg	Williams-Toyota	57	+58,1 secs
10	Nelsinho Piquet	Renault	57	+65,1 secs
11	Mark Webber	RBR-Renault	57	+67,6 secs
12	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+77,8 secs
13	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	57	+78,8 secs
14	Felipe Massa	Ferrari	56	+1 Lap
15	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	56	+1 Lap
16	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	56	+1 Lap
17	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	56	+1 Lap
18	Robert Kubica	BMW Sauber	56	+1 Lap
19	Nick Heidfeld	BMW Sauber	56	+1 Lap
Out	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	48	Olie verlies

Als ik eerlijk mag zijn, vond ik het een beetje een saaie race. Behalve dat Massa tegen een paar wagen botste, Kubica in het begin een stuk van zijn achtervleugel verloor, en dat Nakajima uit was omdat hij olie verloor (eerder was hij al gespint). Het was wel een leuke race, zo'n gewone F1 race. Er zijn al veel interessantere races geweest dan deze. Maar het was wel relaxed! Zoals je dit verslag kan zien, staat er een lap tekst. In iedere race is er wel iets te doen. Ik ben wel superblij dat Button is gewonnen, hij is m'n nieuw idool! Hij verdient het ook, hij zit al langer dan de meeste rijders in de Formule 1. Hij heeft er lang genoeg voor gewacht.

Als je het doel van dit topic wil weten, kan je dit nalezen in OWN - Editie 134 - Forumvision. Het maken van dit verslag was niet gemakkelijk, elke zondag avond is in diggelen als ik een verslag maak. Maar ik doe het voor jullie en ook voor mezelf, voor het later na te lezen.

Bedankt voor je aandacht, nu duurt het 2 weken voor de volgende Grand Prix eraan komt, dus kom het erop neer dat dat 2 weken pauze is voor mij . Ik zie jullie op 10 mei!

Bewerkt: 26 april 2009 door Miek

[Miek]

Als je de grid niet weet, is een verslag nutteloos. Daarom hier een overzicht van de posities van de rijders.

1	Jenson Button	1:20,527
2	Sebastian Vettel	1:20,660
3	Rubens Barrichello	1:20,762
4	Felipe Massa	1:20.934
5	Mark Webber	1:21,049
6	Timo Glock	1:21,247
7	Jarno Trulli	1:21,254
8	Fernando Alonso	1:21,392
9	Nico Rosberg	1:22,558
10	Robert Kubica	1:22,685
11	Kazuki Nakajima	1:20,531
12	Nelsinho Piquet	1:20,604
13	Nick Heidfeld	1:20,676
14	Lewis Hamilton	1:20,805
15	Sebastien Buemi	1:21,067
16	Kimi Räikkönen	1:21,291
17	Sebastien Bourdais	1:21,300
18	Heikki Kovalainen	1:21,675
19	Adrian Sutil	1:21,742
20	Giancarlo Fisichella	1:22,204

Button deed het erg goed: hij heeft weer de pole te pakken. Barrichelo is tweede, en met een brede glimlach vertelt hij dat hij zijn ogen gaat openhouden voor Ferrari. Massa was enkele keren eerste in de qualifying, maar uiteindelijk zetten Button, Vettel en Barrichelo beter tijden neer en schoof hij op naar 4. Ik zie weer Nicole op m'n scherm, dit maakt me echt blij! . Maar kom, dit verslag moet algemeen blijven en daarom laten we Nicole even buiten.

Button zit al klaar in zijn wagen, de race start binnen 6 minuten. We krijgen eventjes een overzicht van het circuit, de wagens worden nog wat klaargemaakt, en ook wij gaan ons klaarmaken voor de Spaanse Grand Prix. Van mij mag iedereen winnen, Hamilton, wereldkampioen, mag van mij ook wel nog eens winnen. Hij is nog altijd wereldkampioen tot het einde van het seizoen

Het is 44 graden, en we maken ons klaar. Het word geweldig, zoveel is zeker. Gewoon die wagens winden me al op. Ze zitten klaar. Let's get this party started.

We beginnen de formatieronde, ze rijden uit de startblokken. Zoals altijd, de rijders warmen hun banden op. Links, rechts, links, rechts... Zonder opwarmen raak je gewoon nog geen 20 meter ver. We zijn aan de helft van de ronde, we zien al een prachtig circuit voor ons. De auto's nemen hun plaats op de grid. Gaan we beginnen? Jep!

Ze schieten uit de startblokken! De race begint, lap 1! Button 1!! Hamilton rijdt even in het gras doordat een wagen plaats neemt! Barrichelo word eerste, hij steekt ze voor!! OW!!! Brokken!! De Toro Rosso van Buemi is eraan! Brokken op het circuit!! Safety Car is eruit!! Trulli maakt de brokken, en Sutil is er ook bij!! Barrichelo maakte gewoon een schitterende start!! Super! Het is Trulli die brokken maakte! Hamilton deed het goed om die brokken te missen, hij deed er goed aan door. Safety Car rijd voor, Buemi, Bourdais en Sutil zijn out. Respect voor Barrichelo! De wagens maken van de gelegenheid gebruik om de banden

warm te houden. Massa is derde, Button is tweede en Barrichelo is eerste. Eigenlijk ging Barrichelo gewoon naar buiten, en stak ze voor. Een restart voor Nico Rosberg, de Williams die was opgehouden door de brokken die de Toyota maakte. 3 laps en zoveel al gebeurd, het is niet te geloven, echt.

We zijn nog achter de Safety Car, en Buemi is eigenlijk wat pissed off... Begrijpelijk. De Mercedes-Benz Safety Car gaat naar binnen, we starten weer! Tot ze over de finish line voor de vijfde lap gaan, mogen ze niet voorsteken. Take 2, we beginnen weer! Alonso steekt Webber voorbij, maar Webber steekt hem weer voorbij! De posities blijven identiek, Barrichelo heeft de snelste ronde. 6 laps van de 66, Hamilton steekt Piquet voorbij! Vettel is nu 4de, Massa 3de en de 2 Brawns van Button en Barrichelo op koppositie. Massa kan vandaag punten scoren voor Ferrari. Kovalainen staat stil in de pits, Barrichelo leidt alsnog. Kovalainen is uit, 1 Barrichelo, 2 Button, 3 Massa, 4 Vettel, 5 Webber... Kovalainen had gearbox problemen in het weekend, maar dit kwam terug in de race, jammer genoeg. Alonso is 6de, er kan dan ook nog van alles gebeuren. 1:23,334, dat is de tijd van Barrichelo, tevens zijn snelste. We hebben er tien gereden, dat betekent dus dat we gaan naar lap 10 - 20!

Barrichelo zet een nieuwe snelste lap neer: 1:23,094. Heidfeld, de jarige vandaag, is 9, Raïkönen is de 10de in de race. De 2 Brawn's glijden over het circuit, om dat te zien hoe Button rijd in zijn wagen, je hebt gewoon zin om er zelf in te gaan zitten. De posities blijven gelijk, eigenlijk gebeurt er niet veel. Fisichella met de Force India is 14de, Nakajima houdt het rustig bij 15. De rest van de wagens, dus de overige vijf, zijn out door het incident bij het begin van de race. Glock gaat naar de pits. Jenson Button gaat nu de pits binnen, nu lap 17. Probleem voor Raïkönen! Hij rijd supertraag! 88 liter benzine voor Button. Raïkönen heeft een technisch probleem aan zijn wagen, en stopt rechts van de weg. Barrichelo, de eerste gaat binnen! 6,7, dat is zijn tijd! Hij is derde! Heel erg goed, voor deze stop! Van 1 naar 3 is goed gepresteerd voor een pitstop. Button is derde, Massa, met zijn Ferrari, kan weer eens op 1 rijden. Hou er wel rekening mee dat hij nog een pitstop moet maken. Hij maakt er nu één! 8,7 is zijn tijd! Barrichelo is weer 1ste, een verrassende Rosberg tweede , Button 3de en Massa kwam buiten als 4de. Vettel doet verder op 5de positie.

Barrichelo houdt stand op 1. Wist je dat Barrichelo de rijder is die al het langst in de F1 zit? Hij heeft zelfs nog met Aytron Senna gereden. Op 1 mei was Senna 15 jaar dood. We gaan verder met de race. Kubica maakt een stop, 7.2, en zijn positie veranderd van 8 naar 12. Lewis Hamilton is 7. Vettel, vaak de nieuwe Schumacher genoemt, blijft doorrijden op 5. Rosberg is in de pits, zijn tijd is 7.4. 65 liter, zoveel benzine heeft hij. Daar is onze race leider, hij is al 17 jaar actief in F1, en is 36 jaar. Het is Barrichelo. Hij heeft zich al veel bewezen. Hij heeft zelfs al voor Ferrari gereden, in 2000. De helicopter geeft ons een prachtig beeld van de race. De twee Brawns blijven op koppositie, met name Barrichelo op 1 en Button op 2. Piquet is laatste op 14, Raïkönen is uit, daarom rijden er nu nog maar 14 in totaal hier, in Catalunya, in Spanje. Barrichelo heeft bijna een seconde voorsprong op Button, wat goed is. We hebben er al 30 gereden, kan je dat geloven?

Barrichelo gaat de pits binnen, Button is nu eerste! Barrichelo gaat weer naar buiten! Hij is vierde! Nu moeten alle coureurs voor hem nog een stop maken, hij word dus gewoon weer eerste als ze er eentje maken. Kubica rijd achter Glock, hij wil hem voorbijgaan. Hamilton rijd dan weer voor Glock. We zijn nu precies aan de helft van deze Grand Prix van Spanje. Barrichelo, die vierde is, heeft een verschil van 8 seconden met teammate Button, op 1. Barrichelo is de enige, op Fisichella na, die al 2 pitstops heeft gemaakt; Fisichella rijdt namelijk op voorlaatste positie. 4,674, is het verschil tussen Button (1) en Massa (2). Vettel is 3de, Barrichelo 4de. 10,8 seconden voorsprong heeft Button vergeleken met Barrichelo. Team Radio Barrichelo: hij moet nog hard drukken, Barrichelo zal moeten het onderdste uit de kan halen. Er vliegt een stuk van Massa's wiel weg, waarschijnlijk het zijstuk! We hebben er nu 40 gereden, en je kan de race nu stilaan spannend gaan noemen.

Worden de twee Brawns de winnaars, samen met Webber? Vettel rijdt nu vlak achter Felipe Massa. Nog 14 laps te gaan. De posities blijven eigenlijk gewoon precies hetzelfde. De meeste Spanjaarden wilden dat Alonso deze race in zijn thuisland zou winnen, maar hij is 6de. Niet zo'n slechte positie, maar ook niet denderend. Vettel is vijfde, en komt alsmaar maar dichter bij Massa. Webber is derde. Eerlijk gezegd zou ik Massa nog eens op het podium zien. Button is nog altijd eerste, Barrichelo tweede. Het verschil tussen de twee is 11 seconden. Als je deze cijfers ziet, lijkt de kans wel klein te zijn dat Barrichelo wint, alleen als Button nog een fout maakt. Glock probeert Hamilton voor te steken om een plek goed te maken, maar Hamilton laat hem niet vangen. 'Blijf je verdedigen, Hamilton' horen we via Team Radio.

De temperatuur van het circuit bedraagt 40 graden, in de wagen zelf is het waarschijnlijk heel wat warmer. Spaanse favoriet Alonso, hij rijd in de punten. Hij is zesde. Webber rijd voor hem op 5, daarna volgt Barrichelo op 4, Vettel 3de en Massa 2de. Leider is Jenson Button! Massa gaat binnen! 7,7. Vettel ook: 8,7! Vettel is nu 6de, Massa 5de. Daarmee is Alonso 4de, Webber 3de, en Barrichelo 2de! Zoals je kan verwachten is Button alsnog 1ste. Hamilton en Alonso gaan binnen, Alonso is nipt voor Hamilton. Nicole komt even in beeld . Ze kijkt toe naar Lewis Hamilton, maar ooit word ik van haar, hoor je me! Terug naar de race: Kubica gaat naar de pits. Mark Webber is nog altijd derde, Barrichelo tweede. Button gaat binnen!! 8,7 is zijn tijd!! Word Barrichelo 1ste? Ja! Button word 3de! Webber is 2de! Barrichelo heeft soft tyres, Button hard tyres. Hamilton heeft een tijd van 6,0. Hij word 10de. Rosberg gaat ook binnen: 7,2. Barrichelo is 1ste, de leider van de race. Wacht, Barrichelo gaat voor z'n laatste pitstop! 6,2!! Nu is hij 2de! Mark Webber is 3de. Iedereen heeft nu twee stops, uitgerekend Barrichelo, die heeft er drie. Daar is de race leider: Jenson Button! Nog 16 laps te gaan!

Nog 6 laps te gaan, nu word het spannend. Niet zo heel erg spannend, want Button heeft maar liefst een voorsprong van bijna 12 seconden! Vettel volgt al de helft van de race Massa, en dat schoentje begint ook te knellen. Webber is derde, en overtuigd van een plekje op het podium. Vettel is voorbij Massa! Button steekt Kubica, één van de laatsten voorbij omdat hij een lap voorsprong heeft! Ongelooflijk! Massa is nu 5de! Vettel 4de! Nog 3 laps te gaan! Alonso is 6de! Jenson Button, de eerste, steekt Hamilton voorbij! Hamilton is gelapt door Button! Button is een lap sneller dan Hamilton! Snap je? Dus Button dubbelt iedereen die hij voorsteekt! Ongelooflijk... We zijn aan de voorlaatste lap!!

Laatste lap is begonnen, hij is ingezet, hier in Catalunya, Barcelona, Spanje. Het publiek word gek, Massa rijd trager en trager... Dit gaat niet goed voor hem. Alonso steekt hem voorbij. In 2006 won hij hier. Hier is Button! Hij wint hem! Hier is hij! Winnaar in Melbourne! Winnaar in Maleisië! Winnaar!! Winnaar in Spanje! 3 poles! 4 wins! Hij steekt z'n hand op! Daarna volgt Barrichelo!! Webber! Vettel! Alonso! Gewoon... Geweldig... De 2 Brawns deden het weer, was het echt zo te verwachten? Massa staat stil buiten de weg, zonder benzine.

Button gaat naar de pit lane, zijn overwinning is er. Daarna volgen Barrichelo en Vettel! Button is gewoon superblij. Button en Barrichelo omhelzen elkaar, Barrichelo drinkt iets. 66 punten hebben BrawnGP nu in Driver Championship.

Ze komen het podium op, het volkslied speelt. Het Spaans volkslied speelt. Zijn vijfde overwinning, hij krijgt zijn trofee. Barrichelo, tweede, krijgt ook een trofee. Webber krijgt als laatste z'n trofee. Ze spuiten elkaar nat met champagne, Barrichelo krijgt er niet genoeg van en neemt een gulzige slok. Hij verdient het ook. De Spaanse Grand Prix is gereden... Deze vergeet ik nooit... En als ik het

vergeet, lees ik dit verslag nog eens na... Lol.

Daarna volgt de persconferentie, met een overweldigde Button:

"We thought that three-stops would be the quicker strategy here and that was what we fuelled for in Q3 yesterday. I had a good start from pole but Rubens had an absolute flier and I couldn't hold him off. Having lost the lead and with the prospect of being caught behind Rosberg, we made the decision to switch to a two-stop strategy. The car felt so heavy with the fuel on board after my first stop but I worked really hard on my final two stints to make the strategy work for me. To come away with the win is a little unexpected but it means so much to continue our run of success. Obviously Rubens is disappointed not to have got the win today and he has been a huge help over the weekend in helping me overcome the issues that I faced on Friday. His turn will certainly come. There's a great feeling within our team and I am very proud of them for producing such a great car. A special thanks to all the guys back at the factory in Brackley and to Norbert Haug and Mercedes-Benz High Performance Engines. They supported our team through the difficult times and we couldn't have achieved this without them."

Na een boeiende Grand Prix zijn dit de uiteindelijke uitslagen van de race. (66 laps)

Positie	Rijder	Laps	Tijd
1	Jenson Button	66	1:37:19,202
2	Rubens Barrichello	66	+13,0 secs
3	Mark Webber	66	+13,9 secs
4	Sebastian Vettel	66	+18,9 secs
5	Fernando Alonso	66	+43,1 secs
6	Felipe Massa	66	+50,8 secs
7	Nick Heidfeld	66	+52,3 secs
8	Nico Rosberg	66	+65,2 secs
9	Lewis Hamilton	65	+1 Lap
10	Timo Glock	65	+1 Lap
11	Robert Kubica	65	+1 Lap
12	Nelsinho Piquet	65	+1 Lap
13	Kazuki Nakajima	65	+1 Lap
14	Giancarlo Fisichella	65	+1 Lap
Out	Kimi Räikkönen	17	Techn. Prob.
Out	Heikki Kovalainen	7	Gearbox
Out	Jarno Trulli	0	Accident
Out	Sebastien Buemi	0	Accident
Out	Sebastien Bourdais	0	Accident
Out	Adrian Sutil	0	Accident

Eerst en vooral: mijn excuses voor het laat posten van het verslag. Ik heb het verslag moeten maken bij m'n oma, op haar 20 jaar oude TV () de moeder van m'n vader, omdat het vandaag moedertjesdag was. Daarna gingen we nog barbecuen, en nu ben ik bezig het verslag aan het afwerken, zoals jullie nu aan het einde van het verslag zijn gekomen.

Zoals al bijna alle Grand Prix van dit seizoen, vind ik dit weer een mooi, afgewerkte race. Er gebeurden geen spektakels, maar het was op z'n minst gezegd wel boeiend. Als we van spektakel mogen spreken, gebeurde het meeste spektakel aan het begin van de race: de brokken die werden veroorzaakt door Trulli. Trulli gleed uit en daardoor botsten de twee Scuderia Toro Rosso's, Buemi en Bourdais, tegen Trulli, en ook Sutil met zijn Force India bleef niet gespaard. Daarna kwam de Safety Car tevoorschijn. Vervolgens werd het een eindje rustig. Raïkönen had in het begin technische problemen en daardoor was de race voor hem afgelopen. Ook op het allerlaatste overkwam Massa hetzelfde. Daardoor kon Massa nog nipt finishen en stopte hij buiten de baan.

Ik had Barrichelo graag zien winnen, maar uiteindelijk was het toch Button die won. Dit is gewoon fenomenaal, hij heeft op China na al alle races gewonnen! De geruchten dat hij wereldkampioen zou worden worden steeds sterker. Hij is écht een verdiende winnaar. En Hamilton, tja... Hij gaf achteraf zelf toe dat hij niet zo blij is met de wagen... Maar goed, kop op, Nicole moedigt hem aan, ik zie haar op TV, en m'n dag is weer goed. We zijn nog maar aan een derde van het 2009 seizoen. Er kan nog zoveel gebeuren...

Beste leden, ik bedank jullie echt van harte voor jullie aandacht en om even dit verslag door te nemen/te lezen. Dit is echt leuk, als ik jullie zie reageren. Ik neem nu weer 2 weken pauze, want de volgende Grand Prix is op 24 mei. Ik zie jullie terug op de Grand Prix van Monaco, één van m'n favoriete races van eender seizoen ook. Bedankt voor het lezen en tot 24 mei!

We zijn deze keer in Catalunya, in Barcelona, Spanje. De F1 alsmaar dichter bij ons landje. De oogverblindende Nicole Scherzinger is aanwezig om Hamilton te supporteren, Buttons vriendin is er ook. Ook is het Nick Heidfelds verjaardag, 32 word ie vandaag. Spanjaard Alonso zou graag de Grand Prix van zijn thuisland winnen. De Alonso fanclub is in ieder geval aanwezig, maar dat hij wint? De kans is klein daarvoor, want hij eindigde als 8ste in de qualifying. Toch beloofd het mooi te worden, waarom niet? Er kan van alles gebeuren. Hier in Spanje is het 44°, in de wagen is de temperatuur nog hoger. Het circuit ziet er erg mooi uit, de wagens gewoon gelikt. De wagens worden uit de garages gehaald en de coureurs maken zich klaar.

Bewerkt: 10 mei 2009 door Miek

[Miek]

Jammer genoeg vloog Lewis Hamilton er gisteren in de qualifying al uit door te crashen met zijn achterwiel tegen de banden die als muren stonden in de Maribeau, dus de haarspeldbocht. Hoe Button die poles altijd flikt, blijft een raadsel.

Positie	Rijder	Tijd
1	Jenson Button	1:14,902
2	Kimi Räikkönen	1:14,927
3	Rubens Barrichello	1:15,077
4	Sebastian Vettel	1:15,271
5	Felipe Massa	1:15,437
6	Nico Rosberg	1:15,455
7	Heikki Kovalainen	1:15,516
8	Mark Webber	1:15,653
9	Fernando Alonso	1:15,898
10	Kazuki Nakajima	1:15,930
11	Sebastien Buemi	1:15,833
12	Nelsinho Piquet	1:15,837
13	Giancarlo Fisichella	1:16,063
14	Sebastien Bourdais	1:16,120
15	Adrian Sutil	1:16,248
16	Lewis Hamilton	1:16,264
17	Nick Heidfeld	1:16,264
18	Robert Kubica	1:16,405
19	Jarno Trulli	1:16,548
20	Timo Glock	1:16,788

Hamilton, de winnaar van vorig jaar, deed het niet zo goed in de kwalificatieritten. Hij slipte en belande met zijn achterwiel tegen de muur van de haarspeldbocht, de bocht van 180 °. Daardoor schoof helemaal naar achteraan. Nigell Mansell is er zelfs ook bij. Maar wie heeft er de pole dan te pakken vandaag? Je gelooft het niet: het is weer Button. Hoe doet hij dat toch? Daarna volgde een verrassende Raïkönen, die weer iets goedmaakte voor Ferrari. Daarna volgde, vanzelfsprekend, onze geliefde Braziliaan Barrichelo. De pit lanes zijn open. Auto's mogen eruit. Martin Brundle is er, op de grid. We nemen even een kijkje.

Jenson zegt even dat hij het op veilig gaat spelen, maar zich zo goed mogelijk zal inzetten. Hij wil deze race winnen, net zoals bij 4 van de 5 GP's. Als hij kan wegrijden en de leiding op zich blijven nemen, dan zou dat gewoon perfect zijn. Brundle zegt dat Räikkönen geen zin heeft om te praten. En ook Jacques Villeneuve is er! We zitten te wachten tot de race begint. Wie gaat er winnen? Gaat Räikkönen winnen? Of gaat de jarige (gisteren) Barrichelo het doen? Button? Vettel? Laten we gewoon afwachten... en genieten! We gaan starten! Maskertje aan, in de wagen heisen, en we kunnen aan een harde, zware race beginnen.

Laten we beginnen aan een klassieker van een race, Monaco. Glock start vanuit de pits. We zijn weg! De formatie ronde is begonnen! Bandjes opwarmen, zodat je goed uit de startblokken kan schieten bij het begin van de race. Zonder opgewarmde banden kan je gewoon niet racen. Laten we hopen dat Raïkönen het goed doet. Problemen voor Hamilton! Even een probleempje aan z'n motor. Niets ernstigs meer.

We zijn er!! Goede start voor Button! Door de eerste bocht!! Button eerst! Barrichelo voor Räikkönen! Button en Barrichelo zijn de leiders!! Raïkönen 3de, Vettel 4de! Door de tunnel nu! Massa is 5de! Zal Barrichelo eerste worden? Word het weer 1 - 2? Eerste 2 laps afgelopen! Button en Barrichelo rijden vlak achter elkaar, de twee team mates! Tot nu toe nog niets ernstigs gebeurd. 20 auto's nog steeds in de race. Glock nam een short cut in het begin van de race! 4 laps gereden! We zijn bezig in Monaco! 0,729, het verschil tussen Vettel en Massa. Lewis Hamilton is 17de. We zijn weer in de tunnel, in 5 van de 78 laps.

Massa reed net naast Vettel, maar Vettel liet dat niet toe! Hij word weer naar achter gestoten, die Massa. Massa probeert Vettel voor te steken, maar geen plaats en kort de chicane af! Rijdt recht door! Rosberg steekt daarna Massa voor! Button en Barrichelo zijn de leiders! We hebben er 7 gereden! Räikkönen is derde! Hij is zeer goed bezig met punten te scoren voor Ferrari. Weer in de tunnel! Bij deze 8 laps gereden! Rosberg vlak achter Vettel! Alle auto's rijden achter elkaar! Tien laps gereden! Kan je dat geloven?

Vettel neemt een pitstop! Piqeut en Buemi in de grindbak!! Piquet rijdt eruit en rijdt weer door! Buemi reed recht tegen de achterkant van de auto van Piquet en reed hen beiden van de baan in de vangrail! Hamilton geeft Nakajima een tikje! Gele vlag! Piquet is out of the race! Erg jammer! Räikkönen is net achter Barrichelo! Binnen in de tunnel! 12 laps gereden, van de 78! Geweldig race! Gewoon puur genot! Als je die wagens ziet scheuren op het wegdek... Massa is alsnog 5de! Räikkönen blijft Barrichelo achtervolgen, het wordt een echt gevecht! Räikkönen gaat de pits binnen! Zijn tijd is 8,4. Daarmee is hij nu 7!

Vettel heeft gebotst tegen de bocht van Sainte Devote! De eerst bocht van de race dus! Het is afgelopen voor hem! Alleen Webber kan nu nog voor punten zorgen! Button gaat naar de pits, nu in lap 16! 7,0 seconden! Hij is nu weer tweede! Heel erg goed dus voor een stop! Rosberg heeft op dit moment de snelste lap! Hij gaat nu binnen! Alonso is net voor Rosberg, die nu na zijn stop 8 is! Button is weer eerste! Massa 2de! Kovalainen 3de en Barrichelo 5de! Barrichelo maakte zijn stop. Heel erg goed voor Massa! Massa gaat de pits binnen! 9,3 is zijn tijd! Massa komt net buiten na Alonso! Massa is dus 7de, Alonso 6de!

Kovalainen gaat binnen! 10,0! 11 laps gereden! Mark Webber gaat binnen! 8,7! Massa rijdt voor Webber! 6de is Webber! Rosberg is 7de! Button blijft vliegen door het circuit, niemand kan hem voorbijgaan. Button heeft een enorme voorsprong: 16 seconden op Barrichelo. Räikkönen is net weer zoals in de start derde! Alonso is 4de! Massa is nu weer 5de! Button weer in de tunnel, we hebben 15 laps gereden. Hamilton is 16de, dus voorlaatste. Sutil is laatste. Alonso heeft nog geen stop gemaakt. Button blijft 1ste, Barrichelo 2de. Alonso gaat binnen! Zijn tijd is 8,9! Hij sluit aan bij Fisichella, op 11! Zeer goed voor Fisichella dus: 11de! Trulli heeft een 13de positie. Glock doet het dan op 14. Raikkönen! Doet het zeer goed op 3de plaats voor Ferrari!

14 seconden voorsprong heeft Button, op 1, op Barrichelo, 2de. Kimi Räikkönen is 3de, Massa is 4de. Word dit een goede GP voor Ferrari? Pitstop voor Nakajima, Button blijft doorgaan op 1. Als ik eerlijk mag zijn, word dit wat saai. Er mag wat actie bij komen voor mijn part. Kubica, Vettel, Piquet en Buemi zijn OUT... Button blijkt zo snel te zijn dat hij de laatsten, Sutil en Hamilton, heeft gedubbeld. Fisichella doet het fantastisch op 9! Jammer genoeg is Sutil laatste op 16. Zijn teammate dus.

Als Massa nog één keer, zoals hij in het begin deed, de chicane afsnijdt, krijgt hij een penalty. "Keep pushing, Felipe" Heidfeld in de pits: 9,8. Hij is 14de. Webber heeft de snelste lap op zijn naam staan. Button start lap 44. 9de is Fisichella, zijn vroegere teammate van Renault, Alonso, is 10de. Webber is 5de, Massa 4de, ook Räikkönen nog steeds 3de en de twee Brawns op 2 en 1. Sutil nog steeds laatste, Hamilton voorlaatste. Het blijft echt superrustig, er gebeurt zo goed als niets. Button heeft de snelste lap. 1:15,100. Bourdais is de enige die nog geen stop heeft gehad. Trulli maakt een stop, ook Barrichelo! Hij is 5de geworden!

Ook Sutil gaat binnen. Daarna ook Bourdais. Button gaat binnen. De leider, wat maakt hij ervan? 6,8. Hij is ingehaald door Räikkönen! Hij is nu 2de! Maar Räikkönen moet nu ook nog een pitstop maken. Kovalainen is gecrasht! Zijn voorvleugel is kapot!! Räikkonen binnen! Button is weer 1ste! Räikkönen 5de! Hamilton krijgt een nieuwe voorvleugel. 14,5 is de tijd om die te vervangen. Button is nog steeds 1ste! Massa 2de! Maar Massa moet ook nog een pitstop maken. Massa gaat binnen! 7,5 is zijn tijd! Hij is nu 4de daardoor! Button is 1ste, Barrichelo 2de, Räikkönen 3de en Massa 4de. Sutil nam een kleine shortcut bij de chicane. Jenson Button is bezig met zijn 58ste lap bezig. Dit ziet er veelbelovend uit. Sutil is uit. Glock gaat de pits binnen. Hij word verschoven van 11 naar 13. 12,737 is het verschil tussen Button en Barrichelo. Rosberg is 5de, Webber is 6de. Nico Rosberg maakt even een slippertje met zijn Williams. Alonso is 7de.

Nog 18 laps te gaan! Fisichella is 9de! Heel erg goed, voor een Force India! Button blijft 1ste, Barrichelo volgt op 2, Räikkönen 3de en Massa 4de. De twee Ferrari's doen het goed. 5de is Rosberg, die nu binnengaat. Hij word 7de. 67 laps gereden. Nog 12 te gaan nu. Alonso gaat binnen! 6,5, hij wordt 7de. Webber is 5de en Rosberg 6de.

De laatste 10 laps! Barrichelo heeft een achterstand vergeleken met Button van 17,9! Glock steekt Heidfeld voorbij! Hamilton is 13de. Nakajima gaat de pits binnen! Posities blijven gelijkaardig. Nog 5 laps! 10 seconden verschil voor Button en Barrichelo. Iedereen mengt zich: al de laatsten worden gedubbeld: met andere woorden: de eersten ontmoeten de laatsten. Nog 3 laps! 75 laps gereden! Button heeft zijn voorlaatste lap gestart! Nu wordt het echt spannend!

Button heeft zijn laatste lap gestart! Nu even langs Sainte Devote, de laatste keer in 2009 door de tunnel! WOW! Nakajima gecrasht! Button neemt de laatste bochten!! Dit is de chequered flag! Jenson Button is gefinisht! Button wint in Monaco! Barrichelo finisht ook als 2de!! Raïkönen volgt! Massa!! Een schitterend weekend voor Ferrari! Het valt echt allemaal in de plooi voor Button. Na al die jaren, al 9 jaar, trotseert hij nu de podia. Webber is 5de geworden, Rosberg 6de. Hij loopt een ronde rond de pit lane! Komt op het podium! Ook Barrichelo! Kimi Räikkönen komt voor de eerst keer sinds de GP van Brazilië vorig seizoen op het podium!

Oja: dit is niet het door elkaar smijten van afbeeldingen hoor. Ik wou dat dit hierboven een soort stripeffect geeft. Hopelijk is dat geslaagd .

Voor het comfort van de lezers post ik persconferenties in het Nederlands. Dit kan afwisselend zijn, voor te zien wat vindbaar is.

"Voorafgaand aan het raceweekend heb ik gezegd dat de Grote Prijs van Monaco niet specialer is dan elke andere race, maar ik heb dat vooral gedaan om wat van de druk weg te nemen bij mijzelf. Maar we weten natuurlijk allemaal hoe het werkelijk zit. Het is fantastisch om hier te winnen! Dit circuit is namelijk uniek. Ik had het in het begin van het raceweekend moeilijk en daarom is deze overwinning nog mooier. Deze zege betekent erg veel voor me en het wordt alleen maar mooier omdat het een dubbelzege voor Brawn GP werd. De prestaties van het team zijn onvoorstelbaar. Ik kan niet wachten om alle mensen in de fabriek weer te zien en dit succes met ze te vieren! Deze overwinning is zeer belangrijk voor en het is zeker mijn mooiste van dit seizoen."

Positie	Rijder	Laps	Tijd
1	Jenson Button	78	1:40:44,282
2	Rubens Barrichello	78	+7,6 sec.
3	Kimi Räikkönen	78	+13,4 sec.
4	Felipe Massa	78	+15,1 sec.
5	Mark Webber	78	+15,7 sec.
6	Nico Rosberg	78	+33,5 sec.
7	Fernando Alonso	78	+37,8 sec.
8	Sebastien Bourdais	78	+63,1 sec.
9	Giancarlo Fisichella	78	+65,0 sec.
10	Timo Glock	77	+1 Lap
11	Nick Heidfeld	77	+1 Lap
12	Lewis Hamilton	77	+1 Lap
13	Jarno Trulli	77	+1 Lap
14	Adrian Sutil	77	+1 Lap
15	Kazuki Nakajima	76	+2 Laps
Out	Heikki Kovalainen	51	Accident
Out	Robert Kubica	28	Accident
Out	Sebastian Vettel	15	Accident
Out	Nelsinho Piquet	10	Accident+schade
Out	Sebastien Buemi	10	Accident

Monaco. Een circuit zoals geen ander. Het vergt concentratie. Eén fout en het kan afgelopen zijn. Waarom juist is Monaco zo spectaculair? Voorbijsteken is gewoon onmogelijk. Als je dan toch een fout maakt, en dan nog een grote, lig je gewoon bijna in het publiek. De tribunes en gebouwen zijn ontzettend dicht gebouwd bij de track. Een race waar gewoon elke race liefhebber naar kijkt. De bochten zijn er nauw, waar je met geluk door geraakt. Dat belooft.

Extra: klik op het mapje in de hoofdpost van Monaco bij de circuit om mee te volgen met dit verslag!

Wat een Grand Prix zeg! In het begin was het gewoon super! Iedereen vertrok, Barrichelo stak al onmiddelijk Räikkönen voorbij en de twee BrawnGP's regeerden al het circuit. Het bleef daarna een eindje stil, maar we hebben ons zeker niet verveeld! Ongelukjes volgden al snel van Buemi en Piquet, Vettel en Kovalainen. Heel spectaculair was deze race niet, maar ik vond het toch de moeite om te kijken. Mooi was dat elke rijder, behalve degene die al snel uit waren, aan bod kwam in het circuit.

Monaco blijft iets speciaals hebben, toch is het meer dan een straatrace met een F1 bolide. De bochten en de baan zijn echt zeer nauw, wat voorbijsteken erg moeilijk maakt. Kijk eens goed: als je draait, zie je dat de auto bijna de muur aanraakt! Wie Monaco wint, is écht een goede rijder. Daarom: proficiat aan Jenson Button. Ferrari: ik was verbaasd hoe goed ze het deden vandaag. Eindelijk worden ze weer beter dan het begin van het seizoen. Maar waarom zouden ze dan weggaan? Discuss in the reac topic .

Het kan wel eens saai worden dat BrawnGP al bijna alle GP's won, met name Button, maar dit is echt uitzonderlijk. Button heeft al 5 van de 6 races gewonnen. Die machines en die rijders zijn gewoon steengoed. Ik ben benieuwd of Button bij de volgende ook zijn punten zal kunnen verdedigen, in Turkije. Met andere woorden: ik hoop dat je hebt genoten van dit verslag en dat je zeker zal kijken en nadien dit verslag nalezen op 7 juni, in Istanbul, Turkije.

See you there, guys!

[Miek]

Positie	Rijder	Tijd
1	Sebastian Vettel	1:28,316
2	Jenson Button	1:28,421
3	Rubens Barrichello	1:28,579
4	Mark Webber	1:28,613
5	Jarno Trulli	1:28,666
6	Kimi Raikkonen	1:28,815
7	Felipe Massa	1:28,858
8	Fernando Alonso	1:29,075
9	Nico Rosberg	1:29,191
10	Robert Kubica	1:29,357
11	Nick Heidfeld	1:27,521
12	Kazuki Nakajima	1:27,629
13	Timo Glock	1:27,795
14	Heikki Kovalainen	1:28,207
15	Adrian Sutil	1:28,391
16	Lewis Hamilton	1:28,318
17	Nelson Piquet	1:28,582
18	Sebastien Buemi	1:28,708
19	Giancarlo Fisichella	1:28,717
20	Sebastien Bourdais	1:28,918

Alle wagens worden voorbereid voor de race, in de garages. Alle huidige teams zijn ingeschreven voor het 2010 seizoen, maar waarschijnlijk komen daar ook nog wat nieuwe teams bij. Bijvoorbeeld Lola F1, een voormalig team uit de F1, en LiteSpeedGP, die zijn intrede wil maken in 2010.

De wagens verlaten nu de pits, en gaan zich gaan opstellen in de grid. 32° C is het hier, de baan heeft een temperatuur van 50°. Button zal zich tevreden stellen als hij zou 2de of 3de wonnen, maar iedereen wil winnen. Vettel moet gaan plassen... Raïkkönen start op 6de plaats. Iedereen begint zo zijn helm op te zetten, de race begint in een kwartier. Barrichelo zwaait even naar de camera. Rijders nemen plaats in hun auto, voor een minimum 1 uur en een half durende race. Het is tijd voor de Turkse Grand Prix.

We kunnen beginnen! Vettel op pole! Button start als 2de! Barrichello 3de en Webber 4de. Trulli 5de. Formatie ronde start! Banden opwarmen. Zodat ze vlot kunnen starten, zonder dat ze van de baan slippen. Zoals altijd. De GP van Turkije gaat nu starten! We zijn vertrokken! Vettel 1! Trulli is derde geworden! Webber 4de! Barrichello is 13de geworden! Slechte start voor Barrichello! Button gaat nu Vettel voorbij! Hij heeft het weer gedaan! Button is weeral eerste geworden. Omdat Vettel een foutje maakte werd Button 1ste! Massa is 5de! Webber 4de! Alonso is voor Kubica! Alonso onder druk van Kubica. Button heeft de snelste lap van dit moment neergezet!

Button is de snelste van het circuit! Raïkkönen 9de! Kubica is 8ste, Alonso 7de. 2 laps gereden.

Button zet weer de snelste lap neer, een halve seconde sneller dan Vetttel. Ross Brawn geconcentreerd aan het kijken. Rosberg is 5de geworden! Webber is nu 3de! Trulli 4de! Bourdais is de laatste! 1:26:694, de snelste lap van Button. Fisichella in de pits! Wordt dit terminaal voor hem? Hij kreeg zijn Force India in Monaco op de 9de plaats! 6de is Massa! Het ziet er niet goed uit voor Fisichella! Hij blijft in de pits! We zijn bezig aan de 7de lap. Barrichello gaat Kovalainen voorbij! Wacht! Kovalainen gaat weer Barrichello voorbij! Barrichello gaat nu weer Kovalainen voorbij! Uiteindelijk wint Kovalainen de strijd tegen Barrichello. Barrichello even gespint op de baan! Barrichello gaat Kovalainen weer voorbij. Barrichello gaat nu ook Piquet voorbij. Hij rijdt nu vlak achter Sutil. Blijkbaar starte de motor niet zo goed van Barrichello bij het begin van de race. Uiteindelijk bleek de gearbox het probleem te zijn. Nu is Barrichello 15de.

Barrichello rijdt even tegen het linkerachterwiel van Sutil! Even verliest hij controle! Daarna probeert hij weer Sutil voor te gaan, maar de Force India rijder laat zich niet vangen. Barrichello gaat de pits binnen: 11,3 seconden. Vettel gaat binnen, op lap 15. 6,5 is zijn tijd, hij komt buiten als 6de. Trulli gaat binnen! 9 sec. Hij krijgt benzine voor 25 laps.

Het ziet er goed uit voor Button. Hij gaat nu de pits binnen. 9,3. Kom buiten voor of na Vettel? Voor Vettel! Hij wordt derde! Webber: 9,4. Webber komt buiten na Kubica. Button is weer eerste! 3,7 is het verschil met Vettel!

Webber blijft 3de, Trulli doet zijn ding op 5. Vettel heeft nog een kansje. Als Button een relatief grote fout maakt, dan wordt Vettel gewoon weer 1ste. Maar ik geloof in Button. Hij zal wel weer deze Grand Prix winnen. Ongelooflijk gewoon. Zo zie je maar. Een goede rijder in een slechte auto, dat is gewoon de auto. Steek Fisichella weer in een Renault zoals in 2006, en hij finisht elke race in de top 5. Of nee, toch niet. Piquet rijdt in een Renault en finisht ook meestal achteraan.

Snelste op het circuit is nog altijd Button. Jammer genoeg is Barrichello laatste, de 19de, en Fisichella is uit, de man die vorige GP bijna een punt scoorde. Hij had problemen met zijn wagen, in de pits. Erg jammer is dat. Beste snelheid (km/uur) van Vettel: 309.1. Oow! Vettel steekt Button bijna voor! Aan de laatste bocht voor er een nieuwe lap begint! Vettel wil de strijd aangaan met Button! Button heeft weer een kleine voorsprong op Vettel, vooral op de rechte stukken. Maar als er een bocht is, en Button remt, kom hij wel erg dichtbij. Webber is derde, Rosberg 4de, Trulli 5de. Een pitstop kan echt wel veranderingen brengen in de resultaten. Het hangt allemaal af van de tijd die je krijgt in de pits. Maar we hebben nog maar eentje gemaakt. Iedereen moet nog een 2de stop maken.

Vettel gaat binnen! 8,6! Hij wordt... 3de! Webber is nu 2de en Button is eerste. Team Radio Vettel: 'It's all about that time, it's all about that time!'

Piquet komt binnen, voor zijn eerste stop, alle posities blijven gelijkaardig. Hamilton doet het aardig en rijdt op 10. Vlak achter Alonso rijdt hij. Hamilton vergat bijna naar de pits te gaan! Zijn tijd: 9,8! Zijn nieuwe positie: 6, net als hij begon in het begin van de race. Hij gaat Piquet voorbij! Daarna gaat Piquet Hamilton weer voorbij! Haha, nu weer Hamilton voor Piquet . Piquet en Hamilton wiel aan wiel, zij aan zij! Piquet gaat Hamilton voorbij! 31 laps gereden, wat gaat de tijd snel. Maar we hebben zeker niet stilgezeten! 18 seconden voorspong heeft Button op Webber. Raïkkönen doet het op 11. En waar is Barrichello gebleven? Hij heeft nu 15de positie. 36 laps gereden. Hamilton wordt gedubbeld door Button en Webber. Gelapped dus, een lap voorsprong. Een schande voor deze wereldkampioen. Al de derde keer dit seizoen. Maar wat doe je eraan? Als je een slechte wagen hebt. 17de is hij, trouwens. Massa is zesde! Barrichelo gaat de pits binnen! Rosberg doet het super! 4de! Mooi 40 lapjes gereden!

Rosberg gaat binnen! 6,9! Gaat net buiten als 7de! Button is nog steeds de man van het circuit. 9,518, het tijdsverschil van Webber (2) en Vettel (3). Barrichelo en Sutil gedubbeld! En hij was derde op de grid, ongelooflijk! Massa gaat binnen en komt buiten als 10de. Button gaat naar binnen, de pits! 7,3 is zijn tijd! Wat wordt het? 1ste, 2de, 3de? En Webber gaat ook naar binnen. Webber wordt 3de! Button blijft 1ste! Staat deze overwinning vast voor hem?

De voorsprong is echt enorm, en die van Button en Webber 2 keer zo enorm. Als Button wint, heeft BrawnGP in de constructors championship 96 punten. Kazuki Nakajima heeft problemen aan zijn voorband! (Zie foto!) Hij leverde goed werk vandaag, maar nu verliest hij erg veel seconden! Glock is zesde! Pitstops, ze kunnen gewoon veel van de posities veranderen. Nog 12 laps te gaan. Vettel is 2de, Webber nog altijd 3de. Vettel gaat nu gaan pitten, 5,8, een snelle stop dus. 3de plaats nu voor Vettel.

Barrichello is binnen de pits en is out! Waarom? Goeie vraag, weet ik ook niet, maar komen we straks wel te weten. Wat ik wel weet is dat hij erg teleurgesteld is. Nog 8 lappies te gaan!

Wat gaat er nu nog gaan gebeuren? Ongelukjes? Of gaat Button nu gewoon met de titel gaan lopen, de winnaar van Turkije. Vettel en Webber rijden nu vlak achter elkaar. Nog 6 laps! Trulli is 4de! Webber steekt Vettel voorbij! Vettels Team Radio:' Sebastien, save your car, Mark (Webber, nvdr) is faster, Mark is faster.' Nog 4 laps te gaan. Glock schuift weg naar 8! Raïkkönen 9de! Vettel komt weer dichter bij Webber. Button start zijn voorlaatste lap. Massa is 6de! Goed! Kubica 7de! Laatste lap! Voor de laatste keer de bocht nemen, voor de laatste keer de chicane. Hier is hij, Jenson Button, 6de overwinning, hier in Turkije, Istanbul, 2009. En hier is hij! De laatste paar bochten!

Hij was niet op pole! Maar hier komt hij! Met de chequered flag! Hij kan niet stoppen met winnen! Webber komt als 2de aan! Teammate en poler Vettel als 3de, frustatie, Trulli is 4de geworden, en Rosberg 5de. Massa 6de en Kubica 7de. Voor de rest, check onderaan even de 'Race resultaten.'

En Button wint weer. Ongelooflijk. Iedere overwinning voelt weer aan als de eerste. Komt het podium op. Ze krijgen hun trofees. En spuiten met champagne, uiteraard. Button deed het weer. In Honda, won hij zelden, nooit. Steek hem in een goede auto en hij wint ze allemaal.

Button volgt Jim Clark en Michael Schumacher op, de enige rijders die 6 van de 7 races hebben gewonnen van 1 seizoen.

Even luisteren naar de persconferentie:

"I wish I could have had the whole team up there on the podium with me today! This was definitely a victory for us all, everyone at the track, back at the factory in Brackley and at Mercedes-Benz High Performance Engines in Brixworth. Today we really showed what this car and engine can do and to beat our closest competitors fair and square is a great feeling. I had a good start from the dirty side of the grid and it was really important to maintain second position into the first corner. I took my opportunity on the first lap when Sebastian went wide and from there we controlled the race. Once we knew that Sebastian was going for a three-stop strategy, we filled the car up at my first stop and I just tried to be as consistent as possible to keep him behind me. It's not nice to see a car catching you so quickly, even when you know he is on low fuel, but once he pitted I was able to push harder. I had a smile on my face for pretty much every lap today, the car felt that good, and I was able to back off in the last stint to conserve the engine. This is the first time that the car has been absolutely perfect for me and it means so much to the team to see just how good this car is. To go to Silverstone for our home race leading the championships is a wonderful feeling but we know that we have to keep pushing to maintain our advantage."

Welke resultaten leverde deze race op?

Positie	Rijder	Laps	Tijd
1	Jenson Button	58	1:26:24,848
2	Mark Webber	58	+6,7 sec
3	Sebastian Vettel	58	+7,4 sec
4	Jarno Trulli	58	+27,8 sec
5	Nico Rosberg	58	+31,5 sec
6	Felipe Massa	58	+39,9 sec
7	Robert Kubica	58	+46,2 sec
8	Timo Glock	58	+46,9 sec
9	Kimi Räikkönen	58	+50,2 sec
10	Fernando Alonso	58	+62,4 sec
11	Nick Heidfeld	58	+64,3 sec
12	Kazuki Nakajima	58	+66,3 sec
13	Lewis Hamilton	58	+80,4 sec
14	Heikki Kovalainen	57	+1 Lap
15	Sebastien Buemi	57	+1 Lap
16	Nelsinho Piquet	57	+1 Lap
17	Adrian Sutil	57	+1 Lap
18	Sebastien Bourdais	57	+1 Lap
Uit	Rubens Barrichello	47	Gearbox
Uit	Giancarlo Fisichella	4	Remprob.

Een speciale race. Het was een goede race voor Red Bull, maar wacht eens tot ik begin over BrawnGP. Wat pijnlijk voor Barrichello dat zijn auto niet wou meewerken in het begin van de race. Wanneer hij in gang schoot, was het al te laat en begon hij achteraan. Eerst wou hij ook eens eerste worden, nu is hij voorlaatste geworden, omdat hij ook werd retired. Erg jammer.

Even terug naar de winnaar: wat een prestatie! Gaat hij het record van overwinningen kloppen, wat Jim Clark en Michael Schumacher neer hebben gezet? Zet deze man maar es niet op pole, maar op 2de plaats, toch wint hij. Maar misschien komt dat omdat Vettel in het begin van de race even een foutje maakte, waardoor Vettel hem voorbijging. Maar toch denk ik dat Button zou gewonnen hebben. Zijn auto is gewoon super. Echt ongelooflijk hoe hij dat allemaal doet. De rest van de race is wat basic, net zoals alle races. Het was in ieder geval weer geslaagd.

Kan ik van de gelegenheid gebruik maken om te melden dat er op 21 juni 2009 geen verslag komt. Dit omdat de blokperiode start van 7 juni tot en met 23 juni. De Grand Prix wordt opgenomen en op woensdag 24 juni maak ik het verslag en post ik het. M.a.w. : het verslag komt er om 24 juni i.p.v. 21 juni, de Grand Prix van Groot-Brittanië, Silverstone. Hopelijk zie ik je dan.

We zijn in Turkije, Istanbul, voor de 7de Grand Prix van het seizoen. Voor één keer liep Button niet met de pole weg, maar Sebastien Vettel met zijn Red Bull. Hamilton finishte achter Sutil, de 16de. Hij was er al uit in Q1. Massa verwachte in de top 5 te belanden, Barrichello had liever pole gehad. Hoe doet Button het toch om iedere keer voor Barrichelo te finishen? Vettels 3de pole in zijn carrière is binnen. Vorig jaar won Massa hier. Wie neemt de trofee van Button af? Vettel? Blijft hij eerste? Barrichello? Of wordt het de teammate van Vettel, Webber? Alsnog kan ook Trulli nog een waterkansje maken.

[Miek]

Sutil, die gisteren crashte, zal gaan starten vanuit de pits. Zijn wagen hebben ze helemaal moeten herbouwen. Ook verraste Button (negatief) gisteren. Hij eindigde (maar ?) op 6de. Hij liet weten dat de auto helemaal anders aanvoelt dan in Turkije. En wat met Hamilton? De wereldkampioen (de huidige toch, ik denk dat dit jaar dat helemaal zal veranderen) startte met veel hoop aan het 2009 seizoen, maar weet geen blijf met zijn auto...

De sfeer zit er wel goed in. Er heerst een rustige, ontspannen sfeer. Elke coureur neemt rustig plaats in zijn wagen. Ook Barrichello. De arme man verdient het wel om even te win, een zege die Button iedere keer weer net

afsnoepte van hem. Maar laten we nu eens gaan naar de snelste van gisteren, Vettel. Zal hij net als in China weer een zege nemen en zo dichter bij de man to beat, Button, komen? Gisteren kwam ook Nakajima met zijn Williams

verrassend uit de bus. Hij finishte als 5de! Idem Rosberg . Erg goeie resultaten voor deze 2 Williams. Dit is de F1 die we willen, net als volgend jaar, met Ferrari, McLaren, Renault en Williams. Nu ook met BrawnGP.

Spannend. De race komt alsmaar dichter bij. Barrichello ziet er happy uit. Hij heeft er vertrouwen in, ondanks zijn rugklachten.

We zullen er niet veel doekjes meer om winden. Wat kunnen we verwachten, hier in 2009 in Silverstone? We zagen Button zijn slechtste kwalificatieritten afwerken, Hamilton die moeite had met zijn auto, en Vettel weeral de pole op zich genomen. De mannen zitten in hun wagen. Klaar om een race af te werken. Nakajima heeft een verrassende positie neergezet in de kwalificatieritten: 5de! Mark Webber heeft een plaatsje op 3de. Barrichello heeft zichzelf op de tweede positie kunnen plaatsen. Sutil start met zijn heropgebouwde auto uit de pits. We gaan beginnen aan de formatie-ronde! We zijn vertrokken! Niets nieuws, nu wachten we tot ze echt starten.

Oke, we staan op punt te beginnen. De vijf lichten moeten nu uitlichten! Ja! We zijn er klaar voor! Daar gaat Vettel! Barrichello tweede! Nakajima 4de! Webber blijft derde! Kimi heeft een super start gemaakt! 5de! Niemand heeft Vettel kunnen voorbijgaan!

Super start voor Ferrari!

Hamilton probeert het bij Alonso! Massa maakt een foutje en Button, nu achtste, gaat hem voorbij. Alonso was even uit de baan: Hamilton stak hem voor, maar daarna wou Alonso hem weer voorsteken. Hij had geen plaats meer en reed verder in het gras! Trulli maakte een slechte start en Button werd daardoor opgedrongen en ging naar de 7de positie. Fisichella 11de! Vettel is 1ste! Nakajima is 4de! Heel erg goed voor deze rijder! Alonso doet zijn ding op de 13de plaats. Vettel is de snelste rijder op het circuit. Sutil is laatste. Daarmee zijn de eerste 10 laps gereden.

Vettel blijft voor zijn positie vechten, Barrichello doet hetzelfde, waarna Webber volgt op 3de. Nakajima 4de, waarna Raikkonen 5de. Ferrari doet het goed. Vettel is elke lap een seconde sneller dan de rest. De voorsprong van Vettel op Barrichello, tweede, is enorm. Maar liefst 12 seconden. Webber 14 seconden. 14 laps gereden. Posities bleven gelijkaardig. Grote veranderingen zijn er niet gebeurd eigenlijk tot nu toe, de grid is gewoon bijna dezelfde gebleven. Massa duwt hard op zijn gaspedaal. Nakajima gaat binnen! Zijn tijd: 9,1. Button 7de. Zijn nieuwe helm, speciaal ontworpen voor de GP van Silverstone, heeft hem nog niet veel geluk geleverd . Raikkonen gaat binnen!

Lewis zegt dat hij bijna geen grip heeft op de weg en is gefrustreerd. Button en Trulli in de pits. Trulli: 8,8. Button: 9,7. Raikkonen steekt hem nog voor op het nippertje. Button werd dus tiende, Raikkonen 9de. Trulli heeft een snellere tijd, met gevolg dat hij 8ste is. Goed voor 1 punt in het rijders-kampioenschap. Barrichello gaat binnen! Hij heeft dezelfde tijd als Button: 9,7! Ook teammate van Trulli, Glock, gaat binnen. Webber gaat binnen. Webber steekt net Barrichello voorbij als hij de pits buitenkomt! Dat was erg close! Ook leider Vettel gaat binnen: 9,6. Hij komt buiten en blijft gewoon eerste!

Wat kan er nog gebeuren? Zelfs al Vettel een klein foutje zou maken, zou de kans klein zijn dat hij niet meer wint. Deze is de snelste op het circuit en heeft op iedereen enorme voorsprong. De cijfers liegen er niet om. Ook bij Ferrari zitten ze niet stil: Massa gaat binnen. Nakajima is ondertussen weggevallen naar 9de; een slechte pitstop zorgde daarvoor. Erg jammer voor hem. Hij kon mooie punten gescoord hebben op 4de plaats... Nu heeft teammate Rosberg die positie op zich genomen.

Barrichello zal het niet meer maken op 2de. Webber heeft deze positie bij de pits al afgesnoept en 4 seconden voorsprong. Trulli 6de! Fisichella is dicht bij zijn eerste punten bij Force India, hij is 10de.

Hamilton wil Piquet voorbijgaan, toch geeft hij zijn positie niet prijs. Alonso in 17de positie, Hamilton in 16de. 17 seconden op de tweede,Vettel heeft het gemaakt, denk ik zo. Webber is tweede en Barrichello is derde. Ik denk dat er sowieso niet veel meer aan het podium zal veranderen, ook al zijn we maar aanlap 33.

Bourdais word geraakt door Kovalianen! Zijn voorvleugel is eraf! Ook de linkerachterwiel van Kovalainen is eraf en hij heeft geen grip meer en rijd in het gras. Zij zijn nu in de pits. Nog 23 laps te gaan! Massa is vijfde! Dat ziet er al beter uit! Bourdais en Kovalainen, het is gedaan voor hen. Hun wagens worden opgeborgen.

Laatste 20 laps. Volgens mij zijn de posities al bepaald. Webber blijft 2de, Barrichello 3de en Vettel 1ste. 17 seconden voorsprong heeft de jonge Duitser, vergeleken met de snelheid van Webber. Raikkonen komt binnen. 7,5. Button heeft pijn: zijn wagen raakt de grond aan. Dit kan pijn doen, ja. Lewis Hamilton in het gras! Nicole is geschrokken. Hamilton binnen in de pits voor nieuwe banden. Die fout kwam door te slippen, hij 'spinde' als het ware van de baan. Vettel maakt zijn tweede stop. Mark Webber leidt nu even, maar Webber moet nu natuurlijk nog zijn tweede stop maken.

Trulli gaat voor zijn tweede, laatste stop.Vettel is weer eerste, Webber gaat voor zijn tweede en daarmee laatste stop voor de race. Button is derde, maar hij moet uiteraard nog een tweede stop maken en zal dan weer een paar posities terugvallen. Glock in de pits nu. 9de geworden. Fisichella volgt als 10de: heel goed voor deze Force India! Barrichello gaat binnen! Het ziet er beter uit voor Button. Hij is zesde geworden. Dat kan toch al wat meer punten opleveren.

Laatste 10 laps: spannend! Vettel snelt echt door het circuit! De overwinning staat al bijna vast, er moet veel gebeuren voor hij niet meer wint. Nog 8 laps! Glock is 8ste en Raikkonen 7de. Massa is vierde! Laatste 6 laps! 5 laps! 4 laps! Achja, niets veranderd nog. Alleen als er nog crashes gebeuren ofzo. Maar dat zal wel niet. Word dit de allerlaatste ronde van de GP van Silverstone ooit? Want het is mogelijk dat dit circuit verdwijnt uit de kalender en vervangen wordt door Indianapolis of Montreal.

Laatse lap voor Vettel! Hij is vertrokken uit pole, hij blijft de eerste! Hij is er! Hij wint in Silverstone! Webber volgt! 1-2 voor Red Bull! Barrichello volgt!Massa gaat voor vierde! Rosberg vijfde! Button, die nog steeds leidt, is zesde. 'Thank you very much! This is a dream coming true! We won the British Grand Prix!'. Dat zei hij via team radio.

Komen het podium op! Er is hier een jongen blij vandaag: Sebastien Vettel. Champagne! Gewoon zalig... De sfeer is super. Weer 2-1 voor Red Bull! Vettel heeft voortaan een boodschap aan Button: 'I'm on your tail.'

"This is such a fantastic circuit. I think all the drivers enjoy it with its fast corners, it's a dream really - so to stay focused and keep your eyes open all the time during the race is not easy! The start was very important, then in the first stint I tried to pull away and make a gap, as I knew it would be crucial for the whole race. The car was fantastic, just unbelievable. I was able to push more and more and the tyres were very consistent. The second stint wasn't so easy; there were a lot of lapped cars that were battling with each other, so the team told me to be careful. From the last pit stop I was in clean air and from then on I was just counting down each lap. I had quite a big gap to Mark and was controlling the race from that point on. Everyone in the team has been working so hard, both in the factory and at the track. The way the team has brought the car to where it is now is fantastic - and we've proven it's a step in the right direction, so I'm very pleased. I also want to thank Silverstone. I enjoyed this race so much - when I looked in the grandstands everyone was standing up and clapping and when I took the chequered flag the atmosphere was so great. This is what I was dreaming of when I watched British grands prix when I was younger when Mansell was driving. It's almost unreal now to think that I'm here and I've made it. I've won this grand prix and I'm very happy."

Mooie race. Typisch F1. Onvoorspelbaar. Spannend. Adrenaline. Button, van elke zege naar een zesde plaats, Barrichello die volgens hem zijn rugklachten parten speelt en Vettel, 20 jaar (!) die weer een GP wint, zijn derde in zijn carrière en tweede dit seizoen. Webber die net weer niet wint. Dit is F1. En dan ook weer Button die elke race in dit seizoen heeft gewonnen behalve zijn thuis GP! Force India, met name Fisichella, zijn dicht bij hun eerste punten. En geruchten dat Bourdais uit Toro Rosso word gesmeten en vervangt wordt door een nieuwe coureur.

In elk geval, het was weer zo mooi als wat. Jammer genoeg was deze race in de blokperiode en kwam het verslag (heel erg) laat. Maar het is er. Cya morgen!

Silverstone, hét F1 circuit. Sinds 1948 vliegen de Formule 1 wagens hier voorbij. Hoge snelheden halen, variatie genoeg dus. Inhalen is zeker mogelijk, slippertjes zijn hier jaarlijkse kost. We zijn dus in Engeland. Deze baan. Deze Grand Prix. Deze auto's. Deze rijders. Met maar één doel voor ogen: winnen. Button lijkt een eeuwigheid voorsprong te hebben, maar vandaag wordt deze voorsprong waarschijnlijk kleiner. Vettel nam namelijk de pole gisteren voor zich.

Wat zal het worden; Vettel? Button? Of eerder degene die als tweede eindigde: Barrichello? In beide kampioenschappen (driver en constructor) lijken Button en zijn team Vettel en Red Bull bijna gedubbeld te hebben.

Silverstone is persoonlijk één van mijn favorieten. Ik heb er alle vertrouwen in voor vandaag.

Bewerkt: 24 juli 2009 door Miek

[Miek]

'Hallo meneer, kan u me zeggen wie er de pole te pakken heeft?' De vriendelijk barman vertelt me dat Webber gisteren de pole te pakken had, en dat Barrichello de tweede plaats heeft op zich genomen. Button is pas derde gekwalificeerd. Hij herrinerd er me ook aan dat Niki Lauda hier nog een dodelijke crash heeft gehad. 'Wist ik al', zei ik met een iets te arrogante toon. Het begin kon ik jammer genoeg niet waarnemen, omdat ik toen op de piste ernaast aan het karten was. Onmiddelijk erna snelde ik naar de TV waardoor we twee uren aan de TV geplakt waren. Of ik toch, want m'n pa wilde eigenlijk de reis (race, haha) voortzetten.

Maar dat hielt me niet tegen. Barrichello was eerste en Webber volgde. Tot die verdomde pitstop. Ja, die pitstop, je kent hem wel. Barrichello helemaal pissig en hij wou zijn team niet meer spreken. Meer hierover aan het einde van het verslag.

We beginnen! Vertrekken alle wagens om aan de formatieronde te beginnen. Met Mark Webber die eerst vertrekt. Van de ene kant naar de andere kant van de baan, zo warm je de banden op. Zonder opgewarmde banden is een race onmogelijk. Iedereen nu van de grid af, zodat rijders kunnen starten. Button maakt even een foutje tijdens de formatieronde! Alonso ook! Hij was even van de weg!

Oké, we gaan van start in Duitsland! We wachten af in spanning! Mark Webber helemaal vooraan! Wachten tot de lichten uitdoven... START! We zijn weg!

Webber rijdt tegen Barrichello aan! Webber verdedigt zijn positie als eerste! Blijft eerste! Barrichello steekt Webber weer voorbij! Hamilton schiet als een vuurpijl naar voren en gaat naar de leiders Barrichello en Webber! Hamilton was bijna heel even eerste!! Hij nam de bocht te breed en gaat de baan af! Rijdt weer op de baan! Hij is vierde nu! Maar nu in dikke problemen! Hij reed tegen de muur! Hij heeft geen controle over de wagen!

Barrichello blijft eerste! Kovalainen verrast als derde! Met dank aan KERS? In ieder geval: helemaal naar voren gaan was een domme zet van Hamilton. Zijn wiel is eraan voor de moeite. Hij gaat de pits binnen voor een nieuwe band, en dat allemaal door te agressief te

reageren.

We zijn één lap ver. Echt een verbaaswekkend begin. Had ik echt nooit verwacht van Hamilton. Maar Kovalainen heeft heel goed gestart: hij is nu derde geworden! Button en Kovalainen vechten voor derde plaats! Button zal Kovalainen in een trage bocht moeten voorsteken, mocht hij derde willen worden. Barrichello is eerste, Webber tweede, Kovalainen derde en Button vierde. Massa is vijfde. Fisichella is dertiende en Buemi 14! We zijn nu aan lap 5. Vettel is vijfde! 0,719 is het verschil tussen Barrichello, de leider van de troep, en pole-sitter Mark Webber. Ook Vettel probeert Massa voor te steken, maar tevergeefs. Het verschil tussen beiden is 0,323. Ook Kubica is van 16 naar 10 na een goede start! Fisichella steekt Kubica voor! Heel goeie zet! Vettel steekt bijna Massa voor! Net niet! Hij moest even naar buiten rijden omdat Massa hem blokkeerde! 10 prachtige laps voorbij.

Barrichello nog steeds aan de leiding, Webber volgt. Sutil is achtste! Zou hij de eerste punten kunnen scoren? De achste plaats is 1 punt waard. Webber krijgt een kleine penalty omdat hij in het begin tegen Barrichello heeft gebotst! Het leek even of het er echt om gedaan werd, maar dat het echt gemeend was geloof ik niet. De straf is: een drive-through penalty. Webber moet even door de pits rijden, en dan is zijn penalty alweer voorbij. Raïkkonen rijdt op 7. Sutil op 8! Button gaat binnen! Hij heeft 55 liter benzine meegekregen, die kunnen gebruikt worden voor 17 laps.

Hij is daardoor 14de geworden. Maar ook de andere moeten nog pitten. Ook Barrichello gaat nu binnen! En op hetzelfde moment heeft Webber ook zijn drive-trough penalty!! Heel erg merkwaardig. En terzelfde tijd is ook Kovalainen binnen, dus het wordt een bittere strijd tussen de twee voor de tweede plaats! Spannend! Barrichello's tijd: 6,6 seconden. Kovalainen binnen! 8,4 is zijn tijd! Hij wordt... 15de. Nu zijn er 15 laps gereden. Vettel is nu vierde, maar hij heeft nog geen enkele stop gemaakt. Massa hetzelfde: hij is tweede, maar ook nog geen pitstop gemaakt. Barrichello is nu derde! Daartussen is Massa tweede en Webber eerste!

Heel erg spannend allemaal. Barrichello, Button, Webber, Kovalainen, Hamilton en Trulli zijn de enigsten die tot nu toe al een stop hebben gemaakt. Button is 12de geworden door de omstandigheden van de pitstops. Ook is hij Heidfeld voorbijgegaan. Bourdais is in het gras! Het is Bourdais' laatste race in de F1, jammer genoeg...

Webber gaat binnen! Spannend!! 8,8 is zijn tijd! Hij is... 7de geworden. Maar degenen voor hem hebben geen stops gemaakt, dus maakt het niet uit. 19 laps gereden al. Barrichello is tweede, voor Massa. Vettel is 3de. Raikkonen 4de en Sutil even 5de, maar ze hebben allemaal behalve Barrichello nog geen stop gemaakt dus zijn deze gegevens eerder 'vals'.

Vettel gaat binnen voor zijn eerste stop. Wat is zijn tijd? 8,7 seconden.

Massa is nog altijd 1ste, Barrichello 2de. De twee zijn volgens geruchten maatjes en zijn ze samen naar Brazilië gegaan. Raikkonen derde, maar hij moet nog binnen. Raikkonen gaat binnen! Zijn eerste stop! Massa gaat binnen! Nu is Barrichello is weer eerste! Dit is zijn kans! Massa nu binnen! 7,9 seconden! Hij is nu negende geworden! We hebben er 25 gereden, hij zal waarschijnlijk stoppen op lap 28. Sutil gaat binnen! 6,8. Rosberg zit tussen Barrichello en Webber, Barrichello eerste, Rosberg tweede en Webber derde. BTW: Rosberg moet nog de pits binnen.

Barrichello vliegt over het circuit! Hij moet binnen een paar laps binnen. Rosberg binnen! Barrichello is nu de leider van de race en Webber volgt! Button is derde! Maar moet wel nog een stop maken... Ook Barrichello moet nu nog een stop maken.

We zijn nu precies aan de helft van deze Grand Prix.

Button gaat binnen! Zijn tweede stop! 6,7 seconden! Nu is het tussen Barrichello en Webber! Zal Webber zijn eerste overwinning te pakken krijgen? Barrichello gaat nu binnen! Webber leidt nu weer! 11,4 seconden! Erg lang voor in een pitstop! Nu is hij 5de! Raïkkönen rijdt achter Barrichello. Zijn doel: hem voorbijgaan. Webber is nu eerste! Vettel tweede! Massa derde! Button zesde!

Barrichello krijgt te horen dat hij een benzineprobleem! Button heeft dan een kans om zijn teammate voorbij te gaan. Fisichella 8ste! Er komt rook uit de Ferrari en Kimi Raïkkönen moet de race verlaten! Posities blijven gelijk. Mark Webber is eerste, Vettel volgt, daarna Massa. Nico Rosberg is vierde. Verschil tussen Webber en Vettel: 20,999 seconden. Al een pitstop voor is hij!

Webber is goed op weg om de winnaar van de GP van Duitsland te worden. Webber gaat nu binnen! Even kijken of Vettel hem kan inhalen. Hij moet nu een kraaknette stop hebben. Hij word net op het nippertje door Vettel ingehaald. Hij is nu tweede. Massa volgt hem op derde plaats. Vettel gaat nu ook binnen! Welke plaats zal hem dat opleveren? 6de! Maar degenen voor hem moeten nu ook nog een stop maken! Jenson Button rijd vlotjes door, maar echt goed, volgens de capaciteiten van de auto, kan ik dit echt niet noemen. Massa gaat binnen! Alonso is de snelste man op het circuit!

Barrichello is nu derde. Button doet zijn ding op vierde plaats. Alonso is aan het pitten. Komt net buiten als teammate Piquet buiten komt! Webber alsnog eerste. Zal Webber winnen? Zal hij zijn eerste overwinning in de wacht slaan? Nico Rosberg gaat binnen. Barrichello en Button respectievelijk 2de en 3de. Ze moeten nog een stop maken. Barrichello naar binnen! Hij blijft 6de. Laatste 10 laps!

Button gaat ook nog naar binnen! 6,2! Button steekt Barrichello net voorbij! Button is 5de! Posities blijven nu gelijkaardig. De pits zijn gesloten. Nu gaat het alleen om de auto en de piste. Maar één ding staat 'waarschijnlijk' al vast: Webber is unstoppable. Hij vliegt echt over het circuit! Hier zijn we dan, 8 jaar later, na het begin van zijn carrière.

En wij mogen dat graag meemaken. Hij heeft er zolang voor gewacht. Iedere keer de tweede plaats op de grid, maar dan net niet de pole, en net niet gewonnen na Vettel. Maar nu is zijn tijd gekomen. Nog 5 laps te gaan! Niets zal er waarschijnlijk nog veranderen. Toch niet voor Webber. Want hier is hij. De Australiër, als 8 jaar in de F1 en nog nooit gewonnen.

Maar daar komt nu verandering in. Want hier is hij! De laatste lap van de Nurbürgring 2009 is van start gegaan!

Neemt de laatste bocht! Hier is hij! Webber vertrok uit pole, hij wint uit pole! En nu is het overwinning voor Mark Webber! Hij is de winnaar van de Grand Prix van Duitsland!! Exact wat hij moest doen om dichter bij het kampioenschap te komen! Wat een fantastische race was dit! Wat zegt hij? Hoor maar eens hoe gelukkig hij is: 'Yes,yes,yes,yes,yes, I did it!!! Yeah!!' Begint van de blijschap te huilen. Wat zegt Christian Horner hierop? 'Mark Webber, you are a Grand Prix winner! Well done, you deserve it! Brilliant drive! Well done!'

“It’s an incredible day. I wanted to win so badly after Silverstone, as I thought I had a good chance there, then after yesterday’s pole I knew I was in a good position to try and win the race today. The only thing that I thought was going to test me was the rain, but even that held off. It was testing to get the victory today, I lost Rubens completely at the start; I thought he was gone a little bit to the left so I went to the right and banged into him. That’s not normally my style and I got a drive-through penalty for that, so had to recover. My engineer kept me calm and I pushed as hard as I could when I needed to, so it’s a great day. It was a difficult winter, Sebastian showed in winter testing what the car could do, so that kept my motivation very high when I was hurting a lot with all the rehab. I had great people around me to recover from all the injuries I had and the team have been incredibly patient with me as well. I want to thank Dietrich Mateschitz, Red Bull and everyone at Red Bull Racing for what they did for me over the winter, everyone in Australia who has supported me on the way through my career - and there are a few people that doubted me too, so hello to them as well. It’s just an incredible day for all the people who have helped me get to where I am today.”

De man die zijn been gebroken had, is nu een overwinnaar. Het is maar hoe je het bekijkt. Vettel tweede! Massa derde! Rosberg vierde! Rosberg komt echt dicht bij een podium!

In een paar woorden: wat een race, man! Echt, dit was een waar pareltje. Iets om nooit te vergeten. Niet alleen omdat Webber zijn eerste overwinning binnenhaalde, maar ook omdat Barrichello goed op weg was om te winnen, maar uiteindelijk de pit-strategie hem parten speelde. Na de race een zeer verontwaardigde Barrichello:

"I had a great start today and was really pleased to have got ahead of Markdown into the first corner despite our collision. After leading on the first lap, it is of course hugely disappointing to have finished in sixth position. It was a combination of things really which are now very clear to me having spoken to the team. We didn't have enough pace compared to the Red Bulls to win but the fuel rig problem at my second stop where we had to switch rigs probably cost me a place on the podium. That dropped me out behind Rosberg and the extra lap which Jenson had at our final stops was enough for him to get ahead of me. We'll put this race behind and work really hard ahead to Hungary to try and catch up to the Red Bulls. Congratulations to Mark for his first win."

Ook was Force India heel even dicht bij zijn eerste punten en is er net geen plaats op het podium voor Rosberg. Ben ik ook blij dat Massa weer verscheen op het podium! Hij verdient echt om beter te rijden! En wat Brawn betreft: achja, twee slechte races zijn niet zo slecht, maar we zien wel in de toekomst.

In ieder geval, bedankt om te lezen en tot morgen, het verslag van Hongarije!

Welkom bij de allereerste Special in dit topic. Hier gaan we bij willekeurige verslagen F1-fans hun mening vragen die de Grand Prix op de voet hebben gevolgd. Eéntje was er zelfs bij, namelijk onze enige echte GTAGijsso!

Miek

GTAGijsso

Hallo GTAGijsso!

Hallo.

Hoe gaat het?

Het gaat zeer goed. Lekker van de vakantie genieten.

Oké. Leuk te horen. Maar nu even ter zake.

Het is ook echt altijd zaken met jou .

Ja hé .

Waarom wou je live de GP van Duitsland beleven, op de Nurbürging? Om een Formula 1 race te volgen raden de meesten je aan thuis te blijven, voor de buis. Maar wat dreef je erheen?

Kijk, ik ben van kinds af aan al fan van de Formule 1, en om bij zoiets te zijn, dat is een droom. Mijn vader vroeg het aan mij op de woensdag avond voor de race. Ik zei natuurlijk ja.

Wow, da's vroeg.

Dat is inderdaad wat laat ja . Ik was helemaal verbaasd. Dit had ik niet verwacht.

En jij natuurlijk helemaal gek van blijheid?

Nou. Neej. . Je moet zoiets in laten werken. Vooral als je het helemaal niet had verwacht.

Nou bij mij was het anders gelopen. Ik kreeg plotseling te horen dat we tickets gingen krijgen en mijn dag ging niet meer stuk. Maar goed. We gaan verder.

Wat vond je het meest spraakmakende aan jouw belevenis op de tribune op de Nurbürgring? Het is niet elke F1 fan weggegeven.

Nee, inderdaad. Mijn vader zei al dat je niet daar komt voor de race, maar voor de sfeer, het geluid, het gevoel.

En dat is bij mij het beste bijgebleven. De sfeer

De geur van verse benzine?

Ja .10000 Duitsers, die allemaal al aan de bockworsten en de Warsteiner zaten om 10 uur 's ochtends.

Haha .

Dat krijg je toch niet als je naar de A1 GP in Zandvoort gaat

Idd. Waren het er 100 000 aanwezig?

Dat was het hele circuit, maar de Dunlop Kurve kan iets van 10 tot 20 duizend mensen houden.

Dunlop Kurve? Die tribune bij de haarspeldbocht?

Jep, dat is 'm. Daar zat ik. Precies in het midden. Zo prachtig als je die auto's daar van helemaal boven aan ziet komen. Loeihard. En dan recht voor je neus vol in de remmen. Even de toeren laag houden en dan weer vol op het gas. Daarvoor kom je, het geluid. Dat kun je onmogelijk voelen op tv.

Vind jij Webber een verdiende winnaar of had je liever iemand anders zien winnen?

Ik weet niet echt of ik dat kan beoordelen. Mijn wereldje daar was beperkt. Maar ik vind van wel. Je zag in het begin al dat Webber en Barrichello een zwaar gevecht hadden. Ze reden na iets van 5 rondjes al 15 seconden voor de rest. Maar Barrichello had iets, weet niet precies, en toen reed Webber alleen voorop. Je zag echt dat na elk rondje, het gat tussen Webber en de 2e groter werd, en groter. Zo groot, dat als Webber mijn blikveld al afreed, dat dan pas nummer 2 eraan kwam. Dat is iets van bijna 20 seconden. Als je dat lukt... dan ben je voor mij een echte winnaar. Zonder help zoiets doen. Knap.

Heb je een soort idool in de F1? Het mag zowel een huidig als een ex-rijder zijn.

Ik was vroeger, toen ik een kereltje van 6 was (mooie tijden) altijd fan van Mika Hakkinen. Daarna, rond mijn 10e is het Alonso, maar nu ben ik echt voor niemand. Misschien een beetje voor het algemene Renault Team, maar niet voor een specefieke rijder.

Oké. Wat boeit jou zo in deze sport?

Dat is de moeilijkste vraag tot nu toe, maar ik heb een antwoord. [even stil]..

Techniek.

Ik vind techniek, technische dingen, echt alles wat een beetje beweegt mooi. En de F1 is het toppunt van techniek

Motoren, aerodenamica, computers. dat boeit mij allemaal heel erg, en dan natuurlijk al het spectakel wat erom heel is.

Bedoel je dan het aantal G-Force enzo dat ze berekenen zodat de auto een perfecte balans heeft?

Bijvoorbeeld. Dat gemiereneuk. Dat vind ik mooi. Ik zit vaak op Gran Turismo 5 Prologue m'n auto tot in de puntjes aan te passen zodat ik net iets beter die bocht kan driften. Voor mij geldt: Als het wielen heeft, met een leuke motor, boeit het mij.

Heb je dan ook F1 spellen?

Heb ik gehad. Voor de PS2, maar nu heb ik een PS3. Ik heb wel in GT5P (Gran Turismo 5 Prologue) de Ferrari F1 2007.

Tot slot: hoe kijk jij naar het einde van het seizoen, zal het weer zo spannend worden als vorig jaar tussen Massa en Hamilton? Zal Button, Vettel, Webber of Barrichello de titel pakken?

Ik weet het echt niet maar ik hoop echt dat het er eentje wordt van RBR. Nürburg was het eerste teken voor de andere teams dat Brawn GP niet een onverslaanbaar team is. Het is een normaal team. Met normale mensen en geen winnende superrobots. Alle teams gaan nu weer meedoen, omdat ze Brawn aankunnen. Dat konden ze ook, maar ze geloofde erzelf niet in. Nürburg is denk (en hoop ) het punt dat alles anders gaat worden.

Er was een regel bij de FIA, dat ze het budget gingen aanpassen. Een nieuwe regel.

Er is nu geen budget, en volgend jaar wel. Dat heb ik zeker wel meegepikt.

En daarom wou de helft van de huidige teams opstappen.

Dat weet ik

Dus is het niet alleen voor Brawn dat ze niet meer meededen.

Ow zo. Ja, ze vechten nu ook tegen Eclestone en Mosley (niet echt bepaald mijn vrienden). Dat vind ik ook mooi.

Haha! Ja, ze lullen gewoon. Ze zijn goed bezig om de F1 niet meer te maken hoe het vroeger was.

Nee, ze maken het zo, dat zij de gene zijn die het meeste verdienen. En daar kan ik niet tegen. Mij maakt het nu niet echt uit als ze een budget opstellen, dan mogen ze van mij weer de turbo motoren gaan gebruiken. Ik heb misschien niet het turbo-era meegemaakt, maar volgens mij waren dat de mooiste wagens ooit om te kijken. Ze moeten een klein 1,6je daarachterin stoppen, met een gigantische turbo, en knallen maar. Dat kost veel minder dan een 3 liter v8 en daaruit 700pk te krijgen. Dat geeft zoveel problemen. Maar met een turbo erop, is het een stuk goedkoper.

Bedankt voor je open mening daarover. Maar waarom beter om naar te kijken?

Het zorgt voor mijn gevoel voor veel meer actie tussen de team. Het is dan een stuk goedkoper om een team te runnen en zo kunnen dan ook meer teams eraan meedoen. En dan wint niet het team met het meeste geld. (wat vorig jaar wel was, dit jaar gelukkig niet). Dat is er gewoon niet meer. Team tegen elkaar, nee, nu is het investeerders tegen elkaar. Bah!

Ja, wat ook leuk is is dat de underdogs nu eigenlijk aan de top komen dit seizoen.

Dat is de grote verassing inderdaad aan dit seizoen, maar dat komt omdat Brawn GP hun huiswerk zeer goed hebben gedaan én ze hebben een geweldig team opgezet.

Ja, en gewoon ongelooflijk dat een debuutteam al van de eerste race wint.

De eerste keer in het 50 jarig bestaan van de Formule 1.

Idd. Echt ongelooflijk. Gijs! Heel erg bedankt voor dit interview! Je hebt ons een uniek zicht van jouw visie op de F1 meegegeven.

Oja?

Zeker.

Ik vond het heel erg leuk.

Je was erg open.

Maar dat ik een uniek zicht heb, ik ben open in de dingen die ikzelf heel leuk vind, waar ik een mening over heb en die mening wil ik vertellen.

Ja. Maar echt, ik vond het een heel erg leuke babbel en vind echt super dat je even hebt verkondigt wat jij van de huidige situatie in de F1 vond. Geniet van de kwalificatieritten morgen en geniet nog meer van de race overmorgen!

Dankje, jij ook heel veel plezier morgen. Laten we eens zien wat er van mijn voorspelling uitkomt. Of de teams weer gaan vechten om het bewind van Brawn GP te stoppen.

Haha ja, dat nemen we als het seizoen over is nog even door.

Is goed

Heel erg bedankt en tot later!

Tot ziens.

Miek

De Stofzuiger

Hallo Stofzuiger!

Hoi Miek.

Hoe gaat het?

Goed.

Wat vond je van de GP van Duitsland? Wat vond je boeiend?

Het was een onverwachte uitslag. Toen Barrichelo de pits in ging dacht ik dat hij extra brandstof kreeg zodat hij de race uit kon rijden, maar het bleek even daar na dat er een fout was gemaakt. Daarvoor dacht ik echt dat hij zou winnen, maar achteraf gezien is het wel logisch dat hij niet won. Hij was gewoon niet snel genoegd, zijn snelste ronde was de op 10 na snelste.

Vind jij Webber een verdiende winnaar of had je liever iemand anders zien winnen?

Webber reed de hele wedstrijd goed. Dus een terechte winnaar. Natuurlijk had ik als Hamilton fan Hamilton liever zien winnen, maar hij maakte een domme fout aan het begin van de Grand Prix.

Heb je een soort idool in de F1? Het mag zowel een huidig als een ex-rijder zijn.

Ja, Ayrton Senna. Zijn discipline om de allerbeste te worden is gewoon geweldig. Ook gaf hij veel aan het goede doel. Hij was ook de eerste ''moderne'' GP coureur, qua technische kennis en zijn conditie. Hij wou er ook voor zorgen dat de F1 veiliger werd. Dat is ook gelukt, helaas pas na zijn dood.

Wat boeit jou zo in deze sport?

De snelheid, geluid en dat bepaalde coureurs maar blijven door gaan om 1e te worden, soms nog in de laatste ronde's.

Heb je dan ook F1 spellen?

Ik heb vroeger F1 2000 gehad, maar die ben ik al jaren kwijt. Wel heb ik GTR Evolution, er zitten helaas geen F1 auto's in maar wel F3000 en Formule BMW. Ook heb ik Grand Turismo 5 waarin je de Ferrari F1 2007 kan kopen.

Tot slot: hoe kijk jij naar het einde van het seizoen, zal het weer zo spannend worden als vorig jaar tussen Massa en Hamilton? Zal Button, Vettel, Webber of Barrichello de titel pakken?

McLaren komt weer aan de top maar zal de titels niet pakken, door hun achterstand. Het gevecht zal gaan tussen Button en Vettel, misschien ook Webber. Ik denk dat het pas de laatste of 1 na laatste race bekend is wie de nieuwe wereld kampioen word.

Heel erg bedankt en tot later!

Graag gedaan, en nog veel succes met je verslagen.

Bedankt! . Normaal ging De Stofzuiger ook naar de Nürburgring, maar plots werd zijn vader ziek. Daardoor moesten ze het reisje annuleren.

Nou, hier ben ik weer. In Asturië, de thuis'provincie' van Alonso. Ik ben op vakantie in Spanje en verwachte eerlijk gezegd niet dat ik deze GP kon zien. Tot we een karting tegenkomen en er stoppen. De TV staat loeihard, om allen samen naar de Grand Prix van Duitsland te kijken. Terwijl ik aan de bar nog een Ice Tea bestel, kijken de bezoekers vol spanning naar het scherm.

Bewerkt: 25 juli 2009 door Miek

[Miek]

Ongelooflijk, maar in zo'n weinig tijd heeft Alonso de beste tijd kunnen neerzetten en daarom krijgt hij de pole, punt. Veel vertrouwen om te winnen heeft hij niet, want hij zei 'dat hij zo veel mogelijk punten wil scoren. Kan ik wel geloven, de sterkste auto heeft hij niet. Dan zal hij eerder door Vettel of Webber aan de start van de race ingehaald worden, denk ik. Maar we zien wel.

De pit lanes zijn open! Ook staan de Ferrari mannen met een bord bij de auto op de grid: 'Felipe, liefde is met jou!' in het Portugees.De Barziliaan ligt in het ziekenhuis, Barrichello zegt dat het hem niet kan schelen dat hij op 13de start. Zijn gedachten zijn nu bij Felipe. Iedereen op de grid nu, iedereen maakt zich klaar om van start te gaan. Zal Alonso het uithouden met zijn wagen op plaats één? Hij is het lichtst geladen. Of gaat Vettel en Webber hem voorbij? We starten binnen 5 minuten.

Alonso, de held van gisteren, komt eraan. Hij staat bij zijn wagen, hopen op punten. Of zou er een podium aan te pas komen? Grid girls komen op. Ze halen de banden uit de bescherming, een teken dat het niet lang meer zal duren. De rijders heiden zich in de auto, en wachten af. Hoe zal het hem afgaan? Ik ben op z'n minst heel erg benieuwd. We schakelen over naar de F1 beelden, met de BBC presentator Jonathan Ledgard en Martin Brundle. We zijn aan de 10de race toe van het seizoen. Het zal een zwaar gevecht worden hier. Welkom.

Hoe zal Hamilton het doen? Zal hij vooraan kunnen blijven? En Alonso? Blijft hij de leider? Gaat Webber en Vettel hem voorbij? Gaat de 5de, Rosberg, hen ook boorbij? 6de, Kovalainen, hoe doet hij het? Of Raïkkönen, 7de? En Button? Of de jongste F1-piloot ooit? De nieuwe Jaimé Alguersuari? We beginnen nu eerst met de formatie lap! Oké, we beginnen met de formatie lap! Iedereen gaat van de grid, de rijders warmen hun banden op. Iedereen nu weer op zijn plaats voor de echte start. Nu begint het pas echt! Heel erg spannend!!

1 licht! 2 lichten! 3 lichten! 4 lichten! En... START! We zijn begonnen in de GP van Hongarije!! Alonso blijft vooraan! Hamilton 3de!! Webber 2de geworden! Raïkkonen is 4de geworden! Button teruggevallen naar 9! Rosberg blijft op 5de! Kovalainen blijft 6de! Het ziet er slecht uit voor Brawn GP.

Er komt rook uit de auto van Alonso! Button gaat Nakajima voorbij! Barrichello rijdt achter Heidfeld! Sutil in de pits! Barrichello 16! Hamilton raakte in het begin even de wielen van Raïkkonen aan, maar daarna stak hij hem voor! Hamilton was even tweede maar Webber stak hem weer voor! Hamilton is nu weer tweede! Hij steekt Webber voor! Hamilton tweede!! Alonso is nog steeds eerste! Super werk Alonso!! 5 laps voorbij! Super werk! Zo moet het zijn! Eindelijk is Hamilton terug! En Alonso ook! Super!!! Eindelijk bewijst Hamilton dat hij nog altijd wereldkampioen is! En dat Alonso nog niet zijn wilde haren is verloren! Jammer genoeg ziet het er voor Fisichella niet goed uit: 17, de voorlaatste. Sutil doet niet meer mee en Massa , zoals jullie wisten, ook niet meer... Go, Hamilton, go! 3 seconden verschil voor Hamilton en Webber! Super werk geleverd, Alonso en Hamilton! Dit had ik nooit verwacht! Vettel is 7de. Sutil kijkt heel sip... Hamilton komt iedere keer dichter bij Alonso!

Wordt het weer zoals in 2008? Want daar heb ik echt heimwee naar! Zo zie je maar: F1 is zo onvoorspelbaar... Super race is dit! Webber is nog steeds 3de!

10 laps gereden! Raïkkönen is nog steeds 'de 4de!'. Alonso gaat naar binnen in de pits!! 6,4! Supertijd! Heel erg goed! Maar een probleem: er hangt nog iets aan zijn wiel! Hij is nu 9de! Alonso verliest zijn rechterwiel!! Hij moet de pits weer binnen! Verdomme! Klootzakken! Waarom kunnen jullie niet eens een wiel eraan hangen! Jullie hebben verdomme Alonso doen verliezen! .

Nakajima 8ste. Button 7de. Hamilton is 1ste!!!!!!!!!! Super!!!! Goed!!! Hamilton, jij moet winnen! Zorg ervoor!! Zorg ervoor dat al de vorige races vergeten worden en jij weer geschiedenis schrijft, net zoals in 2008! Nu is Webber 2de en Raïkkönen 3de! Dit is het einde van Alonso's race... Hij word opgeborgen in de garage... Maar nu is Hamilton de leider!! Superdeflappergoed! De kampioen in onze Lewis Hamilton is herboren!

Webber, de tweede, en Raïkkonen, de derde, gaan binnen! In de pits gaat het slecht: Webber heeft een probleem en gaat later buiten en daarom gaat Raïkkonen eerder buiten! 6 en 7 worden ze!! Hamilton krijgt een 10, 2 seconden pitstop!!

Vettel en Kovalainen gaan pitten. Ook Vettel krijgt van Red Bull een trage pitstop: 10,7! Wat bezielt hen vandaag!? Glock 6! Nakajima naar binnen! 15de! Hamilton leidt nog altijd! Button is nu tweede geworden, maar moet pitten. Trulli derde, maar moet ook nog pitten. Piquet naar binnen! Hij is 10de en nu is hij: 14de! Is dit zijn laatste race? Volgens geruchten wel. Maar ik weet het ook niet.

Button naar binnen! 8,7! Hij wordt... 11de. Fisichella 12de! Hij moet wel nog binnen... Trulli is tweede nu, maar hij heeft nog een pitstop tegoed. Sutil en Alonso zijn uit de race, voor altijd. Er is iets gebroken in Vettels auto en hij moet binnen! Zijn voorvleugel! Ze verwisselen zijn voorvleugel en krijgt andere wielen! Trulli naar binnen! Alguersuari naar binnen voor zijn allereerste pitstop in zijn carrière. Raïkkönen tweede! 6 seconden verschil tussen de leider Hamilton en hem! Fisichella naar binnen: 6,6! Vettel is 17de naar een überslechte pitstop. Nu moet hij weer naar binnen! Hij moet opgeven en zijn auto wordt opgeborgen!

Piquet is 10de en Button 9de! Button is erg boos op zijn auto en is ook kwaad omdat zijn championship titel in het water valt. Wat hij nog niet weet, is dat Vettel uit is. Glock, even tweede, gaat naar binnen! Kovalainen is ook goed bezig! Vierde. Webber is derde, Raïkkönen tweede en Hamilton eerste!! :dans: . Kovalainen komt steeds dichter bij Webber. Rosberg komt steeds dichter bij Kovalainen! Webber komt steeds dichter bij Raïkkönen! Maar Hamilton heeft voorsprong! You rock, Hamilton! Verschil tussen Hamilton en Raïkkönen: 6,607. We zijn precies aan de helft van de race! Buemi even uit de baan!! Piquet 9de! Zal dit zijn zitje worden bij Renault volgend jaar, dus redden?

Super hoe Hamilton nog altijd leidt! Het verschil tussen Hamilton en Raïkkönen: 7 seconden! Kovalainen komt de pits binnen! Raïkkönen gaat nu ook naar binnen! 11,5! Hij is 4de geworden! Trulli 7de! Hamilton pit! 8,3! En hij is: nog altijd 1ste! Sterk! 2,679, het verschil! Geraakt Hamilton als eerste over de streep?! Het zou zijn eerste podium zijn dit jaar!

Webber komt een klein beetje dichter bij Hamilton. Button is 8ste! Piquet 9de! Rosberg derde! Waar is Raïkkönen? Hij is 4de! Nelson Piquet pit! Top speed van Hamilton: 299,9! Rosberg pit! Dit word een bittere strijd voor een podium plaats! Hij wordt 5de! Webber gaat binnen! Deze pitstop moet perfect worden! 7,4! Net uit voor Nico Rosberg: 4de! Hamilton

Hamilton! Je verdient het om te winnen! Eindelijk nog eens! Sinds hij wereldkampioen werd, is hij nooit meer gewonnen. Dit om een slechte auto. Glock derde. Maar hij moet nog een stop maken. Button naar binnen! 5,7 seconden! Nog 14 laps! Barrichello 9de! Maar hij moet dan wel nog een pitstop maken.

Nakajima is 10de! Hamilton heeft 17 seconden vergeleken met Raïkkönen! Echt, een paar races geleden geraakte Hamilton met moeite in de top 10 en nu is hij gewoon eerste! Echt on-ge-loof-lijk. Webber is 4de. 9 is Button, zijn teammate Barrichello is 8ste. Glock is 3de, maar moet ook nog een pitstop maken. Glock naar binnen! 5,0! Hij wordt: 6de!

Nog 10 laps! Superspannend! Barrichello is 10de! 9 is Nakajima, zij hebben een halve seconde verschil. Trulli 8ste! Button 7de! Hamilton is eerste! Super, nog altijd! Komaan Hamilton, nog 8 laps!

Gewoon super dat Hamilton nog eens op het podium zal komen. Meer zelfs, winnen! Een jaar geleden bijna, in november werd hij wereldkampioen. Daarna kreeg hij in 2009 een slechte auto en vond hij zijn auto een nachtmerrie. Iedere keer aan de auto werken geeft verbeteringen, en nu zijn deze duidelijk merkbaar! Met dank aan KERS vloog Hamilton naar voren. Briatore verveelt zich en aat naar huis. Piquet is twaalfde. Op je gaspedaal drukken, Lewis! Nog altijd 17 seconden voorsprong op de tweede, Kimi Raïkkönen en derde, Webber. Hamilton heeft nog steeds zijn wilde haren niet verloren. Hamilton! Raïkkönen! Webber! Rosberg! Kovalainen! Ze zijn allemaal goed bezig.!

En Hamilton natuurlijk, deze mag echt superblij zijn! Eindelijk, in dit seizoen, wint hij! Dit had niemand verwacht! Van laatste tot eerste, je ziet maar. NOG 2 LAPS! Hij start zijn laatste lap! Racend om die vlag als eerste te halen! Om als eerste over de streep te geraken! Neemt de laatste keer bocht 3 in Hongarije! We zijn weer in 2008, lijk ik te denken. En hier is hij: hij is opnieuw een winnaar!! In 2009! En Kimi Raïkkönen opnieuw op het podium! Ook Webber weer op het podium!! Yes!! Hamilton 4 THE WIN!!1!!111!1!

Komen het podium op! Hamilton natuurlijk superblij dat hij nog eens heeft gewonnen! Champagne! Dit was gewoon té lang geleden, met Raïkkönen en nu ook met Webber!

“It’s an incredible feeling to be back on the top spot after what feels like such a long time and such a struggle. This was one of my best races - I never gave up and, more importantly, neither did anyone in this team. I’m so proud of all the guys. We didn’t expect to win today - we didn’t think we quite had the overall pace - but the car was just perfect to drive, it felt fantastic for the entire race. We need to take as much as we can from this weekend. We’ll continue to push because that’s the only way this team knows. Now we want to be winners on a regular basis. Finally, my thoughts are with Felipe today. Despite our celebrations, it’s important to remember that there’s a guy lying in a hospital bed tonight, and I think I speak on behalf of everyone when I say that we all had Felipe in our hearts and minds today and we wish him a speedy recovery.”

Lees alles hier na.

De beste race van het seizoen tot nu toe. De vorige race finishte hij 18de, nu 1ste. Ja, we hebben het over Lewis Hamilton. Echt, hoe ze die auto verbeterd hebben, is ongelooflijk. Ik hun het hem! Het moest gewoon een nachtmerrie zijn om met zo'n auto te moeten rijden terwijl je wereldkampioen bent. Verder verraste Kimi me ook nog, met als 7de te starten en als 2de te eindigen. Mark Webber, dat wist ik al zeker dat hij het goed ging doen!

Wow, Alonso was echt wel goed op weg om te winnen! Jammer genoeg deden de pits hun werk niet goed en dat kostte hem een eventuele overwinning. Heel erg jammer, maar shit happens...

Bedankt om te lezen en tot de volgende Grand Prix, binnen een maand. Dus een maand vakantie!

Hongarije. Wat een race dit jaar! Alonso pakte gisteren de pole, en hij ging rondvragen aan iedereen welke tijd ze hadden omdat het officieel timingsysteem uitviel. Alonso helemaal verrast en hij neemt zijn eerste pole sinds China 2006. Helemaal verbaasd, want nadat de Q3 (sessie 3 van kwalificatieritten) werd 22 minuten uitgesteld omdat Massa een ongeluk tegenkwam, een onderdeel van Barrichello's auto vloog tegen zijn hoofd en hij reed rechtdoor in de banden. Met gevolg: een schedelbreuk, snee in het hoofd en een hersenschudding. Er wordt gevreesd dat hij niet meer zal kunnen meedoen tot aan het einde van het seizoen, of zelfs nooit meer? Hij praatte in ieder geval nog. Maar in het ziekenhuis was hij heel onrustig. Zijn vriend Barrichello stelde hem gerust. Hij ligt nu op Intensive Care, intensieve zorgen. Alvast veel beterschap!

[Miek]

Wat is er toch allemaal gebeurd de voorbije weken? Schumacher zou zijn tijdelijke comeback maken in Valencia om Massa te vervangen, maar hij had nekklachten. Badoer moest hem vervangen, die al 10 jaar geen race heeft gereden en testpiloot is bij Ferrari. Hij was een heel dicht bij een podium, hij reed op vierde plaats in 1999. Maar plots begaf zijn versnellingsbak het... Ook Piquet, de rijder met zijn grote mond, werd ontslagen bij Renault. Hij verwijt teambaas Flavio Briatore, maar Grosjean doet het zelfs nog beter, zijn vervanger. Een 14de plaats voor zijn eerste kwalificatie! Waar het meer dan 60 graden kan zijn in de cockpit zelf al. En Hamilton doet het publiek verrassen: wat een veranderingen sinds de GP van Hongarije! En dit weekend voor Sutil met zijn Force India, die nog nooit punten heeft gescoord? Want hij was de snelste in de trainingen zaterdag!

"We zijn hier het hele weekend al snel en alles loopt op rolletjes", zei Sutil. "Ik ben erg blij met de nieuwe onderdelen die we op de auto hebben. We hebben een flinke stap voorwaarts gezet in de afgelopen races en ik vermaak me in iedere sessie. Vanmorgen hebben we ons goed voorbereid op de kwalificatie en we wisten dat het onmogelijk zou worden om die positie te herhalen. We zaten een paar honderdsten van Q3, dus dat misten we maar net. We hebben een goede kans op onze eerste punten."

Teammaat Fisichella: "Ik ben erg teleurgesteld met dit resultaat (16de), omdat ik makkelijk in Q2 had kunnen komen. Helaas had ik verkeer in de laatste run en verloor ik zes of zeven tienden in de laatste sector. Het wordt een zware race."

Ook de teammate van de pole man Hamilton, Kovalainen, liet iets weten: "Dat is mijn doel", zei Kovalainen. "McLaren heeft een goede kwalificatie achter de rug met twee wagens op de eerste rij, maar mijn doel voor de race is om iedereen achter me te laten. Ik zie geen reden waarom mij dat niet zou kunnen lukken."



Nog quotes:

"Ik zal vechten als een leeuw om toch wat punten te kunnen scoren." - Webber

"Ik ben vol vertrouwen voor de race, gezien de vooruitgang die we dit weekend hebben geboekt. De McLaren-rijders zien er heel sterk uit en ze maken een goede kans op de overwinning, maar ik zou hier ook graag winnen." - Vettel

"Ik zal proberen om te winnen, dat is het enige dat telt", zei Barrichello. "Laten we een paar uur wachten op de brandstofhoeveelheden. Aan de ene kant sta ik niet echt op de juiste kant van de baan, maar hopelijk heb ik een goede start en zit ik er gelijk goed bij. Als ik meer brandstof bij me heb, kan ik winnen, daar kunnen we nu nog niks over zeggen." - Barrichello

Iedereen maakt zijn wagen nu klaar voor een urenlange race. Nog 10 minuten voor de race! De 7de plaats is voor Rosberg. Hij hoopt dat hij Kimi Raïkkönen kan voorbijgaan, maar is bang dat Kimi KERS zal gebruiken en hem onherroepelijk gaat voorbij gaan. Ook Alonso is 8ste. Raïkkonen is 6de. Button 5de. Vettel 4de. Barrichello 3de. En de twee McLaren, Kovalainen, 2de en Hamilton 1ste! We schakelen nu over naar de officiële beelden van F1 met Jonathan Legard! De Grand Prix van Europa kan van start gaan. Who's hot and who's not? We zullen het zien op het Valencia Street Circuit.

Iedereen kruipt in zijn wagen. Iedereen warmt zijn banden op voor aan de race te beginnen. Iedereen neemt plaats. De posities op de grid worden voor de laatste keer getoond. Zal Badoer het beter doen? Formatieronde begint! Banden opwarmen! Iedereen neemt nu plaats voor te vertrekken voor de echte race nu!

Vertrokken! Hamilton en Kovalainen zijn weg! Barrichello derde! Button verliest drie plaatsen! Raïkkönen is 4de geworden! Vettel verliest een plaats! Rosberg word zesde! Go Barrichello, go! Button zit nu diep in de problemen: 8ste! Webber negende en Heidfeld tiende! 56 laps moeten we rijden! 1 lap gereden! Alguersauri 16de! Grosjean binnen in de pits, in de problemen! Glock is ook al in de pits. Alonso is 7de! Ook Buemi is al in de pits. Raïkkönen komt dichter bij Barrichello. Hamilton heeft de snelste lap tot nu toe neergezet! Fisichella 13de en Sutil 12de! Hamilton blijft leiden! Badoer was ook uit de weg geslipt, en moest weer op de weg geraken, natuurlijk . Hij is nu de traagste van de race... Glock verloor drie plaatsen van 13 naar 17 ...

4 laps gereden! Webber 9de. Sutil probeert Heidfeld voorbij te gaan. Webber gaat Button voorbij! Button is 9de! Button gaat alsmaar meer achteruit... Kubica is 10de! Heidfeld 11de. Hamilton heeft een halve seconde voorsprong op Kovalainen, 2de. 5 seconden voorsprong heeft Hamilton! Kovalainen heeft dan weer 1 seconde voorsprong op Barrichello. Grosjean maakt een slippertje. Lewis Hamilton is nu bijna een hele pitstop voor iedereen, van Kovalainen tot Badoer. Badoer is 17de! Grosjean 18de en Glock 19de. Buemi jammer genoeg 20ste. 10 laps gereden!

De posities blijven hetzelfde. Hamilton heeft Buemi gelapt. Barrichello rijdt nog steeds achter Kovalainen, wel is waar met een verschil van 2 seconden. Weer een snelste lap voor Lewis Hamilton. Het is net of Hamilton en Button van plaats hebben verwisseld. Vroeger was Button niet weg te slaan van de trophees en geraakte Hamilton niet in de top 5, nu is het omgekeerd. Hamilton gaat pitten!

Zal hij eerste blijven na zijn pitstop? 9,4 seconden! Hamilton wordt 6de! Net na Webber en Button. Nu is Kovalainen eerste en Barrichello tweede. Problemen voor Vettel! Een probleem met zijn benzinetank... Hij moet nu twee keer pitten! Ook Kovalainen moet pitten. Gaat Barrichello hem voorbij? Ook Vettel pit nu. Barrichello is nu eerste! Barrichello heeft de snelste lap neergezet! Raïkkönen gaat pitten! 8,4! Ook Button gaat nu binnen! Button gaat net voor Sutil buiten. Hij is nu 8ste. Barrichello gaat de pits binnen! Nu moeten ze snel te werk gaan!! 9,0! Zal hij eerste blijven???

Barrichello is nu 2de! Het ziet er zeer goed uit voor Barrichello! Hij is superdicht bij Hamilton nu! 20 laps gereden!

Hamilton leidt, maar word gevolgd door Barrichello! Daarna volgt Kovalainen! Sutil is nu 5de! Maar hij moet nog een pitstop maken. Hamilton is iedere keer iets sneller dan Barrichello. Hamilton gaat als een vuurpijl door het circuit, maar wordt nog altijd gevolgd door Barrichello. Wanneer word Barrichello nu eindelijk eens eerste in het seizoen? Er komt rook uit de auto van Vettel! Zijn auto valt uit! De man die hier wou winnen, moet opgeven...Hij heeft in de vorige race, Hongarije, ook moeten opgeven... 4 seconden verschil tussen Barrichello (2de) en Kovalainen (3). 4,180 is dan weer het verschil tussen Hamilton en Barrichello. Sutil is in 12de plaats. 28 laps gereden! Barrichello heeft een snelle ronde neergezet: 1:39:800. Badoer gaat pitten. Michael Schumacher kijkt toe. 7,0 is Badoers tijd. Grosjean gaat hem net voorbij! Hij is nu 18de. 10 jaar gewacht heeft hij. Voor deze race in Valencia.

Fisichella gaat pitten. Alonso is zesde! Gaan we Badoer nog zien in Spa, of gaat Ferrari een andere rijder zoeken? Hij heeft een penalty omdat hij op de witte lijn reed voor naar de pits te gaan. Gaat Hamilton lopen met deze overwinnig of snoept Barrichello hem af? Binnen 24 laps weten we het. Vettel is nu 'out'. Webber is 7de en Button 8ste. Barrichello heeft de snelste lap neergezet: 1:39:410. Badoer wordt gedubbeld. Badoer maakt weer een slippertje... Sutil is 10de! Fisichella 12de! Hamilton gaat pitten! Barrichello leidt nu! Hamilton zit in de problemen!!

Er wordt geknoeid in de pits bij Hamilton! Doordat de banden nog niet klaarlagen, heeft hij een pittijd van 13,4! Hamilton is nu 5de! Argh!! Kunnen die mannen van de pits eens nooit hun werk doen? Alonso de vorige keer, nu Hamilton... En hij zet de snelste lap neer: 1:39:071! Dit betekent dat hij de snelste is! Overal glimlachen bij BrawnGP. Kovalainen gaat binnen en wordt 6de! Even over het McLaren incident: de banden lagen nog in de garage toen Hamilton ging gaan pitten... Een klapband voor Nakajima! Barrichello gaat pitten!! Zeer spannend! Dit beslist of hij zal winnen of niet! 6,8! Barrichello blijft 1ste!!! Hij zal waarschijnlijk winnen! Door die pitfout van Hamilton! Hamilton is 3de. Nakajima krijgt een nieuwe band. Rosberg is tweede, maar moet nog pitten.

Nog 16 laps te gaan. Zal hij winnen? Het is sinds China 2004 dat hij niet meer heeft gewonnen! Come on, Barrichello! Je kan winnen! . Ik hoop echt dat hij wint. Button heeft moeite met zijn wagen. Zal hij zo zijn kampioenschap titel lenen aan Barrichello? Want Vettel, Webber en Button doen het deze race echt niet goed. Ook

Alonso gaat binnen: 6,5 en Button pit ook. Hij wordt... 9de. Rosberg gaat binnen: 7,2. Ook Mark Webber pit. Button is 7de. Buemi heeft problemen met zijn remmen. Rosberg is 5de! Badoer is 17de. Raïkkönen is derde! Zal Barrichello winnen? Eindelijk, na bijna 5 jaar? En Button zet de snelste lap neer! Nog 10 laps te gaan! Kovalainen is 4de. Dus Raïkkönen is derde, en sneller. Hamilton is tweede en Barrichello eerste!

Kubica voor BMW is 8ste! Goed nieuws dus. Zijn teammate Heidfeld is 11de.

Gaat Barrichello voor zijn eerste overwinning in 5 jaar? Hij is daarvan 7 laps verwijderd. Hamilton komt dichter bij Barrichello, maar nu zijn er toch maar 6 laps te gaan. Hamilton maakte een heel klein foutje. Button is 7de en komt dichter bij Alonso (6de). 5 laps! 3 laps! Barrichello begint aan zijn voorlaatste lap! Barrichello beingt zijn laatste lap! Glock zet de snelste tijd neer met zijn Toyota . Het komt allemaal goed voor Barrichello! En ook voor Brawn! Barrichello neemt de laatste rond voor de finish! Hij was een winnaar voor Ferrari, nu voor Brawn! Barrichello is de winnaar van de Grand Prix van Europa! Kippenvel! Barrichello is heel emotioneel nu! Tweede Hamilton! 3de Raïkkönen! En de 4de Kovalainen. Op zijn 37ste wint hij de GP van Europa. Super Barrichello! Je bent de beste voor vandaag!

Er staat een supergelukkige man op het podium!

Het zonnige Valencia, gelegen te Spanje. Het straatcircuit, net eentje zoals Monaco, is gelegen in de prachige havenstad in Valencia, die prachtige beelden opleverd. Hopelijk wordt de Grand Prix even prachtig voor Lewis, Barrichello, Kovalainen, Vettel of Button... Of iemand anders?

Ik vond het een heel mooie race. Ik ben superblij dat Barrichello gewonnen is. Hamilton verdiende het ook, maar hij is dan uiteindelijk tweede geworden, wat ook goed is. Raïkkönen was dan sneller én ook sneller de pits uit, waardoor Raïkkönen op het podium eindigde en Kovalainen net niet. Super! Button kwijnt dan weer langzaam achteraan weg... Het zal snel moeten beter worden voor hem mocht hij nog wereldkampioen worden.

Volgende week zit ik in Spa-Francorshamps live de Formule 1 te bekijken bij Les Combes. Ik kijk er superveel naar uit, maar dan zal het verslag er ook later komen, in de loop van september. Bedankt voor het lezen... En tot de volgende!

Bewerkt: 23 augustus 2009 door Miek

[Miek]

Een van de meest merkwaardige kwalificaties van het jaar: een Force India op pole!

Fisichella liet de wereld even op zijn kop staan. De Italiaan, die dit seizoen als beste positie in de kwalificatieritten 6de neerzette, heeft zomaar pole neergezet. Met een beperkt budget zette hij zichzelf op 1ste positie. En de andere vraag over dezelfde man: laat hij zijn team achter na zijn pole (of zelfs eventueel een overwinning?) voor Ferrari?

De geruchten nemen alsmaar toe en ook Fisichella wacht op een belletje. Maar het gaat natuurlijk om vandaag. Gaat 5 malige winnaar Kimi Raïkkönen, hem voorbij of zal Barrichello Heidfeld, Trulli en dan de pole sitter Fisichella voorbijgaan? Zal Button het beter doen? Zal Hamilton een rol spelen in de race? Is dit Badoer zijn laatste race?

We beginnen aan het langste circuit op de kalender, maar liefst 7 kilometer. 44 laps en laptijden van 1:44. Wat zal er gebeuren vandaag?

Iedereen klaar voor de formatieronde? ...Go! 1 opwarmronde rond het circuit, met de oudjes vooraan: Fisichella, Trulli, Heidfeld en Barrichello. Meer hebben we niet nodig voor deze race. Zullen deze oudjes hetook uithouden vooraan of gaan ze naar achteren? Ik heb er vandaag alle vertrouwen in. De grid is mooi verdeeld en er kan vanalles gebeuren. Vol met spanning zit ik vanuit de tribunes op het einde van Les Combes de auto's een laatste keer voor de start voorbijgaan. Wat zal er gebeuren ...?

1, 2, 3, 4, 5 lichten aan. De 5 lichten doven uit! Fisichella schiet vooruit!! Barrichello blijft staan! Räikkönen schiet naar voren met zijn KERS naar 3!! Räikkönen gaat naat tweede gaat Trulli voorbij! Button is uit de bocht gevlogen!! Werd getikt door Grosjean! Grosjean, Hamilton en Alguersuari vliegen uit de bocht in Les Combes!! Safety Car gaat naar buiten! Barrichello is teruggevallen naar 17de! Button spinde, Jaime Alguersauri reed naast Hamilton en Hamilton kreeg een tikje! Verliest de controle over zijn wagen en vlamt tegen de muur! Ook Grosjean werd erdoor misleid en ook voor hem is het net als Hamilton, Button en Alguersuari het einde van de race!

Hamilton kwam nog even een klein beetje op de baan, maar zijn willen hingen al van zijn wagen. Ook Trulli ging bij het begin van de race een eindje naar achteren, vijfde, nadat Räikkönen zo'n sterke start maakte. Maar Raïkkönen ging wijd in Eau Rouge, maar maakte het weer goed en ging vol snelheid de baan weer op. Maar in Les Combes ging Barrichello weer wijd over het gras. Er zal een herstart gebeuren. Trulli en Barrichello in de pits voor een verse set banden. De safety car rijdt voor, dus mag er op dit moment niemand iemand voorbijgaan.

De allereerste puntenloze race voor Button in het seizoen! Barrichello bij de start, het antisteel systeem stond aan en hij ging even voor geen meter vooruit. Nog maar 2 laps, ééntje met Safety Car . Trulli is nu helemaal achteraan, samen met Barrichello.

De Safety Car is weer opgeborgen in de garage! 3 groene lichten aan! We kunnen de wedstrijd hervatten! Langs de Eau Rouge, Räikkönen vlak achter Fisichella. Räikkönen gaat Fisichella voorbij met zijn KERS in de Radillon!! In Les Combes nu! 4 laps gereden! Kimi Räikkonen is de leider! Zal Giancarlo hem weer voorbijgaan of zal Räikkönen hem met zijn KERS blijven overmeesteren? Barrichello gaat in de Bus Stop Badoer voorbij! Nog 39/44 ( dus hebber we er al 6 gereden) laps te gaan! Barrichello gaat Nakajima voorbij!

Barrichello is momenteel in de race puntenloos. Räikkönen blijft de hele troep leiden. Sutil gaat even te wijd, maar toch gaat hij Badoer voorbij. Badoer is nu laatste daardoor, dus Ferrari is momenteel eerste en laatste. Trulli is 16de. Webber doet het relatief goed op 5de. Van 9de naar 5de is eigenlijk zeer goed . Maar waarschijnlijk moet deze man nog een stop maken. 2 seconden achter Kimi Räikkönen is Fisichella. Kubica is derde. Met een achterstand van 3,680 seconden. Glock volgt, Webber vijfde en Heidfeld zesde. Vettel op 7de en Nico Rosberg op 8ste. 9de is Alonso.

Kimi Räikkönen gaat Fisichella voorbij met zijn KERS-systeem,

net nadat de Safety Car weer werd opgeborgen.

10 laps gereden, maar ze voelen net aan als 20 laps. Het was een uiterst merkwaardige start en ook de eerste lap was een rare bijt in de eend. We zijn daardoor 4 rijders verloren. Badoer rijdt op 15de plaats, Trulli is nu net een plaats achter Badoer. Kubica gaat nu de pits binnen! Hij komt buiten als... 9de. Net voor Kovalainen. Webber heeft zijn eigen tijd verbeterd. Räikkönen en Fisichella racen als de bliksom over het circuit. Glock gaat binnen. Problemen voor hem in de pits! Hij is daardoor 13de, en daarnet reed hij nog in de top 10! Räkkonen en Fisichella gaan op hetzelfde moment naar binnen! Räikkönen gaat nu vertrekken, maar ook Fisichella is nu bijna klaar. Dit wordt close!

Fisichella gaat net naar buiten voor de Ferrari van Kimi Räikkönen! Daardoor is Räikkönen weeral voor Fisichella. Räikkönen en Fisichella zijn nu respectievelijk 2de en 3de. Webber gaat in de pits net Heidfeld voorbij, terwijl hij de wielen tikt! In het naar 'buiten gaan' gaat Heidfeld hem weer voorbij! Vettel is nu eerste, maar hij moet nog een pitstop maken. We hebben 15 laps achter de rug! Sutil probeert Webber voorbij te gaan, tevergeefs. Webber krijgt een drive-trough penalty (een keertje door de pits gaan) omdat hij Heidfeld zomaar aantikte in het naar buiten gaan van de pits. Eigen schuld dus.

Vettel maakt een stop en wordt de achtste van de Grand Prix. Nu is Rosberg even eerste, maar hij moet nog naar binnen gaan in de pits. Heidfeld is 9de geworden. 1ste is nog altijd Rosberg, maar deze bereid zich voor op een pitstop. Kimi en Giancarlo zijn nog altij 2de en 3de, terwijl ze gevolgt worden door Alonso, die ook nog een pitstop moeten maken.

Rosberg in de pits! Komt naar buiten als... 11de, net voor Sutil. Webber maakte zijn drive through en Nakajima rijdt net achter hem. Nakajima is 14de en Webber is dan weer 13de. Sutil gaat Rosberg voorbij! 19 laps gereden! Räikkönen is eerste, Fisichella tweede en Alonso derde, maar hij moet nog een stop maken. Kubica is vierde en Kovalainen vijfde. Badoer is voorlaatste, Trulli laatste, en we hebben 20 laps gereden!

De wagens bereiken de Bus Stop en we hebben weeral een lap achter de rug. Buemi maakt een pitstop. Een pitstop probleem voor Trulli! Een benzineprobleem! Maar volgend jaar hebben we dat probleem niet meer: tijdens de race mogen de wagen niet meer tanken. Sutil gaat even wijd, maar kan zijn positie nog altijd behouden. We zijn juist aan de helft van de Grand Prix van België. Door het benzineprobleem is Trulli uit. De Italiaan, die als tweede startte, is nu - begrijpelijk - zeer ontgoocheld. Fisichella komt minder dan een seconde achter bij Räikkönen, met een Force India! Dat noem ik nog eens sterk rijden. Doe het hem maar eens voor!

Alonso is nog steeds derde, maar deze lap moet hij de pits binnen. Weeral een probleem met Alonso! Zijn wiel geraakt niet aan de auto! Hij is al meer dan 20 seconden in de pits... Man, het regent vandaag echt probleem. Wat een schok voor hem. Hij kon nog een mooie positie neergezet hebben. In de start reed Alonso al een over de voorvleugel van Sutil - Sutil's schuld - , nu dit. Pure frustatie. Räikkönen en Fisichella behoren nog altijd tot de leiders.

Kubica met BMW is derde, Kovalainen voor McLaren vierde. Vettel is vijfde, hij heeft 11 seconden achterstand op de leider. Heidfeld is 6de. Barrichello 7de! Van 17de naar 7de! Sutil rijdt ook in de punten, hij is achtste, maar zo'n stunt als Fisichella kan hij vandaag niet meer uitvoeren. Hij moet ook nog pitten. 9de Rosberg en 10de Glock. Webber is 11de en Buemi 12de. 13 is de Japanner Nakajima met zijn Williams, Alonso werd na de fouten in de pits 14de. 15de is Badoer voor Ferrari, in zijn mogelijk laatste race voor het team. Trulli, Grosjean, Button, Alguersuari en Hamilton zijn OUT.

Nog meer miserie voor Alonso: hij moet terug naar de pits waar ze zijn wagen gaan opbergen. Mooi team is dat. Van voren naar achteren, doet jullie dit ook niet verdacht veel denken aan Grand Prix van Hongarije ? Kovalainen gaat binnen voor een pitstop! Zijn tijd is 8,3! Er is 76 liter in zijn benzinetank gepompt, voor een 18tal laps.

Er komt een verdachte rook uit Webbers auto... Buemi rijdt net achter de McLaren van Kovalainen. In het lijstje met namen staat nu een dikke DNF voor Alonso (did not finish). Barrichello gaat pitten! Hij wordt 11de, net voor Nakajima. Voor hem moeten er nog mensen pitten, dus punten zijn best mogelijk. Nog 16 laps te gaan! Räikkonen is nog altijd 1ste, Fisichella 2de en Kubica is 3de. Vettel is 4de. 15 laps! 1:48:100 is Kimi Räikkönen zijn tijd. Fisichella's tijd: 1:48:200. Giancarlo Fisichella komt nog steeds maar een kleine seconden achter Räikkönen. Kubica in de pits! Zijn tijd: 6,9. Hij wordt... 5de! Nog 14 laps te gaan, oftewel, we hebben er 30 gereden!

Kubica komt weer in de race als vijfde en rijdt de Radeon op. Räikkönen blijft eerste, maar slaagt er niet in de achterstand van Fisichella groter te maken dan één seconde. Zie foto bovenaan: de Ferrari pit staat weer klaar om Räikkönen te ontvangen, en Fisichella, dus de eerste en de tweede van de race! Weeral zoals in de eerste pitstop! Räikkönen komt net voor Fisi binnen! Zijn tijd: 7,1. Fisichella zijn tijd is ook 7,1! Fisichella komt net buiten na Kimi Räikkönen. Vettel leidt nu, samen met Heidfeld, maar zij hebben nog geen stop gemaakt. Hun verschil is: 2,368 seconden verschil.

Even luisteren naar de uitleg van Trulli waarom hij uit is en wat er gebeurde: 'Heidfeld steekte me voorbij in de eerste bocht, ik bleef maar vertragen gedurende de race, waarom weet ik niet, toen heb ik mijn voorvleugel beschadigd. Ik moest pitten en mijn voorvleugel laten vervangen, maar toen zag de engineer dat er iets mis was aan de auto en en er zat niets anders op dan mijn auto op te bergen.'

'Ik weet niet wat er gebeurd is, ze vroegen me om binnen te blijven (in de pits, nvdr), waarschijnlijk omdat er iets aan de auto was... Het is een moeilijke race '

Maar we moeten door met deze Grand Prix: nog 11 laps! Heidfeld heeft juist zijn pitstop gemaakt: 6de geworden. Nico Rosberg in de pits: 6,3! Hij word 9de, dit word waarschijnlijk zijn definitieve positie. Het verschil tussen Räikkönen en Fisichella is nu 0,640! Vettel gaat de pits binnen! Zijn tijd is: 6,4! Hij komt nu naar buiten als... 3de! Als er niets meer fout gaat, staat een podium vast! Nog 9 laps! Webber probeert Rosberg voorbij te gaan in Les Combes! Nog 7 laps, Force India kijkt vol spanning toe. Vettel word alsmaar sneller en wint grond tegenover de leider Fisichella en Räikkönen. Sutil probeert Glock voorbij te gaan, maar slaagt er niet in.

Nog 5 laps! Top tien: Räikkönen 1ste, Fisichella 2de, Vettel 3de, Kubica 4de, Heidfeld 5de. 6de is Kovalainen. 7de Barrichello, 8ste Rosberg. 9de is dan weer voor Webber, de tiende plaats voor Glock. En de rest: 11de Sutil, 12de is Buemi en 13de is Nakajima. Badoer is de laatste. Button, Grosjean, Alguersuari, Hamilton, Alonso zijn uit.

Nog 3 laps tot de finish vlag! Er komt rook uit de achterkant van Barrichello's auto! Volgens het team zal hij het nog halen, maar hij moet ermee voorzichtig omgaan. Voorlaatste lap! Laatste lap!

3 keer de Grand Prix van België gewonnen! En deze keer voor een vierde keer!! Hier komt Kimi Räikkonen eraan! Hij heeft het gedaan! Hij wint de Grand Prix van België!! Fisichella volgt!! Eerste podium voor Force India en hun eerste punten!!! Vettel 3de, na een tijdje weer op het podium! Wat een resultaat voor Force India!! Rook neemt alsmaar toe uit Barrichello's auto! Barrichello finisht en houdt het juist vol met zijn motor! Er wordt geen ereronde gereden! Barrichello's auto heeft vuur gevat!

Handen in de lucht voor Räikkönen en Fisichella! Fisichella terug op het podium na 3 jaar!

Komen het podium op! Het Fins volkslied speelt. Bekers in aantocht! Champagneflessen in aantocht!

Een pareltje, het doet me meteen denken aan Monza 2008. Vettel die met een auto mét een klein budget als eerste over de streep. Sutil daarentegen presteerde niet zo goed, maar Vettel maakte punten goed als derde. Weliswaar niet supergoed, maar beter als je terugdenkt aan de vorige race.

Kimi Räikkönen verbaasde me om zo'n sterke start te maken. Van zesde naar 2de, natuurlijk met behulp van KERS. Ook toen de Safety Car weg was, ging hij Fisichella in de Radillon voorbij als een vuurpijl. Barrichello zijn anti-steel systeem sloeg dan weer aan en hij geraakte niet onmiddelijk vooruit. Hij kon uiteindelijk nog 10 plaatsen goedmaken! Op het nippertje, want zijn motor geraakte in vuur en vlam net op het einde van de race. Jammer genoeg kon Heidfeld zijn startpositie (derde) niet bijhouden, maar werd 6de. Kubica maakte geen fout(en) en werd 5de. Zo zal BMW toch waardig kunnen opgedoekt worden.

Hey Stofzuiger! Laat ik meteen met de deur in huis vallen: wat vond je ervan dat Fisichella aan pole stond?

Verrassend. Maar ik had liever Hamilton op pole gehad

Waarom had je liever dat Hamilton op pole stond?

Hij is op dit moment mijn favoriet in de F1. Hij is verreweg het meest getalenteerd, ook vind ik hem heel aardig overkomen.

Wat vind je van de winnaar die uiteindelijk uit de bus is gekomen, in plaats van Fisichella?

Hij reed erg goed. Sowieso de laatste races deed hij het best goed.

Wat vind je ervan dat Fisichella naar Ferrari gaat (en er blijft als testcoureur)?

Ik denk dat Fisichella een goede vervanger voor Badoer is. Wel vind ik jammer dat Rossi niet voor Ferrari gaat rijden in Monza, maar het is zijn eigen keuze. En aangezien Fisichella al op leeftijd is en geen kans op het wereld kampioen schap maakt bij Force India denk ik dat dit een goede keuze is.

Vertel eens over je belevenissen in Spa, de vrijdagtrainingen. Goede tijd gehad?

De sfeer was er goed. Maar de hamburgers waren niet te eten, en de flesjes cola te klein . De auto's waren geweldig, klonken heerlijk. Ze waren lekker snel. Het geluid bij het terugschakelen was heerlijk, vooral bij de Brawn GP auto's. De GP2 klonk weer een stuk minder, wat saai. Maar de formule BMW auto's waren qua geluid geweldig, maar niet zo mooi als F1 auto's.

Bedankt voor dit interview, Stofzuiger!

Graag gedaan .

Jep, daar zat ik dan. Met mijn Brawn GP pet en mijn cola in mijn hand. Drummend in de tribune met 5000 man om vooraan te geraken, terwijl mijn pa de drankjes helemaal boven op de tribune bewaakt. Genietend van de Porsche cup, 1 uur wachten in de zon met een lekker briesje wind in mijn nek.

De vrachtwagen met de rijders passeert. Ze zwaaien naar ons. Fisichella waarschijnlijk de laatste keer in zijn Force India pak, Badoer waarschijnlijk de laatste keer in zijn loopbaan. Een klein kwartiertje later volgen de warming ups. Webber passeert, maar Vettel niet, want hij wil zijn moter sparen. Anders krijgt hij een gridstraf, als hij nog een volgende moter gebruikt.

Niet veel later volgt de formatieronde, de race. Zoals je kan zien was er veel gedrum en juist de bocht ervoor crashten Alguersuari, Grosjean, Hamilton en Button. Ik heb wel de de vrachtwagen gezien, de takelwagen met Button's Brawn GP auto. Later werd Fisichella voorbijgegaan in hetzelfde filmpje.

In het tweede deel kan je de rest van de race waarnemen en de enthousiaste supporters. Ook kan je de rook zien die uit Barrichello's auto komt. Daarna maak ik een wandeling van Les Combes tot aan de Eau Rouge, de Radillon. De dag wordt afgesloten met een big smile huiswaarts.

Bedankt voor het lezen mensen, bedankt voor het kijken en graag tot in het zonnige Monza. Mét Fisichella bij Ferrari.

Spa is geschiedenis. Al 50 jaar de favoriet van elke Formule 1 rijder.

Onvoorstelbare bochten zoals La Source, Eau Rouge, de Radillon, Les Combes en Blanchimont. Bochten die in elke rijder zijn geheugen zijn gegrift. Puur magie, het bloed die naar je hoofd stuigt als je de Radillon opracet. Het circuit is op zich in grote uitdaging. Midden in het bos, het weer die op elk moment kan veranderen. Het circuit die de limiet van je wagen opzoekt, die toont wie kan rijden en wie niet.

Welkom op Spa-Francorchamps.

Bewerkt: 9 september 2009 door Miek

[Miek]

Hamilton heeft weer een pole dit seizoen terwijl Sutil zijn beste qualificatie van het jaar gereden.

Badoer is vervangen door Fisichella, die de overstap heeft genomen naar Ferrari en Force India voorgoed de rug toekeert. Zijn zitje is vervangen door Vitantonio Liuzzi, die in 2007 nog voor Toro Rosso reed. Liuzzi liet dit jaar al weten als hij geen race zou kunnen rijden, hij zou stoppen met de F1 in 2010. Dit is zijn kans voor een vast zitje bij Force India, het team dat eindelijk op punt is gesteld!

Zal Fisichella weten te verassen? En wat zal er gebeuren met Hamilton, die gisteren net pole greep (Sutil greep net naast de pole door een klein foutje). Zal Sutil hem kunnen voorbijgaan, of zal Hamilton hem voorblijven met een KERS auto? Zal Kimi Raikkonen en Kovalainen hem voorbijgaan of zullen de Brawn Boys (Button en Barrichello) iedereen voorbijgaan met hun 1-stop strategie? We zullen het zo meteen zien.

We zijn weg! Hamilton vertrekt voor de formatieronde, Sutil, Räikkönen en Kovalainen. Barrichello en Button. Banden opwarmen, het is vandaag redelijk goed weer. Banden zullen dan wel een goede temperatuur verkrijgen.

We wachten op de start van Monza! Vertrokkken! Hamilton naar voren! Barrichello naar voren, Sutil net naar voor! Sutil derde, Räikkönen 2de! Kovalainen 5de! Mark Webber is uit! Luizzi steekt Kovalainen voorbij! Zesde! Grosjean naar achteren, van 12 naar 16de! Vettel verliest een plaats aan Kubica! Fisichella van 14de naar 11de! Heidfeld is 12de! Rosberg 13de! Glock ging in de start rechtdoor! Alonso gaat Kovalainen voorbij en word 7de! Hamilton blijft eerste! Sutil is derde en komt 3 seconden achter bij Hamilton. Williams gaat gaan pitten. Wat gebeurt er? Duurt heel erg lang... Kubica zijn voorvleugel is een klein beetje beschadigd, maar ze gaan hem niet vervangen. Heidfeld gaat Fisichella voorbij! Fisichella dus 12de en Heidfeld 11de! Het ziet er goed uit voor Brawn GP, Barrichello is vierde en Button is 5de! 7 laps gereden! ZWARTE EN ORANJE VLAG VOOR KUBICA verschijnt er op het scherm.

Kubica moet nu naar binnen. Hoeveel tijd zal dit nemen? 6,7. 10 laps gereden.

Hamilton heeft een probleempje: hij moet afrekenen met een tikkeltje oversteer. Fisichella is 11de! Maar we hebben nog een hele race te gaan. Sutil is sneller dan de Ferrari van Räikkönen in sector 1! Hamilton naar binnen! 7,8! Hij komt buiten als: 5de! 70 liter voor 20 laps. Button is vierde nu, Barrichello derde en Sutil 2de. Räikkönen leidt, maar moet nog naar binnen. Kubica is uit! Om zijn motor te sparen? Want na zijn voorvleugel werd hij 18de en vond BMW dat het niet meer nodig was om nog in de race te blijven. Sutil gaat pitten! Hij heeft een tijd van 7,3 en wordt 7de! Räikkönen gaat pitten! Barrichello is nu eerste en Button tweede! Alguersuari is uit! 20 laps gereden!

Liuzzi is van de baan! Waarom weet ik niet, maar hij deed het nochtans goed! Een supergoede kwalificatie en dan nog een positites goedmaken in de race. Zijn versnellingsbak wou niet meewerken, zo blijkt nu. Erg jammer. Barrichello, de eerste, heeft 12 seconden voorsprong op Hamilton, de derde! Daarentegen op Button heeft hij een seconde voorsprong. Alonso naar binnen! 9,9! Hij wordt... 10de! Dit is zijn laatste pitstop van de race, want er werd 95 liter toegevoegd. Dat is goed voor 27 liter. Kovalainen naar binnen! Zijn tijd: 10,0! Vettel ook! 10,1! Button ook! 9,7! Barrichello blijft aan de leiding maar gaat de volgende lap pitten! Hier komt hij! Barrichello naar binnen! Wat zal er gebeuren? Alles wordt hier bepaald! 8,6! Sneller dan Button dus! Perfecte pitstop! Hij komt buiten voor zijn teammate Button.

Glock is 12de! Hamilton weer aan de leiding! Räikkönen 2de en Sutil derde. Barrichello 4de en Button 5de. Maar deze gaan naar voren, want de eerste drie moeten nog een stop maken. Fisichella gaat pitten, de zevende momenteel, 9,5 zijn tijd.

Fisichella 14de! Buemi 13de! Hamilton moet straks naar binnen! Benieuwd of hij gaat winnen! Nu begint de race pas echt! Hamilton naar binnen! Barrichello en Button gaan hem net voorbij! Dus zal Hamilton Barrichello en Button moeten voorbijgaan als hij nog wil winnen! En daar is de leider van de race, Barrichello. Word hij ook de winnaar van de race? Sutil snijdt de chicane af!

Sutil is tweede! Maar hij moet nog een stop maken! Glock maakt een pitstop! Sutil heeft de snelste lap neergezet! Sutil en Räikkönen gaan naar binnen! Sutil wordt 5de! Räikkönen 4de! Sutil heeft zijn wheel man omvergereden in de pits! Barrichello is nu eerste! Button tweede! Waarschijnlijk zullen ze dat ook blijven. We zijn aan lap 38! Sutil is 5de en Räikkönen 4de! Hamilton 3de! Button 2de! Barrichello 1ste!! Glock en Trulli spelen een spelletje . Ze zijn 13de en 14de, maar willen ook nog fun beleven aan de race en gaan een achtervolging.

Vettel gaat even te wijd en rijdt even in het grind. Nog 10 laps te gaan! Räikkönen maakt volop gebruik van zijn KERS. Trulli en Glock hebben even zij aan zij gereden en elkaar aangeraakt! Nu weer! Trulli gaat uit de bocht! Daar zijn ze in de Toyota pits duidelijk niet blij mee, maar zij hadden gewoon fun. Nog 3 laps! Hamilton achtervolgt Button! Zijn teammate Kovalainen is 7de! Laatste lap! Hamilton is gecrashed!!!!! Op de laatste lap!! Hoe kan dat? Safety Car is uit de pits nu!

Nu moet iedereen zonder elkaar voorbij te gaan finishen! Barrichello is eerste! Button tweede! Räikkönen 3de! Sutil 4de! Hamilton ontgoocheld natuurlijk... Een 1-2 voor Brawn!

Ik vond het - weeral - een mooie race. De sfeer zat er zoals altijd weer goed in en het was leuk om te zien hoe Barrichello weer een race won, deze keer dankzij zijn pitstop strategie. Ook Sutil was heel erg verrassend op Monza, want hij volgt nu Fisichella op (hij rijdt al bijna even goed). Heel erg jammer van Hamilton, die dan toch geen podium scoorde omdat hij crashte (in de laatste bocht!). Hij was nochtans op pole gestart.

Misschien een race die me niet zo boeit is Singapore. Toch kan ik er geen oordeel over geven, ik heb hem nog amper gezien maar ik ben niet zo te vinden voor nachtraces. Maar toch: tot op Singapore, 27 september!

De Grand Prix van Italië is het oudste circuit die nog aanwezig is op de kalender van de Formule 1. En terecht ook, want dit circuit is wel één van de vele favorieten van elke rijder. Elke rijder kijkt na Spa er wel naar uit hier tegen een snelheid van 300/uur te scheuren. Bochten zoals de Lesmo, Parabolica en de vele chicanes maken het circuit tot een echte topper. We are arrived at Monza.

Bewerkt: 24 september 2009 door Miek

[Miek]

Vorig jaar heeft Piquet de opdracht gekregen van Flavio Briatore en Pat Symonds, respectievelijk de ex teambaas, om met opzet te crashen. Dit allemaal kwam een paar weken geleden aan het licht want iedereen had niet kunnen vermoeden dat Piquets crash met opzet was. Flavio werd onmiddelijk aan de deur gezet bij Renault en kreeg een levenslange schorsing. Pat Symonds kreeg daarentegen eenzelfde schorsing, maar voor een bepaalde periode. Piquet mag weer verder racen, mocht hij nog een F1 team vinden.

Iedereen bereid zich voor voor een lange Grand Prix. Heidfeld had gisteren een mooie 8ste positie gescoord in de kwalificatie, maar doordat hij te weinig benzine had, moet hij in de pits starten. Hamilton greep weer de pole en Barrichello moest twee minuten voor de Q1 zijn versnellingsbak vervangen. Daardoor kreeg hij een gridstraf van vijf posities. Hij crashte in de laatste ronde van de kwalificatie met een eindresultaat van 5de, maar moest door zijn straf veranderen naar tiende. Waardoor (de crash van Barrichello) de rode vlag viel en iedereen in de pits moet. De startposities waren zo goed als bepaald. De sessie van 25 seconden was herstart maar niemand vond het de moeite om nog de pits uit te gaan voor die 25 seconden. Maar nu gaat het om de Singapore Grand Prix... Het beeld slaat om en mijn geld staat vandaag op... HAMILTON!

Zal Hamilton met zijn zwaarste auto winnen? Of tweede Vettel? Of een podium voor Rosberg??

NOTA: Doordat Heidfeld in de pits start, gaat iedereen na pos. 8 een positie vroeger starten, want hij start achteraan. Dus in plaats van 12de wordt Button 11de, en Barrichello 9de bijvoorbeeld.

Nu het nacht is, wordt het een stuk moeilijker om de banden warm te krijgen, want het is kouder. Toch is er een formatieronde aanwezig. Iedereen op zijn plaatsen.... GO!

We gaan BEGINNEN!! 1, 3 5 lichten!!! Rosberg gaat Vettel voorbij! Alonso Rosberg voorbij! Alonso 3de! Vettel 2de! Hamilton blijft eerste! Vettel 3de! Alonso 4de! Barrichello 7de! Rosberg 2de! Vettel 3de! Hamilton eerste! Webber 4de! 5de voor Glock! Alonso nu 6de! Buemi 12de! Räikkönen 13de! Luizzi 18de! Sutil 15de! Rosberg kom 1,5 seconden na Hamilton! Button is 10de, Barrichello 7de! Alguersauri is 14de. Nico Rosberg verdient een podium of overwinning! Het hele seizoen al 4de en 5de, maar nooit een podium! Zal hij dat wel kunnen flikken met een McLaren voor zich met KERS? Grosjean met zijn Renault in de pits. Een trage stop voor Grosjean. Dat is het dan voor hem. Hij is uit. Even terug naar Rosberg: hij verdedigt net als zijn pa Keke de eer voor het team Williams.

De eerste opgave dan voor Grosjean. Hamilton rijdt zich rustig voort naar een overwinning. 5 laps gereden. De KERS van Hamilton werkt niet meer goed van Hamilton, dus de extra 25 kilo zullen hem belast zorgen? Dat krijg ik net te horen op de BBC. Zal Hamilton binnen moeten en weer vanaf pole een overwinnin winnen of rijdt hij rustig verder? Een probleem aan de remmen werd fataal voor de race van Grosjean, vertel hij nu. Het zou te gevaarlijk worden en ze vroegen zijn auto weer op te bergen. Webber via Team Radio: 'Mark, you have to let Glock and Alonso pass you.' Waarop Mark Webber: 'Why Glock?' En zegt de race engineer: 'Because Alonso is behind him.'

Kovalainen, ook in een McLaren, is 9de. Glock is 4de! Alonso 5de (nadat Webber hen voorliet) en Webber 6de. Vettel 3de, Rosberg 2de, Hamilton 1ste. Worden deze posities veranderd na de pitstop? Want een strategie is van groot belang in een race. Fisichella team radio: 'Pass Sutil, he just heared he's engine is overheated, pass him.' Nou moet hij zijn oude teammate voorbij doordat zijn moter te warm wordt. Ik vraag me af hoe ze dat toch allemaal weten in het Force India pitje. Doordat ze de beelden zelf ook volgen? En intussen is Fisichella voor Liuzzi... 10 laps voorbij, foetsie, in het verleden...

Räikkönen gaat Buemi voorbij! Sutil achtervolgt Alguersauri in zijn Rode Stier. Gele vlag! Fisichella gaat Luizzi voorbij! Ik denk dat Fisico zal gedwongen worden om Liuzzi weer voorbij te laten. Sutil blijft proberen, maar kan

Alguersuari maar niet voorbij gaan.

's Nachts in Singapore, je kan het maar nadoen. Je hele lichaam aanpassen aan de nacht en overdag uitslapen, zodat je 's nachts fit genoeg bent voor de race. Eindelijk duidelijkheid: Glock verloor een paar kleine brokstukjes, die nu vierde is. 15 laps voorbij en nog altijd een gele vlag. Vettel maakt zijn eerste pitstop. Dit is doorslaggevend. Zijn positie hangt van dit af. Barrichello gaat net Vettel voorbij! Vettel is dus nu 7de! Barrichello 6de! Yeah! Rosberg gaat ook pitten! Ook dit heeft een grote invloed! 9,1! Hij gaat wijd over de kerbs! Hij kan daarvoor een drive-through penalty krijgen. Rosberg krijgt inderdaad een penalty... Zijn podium, het 2de van zijn carrière.... Weg... Barrichello gaat binnen! Hij wordt 10de! Glock ging ook net binnen. Glock dus net voor Barrichello buiten! Glock 9de.

Hamilton naar binnen, de race leider! 8,8. Nu is hij... Nog altijd eerste! Alonso is nu tweede, maar moet nog binnen. Maar ik moet zeggen dat leuk zou zijn hem op het podium te zien, ondanks de crashgate. Heidfeld gespint en Sutil reed bijna op hem! Heidfeld, is zijn race over? Sutil raakte het achterwiel van Heidfeld en daardoor is Heidfeld uit. Safety car! Sutil moet pitten door het accident! Alonso gaat pitten! Net nu het Safety Car is, net als vorig jaar. Erg toevallig . Button pit ook! Hij komt net buiten achter Barrichello! Rosberg moet een drive-through maken als de safety car weer opgeborgen ordt. Alguersuari heeft problemen in de pits! De benzinetank hing nog vast aan de auto en de garagisten werden meegetrokken.

Will.i.am en Nicole zitten in de pits om toe te kijken naar Lewis Hamilton.

Safety car rijdt nog altijd. De posities blijven natuurlijk hetzelfde, want niemand mag elkaar voorbij. Wanneer de Safety Car binnengaat, moet Rosberg zijn drive-trough maken, gehoord via Team Radio. Sutil moet de pits binnen. Zijn auto wordt opgeborgen. Glock is nog altijd 4de! Safety Car binnen in deze lap. Doordat de Safety Car tussen de race kwam, zijn alle auto's weer heel dicht qua tijden en zijn de voorsprongen neutraal geworden. Ze moeten opnieuw opgebouwd worden.

Rosberg rijdt nog steeds de pits niet in en wacht lap achter lap. Rosberg doet zijn penalty. Vettel is daardoor 2de. Rosberg is nu... 14de... Wat één klein foutje kan doen... Sutil is nog steeds in de garage en ze zijn van plan hem toch nog weer in de race te sturen. Glock is daardoor nu 3de! Wat zou het goed zijn voor Toyota mocht hij een podium scoren! Glock krijgt te horen dat hij moet proberen het gat te dichten met Vettel.

Barrichello en Button 5 en 9. Wat zal dit van invloed hebben op het kampioenschap? Rosberg maakt een pitstop. 17de positie. Glock komt alsmaar dichter bij Vettel! Rosberg maakt een foutje! Even over de kerbs! Wat een lange race... Nog 26 laps te gaan en we zijn al 1uur 20 minuten bezig. De race mag maximum 2 uur duren, maar door de Safety Car, zal deze misschien langer duren. Maar dat mag niet, dus als de race 2 uren bezig is, moet iedereen stoppen. Dan zijn de posities bepaald.

Vettels spiegeltje vliegt van zijn auto. Het ligt nu op de weg. Rosberg probeert Alguersuari voorbij te gaan, 15de. Volgende doel: Luizzi. Vettel gaat pitten! 8,4 is zijn tijd! Hij wordt 7de. Hamilton heeft nu een enorme voorsprong. Glock is nu 2de en Alonso 3de. Barrichello 4de. Vettel krijgt een drive-through penalty! Doordat hij te snel door de pits reed! Dat wordt dus een tweede plaats voor Glock en een derde voor Alonso?

Ontgoocheling bij Red Bull. De drive -through penalty van Vettel is nu voorbij. Vettel is nu 9de. Webber is 7de! Webber maakt een pitstop! Zijn tijd: 14,5... En hij wordt dan ook 14de. Hamilton is nog altijd eerste! Glcok is weliswaar aan het pitten, maar zal wel weer 2de worden als iedereen pit. Webber gaat van de baan! Hij ligt in de banden langs achteren! Het wordt alsmaar slechter voor Red Bull. 6,5 is Hamiltons pitstop! Hij komt net na Alonso buiten! Alonso is nu de leider maar moet pitten! Webber mag van geluk spreken dat hij langs achteren

in de banden belandde.

De gele vlag weeral! Komt er dan ook weer een Safety Car? Nu is de kans op wereldkampioen worden voorbij voor Webber... Niets meer van punten... Niets voor deze race... Hij kan geen wereldkampioen meer worden, zelfs als hij elke race wint...Barrichello in de pits! Komt buiten als 7de! Button is 3de maar moet nog pitten? Alguersuari en Buemi moeten naar binnen! Hun auto's moeten opgeborgen worden!? Waarom?

Kubica is tiende! Alonso gaat pitten! Waar zal hij eindigen? Dit is de beslisronde! 5,5! Hij wordt 4de! Nog 11 laps te gaan!

Button gaat pitten! Zal hij voor of na Barrichello eindigen? Waarschijnlijk na, maar dit zal de grote beslissings-stop worden. Barrichello krijgt te horen dat het zal nauw worden: Barrichello of Button in 5de positie? Button gaat nu pitten!! Spannend! 6,4! Button is 5de! Räikkönen 6de en Barrichello 7de! Ik snap het niet? Vettel gaat even van de weg. Alonso is nog altijd 3de! Glock 2de! Hamilton eerste! Räikkönen maakt een stop! Komt buiten als... 10de. Vettel is 4de! Er komt rook uit de remmen van Button!

Nog 5 laps te gaan! 3 laps! Haha, Barrichello op team radio: 'Jenson is ahead you'. Barrichello: 'I'll attack him!' Button zal het waarschijnlijk net halen, want zijn remmen zien er niet goed uit. Voorlaatste lap! Hopelijk zal Hamilton niet als in Monza in de laatste lap crashen. Hamilton blijft eerste! Laatste lap!

Vertrokken van pole, gewonnen op pole! Passeert de laatste bocht! Lewis Hamilton wint voor de 2de keer in Singapore!! Timo Glock 2de! Alonso 3de! Vettel 4de! Button en Barrichello! Button net voor Barrichello!! 5de en 6de!

Wat een lange race! De Grand Prix duurde zelfs zo lang dat de zenders geen zendtijd meer hadden voor de persconferentie. Het was soms echt lastig, de race duurde twee uren en dan keek ik ook nog naar de inleiding op BBC. Maar goed, even over de race: die 2de positie doet me denken aan de 2de positie van Fisichella in Spa. Ik ben heel blij voor Toyota dat hun werk wordt beloond.

Hamilton deed het weer goed, hun wagen kreeg een aërodinamica pakket en het blijkt resultaat te hebben voor Singapore. Wat ook jammer is is dat Webber geen wereldkampioen meer kan worden omdat hij deze race te weinig punten heeft gesprokkeld om zijn achterstand nog in te halen. Ik baal echt als titelstrijders moeten opgeven.

Vettel verraste ook! Eerst ging Rosberg op het podium scoren, maar dan kreeg hij een drive-through penalty, en werd het Vettel. Vettel kreeg dan hetzelfde wegens de snelheid in de pitlane te overtreden en daarna hebben Glock en Alonso hun plek ingenomen. Heel bizar allemaal.

Ik ben tevreden met de 6de plaats van Barrichello, maar ik baal er echt van dat Button voor hem was (1 pos.) en daardoor toch weer een punt voorsprong heeft. Maar gelukkig maakt hij nog veel kans op de titel. Ook de constructeurstitel lijkt al binnen te zijn.

Ik heb het niet voor dit nachtelijke stratencircuit. Geef mij maar een circuit in het midden van de dag, met wat wolkjes aan de lucht, een paar chicanes en rechte stukken, kerbs, gras aan de kanten en een grintbak, zoals Silverstone of Spa. Dat noem ik nou eens echte F1-circuits.

En natuurlijk is Suzuka ook een echt F1-circuit. Morgen reizen alle piloten daar af, maar ik reis met mijn verslag naar de TV op zondag 4 oktober voor de GP van Japan op Suzuka. Cya!

De enige echte nachtrace van de Formule 1 komt dichtbij. Heel dichtbij zelf. Binnen 15 minuten begint de hele race.

Het is midden in de nacht, en zodra deze auto's uit de pits komen, kan er een spektakel beginnen van maar liefst 61 laps met tijden van maar liefst van 1:50. Rijders mogen zich dus voorbereiden op een fysiek zware race. Ook het gehele circuit kent zowat 17 bochten, wat het nog extra moeilijk maakt.