Need For Speed: Shift

Ontwikkelaar Slightly Mad Studios

Uitgever Electronic Arts

Genre Simulatieracing

Platforms PlayStation 3, PlayStation Portable, Microsoft Windows, Xbox 360, Mobile phone, iPhone en iPod

Aantal spelers Offline 1, online meerdere

Release 17 September 2009

Demo >>klik voor PC Demo<<

Need For Speed: Shift is de laatste nieuwe telg van de NFS-reeks. Deze keer slaagt EA Games een andere richting in, namelijk simulatieracing op circuits in plaats van streetracing. Deze game valt het best te vergelijken met NFS ProStreet van EA zelf, of Race Driver GRID van Codemasters.

Als speler heb je 69 auto's ter uwer beschikking, allemaal gelicenseerd en klaar om zowel visueel als motorisch te tunen. De hele autolijst:

1 2008 Aston Martin DB9 Coupé

2 2006 Aston Martin Racing DBR9

3 2007 Aston Martin V8 Vantage N400

4 2006 Audi R8

5 2009 Audi R8 LMS

6 2008 Audi RS 4

7 2007 Audi S3

8 2006 Audi S4

9 2007 Audi TT 3.2 quattro

10 2009 BMW 135i Coupé

11 1995 BMW M3 E36

12 1999 BMW M3 E46

13 2007 BMW M3 E92

14 2009 BMW M3 GT2

15 2007 BMW Z4 M Coupé

16 2008 Bugatti Veyron 16.4

17 2010 Chevrolet Camaro SS

18 2006 Chevrolet Cobalt SS

19 2006 Chevrolet Corvette Z06

20 2009 Dodge Challenger Concept

21 2008 Dodge Viper SRT10

22 2010 Falken Tire Ford Mustang GT

23 1996 Ford Escort RS Cosworth

24 2007 Ford Focus ST

25 2006 Ford GT

26 2010 Ford Mustang GT500

27 2006 Honda Civic Si

28 2000 Honda S2000

29 2003 Infiniti G35 (V35)

30 2006 Koenigsegg CCX

31 2008 Lamborghini Gallardo LP560-4

32 2007 Lamborghini Murciélago LP640

33 2007 Lamborghini Reventón

34 2007 Lexus LF-A Concept

35 2007 Lotus Exige S

36 2006 Lotus Elise 111R

37 2005 Maserati MC12 GT1

38 2008 Mazda MX-5

39 1995 Mazda RX-7

40 2006 Mazda RX-8

41 1994 McLaren F1

42 2007 Mercedes-Benz SL65 AMG

43 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

44 2008 Mitsubishi Lancer EVOLUTION

45 2006 Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition

46 2006 Need for Speed Shelby Terlingua

47 1997 Nissan 200SX (S14)

48 1992 Nissan 240SX (S13)

49 2006 Nissan 350Z (Z33)

50 2009 Nissan 370Z (Z34)

51 2008 Nissan GT-R (R35)

52 2008 Nissan GT-R SpecV (R35)

53 2000 Nissan Silvia (S15) spec.R AERO

54 1972 Nissan Skyline 2000GT-R

55 1999 Nissan Skyline GT-R (R34)

56 2006 Pagani Zonda F

57 2010 Pagani Zonda R

58 2008 Porsche 911 GT2

59 2006 Porsche 911 GT3 RS

60 2009 Porsche 911 GT3 RSR

61 2004 Porsche Carrera GT

62 2007 Porsche Cayman S

63 2008 Renault Mégane RS

64 2008 SCION tC Algemeen

65 2007 SEAT Leon CUPRA

66 2006 Subaru Impreza WRX STi

67 1986 Toyota Corolla GTS (A86)

68 2008 Volkswagen Golf GTI

69 2008 Volkswagen Scirocco

Een erg mooie en uitgebreide lijst, maar wel weer dezelfde auto's als in alle voorgaande NFS games. Ik kijk persoonlijk wel uit naar de Réventon. Ik ben het op dit moment aan het downloaden, en als het klaar is geef ik mijn impressie. :$

Wat vinden jullie? Weer een uitgemolken NFS, of deze keer een must buy? Praat hier over Shift, het algemene topic.

Screens:

http://www.insidegamer.nl/pc/needforspeedshift/screenshots

Bewerkt: 19 september 200915 jaren door senneken

nee, maar dat de demo pas na het spel zelf uit komt, daar doelde ik op(zie quote), dat is best ironisch op de een of andere manier

Een vriend van me had NSF Shift op de PS3 meegenomen, dus ik heb hem kunnen testen voor een uurtje of 2. Ik heb een paar redenen waarom het wel verbeterd is maar niet weer het oude Need For Speed.

-Waarom nou weer andere controls?

-Waarom is die eerste race zo makkelijk, iedereen reed volgens mij bij de start in z'n 4 op... tenminste zo leek het.

-Het driften is kut!.

-Waarom krijg je een wazig scherm als je tegen de vangrail bent gereden?

-Ik had wel iets meer van die schade mode verwacht, i.p.v. alleen de moterkap eraf gewoon krassen en misschien een barst in de voorruid.

Nou het is een goed spel, alleen op sommige punten is het spel zo erg kut bezig, maak nou eens een spel in de oude NFS trend.

Een vriend van me had NSF Shift op de PS3 meegenomen, dus ik heb hem kunnen testen voor een uurtje of 2. Ik heb een paar redenen waarom het wel verbeterd is maar niet weer het oude Need For Speed.

-Waarom nou weer andere controls?

Geen idee

-Waarom is die eerste race zo makkelijk, iedereen reed volgens mij bij de start in z'n 4 op... tenminste zo leek het.

Die zijn altijd makkelijk, bij elk spel .

-Het driften is kut!.

Je moet eraan wennen, deze keer moet je subtiek te werk gaan,

-Waarom krijg je een wazig scherm als je tegen de vangrail bent gereden?

Dat is een van de bijzonderheden van dit spel, de makers vonden dat de andere games de crashes te onrealistisch waren. je kon gewoon iedereen en alles beuken en toch verderrijden alsof er inets veranderd is. In Shift is alles weer gelijk gestreken. Lomp = snel maar heeft ook nadelen.

-Ik had wel iets meer van die schade mode verwacht, i.p.v. alleen de moterkap eraf gewoon krassen en misschien een barst in de voorruid.

Wat?! Je kunt je hele auto aan gort rijden als je wilt. Wat ik al heb gedaan:

kofferbak eraf

bumpers eraf

helemaal ingedeukte carosserie/deuren

motorkap eraf

meer deuken

scheve wielen

Nou het is een goed spel, alleen op sommige punten is het spel zo erg kut bezig, maak nou eens een spel in de oude NFS trend.

Ik vind deze juist leuk.

Pics: http://www.needforspeed.com/SpeedAPI/ws/ga.../38027590/image

http://www.needforspeed.com/SpeedAPI/ws/ga.../38027061/image

Bewerkt: 29 september 200915 jaren door ikt

ik ben het zeker met ikt eens

ik speel nu shift en hij bevalt me wel

De Besturing valt soms tegen, ligt er ook aan welke moeilijkheidsgraad

dat over de schademode, ik denk dat jij (GekkieJ01) hem op zichtbaar heb staan en niet op volledig heb staan

Driften viel mij ook eerst tegen, maar ligt er gewoon aan welke auto's je daar voor hebt

De BMW M3 E36 en E46 en de Mazda Rx-7 bevallen mij heel goed, terwijl de dodge viper me juist tegenvalt, te veel pk misschien

ook dat puntensyteem vind ik een Leuke bijkomstigheid

En als NFS op deze manier door gaat vind dat prima

Bewerkt: 1 oktober 200915 jaren door PorZ19

IKk heb hem voor de pc.

Eerst deed ik het met de pijltjes, dat is pas kut.

Het is helemaal links of helemaal rechts...

Toen heb ik me 10 jaar oude race stuur maar eens opgezocht.

En die deed het nog

Rijd veel beter.

Maar nadat ik een paar races gewonnen had en bij serie 2 beland was vond ik er niets meer aan.

De Leuke kant is er van mij al af.

Ik ga zo XP weer op me pc zetten(had w7)

Maar ga shift niet opnieuw installeren...

Oh the realism!

Als je rijdt, kijk dan ook naar de versnellingspook. Die beweegt mee. En de voeten van de coureur doen ook echt gas geven, remmen en koppeling indrukken

dat is weinig speciaal, dat doen de codemasters games al langer hoor.

het is alleen weinig toegepast in games.

Heb ook de demo gespeeld en ik moet zeggen dat ik hem helemaal niet slecht vond. Eerst vond ik het te makkelijk, maar toen heb ik het even op hard gezet en de braking en steering assist afgezet en het werd meteen al heel wat uitdagender.

Holyshit. EA moet de stuiterbug fixen, ik krijg die nu ook. xD Driften is echt onmogelijk.

Also: Blijkbaar is NFS Shift realistischer dan andere racegames: http://forum.ea.com/eaforum/posts/list/316139.page

Oh woei:

http://www.autocult.com.au/img/gallery/MeatAxe115.jpg

Deze bodykit mag er ook in. :V

Bewerkt: 5 oktober 200915 jaren door ikt

Spel gespeeld.

Spel Afgesloten.

Wat een klote besturing zeg, ik heb van alles geprobeerd. Geef je teveel gas, gaat dat ding gaan slingeren :').

Hopeloos.

EA zit zeker in zijn arme bureautje te janken van "Waarvoor? Waarvoor verdienen we niks met NFS?".

Antwoord: Denk maar eens minder over geld...

EA zit zeker in zijn arme bureautje te janken van "Waarvoor? Waarvoor verdienen we niks met NFS?".

Antwoord: Denk maar eens minder over geld...

Idd, ze denken alleen maar aan cashen, niet wat de fans willen, sterker nog, ze werken averechts van wat de fans willen, niet echt een geweldige marketingstrategie. Even een voorbeeld, Pro Street was een stap in de juiste richting voor NFS, het was gewoon een nieuw complex, het werd goed gewaardeerd door spelers, het was gewoon, op de besturing na, een goed spel, en raad eens, ze gaan bij de volgende totaal de andere richting op van wat ze zouden moeten doen. Ik vond het idee van PS leuk dat je racedays had en voor elke soort race een speciale auto nodig had, je kon je wagen precies maken zoals je wou, dit idee is compleet weggevaagd in UC, sterker nog, de stickers kon je niet meer aanpassen, je was dus verdoemd aan hoe de paint job was geplaatst per sticker, dit hadden voorgaande niet, conclusie, laat ze maar kappen met de NFS serie, want ze falen steeds harder, Shift heeft het niks beter gemaakt, gewoon dezelfde mocholische besturing die echt niemand fijn vind, geweldig hoor EA.

OMFG.

Net Forza 3 demo geprobeerd. Hemels! HEMELS! Het rijdt gewoon zoooooo fijn. Bij NFS worden alle bestuurdersfouten bestraft. In FZ3 worden je fouten gladgestreken. Ik denk dat als je vingers uber zijn, of wanneer je een stuur hebt, je ook zo fijn rijdt als in Forza, want NFS = te snel sturen = makkelijk onder/overstuur. In Forza gaat het niet fout, maar stuur je langzaam in. Soms handig, soms ook weer even niet. Maar het rijdt wel hemels.

*bomp*

Net de demo gespeeld. Wat een klote spel, serieus.

Het rijd zo tering onrealistisch en je slipt al als je het stuur aanraakt. Alweer een floppie in mijn ogen. Sjongejonge, EA bakt er echt niks meer van tegewoordig.

Ze moeten eerst eens een realistisch schademodel bedenken, want dit is gewoon lachwekkend. Je kunt de muren als rem gebruiken, je gaat toch niet total loss.

Echt slecht.

Bewerkt: 25 oktober 200915 jaren door Nick_Kerkwijk

*bomp*

Net de demo gespeeld. Wat een klote spel, serieus.

Het rijd zo tering onrealistisch en je slipt al als je het stuur aanraakt. Alweer een floppie in mijn ogen. Sjongejonge, EA bakt er echt niks meer van tegewoordig.

Ze moeten eerst eens een realistisch schademodel bedenken, want dit is gewoon lachwekkend. Je kunt de muren als rem gebruiken, je gaat toch niet total loss.

Echt slecht.

Zet je schademodel eens op normaal ipv zichtbaar.