Test Drive Unlimited 2

Geplaatst: 28 maart 201015 jaren

comment_1616270

Actieve topic posters & Actieve TDU2'ers:

Actieve leden - PS3 ( Wordt geupdate )

[table=header]GTAF naam|Communicatie|PSN Naam

GekkieJ01|Headset|GekkieJ01

Redfire|Headset|denviper

moechy|Toetsenbord|emotijger

Jallehab|Headset|jallehab

End of The Riot|Headset|svenw1

Tha-Block|Headset|Tha-Block

onbekendeIV|Headset|onbekendeIV

Yannick(NL)|Toetsenbord|Wykiey

Rullez|Headset|Nasty-Toilet-Man[/table]

Actieve leden - PC ( Wordt geupdate )

[table=header]GTAF naam|Gamenaam

TonystarkIV|/

Mythbuster | Mythbuster92

BoerTijger | BoerTijger

Vice|Earleys

Indycar Series|Indycarseries

rienie|rienie[/table]

Tweakers.net schrijft het volgende:

Atari kondigt Test Drive Unlimited 2 aan

Door Jurian Ubachs, woensdag 3 maart 2010 09:02

Uitgever Atari heeft Test Drive Unlimited 2 aangekondigd. De racegame biedt de speler, net het origineel, race-actie met dure bolides in exotische omgevingen, waarbij offline en online gecombineerd worden.

Test Drive Unlimited 2 schotelt spelers een game voor die veel lijkt op de originele Test Drive Unlimited, maar met de nodige extra features. Zo zullen spelers een geheel nieuw eiland kunnen verkennen in hun racemonsters.

Ook zal TDU2 een verhaal bevatten dat spelers zowel offline als in multiplayer-verband kunnen doorspelen. Bovendien bevat het spel een schademodel voor de auto's en zullen er gedurende een dag- en nachtcyclus ook veranderende weersomstandigeden optreden, zo maakten Atari en Namco Bandai Partners woensdagochtend bekend.

Het racespel, dat in Europa op de markt gebracht zal worden door het netwerk van Namco Bandai Partners, voegt offline en online gameplay samen, net zoals het eerste deel dat deed. Spelers kunnen op eigen houtje de wereld verkennen en het on the fly opnemen tegen andere aanwezige spelers. Het spel is feitelijk altijd online, al worden spelers niet verplicht ook direct tegen andere gamers te spelen.

Test Drive Unlimited 2 verschijnt voor de Xbox 360, PlayStation 3 en voor de pc. Atari en Namco Bandai Partners hebben nog geen releasedatum bekendgemaakt.

Bron: Autoweek.nl en Tweakers.nl

Mijn mening: Ik vind het super dat ze nog een 2e TDU maken, Test Drive Unlimited was/is voor mij al een succes geweest dus ik ben zeker van plan om TDU2 te gaan kopen. De verschillende auto's, het realisme van het spel dat nu nog groter wordt dan Test Drive Unlimited doordat je richtingaanwijzers, ruitenwissers enzovoort aan kan doen en de weerseffecten maakt het hopelijk weer een super spel

Bewerkt: 8 oktober 20159 jaren door Visser23

Reageren

Reacties 1.7k
Bezichtigingen 124.2k
Created 15 jaren15 jaren
Laatste reactie 12 jaren12 jaren

Popular Days

Posted Images

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801627

Het spel zuigt als de pleuris. De AI maakt NOOIT een fout en is perfect, en dat is irritant, en de Golf 6 is een kut auto. Zelfs met volle assists heeft het net zo veel grip als een pakje boter, en die tuning van lvl 1 maakt ook geen enkele fluit uit. Ik wil niet tweede zijn. Ik wil nummer 1 zijn :-(

Reageren

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801633

Ik zal het ff zeggen,

Ten 1e, Zoals Hayte al zei AI is waardeloos.

Ten 2e, ik rijd net ff met mijn Lancia over een bergje heen met ongv. 140 km/p ofzo, en door 1 miniscuul klein struikje maak ik een dubbele salto achterover en dan nog 2 kurkendraaiers.

Ten 3e, de besturing met een PS3 stick is ook waardeloos, één keertje iets te ver naar links en je kan hem bijna niet meer corrigeren, gelukkig went het na een uurtje.

Ten 4e, de graphics vallen tegen, ik durf het bijna niet te zeggen, maar dit doet me gewoon denken aan TDU 1. En iemand die heel erg gewend is aan GT5 (zoals ik) vind dit gewoon echt niet bijzonder mooi.

Verder is het een super geweldig gaaf spel! :dans:

Reageren

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801634

Dat door die radiozenders kom doordat je daarvoor de legale versie moet kopen.

En de rest van de lijst dan? Of ligt dat aan mij omdat ik andere spellen gewend ben?

@Hieronder: Dat.

Reageren

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801638

Nog iets, weer over collisions. Als je één lantaarnpaal omver kan rijden betekent dat kennelijk niet dat je alle lantaarnpaaltjes omver kan rijden. Er zit een verschil in, denk ik, maar die is redelijk lastig te zien als je met meer dan 100 km/u over een flut weggetje raast wetend dat elk foutje fataal kan zijn. Ik zal het waarschijnlijk blijven spelen voor een paar dagen, maar god, wat ben ik blij dat ik er geen geld aan heb uitgegeven.

Reageren

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801653

Nog iets, weer over collisions. Als je één lantaarnpaal omver kan rijden betekent dat kennelijk niet dat je alle lantaarnpaaltjes omver kan rijden. Er zit een verschil in, denk ik, maar die is redelijk lastig te zien als je met meer dan 100 km/u over een flut weggetje raast wetend dat elk foutje fataal kan zijn. Ik zal het waarschijnlijk blijven spelen voor een paar dagen, maar god, wat ben ik blij dat ik er geen geld aan heb uitgegeven.

Ik heb er dus wel geld aan uitgegeven :-( en bij het spelen van dit spel, begrijp ik niet meer wat er zo cool was aan TDU 1... Ik weet nog wel dat het onwijs gaaf was/is, gaver dan 2, maar waarom?

Reageren

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801654

Nog iets, weer over collisions. Als je één lantaarnpaal omver kan rijden betekent dat kennelijk niet dat je alle lantaarnpaaltjes omver kan rijden. Er zit een verschil in, denk ik, maar die is redelijk lastig te zien als je met meer dan 100 km/u over een flut weggetje raast wetend dat elk foutje fataal kan zijn. Ik zal het waarschijnlijk blijven spelen voor een paar dagen, maar god, wat ben ik blij dat ik er geen geld aan heb uitgegeven.

_O_

Reageren

Geplaatst: 10 februari 201114 jaren

comment_1801671

Ook plaats ik mijn vraagtekens bij de voertuigen van het spel. Ze stoppen er, in mijn ogen, afschuwelijke wagens in, zoals (ik weet het, heel patriotisch van me) het merendeel van de Spyker's en de Aston One-77, maar dan vergeten ze fabrikanten die er bijna in MOETEN zoals Lamborghini (de reden daarvoor interesseert me niet bijster veel). Ook blijf ik vinden dat ze er meer cabrio's in hadden moeten stoppen, zoals de Audi S5 (hihi, ik ben erachter hoe hij heette).

Nu ik er over nadenk, de enige Spyker die ik nog lichtelijk mooi vind is die C8 (de eerste, zeg maar). De SUV is afzichtelijk, echt walgelijk, ik rijd liever rond in een roze Micra convertible dan dat geval.

Reageren

Geplaatst: 11 februari 201114 jaren

comment_1801684

Sjezus, kunnen jullie niet rijden ofzo?

Ik word bij iedere race 1ste, ik heb misschien 3 races lager gescoord, en heb al beide A1 champs gewonnen, hoef alleen de C3 en de B3 high champ te winnen, en dan de cups(3 champs).

Ik heb met de golf 6 gereden, wegligging is kut, maar te doen, en ik rij altijd zonder assist maar heb daarmee iedere race gewonnen.

In de A6 cup reed ik met 15+ seconde voorop, en zelfs een eliminator race met 35 seconde voorsprong, en time attacks met 20 seconde sneller dan de tweede.

Game is niet leuk, te makkelijk, om heel eerlijk te zijn, het lijkt juist dat ze 90% gas geven en extra vroeg remmen, ik haal de Bugatti grand sport in met mijn 'normale' Bugatti, de Koenigsegg houd me niet bij terwijl die sneller is.

Enigste moeilijke tot nu toe is de B3 time attack races :S

Die suv Spyker is idd graflelijk :schater:

Reageren

Geplaatst: 11 februari 201114 jaren

comment_1801688

Ook plaats ik mijn vraagtekens bij de voertuigen van het spel. Ze stoppen er, in mijn ogen, afschuwelijke wagens in, zoals (ik weet het, heel patriotisch van me) het merendeel van de Spyker's en de Aston One-77, maar dan vergeten ze fabrikanten die er bijna in MOETEN zoals Lamborghini (de reden daarvoor interesseert me niet bijster veel). Ook blijf ik vinden dat ze er meer cabrio's in hadden moeten stoppen, zoals de Audi S5 (hihi, ik ben erachter hoe hij heette).

Nu ik er over nadenk, de enige Spyker die ik nog lichtelijk mooi vind is die C8 (de eerste, zeg maar). De SUV is afzichtelijk, echt walgelijk, ik rijd liever rond in een roze Micra convertible dan dat geval.

Zoals al duizend keer gezegd is: De licentie voor Lamborghini was ofwel te duur voor Eden om te kopen, ofwel EA wilde de rechten niet delen, en vroeg daardoor véél te veel geld. Dit is dus niet vergeten, dit is niet anders kunnen. Tja, wat doe je dan? Auto's er in stoppen waar je wel een licentie voor kunt krijgen, ook al zijn die minder populair... Je moet wat hè... Persoonlijk reed ik in TDU1 eigenlijk amper met Lamborghini's of Porsche's, dus dat interesseert me niet zo... BMW vind ik wel jammer, had graag een M6, X5 of X3 gehad

Ik krijg de game morgen pas binnen. Qua AI boeit het me niet, ik koop het spel meer om gewoon lekker rond te krossen, ik zie wel wat ik bij kan houden en wat niet...

@Tha-Ran: Heb jij ooit wel eens in het echt 140 gereden? Als jij in het echt met 140 door een kuil gaat op een normale asfaltweg(zo'n kuil of bobbel waar de weg dan wel of niet verzakt is) dan heb je al grote kans dat je héél even de macht over het stuur verliest, en daarna kun je het wel weer corrigeren. Stel je voor dat jij met 140 door een struik heen crost, in een wagen die vrij laag is, die niet is gemaakt om over een bergje heen te crossen... Dan verlies je in het echt net zo goed de macht over het stuur... Misschien geen salto achterover, maar of je nu de neus de grond in boort en voorover over de kop slaat zoals in het echt kan gebeuren, of achteruit een salto maakt, 't punt blijft dat je over de kop gaat.... 'T spel is nooit gemaakt om over de kop te gaan, 't spel is gemaakt om de cruisen.

@GolfG60: Speel je wel op hard? of hoe werkt dat in dit spel?....

Hoop dat ik 't spel rond 12 uur binnenkrijg

Ik heb overigens net m`n stuurtje voor de 5e keer gefixt... waren ook wat draadjes los gesprongen dus dat ding hangt nu van binnen met ducttape aan elkaar en mijn hypermoderne force-feedback bestaat uit 10 elastiekjes :tu: 'T stuurtje zelf is ongeveer half zo groot als een echt stuur, dus ik denk dat ik na 5 minuten spelen maar weer switch naar het toetsenbord :-(