Beste mensen, binnenkort ga ik een scooter kopen. Van vrienden heb ik gehoord dat ik dan het beste voor een Yamaha Aerox of een Peugeot Speedfight (2) kan gaan. Zelf ben ik het meest geïnteresseerd in de Aerox. Wat denken jullie, goede keuze of niet?

A.u.b alleen antwoorden als je er iets vanaf weet.

Nuke[NL]

Als na een nachtje opladen de batterij nog altijd geen brommer kan starten moet ze wel héél erg versleten zijn.

Of er is iets anders. Kapotte startmotor of dergelijke .

Of ie start gewoon slecht bij koude temperaturen

Doet ie wel goed starten met de kickstart?

Als na een nachtje opladen de batterij nog altijd geen brommer kan starten moet ze wel héél erg versleten zijn.

Of er is iets anders. Kapotte startmotor of dergelijke .

Of ie start gewoon slecht bij koude temperaturen

Doet ie wel goed starten met de kickstart?

Heb ik ook last van .

Maarja smorgens Choke op, even starten en huppa.

Als na een nachtje opladen de batterij nog altijd geen brommer kan starten moet ze wel héél erg versleten zijn.

Of er is iets anders. Kapotte startmotor of dergelijke .

Of ie start gewoon slecht bij koude temperaturen

Doet ie wel goed starten met de kickstart?

Heb ik ook last van .

Maarja smorgens Choke op, even starten en huppa.

Idd, dat kan zijn probleem ook zijn als ie met de kickstart slecht start, choke die het niet goed doet of hij hem gewoon vergeet

Persoonlijk als ie met koud weer niet goed start, die is naar zijn carb moet kijken en afstellen.

Met dit soort weer is de lucht heel anders(meer zuurstof) dan met 20 graden.

Met dit koude weer zou je brommer ook beter moeten presteren mits je hem goed afstelt.

Bewerkt: 11 januari 201114 jaren door GolfG60

Als na een nachtje opladen de batterij nog altijd geen brommer kan starten moet ze wel héél erg versleten zijn.

Of er is iets anders. Kapotte startmotor of dergelijke .

Of ie start gewoon slecht bij koude temperaturen

Doet ie wel goed starten met de kickstart?

Heb ik ook last van .

Maarja smorgens Choke op, even starten en huppa.

Idd, dat kan zijn probleem ook zijn als ie met de kickstart slecht start, choke die het niet goed doet of hij hem gewoon vergeet

Persoonlijk als ie met koud weer niet goed start, die is naar zijn carb moet kijken en afstellen.

Met dit soort weer is de lucht heel anders(meer zuurstof) dan met 20 graden.

Met dit koude weer zou je brommer ook beter moeten presteren mits je hem goed afstelt.

Bij mij staat de sproeier net wat te groot. En ben in het nadeel dat ik geen kickstart heb .

Bij mij staat de sproeier net wat te groot. En ben in het nadeel dat ik geen kickstart heb .

Maar je kan hem wel aanrennen

Maar waarom heb je geen kickstart?

Bij mij staat de sproeier net wat te groot. En ben in het nadeel dat ik geen kickstart heb .

Maar je kan hem wel aanrennen

Maar waarom heb je geen kickstart?

Omdat dat nu eenmaal op geen enkele soort van dat model is gezet .

Omdat dat nu eenmaal op geen enkele soort van dat model is gezet .

Das lomp

Je had een TZR ofniet?

*kijkt naar signature*

Bewerkt: 11 januari 201114 jaren door GolfG60

Omdat dat nu eenmaal op geen enkele soort van dat model is gezet .

Das lomp

Je had een TZR ofniet?

*kijkt naar signature*

Heb nog altyd men TZR.

En men elektrische starter heeft het nog nooit opgegeven .

En voor die 2,5maand dat ik er nog mee rijdt xD.

Ik vind die TZR toch de mooiste racer schakels, die RS zijn zo rond.

En de RSjes zie je tamelijk veel, TZR heb ik nog niet zo vaak gezien

Ik vind die TZR toch de mooiste racer schakels, die RS zijn zo rond.

En de RSjes zie je tamelijk veel, TZR heb ik nog niet zo vaak gezien

Heb de wit, rood, zwart versie van 2008.

Ik vind die TZR toch de mooiste racer schakels, die RS zijn zo rond.

En de RSjes zie je tamelijk veel, TZR heb ik nog niet zo vaak gezien

Een TZR is toch echt ronder dan een RS50 .

Paar probs bij mijn eventuele brommer:

- kilometer teller doet raar / doet het niet, enige oplossingen of een nieuwe kopen?

- Voorkapje van DRD evo (@ Yamaha DT50x) zit vast met van die plastic bandjes, is hier een betere oplossing voor?

- Er is een acuu aanwezig maar de lichten werken op de motor, iemand een verklaring voor de accu? Voor de toeter?

- De lichten flikkeren (meer licht bij meer gas), is dit makkelijk te fixen?

Vandaag allemaal tegengekomen toen ik hem bezocht, nu is er een evt. 100 af vanwege de teller, dus

Paar probs bij mijn eventuele brommer:

- kilometer teller doet raar / doet het niet, enige oplossingen of een nieuwe kopen?

- Voorkapje van DRD evo (@ Yamaha DT50x) zit vast met van die plastic bandjes, is hier een betere oplossing voor?

- Er is een acuu aanwezig maar de lichten werken op de motor, iemand een verklaring voor de accu? Voor de toeter?

- De lichten flikkeren (meer licht bij meer gas), is dit makkelijk te fixen?

Vandaag allemaal tegengekomen toen ik hem bezocht, nu is er een evt. 100 af vanwege de teller, dus

- Nieuwe teller.

- Vastschroeven

- Lichten werken altyd op de motor bij de yamaha schakels. ( Ook bij men TZR).

- Is normaal.

Paar probs bij mijn eventuele brommer:

- Voorkapje van DRD evo (@ Yamaha DT50x) zit vast met van die plastic bandjes, is hier een betere oplossing voor?

(Metalen) beugeltjes maken.

- Er is een acuu aanwezig maar de lichten werken op de motor, iemand een verklaring voor de accu? Voor de toeter?

- De lichten flikkeren (meer licht bij meer gas), is dit makkelijk te fixen?

Is de accu dan niet gewoon leeg, en laad hij op tijdens het rijden?

toeter doet het wel, dus accu is wel vol Maar er zat ook een plaat los, maar das een kwestie van aandraaien toch?

Accu was trouwens volgeladen bij dealer, en tijdens keurtest was de accu in orde

Tnx