Beste mensen, binnenkort ga ik een scooter kopen. Van vrienden heb ik gehoord dat ik dan het beste voor een Yamaha Aerox of een Peugeot Speedfight (2) kan gaan. Zelf ben ik het meest geïnteresseerd in de Aerox. Wat denken jullie, goede keuze of niet?

A.u.b alleen antwoorden als je er iets vanaf weet.

Nuke[NL]

Kan je beter baanbanden op leggen dan.

Uhu, het zijn nu all terrain bande, rijdt wel, maar dan leg ik er zelf keertje normale banden op en houd ik deze als reserve

Uhu, het zijn nu all terrain bande, rijdt wel, maar dan leg ik er zelf keertje normale banden op en houd ik deze als reserve

Voordeel is dat ze met noppenbanden van de rollerbank afschieten

Ik heb zelf noppenband en wegbanden, en ik merk niet echt bepaald een verschil in het rijden. Dus ik houd mooi die noppen erop voor het geval die wouten hier het geld hadden voor een rollenbank en voor als ik weer ns ga crossen in Ijmuiden.

Uhu, het zijn nu all terrain bande, rijdt wel, maar dan leg ik er zelf keertje normale banden op en houd ik deze als reserve

Voordeel is dat ze met noppenbanden van de rollerbank afschieten

Haha, jaa klopt maar ik kijk eerst hoe het rijdt, en als de banden aan vervanging toe zijn, zal ik er over denken denk ik Ikzelf ben iig nog nooit een rollerbank tegengekomen hier, dus daar maak ik me niet zo druk over, het lijkt me alleen iets minder lekker bochten nemen.. En ik ga denk ik het voorspatbord vervangen tot de SM versie (zit nu cross versie op) en evt. na een jaar/half jaar een nieuwe kappenset, maar das allemaal latere zorg

Ik ben 16 jaar, en heb nog geen AM rijbewijs.

Weet iemand hoeveel dat kost? Want ik twijfel nogal; Doorsparen en op mijn 18e een A rijbewijs halen, of nu AM en een mooi oldtimertje kopen...

Ik ben 16 jaar, en heb nog geen AM rijbewijs.

Weet iemand hoeveel dat kost? Want ik twijfel nogal; Doorsparen en op mijn 18e een A rijbewijs halen, of nu AM en een mooi oldtimertje kopen...

Tja, het is maar net wat jij belangrijk vind. Ik neem aan dat je nu fietst naar je bestemmingen. Ik had/heb een hekel aan fietsen dus ik twijfelde geen moment voor een brommerrijbewijs. Alleen de ellende is dat je nu in Nederland ongeveer 350 euro kwijt ben voor je rijbewijs. In mijn tijd ( ) was ik iets van 40 euro kwijt.

Als ik nu weer de keuze zou hebben om een brommerrijbewijs te halen zou ik het zeker doen. Want in die 2 jaar dat je daarna 18 wordt kun je ook nog een redelijk bedrag voor je A-rijbewijs sparen toch?

@ flippie: Gewoon voor noppenbanden gaan. Als je er straat banden onder zet, waarom zou je dan nog op een cross schakel gaan rijden en niet op een race/sport schakel? Bovendien glijden noppenbanden minder snel uit als het regent. Ook moet je er rekening mee houden dat als je straatbanden op een R zet (of noppenbanden op een SM) je je remsysteem aan moet passen. En dit kan nogal een gedoe zijn. En het afstellen kost dan weer heel veel tijd.

Ik ben 16 jaar, en heb nog geen AM rijbewijs.

Weet iemand hoeveel dat kost? Want ik twijfel nogal; Doorsparen en op mijn 18e een A rijbewijs halen, of nu AM en een mooi oldtimertje kopen...

Je kan zelf googelen neem ik aan? Wij weten niet welke rijscholen er bij jou in de buurt zijn en kunnen daar dus ook geen prijs op zetten. Bovendien zijn oldtimers duur in aankoop en onderhoud. Onderdelen zijn er genoeg, maar onderdelen die daadwerkelijk nog in redelijke staat zijn zijn er lastig te vinden.

Bewerkt: 1 februari 201114 jaren door Flashingdemon666

Vandaag geslaagd voor me theorie AM, 1 fout En zo snel als mogelijk doorgaan met me praktijk, en dan zsm een brommer kope, heb d'r zin an

28 februari heb ik Theorie exam, nu maar hopen dat dat goed gaat.

Ik heb sinds eergisteren mn MHR Malossi 80CC binnen, die ga ik er straks maar ff onderdouwen, denk ik. ;D

ik heb 16 maart (heel gay laat..) me praktijkexamen Khad afgelopen dinsdag ook me eerste praktijkles gehad en dat bevalt me uiterst goed Gewoon legaal tussen het overige verkeer rijden op een opgevoerde kymco 2t die wel 65 km per uur haalde (55 echte dus denk ik)

28 februari heb ik Theorie exam, nu maar hopen dat dat goed gaat.

Ik heb sinds eergisteren mn MHR Malossi 80CC binnen, die ga ik er straks maar ff onderdouwen, denk ik. ;D

Wat voor brommer had jij ook alweer? En zat er nu een 50cc 'kit' en wil je nu daar een 80cc van maken? Als je een 80cc MHR goed afgesteld hebt weet je niet wat je meemaakt. Een maat van mij had ook een 80cc roze top en een metrakit prorace uitlaat en een 28mm vlakschuif carb en dat ding ging 150. Ik dacht dat mijn 50cc al redelijk snel was toen, maar het leek eerder of ik stil stond als hij langs kwam.

Hoop wel dat je er een Hebo of iig een andere krukas en evt drijfstang bij gebruikt, om verdere problemen te voorkomen.

Ik heb mijn pa eindelijk zover gekregen dat ik op mijn 16e een BROMMER krijg i.p.v 1000 euro.

Ik wou eerst sparen voor een A'tje maar ik bedacht me gister pas dat ik op mijn 18e niet perse een rijbewijs hoef te halen XD.

Dat word dus een mooie Kreidler RMC op mijn 16e

28 februari heb ik Theorie exam, nu maar hopen dat dat goed gaat.

Ik heb sinds eergisteren mn MHR Malossi 80CC binnen, die ga ik er straks maar ff onderdouwen, denk ik. ;D

Wat voor brommer had jij ook alweer? En zat er nu een 50cc 'kit' en wil je nu daar een 80cc van maken? Als je een 80cc MHR goed afgesteld hebt weet je niet wat je meemaakt. Een maat van mij had ook een 80cc roze top en een metrakit prorace uitlaat en een 28mm vlakschuif carb en dat ding ging 150. Ik dacht dat mijn 50cc al redelijk snel was toen, maar het leek eerder of ik stil stond als hij langs kwam.

Hoop wel dat je er een Hebo of iig een andere krukas en evt drijfstang bij gebruikt, om verdere problemen te voorkomen.

Atm heb ik een Rieju RR, TMS Motard en een Orion, die ik hopelijk zaterdag ga halen.

En ik heb sinds gister een Derbi Xrace 2010 2ehands gekocht bij een dealer, 9100 kilometers op de teller en paar krasjes her en der op de kappen (wat meegenomen was in de prijs ) Volgende week wordt die bezorgd, krijgt nu nog een grote beurt enzo