Beste mensen, binnenkort ga ik een scooter kopen. Van vrienden heb ik gehoord dat ik dan het beste voor een Yamaha Aerox of een Peugeot Speedfight (2) kan gaan. Zelf ben ik het meest geïnteresseerd in de Aerox. Wat denken jullie, goede keuze of niet?

A.u.b alleen antwoorden als je er iets vanaf weet.

Nuke[NL]

Waar de een zich vermaakt op de wegen en gewoon goed de wegen berijd, waar geen kunst aan is, wat ik dus ook perfect kan, gaat de ander het bos in om te crossen. Dat doe ik dus en dat is, zeker wanneer er een nat bladerdek licht, moeilijker. Ik stond te burnen, wou wegrijden waarbij ik een beetje glipte (in bedwang) en vervolgens me achterknipper vergat, foutje kan gebeuren toch, ofzo jij nooit domme dingen perongeluk hebt gedaan

Kan je knee down?

met me knie de grond raken doe ik niet neh, maar ik ga wel redelijk plat door de bochten al zeg ik 't zelf. Maar een crosser kan volgens mij niet echt makkelijk heel plat gaan, hoger zwaartepunt (keertje laten vertellen )

met me knie de grond raken doe ik niet neh, maar ik ga wel redelijk plat door de bochten al zeg ik 't zelf. Maar een crosser kan volgens mij niet echt makkelijk heel plat gaan, hoger zwaartepunt (keertje laten vertellen )

Met een crosser/supermoto is het inderdaad moeilijker, maar het kan alsnog. En de enige manier om te weten hoe plat je gaat is je knie (bijna) op de grond zetten.

met me knie de grond raken doe ik niet neh, maar ik ga wel redelijk plat door de bochten al zeg ik 't zelf. Maar een crosser kan volgens mij niet echt makkelijk heel plat gaan, hoger zwaartepunt (keertje laten vertellen )

Met een crosser/supermoto is het inderdaad moeilijker, maar het kan alsnog. En de enige manier om te weten hoe plat je gaat is je knie (bijna) op de grond zetten.

Mijn knie steekt meestal niet echt ver naar buiten, maar ik zal 't nog wel keertje gaan proberen Wanneer 't bloed van me knie komt en me brommer nog heel is weet ik dat 't lukt

met me knie de grond raken doe ik niet neh, maar ik ga wel redelijk plat door de bochten al zeg ik 't zelf. Maar een crosser kan volgens mij niet echt makkelijk heel plat gaan, hoger zwaartepunt (keertje laten vertellen )

Met een crosser/supermoto is het inderdaad moeilijker, maar het kan alsnog. En de enige manier om te weten hoe plat je gaat is je knie (bijna) op de grond zetten.

Mijn knie steekt meestal niet echt ver naar buiten, maar ik zal 't nog wel keertje gaan proberen Wanneer 't bloed van me knie komt en me brommer nog heel is weet ik dat 't lukt

Daar zijn speciale knie beschermers voor

met me knie de grond raken doe ik niet neh, maar ik ga wel redelijk plat door de bochten al zeg ik 't zelf. Maar een crosser kan volgens mij niet echt makkelijk heel plat gaan, hoger zwaartepunt (keertje laten vertellen )

Met een crosser/supermoto is het inderdaad moeilijker, maar het kan alsnog. En de enige manier om te weten hoe plat je gaat is je knie (bijna) op de grond zetten.

Mijn knie steekt meestal niet echt ver naar buiten, maar ik zal 't nog wel keertje gaan proberen Wanneer 't bloed van me knie komt en me brommer nog heel is weet ik dat 't lukt

Daar zijn speciale knie beschermers voor

Die doe je toch niet om tijdens 't brommer rijden? 50cc is ook weer niet dat gevaarlijk, en met 5 kmpu minder hoef je niet met je knieen de grond te raken

Morgen nieuwe knippers voor halen, hopelijk morgen ook nieuw achterlichtje binnen en dan ben ik weer tevreden

met me knie de grond raken doe ik niet neh, maar ik ga wel redelijk plat door de bochten al zeg ik 't zelf. Maar een crosser kan volgens mij niet echt makkelijk heel plat gaan, hoger zwaartepunt (keertje laten vertellen )

Met een crosser/supermoto is het inderdaad moeilijker, maar het kan alsnog. En de enige manier om te weten hoe plat je gaat is je knie (bijna) op de grond zetten.

Mijn knie steekt meestal niet echt ver naar buiten, maar ik zal 't nog wel keertje gaan proberen Wanneer 't bloed van me knie komt en me brommer nog heel is weet ik dat 't lukt

Daar zijn speciale knie beschermers voor

Die doe je toch niet om tijdens 't brommer rijden? 50cc is ook weer niet dat gevaarlijk, en met 5 kmpu minder hoef je niet met je knieen de grond te raken

Morgen nieuwe knippers voor halen, hopelijk morgen ook nieuw achterlichtje binnen en dan ben ik weer tevreden

Moet jij eens tegen 45km/h tegen de grond gaan.. Het lijkt niet snel, totdat je valt.

Die doe je toch niet om tijdens 't brommer rijden? 50cc is ook weer niet dat gevaarlijk, en met 5 kmpu minder hoef je niet met je knieen de grond te raken

Morgen nieuwe knippers voor halen, hopelijk morgen ook nieuw achterlichtje binnen en dan ben ik weer tevreden

Er vinden genoeg mensen de dood op een 50cc dus ja, het is wel gevaarlijk

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer (plek nog steeds zichtbaar door andere huidskleur (donkerder) . En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Trouwens, waar precies heb ik gezegd dat een 50cc in z'n geheel niet gevaarlijk is? Nu stond het in die context een beetje krom, maar toch weet ik zelf de risico's van een 50cc wel.

Bewerkt: 7 april 201114 jaren door flippie13

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Geloof jij mij niet ofzo? Waarom zou ik liegen om dat ongeluk met 70 kmh? ik schaam me d'r zelfs voor, aangezien het geen motorische fout was, geen constructie fout, maar mijn bloedeigen fout. Een gat in de grond niet goed opvangen, vervolgens te slap remmen en gas bijgeven als reactie, proberen tegen te sturen wat ik geheel uit ritme deed waardoor ik erger ging slingeren, en toen sloeg ik over de kop.

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Geloof jij mij niet ofzo? Waarom zou ik liegen om dat ongeluk met 70 kmh? ik schaam me d'r zelfs voor, aangezien het geen motorische fout was, geen constructie fout, maar mijn bloedeigen fout. Een gat in de grond niet goed opvangen, vervolgens te slap remmen en gas bijgeven als reactie, proberen tegen te sturen wat ik geheel uit ritme deed waardoor ik erger ging slingeren, en toen sloeg ik over de kop.

Ik heb het niet over een klein ongevalletje met een pitbike waar je even in het zand bijt. Ik heb het over een ongeval met een ander persoon (fietser, auto, brommer).

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Geloof jij mij niet ofzo? Waarom zou ik liegen om dat ongeluk met 70 kmh? ik schaam me d'r zelfs voor, aangezien het geen motorische fout was, geen constructie fout, maar mijn bloedeigen fout. Een gat in de grond niet goed opvangen, vervolgens te slap remmen en gas bijgeven als reactie, proberen tegen te sturen wat ik geheel uit ritme deed waardoor ik erger ging slingeren, en toen sloeg ik over de kop.

Ik heb het niet over een klein ongevalletje met een pitbike waar je even in het zand bijt. Ik heb het over een ongeval met een ander persoon (fietser, auto, brommer).

sorry, ik was even vergeten dat jouw ongelukken erger waren, shiiitt

En dat is dus precies hetgeen wat ik zelf probeer te vermijden, nu kan ik op het internet wel als een moraalridder op een brommertje spelen, maar toch rij ik in een 30 km/h zone nooit harder dan 40 en leef me alleen uit op boswegen die ik ken of op grotere wegen met weinig verkeer. En met een topsnelheid van 65 km/h valt dat uitleven wel degelijk mee.

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Geloof jij mij niet ofzo? Waarom zou ik liegen om dat ongeluk met 70 kmh? ik schaam me d'r zelfs voor, aangezien het geen motorische fout was, geen constructie fout, maar mijn bloedeigen fout. Een gat in de grond niet goed opvangen, vervolgens te slap remmen en gas bijgeven als reactie, proberen tegen te sturen wat ik geheel uit ritme deed waardoor ik erger ging slingeren, en toen sloeg ik over de kop.

Ik heb het niet over een klein ongevalletje met een pitbike waar je even in het zand bijt. Ik heb het over een ongeval met een ander persoon (fietser, auto, brommer).

sorry, ik was even vergeten dat jouw ongelukken erger waren, shiiitt

En dat is dus precies hetgeen wat ik zelf probeer te vermijden, nu kan ik op het internet wel als een moraalridder op een brommertje spelen, maar toch rij ik in een 30 km/h zone nooit harder dan 40 en leef me alleen uit op boswegen die ik ken of op grotere wegen met weinig verkeer. En met een topsnelheid van 65 km/h valt dat uitleven wel degelijk mee.

Ja deed ik ook altyd. Alleen heb je altyd van die klootzakken die jouw voorrang van rechts niet respecteren.

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Geloof jij mij niet ofzo? Waarom zou ik liegen om dat ongeluk met 70 kmh? ik schaam me d'r zelfs voor, aangezien het geen motorische fout was, geen constructie fout, maar mijn bloedeigen fout. Een gat in de grond niet goed opvangen, vervolgens te slap remmen en gas bijgeven als reactie, proberen tegen te sturen wat ik geheel uit ritme deed waardoor ik erger ging slingeren, en toen sloeg ik over de kop.

Ik heb het niet over een klein ongevalletje met een pitbike waar je even in het zand bijt. Ik heb het over een ongeval met een ander persoon (fietser, auto, brommer).

sorry, ik was even vergeten dat jouw ongelukken erger waren, shiiitt

En dat is dus precies hetgeen wat ik zelf probeer te vermijden, nu kan ik op het internet wel als een moraalridder op een brommertje spelen, maar toch rij ik in een 30 km/h zone nooit harder dan 40 en leef me alleen uit op boswegen die ik ken of op grotere wegen met weinig verkeer. En met een topsnelheid van 65 km/h valt dat uitleven wel degelijk mee.

Ja deed ik ook altyd. Alleen heb je altyd van die klootzakken die jouw voorrang van rechts niet respecteren.

En in een eerdere post had ik dus al gezegd dat zelfs Valantino Rossi dat niet kan voorkomen

Doch ben ik dan van mening dat het door die persoon zelf komt. Tuurlijk bestaan er ook ongelukken die Valentino Rossi himself niet had kunnen voorkomen, maar wanneer er iemand met een IQ van <50 op een opgefokte 50cc gaat zitten en gewoon stug gas blijft houden ongeacht de situatie, dan gebeuren er ongelukken ja. En laten die nou het meest bang maken.

Natuurlijk probeer ik nu niet te zeggen dat het alleen de domste van ons overkomt, een ongeluk zit meestal in een te klein hoekje, maar toch ben ik van mening dat het meestal wel te voorkomen valt (tenzij je natuurlijk de dupe wordt van hetgeen een andere weggebruiker fout doet, wat helaas ook nog te vaak voorkomt).

Zelf ben ik trouwens met 70 onderuit gegaan op een minibike met een spijkerbroekie aan en een zomerjasje met trui en T-shirt eronder. Het zomerjasje en de trui waren voor het afval, het T shirt heb ik nog steeds (geen enkel gat) en me broek moest een keertje in de wasmachine om er een bloedvlek uit te halen. Lichamelijke schade was een schaafwond op me linker knie (geen litteken) en een grote schaafwond op me zij net boven me boxer. En tijdje moeite met lopen gehad. Nu ben ik er in dit ongeluk wel gelukkig mee weggekomen en besef ik zelf ook dondersgoed dat ik mazzel heb gehad. De helm heb ik nog, daarop zijn enkele krassen aanwezig.

Flippie als je een keer echt goed valt al is het maar tegen 45km/h dan zal je anders piepen. Ik ben 2x echt goed gevallen door men eigen schuld en 1x door iemand anders.

Geloof me ik heb daar littekens van..

Geloof jij mij niet ofzo? Waarom zou ik liegen om dat ongeluk met 70 kmh? ik schaam me d'r zelfs voor, aangezien het geen motorische fout was, geen constructie fout, maar mijn bloedeigen fout. Een gat in de grond niet goed opvangen, vervolgens te slap remmen en gas bijgeven als reactie, proberen tegen te sturen wat ik geheel uit ritme deed waardoor ik erger ging slingeren, en toen sloeg ik over de kop.

Ik heb het niet over een klein ongevalletje met een pitbike waar je even in het zand bijt. Ik heb het over een ongeval met een ander persoon (fietser, auto, brommer).

sorry, ik was even vergeten dat jouw ongelukken erger waren, shiiitt

En dat is dus precies hetgeen wat ik zelf probeer te vermijden, nu kan ik op het internet wel als een moraalridder op een brommertje spelen, maar toch rij ik in een 30 km/h zone nooit harder dan 40 en leef me alleen uit op boswegen die ik ken of op grotere wegen met weinig verkeer. En met een topsnelheid van 65 km/h valt dat uitleven wel degelijk mee.

Ja deed ik ook altyd. Alleen heb je altyd van die klootzakken die jouw voorrang van rechts niet respecteren.

En in een eerdere post had ik dus al gezegd dat zelfs Valantino Rossi dat niet kan voorkomen

Proficiat.