dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

'''

Bewerkt: 15 juni 201113 jaren door Golf_MK1

Onze GTI moet er dan na dat ie af is ongeveer zo lijken:

(met dank aan de GT5's photo mode)

Zaterdag was wasdag, dus nog een paar foro's

Overigens misschien voor zaterdag weer wat erbij

En zaterdag ook nog de voorkant iets naar beneden schroeven

@RustyRustler89 , heel mooi echt waar.

Ik zou het liefste deze willen:

Maar dat zal wel niet

Niet zo negatief, wie weet.

Niet zo negatief, wie weet.

Niet nieuw iig, Lamborghini is gestopt met de Murcielago serie.

Dit is/wordt zijn vervolger:

Er is ook nog een "Aventador" ofso. Ook mooi maar als ik het geld had zou ik het toch ergens anders aan besteden. Is niet echt mijn type auto.

Een witte 320i uit Duitsland, die er redelijk uitziet met een mooie prijs. Ik neem expres geen 325i, want die zijn ten eerste te duur, ten 2e zijn ze erg zeldzaam aan het worden want heeul veel mensen gebruiken deze auto's als een trackday auto. En ten derde, als ik die M20B20 zat ben die in die 320i zit, dan kan ik altijd nog de M50 van me pa zijn E34 525i erin pleuren.

Ik hoor juist dat die M20B20 tamelijk 'lui' zijn, denk persoonlijk dat je beter voor een 323i/325i kunt kijken.

Of je moet snel die M50B25 erin lepelen, dat wel beter lopen

Naja, dat luie maakt opzich niet veel uit, 't is tenslotte mijn eerste auto als het doorgaat.

Heb je misschien een foto?

Ik heb helaas geen foto's, mijn vader heeft ze.. :$

Wie kan mij helpen met financiering om dit studie model te verwezelijken...

Wel met originele Ibiza achterlichten denk ik, zou een stuk mooier staan

Enige wat je nodig hebt is een Cordoba coupé(niet zo duur), de kap van een Golf 3, en de achterlichten van een Ibiza, of eventueel de achterlichten van de foto's namaken, maar Ibiza achterlichten lijken me mooier...

Ik wil er één, Seat!

Nee wacht, TWEE, ik wil er twee!

Waarom is de linkerkant hoger dan de rechterkant?

Doet me denken aan de Corrado cabrio, in mijn hoofd zie ik het heel mooi, maar dan zie ik een echte Corrado cabrio, en dan mis je het dak want die heeft ook een aparte lijn wat de auto juist mooi maakt.

Persoonlijk heb ik dat ook met die Seat, ik persoonlijk mis bepaalde lijnen die door het cabrio zijn verloren helaas.

Btw, hier is zo'n Corrado:

Omdat ze de vorm van de achterkant nog niet wisten ...

ik vind die Ibiza/Cordoba in ieder geval net een auto uit GTA, net zoiets als die Kuruma cabrio van GTA LCS Vind 'm wel awesome, en ik denk dat als de originele Cordoba of Ibiza lichten erop zitten, en de achterkant wat korter is(zoals de Ibiza), in plaats van de lengte van de Cordoba coupé achterkant... Dan kan het best een vette bak zijn!

Overigens vind ik die Corrado wel echt heel gaaf, 't enige wat ik niet vind kloppen is op die eerste foto het helemaal achterste deel... Denk dat het komt omdat het spoilertje dat de Corrado heeft, half ontbreekt... Retegaaf in ieder geval!

@Golf_MK1: Ik dacht zo rond de 400 euro? Aangezien ik de mijne voor 350 heb gekocht is dat toch best redelijk?....

Overigens snap ik niet wat er nu zo speciaal is aan GT5... dat model van die Golf is echt van SUPER lage kwaliteit zeg! Weet niet of die er standaard in zit, maar zelfs de lichten zijn gewoon foto's als textures Dan zagen de auto's in TDU 1 er zelfs nog 10 keer beter uit Verder vind ik het design wel mooi, maar jij hebt grote achterlichten he... Weet niet hoe moeilijk die over te zetten zijn, maar ik vind die kleine wel 'n stuk mooier, dan gaat het in mijn ogen toch van gewoon oud naar klassieker...

Er is ook nog een "Aventador" ofso. Ook mooi maar als ik het geld had zou ik het toch ergens anders aan besteden. Is niet echt mijn type auto.

Dat is de Aventador ofzo, iig een afkorting is de LP700-4

Wie kan mij helpen met financiering om dit studie model te verwezelijken...

Wel met originele Ibiza achterlichten denk ik, zou een stuk mooier staan

Enige wat je nodig hebt is een Cordoba coupé(niet zo duur), de kap van een Golf 3, en de achterlichten van een Ibiza, of eventueel de achterlichten van de foto's namaken, maar Ibiza achterlichten lijken me mooier...

Ik wil er één, Seat!

Nee wacht, TWEE, ik wil er twee!

Waarom is de linkerkant hoger dan de rechterkant?

Doet me denken aan de Corrado cabrio, in mijn hoofd zie ik het heel mooi, maar dan zie ik een echte Corrado cabrio, en dan mis je het dak want die heeft ook een aparte lijn wat de auto juist mooi maakt.

Persoonlijk heb ik dat ook met die Seat, ik persoonlijk mis bepaalde lijnen die door het cabrio zijn verloren helaas.

Btw, hier is zo'n Corrado:

Omdat ze de vorm van de achterkant nog niet wisten ...

ik vind die Ibiza/Cordoba in ieder geval net een auto uit GTA, net zoiets als die Kuruma cabrio van GTA LCS Vind 'm wel awesome, en ik denk dat als de originele Cordoba of Ibiza lichten erop zitten, en de achterkant wat korter is(zoals de Ibiza), in plaats van de lengte van de Cordoba coupé achterkant... Dan kan het best een vette bak zijn!

Overigens vind ik die Corrado wel echt heel gaaf, 't enige wat ik niet vind kloppen is op die eerste foto het helemaal achterste deel... Denk dat het komt omdat het spoilertje dat de Corrado heeft, half ontbreekt... Retegaaf in ieder geval!

Verder vind ik het design wel mooi, maar jij hebt grote achterlichten he... Weet niet hoe moeilijk die over te zetten zijn, maar ik vind die kleine wel 'n stuk mooier, dan gaat het in mijn ogen toch van gewoon oud naar klassieker...

Ah ok.

Zo qua carbio valt het nog redelijk mee bij die Corrado, maar als het dak erop zit ziet het er niet uit.

Ze hebben trouwens best veel studiemodellen gemaakt van de Corrado, onder ander de Magnum, een fusie tussen Corrado en een Polo lijkt het wel.

En een pickup versie, en de extreem lelijke zeldzame Corrado G60 Limited, slechts 2 gemaakt en misschien maar goed ook.

Lijkt wel een sjonnie bak.

Maar over die Golf 1, je kunt op een groot achterlicht model geen klein achterlicht plaatsen, of je moet dat gedeelte gaan vervangen, wat teveel werk is.

'''

Bewerkt: 15 juni 201113 jaren door Golf_MK1

Onze GTI moet er dan na dat ie af is ongeveer zo lijken:

(met dank aan de GT5's photo mode)

]

Dus geen striping? En ga je er oude achterlichten opzetten of laat je de nieuwere?

Bedoel je qua nieuwere/oudere de kleine of de grote versie van de achterlichten?

'''

Bewerkt: 15 juni 201113 jaren door Golf_MK1

Allebei. De kleine achterlichten zijn ouder dan de grote en op de foto's zie je de grote achterlichten. Bij de Golf 1 cabrio zijn de kleine achterlichten gebleven. (Maar dat wist je ongetwijfeld wel)

Jep, maar dat is juist een probleem, ze zijn niet 1-2-3 swapbaar.

Omdat de grotere groter zijn(ja, echt waar hoor! ), als je er kleine lichten in wilt zul je een deel plaatwerk moeten gaan lassen.

Grotere lampen zijn hoger en breder dus er moet best veel gebeuren wil je kleine lampen er mooi in krijgen.