dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

Vandaag rustig begonnen met strippen van me Golf: Bumpers, gril en achterlichten eruit gehaald en maandag misschien even mijn moterkap en achterklep eruit halen. Hoop maandag me V6 lippen binnen te hebben dan kan ik de V6 uitlaatjes pas maken. Nu nog even wachten op mijn embleemloze gril, dan ga ik volgend weekend de bumper plastic lassen en de moterkap doolassen. Verder het een plaatje metaal gemaakt voor het logo in de achterklep die zal ook strak worden gemaakt. Volgende week ook nog even R32 spoiler passen op de achterklep en voor de rest heel veel schuren en plamuren.

Vond het niet echt een foto waardige update aangezien de auto er nu vrij somber bij staat. Zal van de week als er weer een beetje progress is foto's maken

Ga je nu echt alle VW-emblemen eraf halen? Wat is de meerwaarde dan?

Clean look

Persoonlijk had ik wel een zwart logo gehouden voor, maar ik ben gewoon gek op een VW logo

Alle logo's gaan er inderdaad af, meerwaarde? Weet ik veel ik vind het mooi staan. Wil laag breed en strak gaan. Vandaag me V6 lippen opgehaald straks V6 uitlaatjes eronder lassen.

Alle logo's gaan er inderdaad af, meerwaarde? Weet ik veel ik vind het mooi staan. Wil laag breed en strak gaan. Vandaag me V6 lippen opgehaald straks V6 uitlaatjes eronder lassen.

Moet je maar doen als je het mooi vind. Persoonlijk zie ik auto's liefst zo origineel mogelijk.

Als ik (hopelijk) tegen dat ik mijn rijbewijs heb een Golf 2 heb, maak ik hem gewoon volledig origineel. Behalve misschien GT-velgen of ATS-velgen eronder als ik genoeg gespaard heb.

@moechy: automatic is makkelijk he . Moet je wel geen examen mee doen, dan mag je niet met handgeschakelde rijden.. Bij mij gaat het wat moeilijker worden met afwisselen (aan stuur schakelen en gewoon schakelen).

Weer even bezig geweest niet veel gedaan, maar toch wat foto's en even de nieuwe velgen van een maatje gepast

Oud en nieuw

Parabooltjes

V6 lip en uitlaat

Wel leuk die uitlaatsierstukken, gelukkig niet te opvallend en/of te groot. Zie soms welleens van die mongolen rijden met uitlaten waar ik m'n hoofd in zou kunnen steken. En dan onder een sullig Civic'je..

Ben helaas niet helemaal weg van die wielen, vorige staan 'm veel beter, maar wel even een ander kapje voor zoeken Over kapjes gesproken, voor de cabrio zoek ik nog een paar kleine BMW kapjes, maar ik heb geen idee waarvan ik de maat moet meten. :S

Zoektoch naar mooie E30 loopt nog steeds door, vanmiddag even wezen kijken bij dealer in de buurt en even 'gebabbeld', Stond dus zo'n E30 323i 2 deurs in het grijs/zwart. Heeft hem dus ergens in een tropisch land gekocht voor 3 en verkocht hem hier binnen 2 uur nadat hij op marktplaats stond voor 6.

Alle logo's gaan er inderdaad af, meerwaarde? Weet ik veel ik vind het mooi staan. Wil laag breed en strak gaan. Vandaag me V6 lippen opgehaald straks V6 uitlaatjes eronder lassen.

Moet je maar doen als je het mooi vind. Persoonlijk zie ik auto's liefst zo origineel mogelijk.

Als ik (hopelijk) tegen dat ik mijn rijbewijs heb een Golf 2 heb, maak ik hem gewoon volledig origineel. Behalve misschien GT-velgen of ATS-velgen eronder als ik genoeg gespaard heb.

@moechy: automatic is makkelijk he . Moet je wel geen examen mee doen, dan mag je niet met handgeschakelde rijden.. Bij mij gaat het wat moeilijker worden met afwisselen (aan stuur schakelen en gewoon schakelen).

Tuurlek doe ik dat met die Punto. Dat word tenslotte ook mijn auto.

Wel leuk die uitlaatsierstukken, gelukkig niet te opvallend en/of te groot. Zie soms welleens van die mongolen rijden met uitlaten waar ik m'n hoofd in zou kunnen steken. En dan onder een sullig Civic'je..

Ben helaas niet helemaal weg van die wielen, vorige staan 'm veel beter, maar wel even een ander kapje voor zoeken Over kapjes gesproken, voor de cabrio zoek ik nog een paar kleine BMW kapjes, maar ik heb geen idee waarvan ik de maat moet meten. :S

Zoektoch naar mooie E30 loopt nog steeds door, vanmiddag even wezen kijken bij dealer in de buurt en even 'gebabbeld', Stond dus zo'n E30 323i 2 deurs in het grijs/zwart. Heeft hem dus ergens in een tropisch land gekocht voor 3 en verkocht hem hier binnen 2 uur nadat hij op marktplaats stond voor 6.

Haha denk dat deze velgen er wel onder komen, wel is waar antreciet gespoten en met plattere bandjes, Vandaag V6 Stabistang gekocht dan kan ik echt laag gaan met me auto

Wel leuk die uitlaatsierstukken, gelukkig niet te opvallend en/of te groot. Zie soms welleens van die mongolen rijden met uitlaten waar ik m'n hoofd in zou kunnen steken. En dan onder een sullig Civic'je..

Ben helaas niet helemaal weg van die wielen, vorige staan 'm veel beter, maar wel even een ander kapje voor zoeken Over kapjes gesproken, voor de cabrio zoek ik nog een paar kleine BMW kapjes, maar ik heb geen idee waarvan ik de maat moet meten. :S

Zoektoch naar mooie E30 loopt nog steeds door, vanmiddag even wezen kijken bij dealer in de buurt en even 'gebabbeld', Stond dus zo'n E30 323i 2 deurs in het grijs/zwart. Heeft hem dus ergens in een tropisch land gekocht voor 3 en verkocht hem hier binnen 2 uur nadat hij op marktplaats stond voor 6.

Haha denk dat deze velgen er wel onder komen, wel is waar antreciet gespoten en met plattere bandjes, Vandaag V6 Stabistang gekocht dan kan ik echt laag gaan met me auto

Jammer, houd je de andere velgen? En hoe laag wil je je auto wel niet hebben? Wil je gewoon kunnen voelen als je over een sigaret rijd of het een Marlboro is of een Camel?

Wel leuk die uitlaatsierstukken, gelukkig niet te opvallend en/of te groot. Zie soms welleens van die mongolen rijden met uitlaten waar ik m'n hoofd in zou kunnen steken. En dan onder een sullig Civic'je..

Ben helaas niet helemaal weg van die wielen, vorige staan 'm veel beter, maar wel even een ander kapje voor zoeken Over kapjes gesproken, voor de cabrio zoek ik nog een paar kleine BMW kapjes, maar ik heb geen idee waarvan ik de maat moet meten. :S

Zoektoch naar mooie E30 loopt nog steeds door, vanmiddag even wezen kijken bij dealer in de buurt en even 'gebabbeld', Stond dus zo'n E30 323i 2 deurs in het grijs/zwart. Heeft hem dus ergens in een tropisch land gekocht voor 3 en verkocht hem hier binnen 2 uur nadat hij op marktplaats stond voor 6.

Haha denk dat deze velgen er wel onder komen, wel is waar antreciet gespoten en met plattere bandjes, Vandaag V6 Stabistang gekocht dan kan ik echt laag gaan met me auto

Jammer, houd je de andere velgen? En hoe laag wil je je auto wel niet hebben? Wil je gewoon kunnen voelen als je over een sigaret rijd of het een Marlboro is of een Camel?

Joh, hij wilt geen truck gaan besturen, dus omlaag met dat ding tot ie zijn carter aan gort rijdt

Wel leuk die uitlaatsierstukken, gelukkig niet te opvallend en/of te groot. Zie soms welleens van die mongolen rijden met uitlaten waar ik m'n hoofd in zou kunnen steken. En dan onder een sullig Civic'je..

Ben helaas niet helemaal weg van die wielen, vorige staan 'm veel beter, maar wel even een ander kapje voor zoeken Over kapjes gesproken, voor de cabrio zoek ik nog een paar kleine BMW kapjes, maar ik heb geen idee waarvan ik de maat moet meten. :S

Zoektoch naar mooie E30 loopt nog steeds door, vanmiddag even wezen kijken bij dealer in de buurt en even 'gebabbeld', Stond dus zo'n E30 323i 2 deurs in het grijs/zwart. Heeft hem dus ergens in een tropisch land gekocht voor 3 en verkocht hem hier binnen 2 uur nadat hij op marktplaats stond voor 6.

Haha denk dat deze velgen er wel onder komen, wel is waar antreciet gespoten en met plattere bandjes, Vandaag V6 Stabistang gekocht dan kan ik echt laag gaan met me auto

Jammer, houd je de andere velgen? En hoe laag wil je je auto wel niet hebben? Wil je gewoon kunnen voelen als je over een sigaret rijd of het een Marlboro is of een Camel?

Joh, hij wilt geen truck gaan besturen, dus omlaag met dat ding tot ie zijn carter aan gort rijdt

Precies jij snapt met tenminste

Andere velgen houd ik.

Brommers zijn veel vetter

...

Oké grapje, die waggies van jullie kunnen d'r ook wel wezen Die nieuwe uitlaat van je is trouwens echt bruut eeh Rullez

Ik hoop voor jou dat je niet al teveel verkeersdrempels tegenkomt met je verlaagde auto, dan mag je afremmen tot 10 km/h of zelfs minder om zonder blikschade zo'n ding te passeren..

Als alles goed gaat, kan ik volgende week ergens foto's maken met en zonder nieuwe onderdelen.

Ik hoop voor jou dat je niet al teveel verkeersdrempels tegenkomt met je verlaagde auto, dan mag je afremmen tot 10 km/h of zelfs minder om zonder blikschade zo'n ding te passeren..

Zo snel blikschade rij je niet hoor, het begint met je carterpan en uitlaat, daarna je bodem en je subframe, dat zijn de meeste lage punten van je auto

Ik hoop voor jou dat je niet al teveel verkeersdrempels tegenkomt met je verlaagde auto, dan mag je afremmen tot 10 km/h of zelfs minder om zonder blikschade zo'n ding te passeren..

Zo snel blikschade rij je niet hoor, het begint met je carterpan en uitlaat, daarna je bodem en je subframe, dat zijn de meeste lage punten van je auto

En als je je carterpan wat verstevigd met een traanplaat heb je daar ook al een minpunt minder.

Ik hoop voor jou dat je niet al teveel verkeersdrempels tegenkomt met je verlaagde auto, dan mag je afremmen tot 10 km/h of zelfs minder om zonder blikschade zo'n ding te passeren..

Zo snel blikschade rij je niet hoor, het begint met je carterpan en uitlaat, daarna je bodem en je subframe, dat zijn de meeste lage punten van je auto

En als je je carterpan wat verstevigd met een traanplaat heb je daar ook al een minpunt minder.

Of je rijdt gewoon zonder carterpan