dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

ik zou graag met een volkswagen golf beginnen

natuurlijk een beetje vrandert

ik kon er geen foto bijzetten

Bewerkt: 14 april 201114 jaren door gtaxboy

Vandaag of morgen gaat de Passat richting de sloop, net even de winterwielen eruit gehaald en nog wat spul eruit gehaald zoals de pluche dobbelstenen en de VW logo's eraf gehaald.

Heb nog wat Mercedes logo's, zoals een kleine motorkap logo en een grote die in de grill van een MB vrachtwagen zitten, weet alleen niet precies waar die zijn.

Wil nog wel een Audi logo, een BMW logo, Seat logo, Porsche logo en evt. een (replica) Lamborghini logo

De sloop? Kon je hem dan niet beter volledig afbreken en dan pas naar de sloop brengen?

Vandaag of morgen gaat de Passat richting de sloop, net even de winterwielen eruit gehaald en nog wat spul eruit gehaald zoals de pluche dobbelstenen en de VW logo's eraf gehaald.

Heb nog wat Mercedes logo's, zoals een kleine motorkap logo en een grote die in de grill van een MB vrachtwagen zitten, weet alleen niet precies waar die zijn.

Wil nog wel een Audi logo, een BMW logo, Seat logo, Porsche logo en evt. een (replica) Lamborghini logo

De sloop? Kon je hem dan niet beter volledig afbreken en dan pas naar de sloop brengen?

Nope, heb geen ruimte om hem te stallen, anders had ik hem zelf gemaakt aangezien wat gelast moest worden en een aandrijfashoes was gescheurd.

Wat wel te doen is, als je de ruimte er maar voor hebt.

Vandaag of morgen gaat de Passat richting de sloop, net even de winterwielen eruit gehaald en nog wat spul eruit gehaald zoals de pluche dobbelstenen en de VW logo's eraf gehaald.

Heb nog wat Mercedes logo's, zoals een kleine motorkap logo en een grote die in de grill van een MB vrachtwagen zitten, weet alleen niet precies waar die zijn.

Wil nog wel een Audi logo, een BMW logo, Seat logo, Porsche logo en evt. een (replica) Lamborghini logo

De sloop? Kon je hem dan niet beter volledig afbreken en dan pas naar de sloop brengen?

Nope, heb geen ruimte om hem te stallen, anders had ik hem zelf gemaakt aangezien wat gelast moest worden en een aandrijfashoes was gescheurd.

Wat wel te doen is, als je de ruimte er maar voor hebt.

Stofhoes vervangen is niet moeilijk, maar lassen moet je kunnen en je moet een laspost hebben.

Maar wat ik wilde zeggen: ik vind het zo zonde om een Volkswagen naar de sloop te brengen, ik zou hem dus eerder afbreken.

Stofhoes vervangen is niet moeilijk, maar lassen moet je kunnen en je moet een laspost hebben.

Maar wat ik wilde zeggen: ik vind het zo zonde om een Volkswagen naar de sloop te brengen, ik zou hem dus eerder afbreken.

Idd, ik kan lassen, maar ik heb geen ruimte en geen degelijk las apparaat dus dan houdt het snel op.

En bij onze lokale sloop, wordt ie heen gebracht, komt ie ergens te staan en als iemand wat nodig heeft sloopt ie het er maar zelf uit.

En je moet bij voorkeur nog een MIG/MAG lasapparaat staan.

Overigens is het beter om te "lijmen" aangezien dat het materiaal niet verzwakt.

Stofhoes vervangen is niet moeilijk, maar lassen moet je kunnen en je moet een laspost hebben.

Maar wat ik wilde zeggen: ik vind het zo zonde om een Volkswagen naar de sloop te brengen, ik zou hem dus eerder afbreken.

Idd, ik kan lassen, maar ik heb geen ruimte en geen degelijk las apparaat dus dan houdt het snel op.

En bij onze lokale sloop, wordt ie heen gebracht, komt ie ergens te staan en als iemand wat nodig heeft sloopt ie het er maar zelf uit.

Dat is iets anders, als de onderdelen nog gebruikt worden.

Bij ons in de buurt is ook zoiets, maar de auto's beginnen sterk te minderen en de Golf MK2's zijn allemaal weg. We zijn daar anderhalf jaar geleden ofzo nog echt veel onderdelen gaan halen voor in totaal 50 euro, echt een spotprijs!

En je moet bij voorkeur nog een MIG/MAG lasapparaat staan.

Overigens is het beter om te "lijmen" aangezien dat het materiaal niet verzwakt.

Jep, ik heb hier een elektrisch apparaat staan waar ik nog nooit mee gelast heb, wel met mig.

En twee balken lijmen, heb er toch wel mijn twijfels bij.

Dat is iets anders, als de onderdelen nog gebruikt worden.

Bij ons in de buurt is ook zoiets, maar de auto's beginnen sterk te minderen en de Golf MK2's zijn allemaal weg. We zijn daar anderhalf jaar geleden ofzo nog echt veel onderdelen gaan halen voor in totaal 50 euro, echt een spotprijs!

Idd, hier valt dat nog mee, ken iemand die heeft een G60 bij dezelfde sloper gehaald voor minder dan 25 euro :O

Bewerkt: 14 april 201114 jaren door GolfG60

Idd, hier valt dat nog mee, ken iemand die heeft een G60 bij dezelfde sloper gehaald voor minder dan 25 euro :O

Ik wil ook wel een G60 voor 25 euro hoor!

We zijn trouwens op zoek naar een Golf MK2 diesel, maar ze zijn duur geworden.

Idd, hier valt dat nog mee, ken iemand die heeft een G60 bij dezelfde sloper gehaald voor minder dan 25 euro :O

Ik wil ook wel een G60 voor 25 euro hoor!

We zijn trouwens op zoek naar een Golf MK2 diesel, maar ze zijn duur geworden.

Zal best, belastingvrij en diesel, dus dat zal je redelijk snel weer goed rijden denk ik.

En dan de dieselpomp opschroeven en roeten maar

En je moet bij voorkeur nog een MIG/MAG lasapparaat staan.

Overigens is het beter om te "lijmen" aangezien dat het materiaal niet verzwakt.

Jep, ik heb hier een elektrisch apparaat staan waar ik nog nooit mee gelast heb, wel met mig.

En twee balken lijmen, heb er toch wel mijn twijfels bij.

Dat is iets anders, als de onderdelen nog gebruikt worden.

Bij ons in de buurt is ook zoiets, maar de auto's beginnen sterk te minderen en de Golf MK2's zijn allemaal weg. We zijn daar anderhalf jaar geleden ofzo nog echt veel onderdelen gaan halen voor in totaal 50 euro, echt een spotprijs!

Idd, hier valt dat nog mee, ken iemand die heeft een G60 bij dezelfde sloper gehaald voor minder dan 25 euro :O

Hoe denk je dat ze tegenwoordig auto's in elkaar zetten?

En je moet bij voorkeur nog een MIG/MAG lasapparaat staan.

Overigens is het beter om te "lijmen" aangezien dat het materiaal niet verzwakt.

Jep, ik heb hier een elektrisch apparaat staan waar ik nog nooit mee gelast heb, wel met mig.

En twee balken lijmen, heb er toch wel mijn twijfels bij.

Dat is iets anders, als de onderdelen nog gebruikt worden.

Bij ons in de buurt is ook zoiets, maar de auto's beginnen sterk te minderen en de Golf MK2's zijn allemaal weg. We zijn daar anderhalf jaar geleden ofzo nog echt veel onderdelen gaan halen voor in totaal 50 euro, echt een spotprijs!

Idd, hier valt dat nog mee, ken iemand die heeft een G60 bij dezelfde sloper gehaald voor minder dan 25 euro :O

Hoe denk je dat ze tegenwoordig auto's in elkaar zetten?

Ja, en heb je gezien wat voor koekblikjes dat zijn?

Auto's van tegenwoordig heb ik niks mee, helaas

Mooi dat je die andere velgen ook nog houd Rullez, als je het aan mij vraagt, dan zou ik die andere wielen antreciet spuiten en met VW 'center caps' of geen. Dat zou echt pure pure porno zijn!

edit: Heb net even me paps auto eruit gehaald en even schoongemaakt.

Wat vinden jullie ervan?

Heel erg mooie auto ! Zelf ook erg fan van de oude e30. Maar persoonlijk vindt ik als ie achteren nog een centimeter of 2 verlaagd werdt. Dat zou het helemaal afmaken !

En die velgen zonder kapjes: <3

Bewerkt: 14 april 201114 jaren door Giggity

En je moet bij voorkeur nog een MIG/MAG lasapparaat staan.

Overigens is het beter om te "lijmen" aangezien dat het materiaal niet verzwakt.

Jep, ik heb hier een elektrisch apparaat staan waar ik nog nooit mee gelast heb, wel met mig.

En twee balken lijmen, heb er toch wel mijn twijfels bij.

Dat is iets anders, als de onderdelen nog gebruikt worden.

Bij ons in de buurt is ook zoiets, maar de auto's beginnen sterk te minderen en de Golf MK2's zijn allemaal weg. We zijn daar anderhalf jaar geleden ofzo nog echt veel onderdelen gaan halen voor in totaal 50 euro, echt een spotprijs!

Idd, hier valt dat nog mee, ken iemand die heeft een G60 bij dezelfde sloper gehaald voor minder dan 25 euro :O

Hoe denk je dat ze tegenwoordig auto's in elkaar zetten?

Ja, en heb je gezien wat voor koekblikjes dat zijn?

Auto's van tegenwoordig heb ik niks mee, helaas

Ik heb het dan ook niet over die kleine prullen xD. Maar meer en meer autofabrikanten stappen over op "lijmen" ipv lassen aangezien dit steviger is dan lassen.

Ik heb het dan ook niet over die kleine prullen xD. Maar meer en meer autofabrikanten stappen over op "lijmen" ipv lassen aangezien dit steviger is dan lassen.

Bij Audi doen ze beide, eerst lijmen en dan alles vastbakken