dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

En voor wat precies heb je dat nodig?

Luchthamer gebruik je vaak om gemakkelijk bouten los te halen, maar ook om flink geroeste bouten los te halen.

Een bout die vast zit, met een ratel zet je een geleidelijke maar toch flinke kracht erop, te veel kracht en je trekt de bout te lang waardoor ie breekt.

Met een luchthamer zet je een keer kracht en laat ie los, en dat herhaalt zich snel, en daardoor 'breekt' de roest ertussen zeg maar.

Dus de kans op afgebroken bouten is kleiner, maar je kan weliswaar niet iedere bout met de luchthamer los of vast knallen, voornamelijk de kleintjes niet maar dat is vrij logisch.

Lucht schroevendraaier is puur voor het gemak

Witte E30 320i gekocht in duitsland met 40.000 km op de teller. Helemaal orgineel, alleen de motorkap, 2 voorschermen, voorbumper en gril moeten vervangen worden.. Zo gedaan Donderdag ophalen.

@hieronder, nice.. Wel foto's laten zien van je project als je hem opgehaald

Bewerkt: 27 april 201114 jaren door Tha-Ran

Luchthamer gebruik je vaak om gemakkelijk bouten los te halen, maar ook om flink geroeste bouten los te halen.

Een bout die vast zit, met een ratel zet je een geleidelijke maar toch flinke kracht erop, te veel kracht en je trekt de bout te lang waardoor ie breekt.

Met een luchthamer zet je een keer kracht en laat ie los, en dat herhaalt zich snel, en daardoor 'breekt' de roest ertussen zeg maar.

Dus de kans op afgebroken bouten is kleiner, maar je kan weliswaar niet iedere bout met de luchthamer los of vast knallen, voornamelijk de kleintjes niet maar dat is vrij logisch.

Lucht schroevendraaier is puur voor het gemak

Ik dacht wel dat het zoiets was, maar denk dat het zonder ook wel zal lukken (hopelijk).

Als het niet lukt kan ik het wel ergens lenen.

En ik denk dat we hem gaan kopen, dus weer nieuw projectje!

Nou opgehaald in Duitsland ;

Binnenkort helemaal in nieuwstaat proberen te maken, want wat je op de foto's niet ziet zijn de deukjes en krassen

Die e30's blijven gewoon vette auto's. Is toch een 4 cilinder zo'n 2liter of toch 6 cilinder. Nieuwere modellen hebben een 6 cilinder dacht ik die een 2.0 motor hebben.

Bewerkt: 28 april 201114 jaren door Nick_Kerkwijk

Nou opgehaald in Duitsland ;

Binnenkort helemaal in nieuwstaat proberen te maken, want wat je op de foto's niet ziet zijn de deukjes en krassen

Ziet er heel mooi uit! Proficiat.

Die e30's blijven gewoon vette auto's. Is toch een 4 cilinder zo'n 2liter of toch 6 cilinder. Nieuwere modellen hebben een 6 cilinder dacht ik die een 2.0 motor hebben.

Bij de E30 zijn 2 liter of meer 6 cilinders, en 1.6 en 1.8 zijn 4 cilinders

Golf, bedankt! Als de M3 klaar is ga ik aan deze beginnen

@ Tha-Ran, lage kilometerstand voor zijn leeftijd, en ziet er erg netjes uit :O

Leuke basis is dit zeg

@Golf MK1, wanneer gaan jullie de GTD halen?

Willen natuurlijk foto's zien

@ G60, dankje en voldoet helemaal aan mijn lijst.

- van een oud vrouwtje geweest.. Check!

- Altijd garage gestald.. Check!

- Alle beurten bij BMW dealer gehad.. Check!

- Nooit in gerookt.. Check!

- Weinig KM's.. Check!

- 1 Eigenaar(eigenaresse dan ).. Check!

Zo'n auto bestaat dus wel met deze kenmerken. Nog even met pa gepraat, blijkt dat er alleen deuken aan de voorkant zitten. Achterkant is als nieuw. Dus is inderdaad een mooie basis, ook nog aan het denken om deze wielen op te knappen en in het antreciet te spuiten. Eventueel ook nog een schroefset.

@tha-ran,mooie kar man. Velgen zeker in het antraciet!!

@ G60, dankje en voldoet helemaal aan mijn lijst.

- van een oud vrouwtje geweest.. Check!

- Altijd garage gestald.. Check!

- Alle beurten bij BMW dealer gehad.. Check!

- Nooit in gerookt.. Check!

- Weinig KM's.. Check!

- 1 Eigenaar(eigenaresse dan ).. Check!

Zo'n auto bestaat dus wel met deze kenmerken. Nog even met pa gepraat, blijkt dat er alleen deuken aan de voorkant zitten. Achterkant is als nieuw. Dus is inderdaad een mooie basis, ook nog aan het denken om deze wielen op te knappen en in het antreciet te spuiten. Eventueel ook nog een schroefset.

Leuk zo'n choke motor.

@Golf MK1, wanneer gaan jullie de GTD halen?

Willen natuurlijk foto's zien

Ik hoop deze zaterdag (als we nog een trailer kunnen vinden). Anders zal het binnen twee weken zijn.

We hebben er trouwens twee gekocht.

@Golf MK1, wanneer gaan jullie de GTD halen?

Willen natuurlijk foto's zien

Ik hoop deze zaterdag (als we nog een trailer kunnen vinden). Anders zal het binnen twee weken zijn.

We hebben er trouwens twee gekocht.

Twee nog wel

Een donor auto zeker?

Twee nog wel

Een donor auto zeker?

Nee, geen donor auto, die hebben we al.

We hebben eentje die per total is waar de motor voor de GTD inzit en ter vervanging van die donor komt nog een Cl dieseltje, snap je?

@ G60, dankje en voldoet helemaal aan mijn lijst.

- van een oud vrouwtje geweest.. Check!

- Altijd garage gestald.. Check!

- Alle beurten bij BMW dealer gehad.. Check!

- Nooit in gerookt.. Check!

- Weinig KM's.. Check!

- 1 Eigenaar(eigenaresse dan ).. Check!

Zo'n auto bestaat dus wel met deze kenmerken. Nog even met pa gepraat, blijkt dat er alleen deuken aan de voorkant zitten. Achterkant is als nieuw. Dus is inderdaad een mooie basis, ook nog aan het denken om deze wielen op te knappen en in het antreciet te spuiten. Eventueel ook nog een schroefset.

Leuk zo'n choke motor.

Volkswagen reclame nooit gezien?