dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Om te weten wat je doet aan een carrosserie moet je bijna al een opleiding volgen. Bij mijn auto was de carrosserie ook verrot van onderen zegmaar, en ik heb eerst wat advies gevraagd bij mensen die er wat van afwisten voordat ikzelf begon met lassen en slijpen.

Woensdag wordt mijn kunstwerk gekeurd, dus ik ben benieuwd of het goed is.

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Om te weten wat je doet aan een carrosserie moet je bijna al een opleiding volgen. Bij mijn auto was de carrosserie ook verrot van onderen zegmaar, en ik heb eerst wat advies gevraagd bij mensen die er wat van afwisten voordat ikzelf begon met lassen en slijpen.

Woensdag wordt mijn kunstwerk gekeurd, dus ik ben benieuwd of het goed is.

Ik heb het dan ook over je deuren en dergelijke. Niet de dingen die rechtstreeks met je chassis te maken hebben.

Wij hebben een :

Mazda 6 1.8 sedan DOHC motor met 120 pk uit 2006 (gefacelifte versie ). Inclusief een Fusion bassspeaker + versterker

En m'n moeder heeft een Peugeot 206 1.4 XS uit 2001 (75 pk ong. en ook met bass-speaker + versterker). Deze heeft al wel de heldere koplampen, wel zo mooi .

zo zien ze er ongeveer uit (afbeeldingen zijn niet van mij):

mazda- http://www.netcarshow.com/mazda/2005-6_facelift/800x600/wallpaper_05.htm , maar dan in heel donker rood (lijkt zwart)

Peugeot- http://www.marktplaza.nl/images/1/26/PEUGEOT-206-1.4-XS-bj-2002-12946326.jpg , ook 2 deurs..

Stoepschade = tegen de stoep aanrijden met je velgen? En dan iets wat ik me al heel lang afvraag: Hebben jullie allemaal een autoopleiding gevolgd ofzo? xD Vind het best knap wat jullie zelf doen aan jullie auto('s)..

Van mezelf weet ik zeker dat ik een opleiding volg in die stiel . Alhoewel ik meer aan het motorgedeelte sleutel dan aan de carroserie. Aan de carroserie kan bijna iedereen --> kwestie van goed opletten en weten wat je doet.

Om te weten wat je doet aan een carrosserie moet je bijna al een opleiding volgen. Bij mijn auto was de carrosserie ook verrot van onderen zegmaar, en ik heb eerst wat advies gevraagd bij mensen die er wat van afwisten voordat ikzelf begon met lassen en slijpen.

Woensdag wordt mijn kunstwerk gekeurd, dus ik ben benieuwd of het goed is.

Ik heb het dan ook over je deuren en dergelijke. Niet de dingen die rechtstreeks met je chassis te maken hebben.

Ja oke, maar ik bedoelde van de zelfdragende carrosserie. /nerdmode

Maar ik snap wat je bedoeld.

Bewerkt: 10 oktober 201113 jaren door Nick_Kerkwijk

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

En een plaatje ertegen brassen was iets van 2 euro geweest

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

En een plaatje ertegen brassen was iets van 2 euro geweest

Was geen kwestie van plaatje brassen.

Was doorgescheurd, uit elkaar snap je?

En het was net na men flexibel, niet lasbaar anders had ik dat wel laten doen.

Alles is lasbaar, je bepaalt zelf alleen hoe beun je het wilt hebben

Hmm er zat al een klein gaatje in men uitlaat, dit was daarstraks volledig doorgescheurd .

Het was alsof er geen uitlaat onder hing .

Was volledig afgescheurd net achter de flexibel. Heb het maar laten vervangen. Wisselstuk kostte €172.

Gelukkig dat het men collector niet was, had iets van een €400 geweest..

En een plaatje ertegen brassen was iets van 2 euro geweest

Was geen kwestie van plaatje brassen.

Was doorgescheurd, uit elkaar snap je?

En het was net na men flexibel, niet lasbaar anders had ik dat wel laten doen.

Hoe kan het überhaupt dat ie je doormidden breekt?

Drempels ofzo?

Exact Flippie, alles is te maken, tis maar net hoe beun en anders hoe duur het moet zijn

Bewerkt: 11 oktober 201113 jaren door GolfG60

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hoezo dat niet? :S

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hoezo dat niet? :S

Omdat ie net op dat plekje gescheurd waar je hem zou lassen dat de flexibel beschadigd zou zijn dus dan ben ik er nog niks mee.

Hij was al beetje gescheurd, ineens daarstraks zonder verklaarbare reden was ie volledig doorgescheurd.

Als ik hem daar had laten lassen had ie niet door de keuring geraakt.

Hoezo dat niet? :S

Omdat ie net op dat plekje gescheurd waar je hem zou lassen dat de flexibel beschadigd zou zijn dus dan ben ik er nog niks mee.

Nee ok, dat klopt, hier in Nederland mag dat ding ook geen beschadigingen hebben.

Ik heb een spin in m'n auto.