dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

Waarschijnlijk komt ons Golfje binnekort weer uit z'n winterslaap. De garage heeft een zelfde blok laten komen uit Leeuwarden maar hij wilt eerst horen hoe die loopt, daarna gaat hij hem pas uitbouwen. Mijn 6 is trouwens nu ook een pekelbak geworden. Hij zit helemaal onder de troep. Binnekort even alles afspuiten in de wasbox als de sneeuw een beetje weg is.

In men uitlaat van de punto zit ook een gat, ergens achteraan aan de demper.

Door die kutsneeuw..

Ach zolang ie niet volledig doorscheurt laat ik het zo, maakt alleen maar wat meer lawaai xD.

Ik fietste vanmiddag langs een brandende renault megane of laguna.

Tja, 't stonk vreselijk naar de plastic..

Hmm men pot is deze morgen, volledig vanonder gekomen.. Gelukkig reed ik maar 30km/h, me hele auto ging omhoog. o_O.

Naja even een prijsaanvraag gedaan voor een RVS sportdemper. Als ik dan toch een nieuwe uitlaat nodig heb, beter ineens een goede.

En ik heb weer een jaartje APK :3 Na 3 kwartier `m flink af getrapt te hebben om al 't vuil uit de uitlaat/motor te branden was de CO waarde gewoon goed, nu de bougiekabels goed zitten... Wiellagers achter zijn ook vervangen, dus da's ook mooi Ben ik blij! Nou de rekening nog afwachten...

Bewerkt: 24 januari 201312 jaren door Mythbuster

Binnenkort maar eens proefritje in een Polo Blue GT maken

Reed wel wat beter zeker mythbuster?

Binnenkort maar eens proefritje in een Polo Blue GT maken

Dat is nu eens interessant, post je je ervaring hier?

Bewerkt: 24 januari 201312 jaren door MegaPilot

Binnenkort maar eens proefritje in een Polo Blue GT maken

Dat rijd echt super, 2/3 weken geleden ook in gereden.

Binnenkort maar eens proefritje in een Polo Blue GT maken

Dat rijd echt super, 2/3 weken geleden ook in gereden.

Ik zou hem dan prive gaan rijden. Kan jij je ervaring vast delen ?

En ja megapilootj, ik zal mijn ervaring dan delen.

Toch maar besloten om terug een standaardemper te steken. €325 + plaatsing voor een sportdemper. Vind ik wat veel geld voor men punto. .

En ja megapilootj, ik zal mijn ervaring dan delen.

Bedankt! Zo'n Polo Blue GT is echt iets voor jonge mensen, sportief en zuinig..En vooral géén diesel.

In dit dieselgeile landje moeten ze echt eens leren de mensen wijs te maken dat diesels NIET goed zijn als je niet veel afstanden doet.

http://blog-nl.vroom.be/2009/benzine-interessanter-dan-diesel-voor-helft-automobilisten/

Schadelijk voor gezondheid

Op basis van economische argumenten is een diesel dus alleen interessant voor wie meer dan 15.000 km/jaar rijdt. De ecologische argumenten spreken nog meer tegen de diesel. Bij een vergelijking tussen diesel en benzine moet je met twee aspecten rekening houden:

• De CO2-uitstoot (afhankelijk van het verbruik) = klimaatbedreigend
  
• De uitstoot van koolwaterstoffen, NOx, koolmonoxide en roet = schadelijk voor de gezondheid
  

Een pluspunt van de dieselmotor is zijn lagere verbruik, wat voor een lagere uitstoot van CO2 zorgt. CO2 warmt het klimaat op, maar is niet schadelijk voor de gezondheid van mensen of dieren. De moderne dieselmotoren produceren nog altijd meer koolwaterstoffen, NOx en roet dan benzinemotoren en dat bedreigt de gezondheid wel.

Ik heb als bedrijfswagen nogsteeds de t5 diesel heur, dat rijd ook heerlijk...

Voor een diesel ten volle te benutten zou je toch minstens rond de 25.000km op een jaar moeten doen.

Trouwens zo dieselgeil zijn we niet meer. Verkoop van 2012 was

51% benzine

49% Diesel.

2011 was het nog:

40% benzine

60% diesel

Dus er is wel degelijk een verbetering op komst.

Bewerkt: 24 januari 201312 jaren door moechy

Die cijfers kloppen natuurlijk moechy, maar het fiscale voordeel van diesels in België is gewoon te gek voor woorden(uitstoot van CO2 is echt té kortzichtig op vlak van uitstoot..). Men gaf een paar jaar terug korting bij diesels omdat ze minder CO2 uitstoten. Ja meneer de politieker, dat is juist, maar de andere schadelijke stoffen die er wél toedoen, die vergeet je wel weer.. Achterlijke regering hier.

Bewerkt: 24 januari 201312 jaren door MegaPilot