dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

Haha yep, mijn hemel zit ook los. Moet eigenlijk echt een sperdiff erin zetten, maar gezien de remmen +accu me al 500e hebben gekost moet dat maar even wachten. Leuk om te horen in ieder geval dat ie met sper kan driften, zonder sper moet ik echt flink moeite doen om hem uit te laten breken. Vol gas in z'n 2 door de bochtjes doet 'm niks, blijft maar grip hebben op het buitenste wiel natuurlijk. Enige manier om hem op t moment dwars te krijgen is door eerst de verkeerde kant op te sturen en 'm dan met een ruk aan het stuur met momentum door te schuiven. Maar dat is nou niet echt veilig en ook niet echt volledig onder controle natuurlijk. Overigens, de auto met 1 chassisnummertje hoger, een zwarte 318iS USA die wel naar Amerika is gegaan, heeft wel een sper. flauw he...

Super mooie Golf trouwens, Sentasi. Die zie je echt niet vaak meer, een onverbeunde Mk3 GTI. En je ziet ook niet vaak meer dat het zwarte plastic op een oudere auto er nog zo netjes zwart uit ziet...

Gek is dat eigenlijk, de Mk2 GTI's zie je nog wel in originele staat omdat dat al een klassieker is, en een Mk4 GTI is juist weer modern genoeg dat mensen ze niet te veel aanpassen.

Bewerkt: 8 maart 201411 jaren door Mythbuster

Zal hier ook nog eens wat laten horen, is alweer even geleden haha.

Heb vandaag m'n Mercedes weggedaan en een keurig nette Golf 3 GTI gekocht, met 220dkm op de klok. Ziet er zowel van binnen als van buiten keurig uit, en is de laatste jaren perfect onderhouden door een VW dealer, kreeg er een flinke stapel facturen bij, dus da's wel mooi.

Hier even een foto'tje, zal van de week nog wel wat andere maken, eerst maar is even schoonmaken en poetsen.

*Foto*

Toffe bak hoor, als mede MK3 eigenaar raad ik je aan op een paar punten te letten.

Dorpels, spatborden voor, kofferklep, en de bodem hebben veel last van roest, ik zou de spatbordverbreders eraf halen mede als de zijskirts om op roest te controleren.

Kofferklep is snel te zien, rond de wisser, rondom de slotplaat, en onderaan de klep.

Spatborden, als ze geen roest hebben, is het mooi, haal dan de wielkuip eruit en haal alle zand en troep weg, zand spat omhoog en komt achter de kuip, water trekt erin en zo gaat het roesten.

Dorpels en vloer zijn meestal van onder te zien, vloer kan je ook zien door de mat omhoog te halen.

Voor de rest, tja, MK3's zijn nog redelijk mechanisch, en je hebt de 8V motor, loopt opzicht ook erg leuk, zijn behoorlijk sterke motoren.

De mijne vereist ook nog wat liefde, maar binnenkort maar eens kijken wat het kost om hem weer tiptop te krijgen.

@Tom, tja, je auto moet ook niet direct af zijn, dan is de lol er snel vanaf

Super mooie Golf trouwens, Sentasi. Die zie je echt niet vaak meer, een onverbeunde Mk3 GTI. En je ziet ook niet vaak meer dat het zwarte plastic op een oudere auto er nog zo netjes zwart uit ziet... Gek is dat eigenlijk, de Mk2 GTI's zie je nog wel in originele staat omdat dat al een klassieker is, en een Mk4 GTI is juist weer modern genoeg dat mensen ze niet te veel aanpassen.

Haha thnx, hij is inderdaad erg mooi nog, ook van binnen, lijkt wel alsof ie zo uit de showroom komt, alles nog mooi zwart en heel, bekleding en panelen helemaal onbeschadigd en mooi schoon, en alles werkt ook gewoon, tot het asbaklampje aan toe, haha. Maargoed, die BMW lijkt me ook niet gek hoor..

Toffe bak hoor, als mede MK3 eigenaar raad ik je aan op een paar punten te letten. Dorpels, spatborden voor, kofferklep, en de bodem hebben veel last van roest, ik zou de spatbordverbreders eraf halen mede als de zijskirts om op roest te controleren. Kofferklep is snel te zien, rond de wisser, rondom de slotplaat, en onderaan de klep. Spatborden, als ze geen roest hebben, is het mooi, haal dan de wielkuip eruit en haal alle zand en troep weg, zand spat omhoog en komt achter de kuip, water trekt erin en zo gaat het roesten. Dorpels en vloer zijn meestal van onder te zien, vloer kan je ook zien door de mat omhoog te halen. Voor de rest, tja, MK3's zijn nog redelijk mechanisch, en je hebt de 8V motor, loopt opzicht ook erg leuk, zijn behoorlijk sterke motoren. De mijne vereist ook nog wat liefde, maar binnenkort maar eens kijken wat het kost om hem weer tiptop te krijgen. @Tom, tja, je auto moet ook niet direct af zijn, dan is de lol er snel vanaf

Check, check, and check. Enige roest die ik heb kunnen vinden is wat gebruikelijke vliegroest van onder, verder nergens hardnekkige roest en rotterij kunnen ontdekken. Blok is en blijft mooi schoon, zweet nog geen druppeltje olie uit. Eerste klusje is de radiateur vervangen, die lekt wat onder precies op een hoekje. Maandag even doen met een maatje, en dan gelijk even een beurtje geven en alles nog even nalopen. Als ik er aan denk zal ik dan ook nog even wat meer foto's maken

Had jij hier al ergens foto's staan van je Golf? Had wel vaag meegekregen dat je je rijbewijs gehaald had, maar verder heb ik geloof ik niks gezien.

Golf ziet er netjes uit Sentasi!

Check, check, and check. Enige roest die ik heb kunnen vinden is wat gebruikelijke vliegroest van onder, verder nergens hardnekkige roest en rotterij kunnen ontdekken. Blok is en blijft mooi schoon, zweet nog geen druppeltje olie uit. Eerste klusje is de radiateur vervangen, die lekt wat onder precies op een hoekje. Maandag even doen met een maatje, en dan gelijk even een beurtje geven en alles nog even nalopen. Als ik er aan denk zal ik dan ook nog even wat meer foto's maken

Had jij hier al ergens foto's staan van je Golf? Had wel vaag meegekregen dat je je rijbewijs gehaald had, maar verder heb ik geloof ik niks gezien.

Radiator is goed te doen, gelijk even je thermostaat testen, dan is het een peulenschil om die eventueel te vervangen

Beurtje doet een auto altijd wel goed, wil ik ook nog doen.

Brutale vraag, maar wat heb je voor je Golf betaald?

Ik heb even zitten zoeken, hier is de post, hij stond behoorlijk ver weg.

Hierbij de foto's van mijn Golf:

Kleur is ook redelijk apart, Dusty Mauve, parelmoer grijs met een paars gloed erin.

Als ik een 190E pak, wil ik er een zender bodykit op, erg beschaaft maar maakt het net wat sportiever

Overige specs:

1.6L, ABU motor.

GL uitvoering, bouwjaar 1993.

Hoogte verstelbaar en nog een wiel op de stoelen en die is volgens mij voor de wangen te verstellen?

Elektro/verwarmde spiegels, elektrisch schuif/kanteldak met glas, CV, origineel alarm.

Verder helemaal origineel, met boekjes en inmiddels 136680km op de teller.

Dit zijn trouwens foto's van anderhalf jaar oud, maar heb nog geen nieuwe foto's gemaakt.

Bewerkt: 9 maart 201411 jaren door GolfG60

Gisterenavond vond een vrouw met een Mercedes SUV het nodig om me in te halen terwijl ik net een straat ging inslaan(en neen, ik had m'n richtingaanwijzer niet te laat aangezet).

Djeezes, waar slaat dat op? Sommige mensen willen gewoon een auto-ongeluk.

Kom op zeg, als je kan kiezen tussen een gevaarlijk manoeuvre dat nergens op slaat of 2 seconden wachten, wat verkies jij?

Bewerkt: 9 maart 201411 jaren door MegaPilot

Zo, morgen kan ik eindelijk de Impreza ophalen

Meteen daarna doorrijden naar een andere winkel/garage om daar een HKS SSQV blow off te laten monteren

Vandaag de praktijk voor de auto ook gehaald. Alleen gemeentehuis is alleen 's ochtends open.

Gefeliciteerd Isic!

Ik neem aan dat jij nu iets minder dan een maand lang onder begeleiding van je ouders moet rijden? Want je wordt pas in april 17 zag ik en tot die tijd zul je óf zo'n begeleiderspas moeten hebben voor je ouder(s) óf je moet totdat je 18 bent niet rijden.

Dat klopt moet maandje onder begeleiding rijden. Maar mag vanaf me verjaardag alleen rijden.

Gisterenavond vond een vrouw met een Mercedes SUV het nodig om me in te halen terwijl ik net een straat ging inslaan(en neen, ik had m'n richtingaanwijzer niet te laat aangezet). Djeezes, waar slaat dat op? Sommige mensen willen gewoon een auto-ongeluk. Kom op zeg, als je kan kiezen tussen een gevaarlijk manoeuvre dat nergens op slaat of 2 seconden wachten, wat verkies jij?

Tja, mensen rijden sowieso best aso vind ik, foutjes maken kan zeker maar zulke dingen zijn overbodig.

Vooral als ze in zo'n suv zitten, lekker hoog en veilig en dat ze andere ermee hindert boeit hun niet.

En de verzekering keert toch uit en ze zijn vaak toch volledig gedekt dus achteruit erop gaan doen ze niet op een paar euro premie na

Zo, morgen kan ik eindelijk de Impreza ophalen Meteen daarna doorrijden naar een andere winkel/garage om daar een HKS SSQV blow off te laten monteren

Nice, ben benieuwd, vooral de vergelijking tussen je oude en je nieuwe impreza.

Vandaag de praktijk voor de auto ook gehaald. Alleen gemeentehuis is alleen 's ochtends open.

Gratz, al weet ik niet of je een Belg of Nederlander bent, maar hier moest ik een afspraak maken en nog eens een paar dagen wachten

Radiator is goed te doen, gelijk even je thermostaat testen, dan is het een peulenschil om die eventueel te vervangen ;)Beurtje doet een auto altijd wel goed, wil ik ook nog doen.Brutale vraag, maar wat heb je voor je Golf betaald?

Dat mag je best vragen hoor, ik zeg alleen dat het niks te veel was.

Jouw Golfje ziet er trouwens ook keurig uit, heb je geen foto van binnen?

Vandaag even lekker bezig geweest, olie, filter, en alle andere vloeistoffen vervangen, remmen ontlucht, daar kwam een hoop lucht uit. Blokken en schijven waren nog keurig.

Links en rechts even wat met tectyl gespoten, naar de sloop geweest voor een ander stuurtje (zat een race stuur in, en dat vond ik echt 3x niks ), gasklephuis schoongemaakt, luchtfilter vervangen, en dat was het zo'n beetje wel geloof ik.. Radiateur is er niet meer van gekomen, denk dat ik maar eerst eens van dat lekdicht spul er door kieper, niet geschoten is altijd mis.

Heb in de spoiler nog wat foto's voor de liefhebber..

Wat ik dan nog wil doen is dan die radiateur op termijn, andere velgen met zomerbanden zoeken (zitten nu winterbanden onder die zichtbaar al wat minder zijn), mss heel iets verlagen, weet nog niet. Maatje van een maatje zeg maar heeft nog een set leuke velgen met vier goede zomerbanden, 17" geloof ik, eerst maar is kijken hoe dat staat. En zou nog wel een setje smoke achterlichten willen, vind ik net ff iets mooier staan.

Bewerkt: 10 maart 201411 jaren door Sentasi

Dat mag je best vragen hoor, ik zeg alleen dat het niks te veel was.

Jouw Golfje ziet er trouwens ook keurig uit, heb je geen foto van binnen?

Vandaag even lekker bezig geweest, olie, filter, en alle andere vloeistoffen vervangen, remmen ontlucht, daar kwam een hoop lucht uit. Blokken en schijven waren nog keurig.

Links en rechts even wat met tectyl gespoten, naar de sloop geweest voor een ander stuurtje (zat een race stuur in, en dat vond ik echt 3x niks ), gasklephuis schoongemaakt, luchtfilter vervangen, en dat was het zo'n beetje wel geloof ik.. Radiateur is er niet meer van gekomen, denk dat ik maar eerst eens van dat lekdicht spul er door kieper, niet geschoten is altijd mis.

Heb in de spoiler nog wat foto's voor de liefhebber..

Wat ik dan nog wil doen is dan die radiateur op termijn, andere velgen met zomerbanden zoeken (zitten nu winterbanden onder die zichtbaar al wat minder zijn), mss heel iets verlagen, weet nog niet. Maatje van een maatje zeg maar heeft nog een set leuke velgen met vier goede zomerbanden, 17" geloof ik, eerst maar is kijken hoe dat staat. En zou nog wel een setje smoke achterlichten willen, vind ik net ff iets mooier staan.

Thanks, ik zal morgen wat nieuwe foto's schieten, ik heb een prachtig opa interieur

Zit wel behoorlijk lekker eigenlijk en past mooi in de old skool look met oranje knippers, gekleurde achterlichten en textuur top bumpers.

Velgen 17" is groot, wel te doen overigens met dunne bandjes, dan hoef je niet of amper te verlagen(wel stugger maken), tenzij je hardcore laag wilt rijden

Persoonlijk vind ik 16" mooier, maar dat is puur smaak en per iedereen verschillend.

Mijn zus haar Golf gaat mogelijk weg en heeft een GTI interieur en smoked lichten achter, witte knippers voor etc, mocht het doorgaan en je interesse hebben in de lampen, laat maar weten.

Heb ook nog zo'n stuurtje liggen wat je nu hebt, ook op de sloop gevonden, alleen leer en Jubi variant, 10tje incl. airbag, maar weet niet of ik hem in de mijne ga bouwen.

Morgen of overmorgen langs de sloop gaan voor een motor voor mijn schuifdakje, deze schuift enkel maar kantelt niet meer, voordat ik hem wou fixen was het andersom

Morgen of overmorgen langs de sloop gaan voor een motor voor mijn schuifdakje, deze schuift enkel maar kantelt niet meer, voordat ik hem wou fixen was het andersom

Heb je `m al los gehad? Kan goed zijn dat ie gewoon niet in de nul-stand staat op het moment dat het dak echt dicht is, dan houd hij namelijk ook gewoon halverwege op met draaien omdat ie denkt dat hij al helemaal gekanteld of geschoven is bijvoorbeeld.Toen ik met mijn dak bezig was had ik `m er ook eerst ingezet in de verkeerde stand, aangezien ik eerst wilde kijken of alles goed werkte. Toen deed ie ook maar een klein stukje kantelen maar wel helemaal open gaan... En het kunnen natuurlijk een paar plastic clipjes zijn die kapot zijn, dat wordt met oude auto's natuurlijk broos, en was bij mij ook de reden dat m`n dak helemaal niks meer deed in eerste instantie.

Overigens doet mijn dakje het nu weer perfect. Bij mijn motortje kun je het makkelijk zien als hij in de nul-stand staat: dan wijzen er 2 pinnetjes op de tandwielen naar elkaar. Je kunt dat natuurlijk ook testen door `m aan te sluiten, en te kijken wanneer hij even stil blijft staan, want dat is 't punt waar je dak normaal dicht hoort te zitten(en dus de overgang van schuif naar kantel en andersom)

Jammer genoeg zit ik zelf even zonder geld vanwege m`n remmen, maar op zich is m`n auto nu helemaal in orde(op redelijk gladde bandjes en een vacuum lek/o2 sensor na, maar dat komt wel weer met de APK...). Nou nog een limited slip... En sneeuw. Hoorde vandaag roepen dat het volgende week zou sneeuwen, geloof het niet zo erg maar zou wel lachen zijn Eindelijk driften(sst, nee ik heb nog niet gedrift in de regen op het industrie terrein.. .. Okay wel een beetje maar sst! )

Iemand hier trouwens ook hardcore fan van MightyCarMods? En/of

? Vind die shows echt heerlijk, sommige afleveringen al meerdere keren gekeken, echt een must voor de autoliefhebber. Top Gear kwaliteit. Heb afgelopen woensdag wat stickers van MCM besteld, de Röyal Nashö park sticker voor de achterruit(gebaseerd op de nurburgring sticker ) en 2x mightycarmods.com stickers voor beide zijruitjes, ondanks dat alles nog OEM is

Bewerkt: 10 maart 201411 jaren door Mythbuster

Heb je `m al los gehad? Kan goed zijn dat ie gewoon niet in de nul-stand staat op het moment dat het dak echt dicht is, dan houd hij namelijk ook gewoon halverwege op met draaien omdat ie denkt dat hij al helemaal gekanteld of geschoven is bijvoorbeeld.Toen ik met mijn dak bezig was had ik `m er ook eerst ingezet in de verkeerde stand, aangezien ik eerst wilde kijken of alles goed werkte. Toen deed ie ook maar een klein stukje kantelen maar wel helemaal open gaan... En het kunnen natuurlijk een paar plastic clipjes zijn die kapot zijn, dat wordt met oude auto's natuurlijk broos, en was bij mij ook de reden dat m`n dak helemaal niks meer deed in eerste instantie.

Overigens doet mijn dakje het nu weer perfect. Bij mijn motortje kun je het makkelijk zien als hij in de nul-stand staat: dan wijzen er 2 pinnetjes op de tandwielen naar elkaar. Je kunt dat natuurlijk ook testen door `m aan te sluiten, en te kijken wanneer hij even stil blijft staan, want dat is 't punt waar je dak normaal dicht hoort te zitten(en dus de overgang van schuif naar kantel en andersom)

Jammer genoeg zit ik zelf even zonder geld vanwege m`n remmen, maar op zich is m`n auto nu helemaal in orde(op redelijk gladde bandjes en een vacuum lek/o2 sensor na, maar dat komt wel weer met de APK...). Nou nog een limited slip... En sneeuw. Hoorde vandaag roepen dat het volgende week zou sneeuwen, geloof het niet zo erg maar zou wel lachen zijn Eindelijk driften(sst, nee ik heb nog niet gedrift in de regen op het industrie terrein.. .. Okay wel een beetje maar sst! )

Iemand hier trouwens ook hardcore fan van MightyCarMods? En/of

? Vind die shows echt heerlijk, sommige afleveringen al meerdere keren gekeken, echt een must voor de autoliefhebber. Top Gear kwaliteit. Heb afgelopen woensdag wat stickers van MCM besteld, de Röyal Nashö park sticker voor de achterruit(gebaseerd op de nurburgring sticker ) en 2x mightycarmods.com stickers voor beide zijruitjes, ondanks dat alles nog OEM is

Ja en nee, bij Volkswagen heb je bij de schuifdak motor een inbus zitten, mocht je accu dood zijn bv. kan je hem nog steeds dichtdraaien.

Ik heb hem dus volledig open gedraaid naar schuifpositie, en sindsdien schuift ie weer, maar nu kantelt ie niet meer.

Als ik hem elektrisch doe kantelen, klikt het relais wel, maar de motor doet niks, dit probleem had ik dus al enkel dan voor te schuiven.

Kantelen kan handmatig wel gewoon nog, maar daarna doet ie elektrisch ook niet terug kantelen, dus qua dakraam is het in orde.

Nullen heb ik meerdere malen geprobeerd maar helaas pindakaas, mocht niet baten, ik moet toch nog het knopje hebben wat het dak bediend dus die neem ik gelijk mee.

Ook de motor los gehad en toen gekanteld, relais klikte maar de motor deed alsnog niks, ik verwacht dat intern iets fout zit.

Ik hoop dat er geen sneeuw komt, is leuk voor komende winter maar niet meer voor nu

MCM is idd leuk, kijk het ook best wel veel haha.