dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

mn vader heeft echt gefaald! De Lancia Delta inruilen voor een verrotte Subaru Legacy 2.2 LPG/G3 station uit 1993

Deze kleur maar dan met stalen wielen waar maar 2 doppen hebben

Bewerkt: 26 oktober 201014 jaren door onbekendeIV

Deze hier

Hij heeft ook nog:

- nieuwe velgen

- de auto verlaagd

- blauwe LED lampjes vooraan

Bewerkt: 27 oktober 201014 jaren door TekaLoca

Sinds kort heeft m'n ma een Aygo, wat een faalbak is dat... ben blij dat er hier op de parkeerplaats nog een Mazda 6 2.3 V6 staat.

mn vader heeft echt gefaald! De Lancia Delta inruilen voor een verrotte Subaru Legacy 2.2 LPG/G3 station uit 1993

Deze kleur maar dan met stalen wielen waar maar 2 doppen hebben

Vind het eerder een faal dat jullie uberhoupt een Lancia hadden .

Vind het eerder een faal dat jullie uberhoupt een Lancia hadden .

STFU.

Vind het eerder een faal dat jullie uberhoupt een Lancia hadden .

Lancia is normaal ook zwaar kut maar voor een Delta zou ik een dikke uitzondering maken, het is een legende

ik wil later een BMW weet nog niet welke.

Vind het eerder een faal dat jullie uberhoupt een Lancia hadden .

Lancia is normaal ook zwaar kut maar voor een Delta zou ik een dikke uitzondering maken, het is een legende

Inderdaad een hele unieke en super dikke bak, dat model dat hierboven gepost is. Latere modellen vind ik niet zo bijzonder.

Bewerkt: 30 oktober 201014 jaren door Bling

Vind het eerder een faal dat jullie uberhoupt een Lancia hadden .

Lancia is normaal ook zwaar kut maar voor een Delta zou ik een dikke uitzondering maken, het is een legende

Inderdaad een hele unieke en super dikke bak, dat model dat hierboven gepost is. Latere modellen vind ik niet zo bijzonder.

Trouwens, heb jij je Golfje nog? of is ie al verkocht?

Die acht klepper met Borbet A eronder?

Bewerkt: 30 oktober 201014 jaren door GolfG60

Trouwens, heb jij je Golfje nog? of is ie al verkocht?

Die Fire & Ice GTI 16v, bedoel je? Die heb ik nog, ja.

{Edit} Die blauwe MK2 met de Borbet A eronder, heb ik niet meer. Dat was overigens geen 8-klepper, maar een gewone 1600cc.

Bewerkt: 30 oktober 201014 jaren door Bling

Trouwens, heb jij je Golfje nog? of is ie al verkocht?

Die Fire & Ice GTI 16v, bedoel je? Die heb ik nog, ja.

Nee, dan heb je die wss verkocht, ik bedoel die je hiervoor had, met de Borbets eronder

Ben niet fan van kleuren van je velgen, maar je nieuwe Golf is zeker niet verkeerd, vind hem best netjes eruit zien, leuk om te zien dat hier nog een Golf MK2 fan rond loopt

De golf MK2 zou ik best als auto willen hebben...

Ik vind de auto gewoon vet omdat hij zo hoekig en simpel is en ook nog snel kan zijn!

De golf MK2 zou ik best als auto willen hebben...

Ik vind de auto gewoon vet omdat hij zo hoekig en simpel is en ook nog snel kan zijn!

Ik heb zelf in auto's meegereden, onder ander een race klaar gemaakte Corrado met 300+pk.

Ook in Synchro's, Golf MK1 met 1800 16 kleppers, gewone G60jes.

Hier is die corrado:

Ondertussen heeft hij stickers van het bedrijf(eigen bedrijf) erop waar hij gebouwd is, namelijk Longstreet Engineering.

Daaruit is ook mijn liefde voor G60 ontstaan, ze geven een mooi geluid en leuk vermogen.

Alleen als je gaat kijken naar voordelen tegenover een supercharger of turbo, dat heb je niet.

G60 is een dure project geworden van Volkswagen en daardoor is de G40 en G60 uitgestorven.

Ze waren/zijn onbetrouwbaar, kunnen niks hebben, vooral geen kou, en zijn toch duur, zowel als aanschaf als onderhoud, ze hebben dus onderhoud nodig en geven minder druk dan een supercharger of turbo.

Maar de magie van zo'n ding, kan geen turbo of supercharger aan tippen

Nee, dan heb je die wss verkocht, ik bedoel die je hiervoor had, met de Borbets eronder

Ben niet fan van kleuren van je velgen, maar je nieuwe Golf is zeker niet verkeerd, vind hem best netjes eruit zien, leuk om te zien dat hier nog een Golf MK2 fan rond loopt

Ik vind die wit-zwart kleuren van de velgen zelf wel erg dik (vooral rijdend), want ik heb ze zelf zo in die kleuren laten spuiten bij een spuiterij en ze zijn daardoor ook echt netjes. Die Borbetjes onder die andere Golf hadden toch redelijk wat beschadigingen, hoor. Maar toch blijven dat ook mooie velgen voor onder een MK2.

Toch blijft het uiterlijk van een auto natuurlijk puur smaak. Met de vorige was ik ook tevreden en heb ik iets meer dan een jaar mee gereden, maar begon me toch wel te ergeren aan het vermogen van slechts 70 pk. Deze die ik nu heb heeft 130 á 140 pk en is daarmee dus een behoorlijk stukje sneller. Daarnaast is hij ook wat luxer (elec. ramen + spiegels, ABS) dan de vorige. Ik vermaak me hier dus nog wel even mee, denk ik.

Daaruit is ook mijn liefde voor G60 ontstaan, ze geven een mooi geluid en leuk vermogen.

Alleen als je gaat kijken naar voordelen tegenover een supercharger of turbo, dat heb je niet.

G60 is een dure project geworden van Volkswagen en daardoor is de G40 en G60 uitgestorven.

Ze waren/zijn onbetrouwbaar, kunnen niks hebben, vooral geen kou, en zijn toch duur, zowel als aanschaf als onderhoud, ze hebben dus onderhoud nodig en geven minder druk dan een supercharger of turbo.

Maar de magie van zo'n ding, kan geen turbo of supercharger aan tippen

Een G60 lijkt mij ook erg gaaf. Maar zoals je al zegt: die dingen kosten je serieus geld. Niet echt ideaal om als dagelijks vervoer te gebruiken. Meer een auto voor "erbij", maar op dit moment kost het hebben van één auto me al meer dan genoeg.

Ik vind die wit-zwart kleuren van de velgen zelf wel erg dik (vooral rijdend), want ik heb ze zelf zo in die kleuren laten spuiten bij een spuiterij en ze zijn daardoor ook echt netjes. Die Borbetjes onder die andere Golf hadden toch redelijk wat beschadigingen, hoor. Maar toch blijven dat ook mooie velgen voor onder een MK2.

Toch blijft het uiterlijk van een auto natuurlijk puur smaak. Met de vorige was ik ook tevreden en heb ik iets meer dan een jaar mee gereden, maar begon me toch wel te ergeren aan het vermogen van slechts 70 pk. Deze die ik nu heb heeft 130 á 140 pk en is daarmee dus een behoorlijk stukje sneller. Daarnaast is hij ook wat luxer (elec. ramen + spiegels, ABS) dan de vorige. Ik vermaak me hier dus nog wel even mee, denk ik.

Ja idd, het is wel apart, maar op foto's ziet het er toch anders uit dan in real life lijkt mij, af en toe denk ik van 'dat vind ik niet mooi' en dan zie je het met je eigen ogen en dan ziet het er toch anders uit.

Dat is wel zonde dat ze schade hadden, blijven idd een van de mooiste velgen voor een MK2, naast verbreed staal en BBS RSjes en nog een aantal velgen.

Ja idd, 70pk is toch wel wat aan de lage kant, wat ik mooi vind aan je huidige is je spatbord randen, die had je vorige golf niet toch?

Dat donkere paarse is ook erg mooi bij een MK2, maar je interieur is niet origineel ofwel? Ik zie leer ipv. de Fire And Ice interieur?

Een G60 lijkt mij ook erg gaaf. Maar zoals je al zegt: die dingen kosten je serieus geld. Niet echt ideaal om als dagelijks vervoer te gebruiken. Meer een auto voor "erbij", maar op dit moment kost het hebben van één auto me al meer dan genoeg.

Ja idd, ik las gister ook een leuk stukje over G-laders namelijk "A G60 is a classic mechanical spiral which hoovers up money like a black hole!", vond hem toch wel lachen

Nee, maar als je er zelf verstand van hebt is het nog te doen, maar een G lader kopen die al gereviseerd is ben je al meer dan 700 euro kwijt, zag laats aan een fabrieksnieuwe G60 met prijskaartje van bijna 1800 euro

En als je een G60 koopt voor te reviseren moet je hopen dat ie geen verborgen gebreken heeft, dan is het nog steeds een dure grap.

Maar, als je hem rijdend hebt, dan heb je er ook erg veel plezier eraan