dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200817 jaren door Groot-Duimpje

Nu we het over fabrieksopgaves hebben, waarom?

Ik heb eens gelezen wat ze doen: banden steenhard pompen, auto inwrijven met vaseline, optrekken als een opa die al halfdood is, etc etc. Waarom doen ze dat toch? Geen enkele fabrieksopgave is iet of wat haalbaar en iedereen weet het. Snap niet waarom ze zulke bullshit mogen adverteren, Test-Aankoop, hallo?

2 woorden : Milieu-eisen

Hmpf, strontziek word ik er van.

Die ene reageert niet meer en de andere ook niet echt.

Nu we het over fabrieksopgaves hebben, waarom?

Ik heb eens gelezen wat ze doen: banden steenhard pompen, auto inwrijven met vaseline, optrekken als een opa die al halfdood is, etc etc. Waarom doen ze dat toch? Geen enkele fabrieksopgave is iet of wat haalbaar en iedereen weet het. Snap niet waarom ze zulke bullshit mogen adverteren, Test-Aankoop, hallo?

Fabrieksopgaves zijn haalbaar hoor, Outlander PHEV is de 1,9l/100km ook haalbaar, je moet wel extreem rustig rijden.

Daarmee zou het verbruik 1,9l/100km kunnen zijn, maar bij een of andere test halen ze 8,1l/100km, dat zal wel aardig doorrijden zijn.

Op sprit monitor halen ze gemiddeld 4,3l/100km, laagste is 1,84l/100km en hoogste 8,8l/100km, over 49 auto's.

Lupo 3L ook, daarvan is de opgave 3l/100km(daarom heet ie ook 3L).

Daarvan is gemiddeld 3,7l/100km, laagste is 2,59l/100km en hoogste 5,66l/100km over 235 auto's.

Bij diegene met 2,59l/100km heeft ook eenmalig 2,32l/100km gereden, dat is verdomd netjes, 1 liter benzine per 43 km(fabrieksopgave 1 liter op 33km).

Dat zijn dan waarschijnlijk realistische fabrieksopgaves, fabrieksopgaves waarbij men 34 seconden neemt om naar 100 km/h te gaan, de banden steenhard zet en de auto insmeert met vaseline zijn gewoon niet te evenaren in normale omstandigheden. Het gemiddeld verbruik van een C30 uit 2009 1.6D Drive is 4,4 l volgens de fabriek, het beste resultaat dat ik tegenkwam van een gebruiker is 5,5 en die kerel deed veel snelwegen..:') Ikzelf zit aan 6/7 overigens(veel stadsverkeer, tsja).

Bewerkt: 25 augustus 20159 jaren door MegaPilot

Dat zijn dan waarschijnlijk realistische fabrieksopgaves, fabrieksopgaves waarbij men 34 seconden neemt om naar 100 km/h te gaan, de banden steenhard zet en de auto insmeert met vaseline zijn gewoon niet te evenaren in normale omstandigheden. Het gemiddeld verbruik van een C30 uit 2009 1.6D Drive is 4,4 l volgens de fabriek, het beste resultaat dat ik tegenkwam van een gebruiker is 5,5 en die kerel deed veel snelwegen..:') Ikzelf zit aan 6/7 overigens(veel stadsverkeer, tsja).

Beste is provinciale wegen, veel dezelfde toerentallen maar geen erg hoge luchtweerstand wat je op de snelweg weer wel hebt, al is snelweg een heel stuk beter dan stadritjes ja.

Niet alle opgaves zijn correct nee, maar het gros gedeelte klopt wel aardig, sowieso moet je zulke dingen met een korrel zout nemen.

Ze moeten toch hun auto's verkopen, hoe dan ook dus ja, hetzelfde voor CO uitstoot etc.

Als ik hier kijkt, dan zit het wel goed eigenlijk?

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/10-Chevrolet/1227-Orlando.html?fueltype=2&power_s=139&power_e=141&gearing=1&exactmodel=1.8&powerunit=2

Als je 1.8 weg haalt in de zoekopties krijg je meer wagens te zien, maar gemiddeld kom je op 8,87l/100km uit, oftewel 1:11.

Ja maar dan krijg je ook de 1.4 turbo.. en wij willen de 1.8

Ah ja, die hebben blijkbaar hetzelfde vermogen, nja, scheelt uiteindelijk vrijwel niks.

Die 1.4 staat er geen te koop. En wil geen downsized blok.

Weet iemand hoe betrouwbaarheid/motorisch een Chevrolet Orlando 1.8 is?

Eventueel ook nog het verbruik?

Voor welke auto moet dit de vervanger worden, is nou niet bepaald moeders mooiste die auto?

Wel lekker ruim !

@rusty, voor de Antara.

De Golf is btw weer terug van de garage. Had al weer een gebroken veer

Bewerkt: 27 augustus 20159 jaren door MaxVito

Interessant onderwerp, de fabriekswaarden voor brandstofgebruik tegenover de ervaringen bij dagelijks gebruik.

Ik heb een eigen bedrijf en ben bezig om 2 auto´s voor mij en mijn compagnon aan te schaffen om als lease wagens te gebruiken.

We zijn nu aan het kijken naar een Mercedes Benz hybride, de C 350: http://www.autoscout24.nl/auto/mercedes-benz/hybride/

Mercedes geeft zeer rooskleurige cijfers: Gecombineerd brandstofverbruik l/100 km1 2,1 (2,4 -- 2,1)

Bron (PDF-alarm): http://www.mercedes-benz.nl/content/media_library/netherlands/mpc/passenger_cars_ng/personenauto_s/brochures/leaflet_c350e_plug.object-Single-MEDIA.download.tmp/DigitaalleafletC350eLeaseEditions-bijgewerktop10april2015.pdf

Op spritmonitor.de vind ik wel gegevens van C 350 auto´s maar niet van een hybride. Heeft (nog) niemand die auto?

Ook twijfel ik over het praktisch nut van het electrobereik. Stadritjes zijn mogelijk, meer niet lijkt het. Ik wil wel graag elke stap in de richting van milieuvriendelijkere auto´s ondersteunen. Ook met ons bedrijf willen we netjes zijn. De hybride heeft dus wel duidelijk meerwaarde, maar ik ben ook benieuwd naar de praktische kant van de zaak (kosten, haha).

Kan iemand me helpen aan de gegevens van het brandstofverbruik van zo´n wagen? Ik ben niet zo´n advanced google-held. Dank jullie wel!

Groet,

Mark

Bewerkt: 28 augustus 20159 jaren door VercettiMark

Interessant onderwerp, de fabriekswaarden voor brandstofgebruik tegenover de ervaringen bij dagelijks gebruik.

Ik heb een eigen bedrijf en ben bezig om 2 auto´s voor mij en mijn compagnon aan te schaffen om als lease wagens te gebruiken.

We zijn nu aan het kijken naar een Mercedes Benz hybride, de C 350: http://www.autoscout...s-benz/hybride/

Mercedes geeft zeer rooskleurige cijfers: Gecombineerd brandstofverbruik l/100 km1 2,1 (2,4 -- 2,1)

Bron (PDF-alarm): http://www.mercedes-...10april2015.pdf

Op spritmonitor.de vind ik wel gegevens van C 350 auto´s maar niet van een hybride. Heeft (nog) niemand die auto?

Ook twijfel ik over het praktisch nut van het electrobereik. Stadritjes zijn mogelijk, meer niet lijkt het. Ik wil wel graag elke stap in de richting van milieuvriendelijkere auto´s ondersteunen. Ook met ons bedrijf willen we netjes zijn. De hybride heeft dus wel duidelijk meerwaarde, maar ik ben ook benieuwd naar de praktische kant van de zaak (kosten, haha).

Kan iemand me helpen aan de gegevens van het brandstofverbruik van zo´n wagen? Ik ben niet zo´n advanced google-held. Dank jullie wel!

Groet,

Mark

Bedenk maar eerst wanneer je ze wilt hebben, 2015 model was al gelijk uitverkocht en voor 2016 kan je er ook nog wel effe op wachten, en vanaf 2016 gaat de bijtelling ook omhoog naar 15% ipv. 7%.

Bedenk maar eerst wanneer je ze wilt hebben, 2015 model was al gelijk uitverkocht en voor 2016 kan je er ook nog wel effe op wachten, en vanaf 2016 gaat de bijtelling ook omhoog naar 15% ipv. 7%.

We proberen wat te organiseren met een 2015 model, tweedehands. Die bijtelling van 2016 gaat anders inderdaad wel pijn doen....