Volgende Grand Prix

Grand Prix van Japan

4 oktober 2009 - 14:00 uur

Welkom in het Formule 1 Grand Prix 2009 Mededelingen & reactietopic!

In dit topic zullen komende maanden alle Grand Prix te zien staan die zoal gereden zijn. Een apart reactie topic is geopend daarvoor. Hier dus niet posten! Het reactietopic vindt u hier. Hieronder kunt u alles bijhouden door middel van tabellen. Deze verslagen worden allemaal geschreven door Miek.

Het seizoen 2009 van Formule 1 is tevens het 60ste seizoen van deze hoogste klasse in autosport.

Het nieuwe F1 seizoen biedt nieuwe dingen zoals nieuwe regels, nieuwe bolides, en een nieuweling: Sebastien Buemi. Ik som graag even alle nieuwigheden ( regels, team veranderingen, veranderingen aan bolides, …) voor u op:

• Slick tyres, de banden zonder groeven zijn na 10 jaar afwezigheid helemaal terug. Door deze groeven te verwijderen uit de banden, krijgen de rijders nu weer meer grip op de weg! Nadeel is dat ze wel sneller verslijten.
  
• Iedere rijder mag maximum 8 motoren op zijn kerfstok hebben.
  
• Een nieuw onderdeel is toegevoegd aan de bolides: het onderdeel slaat energie op terwijl de bolide rijdt, die later kan gebruikt worden. Meer hierover in het filmpje hier verder.
  
• De voorvleugel is nu kleiner en wijder, achtervleugels worden hoger.
  
• Pit lanes zijn nu niet langer gesloten als de Safety Car zijn ronde doet.
  
• David Coulthard maakt nu voortaan plaats voor Sebastien Vettel. Buemi vervangt Vettels zitje.
  
• Vettel maakt de overstap van Toro Rosso naar Red Bull Racing.
  
• Vanaf heden zal Abu Dhabi het seizoen 2009 afsluiten. 2 circuits ruimden ervoor plaats.
  
• BrawnGP is de opvolger van Honda, waar Button nu in Melbourne faam maakte met Barrichelo.
  

Dit knap filmpje is een computeranimatie waarin je Mark Webber en Sebastien Vettel ziet racen, en zo alle nieuwe

regels aan bod komen.

De grootste deel rijders van dit seizoen blijven dezelfde op één nieuweling na: Sebastien Buemi bij Scuderia Toro Rosso. BrawnGP is de opvolger van Honda, dat blijkt een zeer goed team te zijn: hun debuut race hadden ze zo al van de eerste keer gewonnen. Ik heb een tabel gemaakt met alle aanwezige rijders en teams in 2009.

Rijder	Team
Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes
Jenson Button	BrawnGP
Rubens Barrichelo	BrawnGP
Fernando Alonso	Renault
Nelson Piquet (Jr.).	Renault
Kimi Räikkönen	Ferrari
Felipe Massa	Ferrari
Sebastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso Ferrari
Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso Ferrari
Robert Kubica	BMW Sauber
Nick Heidfeld	BMW Sauber
Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes
Adrian Sutil	Force India-Mercedes
Jarno Trulli	Toyota
Timo Glock	Toyota
Sebastian Vettel	Red Bull Racing
Mark Webber	Red Bull Racing

Aanwezige teams:

Teams

McLaren-Mercedes

BrawnGP

Renault

Ferrari

Scuderia Toro Rosso Ferrari

BMW Sauber

Force India-Mercedes

Toyota

Red Bull Racing

Williams-Toyota

Natuurlijk zijn er in elk seizoen de gebruikelijke circuits erbij. België komt er weer bij en een gloednieuw circuit, namelijk het Abu Dhabi circuit, gelegen te Yas Island. Een bijhorend lijstje:

Circuit	Plaats	Race datum	Nummer laps	Circuit lengte	Race afstand
Melbourne	Australië	29 Maart 2009	58	5,303 km	307,574 km
Kuala Lumpur	Malëisië	05 April 2009	56	5,543 km	310,408 km
Shangai	China	19 April 2009	56	5,451 km	305,066 km
Sakhir	Bahrein	26 April 2009	57	5,412 km	308,238 km
Catalunya	Spanje	10 Mei 2009	66	4,655 km	307,104 km
Monaco	Monte Carlo	24 Mei 2009	78	3,340 km	260,520 km
Istanbul	Turkije	07 Juni 2009	58	5,338 km	309,396 km
Silververstone	Groot-Brittanië	21 Juni 2009	60	5,141 km	308,355 km
Nurburgring	Duitsland	12 Juli 2009	60	5,148 km	308,863 km
Magyar Nagidij	Budapest	26 Juli 2009	70	4,381 km	306,630 km
Valencia	Grand Prix of Europa	23 Augustus 2009	57	5,419 km	308,883 km
Spa-Francorchamps	België	30 Augustus 2009	44	7,004 km	308,052 km
Monza	Italië	13 September 2009	53	5,793 km	306,720 km
Singapore	Singapore	27 September 2009	61	5,067 km	308,950 km
Suzuka	Japan	04 Oktober 2009	53	5,807 km	307,573 km
Sao Paulo	Brazilië	18 Oktober 2009	71	4,309 km	305,909 km
Santa Marina	Abu Dhabi	01 November 2009	55	5,554 km	305,470 km

Het drivers en constructors championship houdt op zich heel wat in: na een race krijgt het winnende team een maximum aantal punten (dat is 18), daarna de tweede positie, en derde. Bij de rijders is het precies hetzelfde: de eerste positie in het klassament van het rijders kampioenschap (dus Drivers championship) is als je de eerste ben in de race: ben je de eerste krijg je 10 punten, de tweede 8 punten, derde 6 punten en vierde 5 punten. Daarna krijg je nog een aantal punten: als vijfde krijg je er 4, daarna 3, 2 en 1 punt voor de 8ste. Op het einde van het seizoen wint de rijder met het hoogste aantal punten. Hieronder ziet u de tabels van het team en drivers championship (deze word elke race gewijzigd naargelang de uitslagen).

Klassement Team Championship:

• Voor de laatste klassmentspunten van het teamkampioenschap in 2008, klik dan door naar hier.
  

Klassement Drivers Championship:

• Voor de laatste klassementspunten van het rijderskampioenschap in 2009, klik dan door naar hier.
  

In deze sectie van deze hoofdpost kan u alle races met de winnaars waarnemen volgens deze tabel. Alle verslagen van deze races kan je nalezen als je wat naar beneden scrollt . Meer specifieke uitslagen kan je nalezen in de verslagen.

Grand Prix	Winnaar	Verslag
Melbourne Australian Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Kuala Lumpur Malaysian Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Shangai Chinese Grand Prix 2009	Sebastien Vettel	Lees verslag
Sakhir Bahrain Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Catalunya Spain Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Monte Carlo Monaco Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Istanbul Turkish Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Silverstone British Grand Prix 2009	Sebastien Vettel	Lees verslag
Nürburgring German Grand Prix 2009	Mark Webber	Lees verslag
Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix 2009	Lewis Hamilton	Lees verslag
Valencia European Grand Prix 2009	Rubens Barrichello	Lees verslag
Spa Belgian Grand Prix 2009	Kimi Räikkönen	Lees verslag
Monza Italian Grand Prix 2009	Rubens Barrichello	Lees verslag
Marina Bay Singapore Grand Prix 2009	Lewis Hamilton	Lees verslag

Terwijl er alles rond de Grand Prix, teams, nieuwe regels en rijders te doen is, wordt er ook nog altijd nieuws bekent gemaakt omtrent deze autosport. Alvast bedankt aan -Niels- voor het idee van deze rubriek!

• Het laatste Formule 1 nieuws kan u lezen op GPUpdate.net.
  

Alle regels en afspraken op het forum gelden hier ook!

Nieuwe ideeën, foutjes of gewoon iets toe te voegen: het kan allemaal. PB Miek!

Bewerkt: 27 september 200915 jaren door Miek

Het is toch al even geleden dat er een Italiaan voor Ferrri reed, nu kan Fisichella voor al die Ferrari-fans

nog eens een Italiaanse toppiloot in een Italiaans team worden .

Wat dacht je van Badoer ?

Kan je toch moeilijk een piloot noemen , ja ik wist dat wel, maar ik vind dat hij voor 2 wedstrijden

te hebben zitten prullen je hem toch moelijk kunt meetellen?

Laten we er een quizvraag van maken: wie was voor Badoer de laatste Italiaan die voor Ferrari in een race reed?

Laten we er een quizvraag van maken: wie was voor Badoer de laatste Italiaan die voor Ferrari in een race reed?

Ivan Capelli?

Nope, maar je zit qua jaren er wel dicht in de buurt.

nicola larini in san marino 1994, waar hij toen een 2e palaats haalde

Eerste vrije trainingen: Sutil 3de

Tweede vrije trainingen: Sutil 1ste

Ja jongens,, we gaan progressie boeken morgen.

nicola larini in san marino 1994, waar hij toen een 2e palaats haalde

Inderdaad, vijftien jaar geleden. Dat is pas stoppen op je hoogtepunt.

Op het moment van schrijven staat Liuzzi bovenaan in derde vrije training, maar het gaat er pas echt om in de kwalificatie van straks.

Beide Force-India's op Q3 .. :dans: . Zit nu te kijken..

Lewis, Lewis, LEWIS HAMILTON! Hij deed het weer. -0.129 dacht ik.

TWEEEDEEE POSITIE BITCHEEEESSSSS ...... YEAHHHH :dans: :dans: .... geweldig gewoon.

Ik ben nu echt zooo zooo zooo enthousiast...

Morgen komen hopelijk die punten binne... al moet dat niet verkeerd gaan.

Vandaag vind ik de beste kwalificatie van 2009. Niet dat Sutil 2de werd.

Ook dat er veel goeie waren op Q3. Raikkonen,Kovalainen,Hamilton,Button,Barichello,Alonso.

Renault zet Briatore en Symonds op straat.

Renault heeft toegegeven dat Nelson Piquet vorig jaar in opdracht van het team is gecrasht tijdens de Grand Prix van Singapore en heeft teambaas Flavio Briatore en hoofdingenieur Pat Symonds ontslagen. Dankzij de safety car-periode die volgde op het incident, kon teamgenoot Fernando Alonso de race winnen.

In een verklaring laat het team van Renault weten: "We zullen de beschuldigingen van de FIA aangaande de Grand Prix van Singapore in 2008 niet aanvechten. Ook delen we hierbij mee dat algemeen directeur Flavio Briatore en uitvoerend directeur Pat Symonds het team hebben verlaten. Het team zal vóór de hoorzitting van de World Motor Sport Council van de FIA op 21 september geen mededelingen meer doen."

Briatore en Symonds zouden Piquet voor aanvang van de race in Singapore de opdracht hebben gegeven om tijdens de dertiende of de veertiende ronde te crashen in bocht zeventien van het stratencircuit. Renault zou die bocht hebben uitgekozen omdat daar geen kranen staan, waardoor een ongeval op die plek vrijwel zeker tot een safety car-periode zou leiden. Alonso, die tijdens de kwalificatie een probleem met de brandstoftoevoer had en daardoor de race van de vijftiende plaats moest beginnen, begon de race ondertussen met een zeer lichte tank en was de eerste die een pitstop maakte. Vlak na de pitstop van de Spanjaard veroorzaakte Piquet een crash die, zoals Renault had gehoopt, tot een neutralisatie leidde, waardoor de tweevoudig wereldkampioen later in de race aan de leiding kwam en won.

Renault moest vandaag (woensdag) een schriftelijke verdediging indienen bij de World Motor Sport Council van de FIA, maar heeft nu dus toegegeven dat het team een coureur met opzet heeft laten crashen. Op maandag 21 september zal het team nog gehoord worden, waarna de Franse fabrieksformatie een straf zal krijgen opgelegd. Wat voor straf dat zal zijn is nog niet bekend, maar FIA-president Max Mosley gaf onlangs nog te kennen dit vergrijp vele malen erger te vinden dan de spionagezaak uit 2007, waarvoor McLaren 100 miljoen dollar boete kreeg en uit het constructeurskampioenschap werd gezet, omdat zij data van Ferrari bezat.

Bron GPupdate.net

----------------------

Ik vind ze zo maf dat ze dat probeerden, niet te geloven.

Goeie keuze van Renault.

Zal het een teken zijn voor wat er te komen valt?? Anders gebeurt dat niet zo maar volgens mij, maar goed. Hopelijk komt er nu iemand aan de leiding die er A: Wel verstand van heeft en B: Niet vals gaat spelen om te winnen(Briatore --> Benetton 1994, met hun illegale wagens). Ik denk iemand als Prost, hij is Frans, meervoudig wereldkampioen en heeft al ervaring als teambaas.

Al hoop ik voor Renault zelf dat de straf niet te erg is, want het zijn dan 3 personen die je er voor kan boeten: Briatore, Symonds en ook Piquet. En hopelijk zullen ze ook niet veel erger gestraft worden als Mclaren in 2007.

Laten we maar hopen op het beste voor ze, en dat ze het later in het seizoen nog 1x laten zien op een eerlijke manier.

Zal het een teken zijn voor wat er te komen valt?? Anders gebeurt dat niet zo maar volgens mij, maar goed. Hopelijk komt er nu iemand aan de leiding die er A: Wel verstand van heeft en B: Niet vals gaat spelen om te winnen(Briatore --> Benetton 1994, met hun illegale wagens). Ik denk iemand als Prost, hij is Frans, meervoudig wereldkampioen en heeft al ervaring als teambaas.

Al hoop ik voor Renault zelf dat de straf niet te erg is, want het zijn dan 3 personen die je er voor kan boeten: Briatore, Symonds en ook Piquet. En hopelijk zullen ze ook niet veel erger gestraft worden als Mclaren in 2007.

Laten we maar hopen op het beste voor ze, en dat ze het later in het seizoen nog 1x laten zien op een eerlijke manier.

Als Alonso er van af wist verdient hij ook een straf, en volgens mij wist hij er van af. En Piquet heeft immuniteit van de FIA gekregen.

Alonso gevraagd te verschijnen voor WMSC

Eén dag voor de bijeenkomst van de World Motor Sport Council inzake 'Crash-gate' is bekend geworden dat ook Fernando Alonso is gevraagd om in Parijs een verklaring af te leggen.

Onschuldig

Afgelopen weken werd door de FIA naar buiten gebracht dat zij geen bewijs hebben dat Alonso op de hoogte was van de competitievervalsing van Renault tijdens de Grand Prix van Singapore. De Spanjaard profiteerde maximaal van de crash van Piquet, maar volgens de autosportfederatie zijn er geen aanwijzingen dat hij op de hoogte was van het plan om zijn teamgenoot met opzet te laten crashen. De Britse media melden nu dat Alonso afgelopen vrijdag door de FIA is benaderd met het verzoek om toch te verschijnen voor de World Motor Sport Council.

Relatie

Volgens de Britse krant The Mirror wil de FIA Alonso ondervragen om meer te weten te komen over zijn relatie met Flavio Briatore. De Italiaan is manager van een aantal coureurs en de FIA wil onderzoeken of hij in zijn dubbelrol als teambaas en manager conflicterende belangen heeft. Volgens de krant is het uiteindelijk doel Briatore te verbannen uit de Formule 1 en eventueel te verbieden om in de toekomst op te treden als manager van Formule 1-coureurs.

Bron: RTLGP.nl

Is hij nu de klos denken jullie?

Nee, Alonso heeft niks te vrezen. De FIA heeft geen bewijs dat hij op de hoogte was en Alonso ontkent zelf ook dat hij op de hoogte was. Ze vragen enkel naar zijn relatie met Briatore, niet iets om een straf voor te krijgen.