Volgende Grand Prix

Grand Prix van Japan

4 oktober 2009 - 14:00 uur

Welkom in het Formule 1 Grand Prix 2009 Mededelingen & reactietopic!

In dit topic zullen komende maanden alle Grand Prix te zien staan die zoal gereden zijn. Een apart reactie topic is geopend daarvoor. Hier dus niet posten! Het reactietopic vindt u hier. Hieronder kunt u alles bijhouden door middel van tabellen. Deze verslagen worden allemaal geschreven door Miek.

Het seizoen 2009 van Formule 1 is tevens het 60ste seizoen van deze hoogste klasse in autosport.

Het nieuwe F1 seizoen biedt nieuwe dingen zoals nieuwe regels, nieuwe bolides, en een nieuweling: Sebastien Buemi. Ik som graag even alle nieuwigheden ( regels, team veranderingen, veranderingen aan bolides, …) voor u op:

• Slick tyres, de banden zonder groeven zijn na 10 jaar afwezigheid helemaal terug. Door deze groeven te verwijderen uit de banden, krijgen de rijders nu weer meer grip op de weg! Nadeel is dat ze wel sneller verslijten.
  
• Iedere rijder mag maximum 8 motoren op zijn kerfstok hebben.
  
• Een nieuw onderdeel is toegevoegd aan de bolides: het onderdeel slaat energie op terwijl de bolide rijdt, die later kan gebruikt worden. Meer hierover in het filmpje hier verder.
  
• De voorvleugel is nu kleiner en wijder, achtervleugels worden hoger.
  
• Pit lanes zijn nu niet langer gesloten als de Safety Car zijn ronde doet.
  
• David Coulthard maakt nu voortaan plaats voor Sebastien Vettel. Buemi vervangt Vettels zitje.
  
• Vettel maakt de overstap van Toro Rosso naar Red Bull Racing.
  
• Vanaf heden zal Abu Dhabi het seizoen 2009 afsluiten. 2 circuits ruimden ervoor plaats.
  
• BrawnGP is de opvolger van Honda, waar Button nu in Melbourne faam maakte met Barrichelo.
  

Dit knap filmpje is een computeranimatie waarin je Mark Webber en Sebastien Vettel ziet racen, en zo alle nieuwe

regels aan bod komen.

De grootste deel rijders van dit seizoen blijven dezelfde op één nieuweling na: Sebastien Buemi bij Scuderia Toro Rosso. BrawnGP is de opvolger van Honda, dat blijkt een zeer goed team te zijn: hun debuut race hadden ze zo al van de eerste keer gewonnen. Ik heb een tabel gemaakt met alle aanwezige rijders en teams in 2009.

Rijder	Team
Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes
Jenson Button	BrawnGP
Rubens Barrichelo	BrawnGP
Fernando Alonso	Renault
Nelson Piquet (Jr.).	Renault
Kimi Räikkönen	Ferrari
Felipe Massa	Ferrari
Sebastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso Ferrari
Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso Ferrari
Robert Kubica	BMW Sauber
Nick Heidfeld	BMW Sauber
Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes
Adrian Sutil	Force India-Mercedes
Jarno Trulli	Toyota
Timo Glock	Toyota
Sebastian Vettel	Red Bull Racing
Mark Webber	Red Bull Racing

Aanwezige teams:

Teams

McLaren-Mercedes

BrawnGP

Renault

Ferrari

Scuderia Toro Rosso Ferrari

BMW Sauber

Force India-Mercedes

Toyota

Red Bull Racing

Williams-Toyota

Natuurlijk zijn er in elk seizoen de gebruikelijke circuits erbij. België komt er weer bij en een gloednieuw circuit, namelijk het Abu Dhabi circuit, gelegen te Yas Island. Een bijhorend lijstje:

Circuit	Plaats	Race datum	Nummer laps	Circuit lengte	Race afstand
Melbourne	Australië	29 Maart 2009	58	5,303 km	307,574 km
Kuala Lumpur	Malëisië	05 April 2009	56	5,543 km	310,408 km
Shangai	China	19 April 2009	56	5,451 km	305,066 km
Sakhir	Bahrein	26 April 2009	57	5,412 km	308,238 km
Catalunya	Spanje	10 Mei 2009	66	4,655 km	307,104 km
Monaco	Monte Carlo	24 Mei 2009	78	3,340 km	260,520 km
Istanbul	Turkije	07 Juni 2009	58	5,338 km	309,396 km
Silververstone	Groot-Brittanië	21 Juni 2009	60	5,141 km	308,355 km
Nurburgring	Duitsland	12 Juli 2009	60	5,148 km	308,863 km
Magyar Nagidij	Budapest	26 Juli 2009	70	4,381 km	306,630 km
Valencia	Grand Prix of Europa	23 Augustus 2009	57	5,419 km	308,883 km
Spa-Francorchamps	België	30 Augustus 2009	44	7,004 km	308,052 km
Monza	Italië	13 September 2009	53	5,793 km	306,720 km
Singapore	Singapore	27 September 2009	61	5,067 km	308,950 km
Suzuka	Japan	04 Oktober 2009	53	5,807 km	307,573 km
Sao Paulo	Brazilië	18 Oktober 2009	71	4,309 km	305,909 km
Santa Marina	Abu Dhabi	01 November 2009	55	5,554 km	305,470 km

Het drivers en constructors championship houdt op zich heel wat in: na een race krijgt het winnende team een maximum aantal punten (dat is 18), daarna de tweede positie, en derde. Bij de rijders is het precies hetzelfde: de eerste positie in het klassament van het rijders kampioenschap (dus Drivers championship) is als je de eerste ben in de race: ben je de eerste krijg je 10 punten, de tweede 8 punten, derde 6 punten en vierde 5 punten. Daarna krijg je nog een aantal punten: als vijfde krijg je er 4, daarna 3, 2 en 1 punt voor de 8ste. Op het einde van het seizoen wint de rijder met het hoogste aantal punten. Hieronder ziet u de tabels van het team en drivers championship (deze word elke race gewijzigd naargelang de uitslagen).

Klassement Team Championship:

• Voor de laatste klassmentspunten van het teamkampioenschap in 2008, klik dan door naar hier.
  

Klassement Drivers Championship:

• Voor de laatste klassementspunten van het rijderskampioenschap in 2009, klik dan door naar hier.
  

In deze sectie van deze hoofdpost kan u alle races met de winnaars waarnemen volgens deze tabel. Alle verslagen van deze races kan je nalezen als je wat naar beneden scrollt . Meer specifieke uitslagen kan je nalezen in de verslagen.

Grand Prix	Winnaar	Verslag
Melbourne Australian Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Kuala Lumpur Malaysian Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Shangai Chinese Grand Prix 2009	Sebastien Vettel	Lees verslag
Sakhir Bahrain Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Catalunya Spain Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Monte Carlo Monaco Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Istanbul Turkish Grand Prix 2009	Jenson Button	Lees verslag
Silverstone British Grand Prix 2009	Sebastien Vettel	Lees verslag
Nürburgring German Grand Prix 2009	Mark Webber	Lees verslag
Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix 2009	Lewis Hamilton	Lees verslag
Valencia European Grand Prix 2009	Rubens Barrichello	Lees verslag
Spa Belgian Grand Prix 2009	Kimi Räikkönen	Lees verslag
Monza Italian Grand Prix 2009	Rubens Barrichello	Lees verslag
Marina Bay Singapore Grand Prix 2009	Lewis Hamilton	Lees verslag

Terwijl er alles rond de Grand Prix, teams, nieuwe regels en rijders te doen is, wordt er ook nog altijd nieuws bekent gemaakt omtrent deze autosport. Alvast bedankt aan -Niels- voor het idee van deze rubriek!

• Het laatste Formule 1 nieuws kan u lezen op GPUpdate.net.
  

Alle regels en afspraken op het forum gelden hier ook!

Nieuwe ideeën, foutjes of gewoon iets toe te voegen: het kan allemaal. PB Miek!

Bewerkt: 27 september 200915 jaren door Miek

+ Mooi geschreven teksten

- Saai om die lange teksten te lezen

Boeit F1 jou wel iets? Want ik vind het echt niet saai om die teksten te lezen.

Boeit me.

Lange teksten vind ik saai om te lezen.

Miek moet was kernwoorden en -zinnen markeren, zo is het wat makkelijker en aangenamer.

He ik ben een F1 fan.

Echt super gemaakt man geweldig

Ik ben Sebastiaan Vettel fan

Maar ik gun het Jenson Button ook heel erg.

Button heeft weer gewonnen Hopelijk heeft Mclaren de diffuser nog niet goed afgesteld en ontwikkeld,en gaat het 10 mei beter.

Mooi topic Miek! Formule 1 vindt ik heel erg leuk om te kijken hoor, maar alleen ik kijk het niet elk wiekend. Soms als ik zit te zappen, en ik kom dan Formule 1 tegen, dan kijk ik wel ernaar. Mijn favoriet is Hamilton!

Mooi topic Miek! Formule 1 vindt ik heel erg leuk om te kijken hoor, maar alleen ik kijk het niet elk wiekend. Soms als ik zit te zappen, en ik kom dan Formule 1 tegen, dan kijk ik wel ernaar. Mijn favoriet is Hamilton!

De mijne ook En zou het niet mooi zijn dat het verslag topic van Miek een sticky word?

Bedankt voor jullie reactie, René-GTA, Phantom en Barcelonagek!

Het verslag is nu gepost - ik heb eraan gewerkt van 13 uur 30 tot en met 19 uur 50. Ik heb zelfs geen tijd gehad om voor middag te eten, dus nu ga ik dan maar eten. Voor al die moeite ik heb gedaan zou ik graag hebben dat jullie weten dat ik dit het meest voor jullie doe, ook al heb ik het honderd keer gezegt... Dus krijg ik graag reacties en tips.

Nu heb ik zowat bij alles een link gezet met informatie over dat onderwerp. Bij de circuits, als je op één van de circuits klikt, krijg je info over dat circuit op Wikipedia. Dit geldt ook voor de rijders en team, als je op een rijder of team klikt, krijg je info erover van Wikipedia .

Wat nieuw is: nu zet ik op de hoofdpagina in drukletters wanneer en welke Grand Prix de volgende keer word gereden.

Ik hoop dat jullie het verslag mooi vonden, en als jullie het verslag hebben gelezen of even doorgenomen hebt, POST DAN HIER WAT JE ER VAN VIND! Dat is van levensbelang! Ik dank jullie, ik reageer wel als er iets gepost word, nu heb ik 2 weken, tot de volgende Grand Prix vakantie !

Wel jammer dat niemand me wil helpen met die plaatjes voor me te uploaden en maken, bespaart me 2 uur werk...

Bewerkt: 26 april 200916 jaren door Miek

Net zoals de vorige verslagen heb je het weer goed gedaan De zins opbouw is goed,de tekst is in redelijk kleine stukjes verdeeld zodat het lekker leest,het woordgebruik is goed. Maar nog een zeer belangrijk punt,je ziet gewoon aan de tekst dat je er plezier in hebt om naar F1 te kijken en er een verslag van te maken. De volgende keer wil ik je wel helpen met die plaatjes,maar deze keer had ik geen tijd. Ik moet namelijk een heleboel dingen voor school inhalen,anders mag ik niet over en dan wil mijn vader geen nieuwe camera voor mij kopen.

Heey, ik heb even het nieuws upgedate nadat 'den' McLaren bij de FIA is gekomen. Ze komen er wel goed van af!

Jullie raden nooit waar ik naartoe ga! Ik ga naar de Grand Prix van België! Ik ga samen met m'n vader . Wel één erg groot nadeel: ik kan niet het verslag schrijven als ik daar ben. Ik ga denk ik bij de finish zitten maar ik kan moeilijk een verslag schrijven als ik alleen maar de finish zie. Maar ik ga wel een filmpje maken! We kunnen twee dingen proberen:

1. Oftewel wil er iemand (eerst en vooral moet je écht wel een Formule 1 fan zijn) een zo'n uitgebreid mogelijk verslag maken, zoals ik. Jij moet alleen de tekst typen, voor de rest kan ik alles doen.

2. Oftewel laat ik het opnemen op een DVD recorder en komt het verslag er met een paar dagen vertraging, want dan maak ik het verslag niet live maar achteraf als ik terug ben.

Maar goed, 30 augustus is nog ver uit zicht, maar toch, ik wil voorbereid zijn...

Heey, ik heb even het nieuws upgedate nadat 'den' McLaren bij de FIA is gekomen. Ze komen er wel goed van af!

Jullie raden nooit waar ik naartoe ga! Ik ga naar de Grand Prix van België! Ik ga samen met m'n vader . Wel één erg groot nadeel: ik kan niet het verslag schrijven als ik daar ben. Ik ga denk ik bij de finish zitten maar ik kan moeilijk een verslag schrijven als ik alleen maar de finish zie. Maar ik ga wel een filmpje maken! We kunnen twee dingen proberen:

1. Oftewel wil er iemand (eerst en vooral moet je écht wel een Formule 1 fan zijn) een zo'n uitgebreid mogelijk verslag maken, zoals ik. Jij moet alleen de tekst typen, voor de rest kan ik alles doen.

2. Oftewel laat ik het opnemen op een DVD recorder en komt het verslag er met een paar dagen vertraging, want dan maak ik het verslag niet live maar achteraf als ik terug ben.

Maar goed, 30 augustus is nog ver uit zicht, maar toch, ik wil voorbereid zijn...

30 augustus??

Dat is nu eens een rotdag: voorlaatste dag vakantie!

30 augustus??

Dat is nu eens een rotdag: voorlaatste dag vakantie!

Jaloers...

Echt gaaf dat je ook naar de F1 gaat Miek

Heey mensen, zoals te verwachten viel moest het er wel eens een probleempje opduiken door die strakke planning om op zondag een verslag te posten. Maar laat ik kort en duidelijk zijn: er komt zondag geen verslag. Ik ben pas te weten gekomen dat ik voor de Start to Run 5000 m loop ben ingeschreven en ik zal om 15 uur op zondag moeten een wedstrijd lopen. Maar geen vrees: die week word het verslag zeker gepost. Ik het moeten opnemen en daarna het verslag niet live schrijven, terwijl ik naar de race kijk die is opgenomen. Ik vraag niemand voor een verslag, want ik weet toch dat niemand zal toestemmen.

Phantom, trek je woorden van uit Club Impulse maar terug, want de tickets zijn besteld! Wij gaan zitten in Les Combes, moet je maar even checken op het internet. Dat betekent dan weer geen verslag, maar dan doe ik hetzelfde als hier boven beschreven. Ook daarna post ik het filmpje dat ik zelf zal maken waar ik zit.

Edit: whehe, de loopwedstijd was vandaag. Dat betekent dat alles gewoon weer gebeurt als vroeger, zoals altijd het verslag morgen, op zondag, de Grand Prix van Spanje.

Edit 10 mei: 22:26: Verslag gepost. Reden waarom het zo laat is gepost is, kan je lezen op het einde van het verslag . Morgen date ik alles op, er is nu geen tijd meer voor dat.

Bewerkt: 10 mei 200916 jaren door Miek

Ik heb het verslag weer gelezen Het was weer een goed verslag Wel jammer dat Hamilton weer niet gewonnen heeft. Brawn GP doet het echt goed, ze hebben ook de beste auto's. Volgende keer Monaco,het mooiste Grand Prix vind ik dat Even een leuk filmpje van Monaco,ook al is het geen 2009 filmpje

Nog één dan:

Bewerkt: 10 mei 200916 jaren door De Stofzuiger

Bedankt Henry, voor je reactie. Blijven reageren mensen! Ook al ken je er niets van, kan altijd even zeggen wat je er van vindt!

Ik heb ook zin in de Grand Prix van Monaco, dat is echt street racing met een F1 wagen, met echt dunne, kronkelende tunnel. Het meest herkenbare aan dat circuit vind ik, is de tunnel. Ik ga alvast oefenen om het circuit weer te kennen op m'n Playstation 1, met Formule 1 2000 . Het blijft een heerlijk spel.

De poll word volgende week aangepast, met een nieuw onderwerp. Iedereen, check eens de voorpagina in het verslag of reactietopic! Het is helemaal upgedate met nieuws, het Drivers Championship en Constructors Championship. Veel plezier ermee.

Reacties!

Bewerkt: 11 mei 200916 jaren door Miek

Het gaat eigenlijk over seizoen 2010 maar ik post het toch.

Ferrari dreigt uit de F1 te stappen als de nieuwe budget regel er komt. De budget regel houd in dat teams die zich aan een bepaald budget limiet houden technische voordelen krijgen. Zoals o.a. beweegbare vleugels,de mogelijkheid om met een onbegrensde motor te rijden(andere mogen maar tot 18.000 rpm) en ze mogen meer testen. Ook Toyota en Red Bull Racing Team dreigen vanwege deze regel er uit te stappen.

Zelf vind ik het jammer als Ferrari er uit zou stappen. Ze hebben een prachtige F1 historie,en ze zijn het enige team dat er al vanaf het begin in zit. Ik vind de regel ook maar niks,F1 moet technisch het hoogste zijn wat mogelijk is. Tegenwoordig word dit erg beperkt door regels voor de veiligheid en milieu. Ik vind dat er teveel regels zijn waardoor het minder om het rijden zelf gaat.

dat gebeurt simpelweg niet, ze komen niet verder dan dreigementen en dat weet mosley maar al te goed.

Formule 1 hoort het technische hoogstandje in de autosport te zijn maar dat is het al jaren niet meer aangezien niks is toegestaan. Als de teams nou echt lef hebben trekken ze dan ook echt de stekker eruit en gaan ze de prototypes in ofzo, daar valt vele meer eer te behalen, nieuwe uitdagingen om je op te richten, bedenk eens hoeveel publiciteit het oplevert als je audi verslaat op le mans? dat levert meer op dan 'weer een wereldtitel'