Als Gran Turismo 5 echt uit is (de volle versie) dan laat ik de topictitel wel veranderen!

Ik zag dat er nog geen topic was dus:

Gran Turismo is een gevestigde waarde in de gamewereld. De best verkochte PSOne- en PS2-titel tot heden komt eindelijk naar de PS3. Deze GT5: Prologue is een voorproefje van de officiële GT5 die pas eind 2009 in de rekken gaat liggen.

Gran Turismo zijn kracht lag hem altijd in het zo nauw mogelijk nabootsen van realistisch weggedrag. Met zijn breed aanbod van gelicensieerde wagens en afgelikte graphics kon het spel zelfs de niet-race fans bekoren. Bij GT5: Prologue gaat dat niet anders zijn. De game ondersteunt Full HD 1080p, dat betekent dat alle auto's aan de hoogste resolutie mogelijk op HDTV's getoond worden. Langzamerhand vervaagt de lijn tussen realiteit en videogames.

Het realistische baan- en snelheidsgevoel van de wagens zorgt dat er veel fans zijn van de serie. Het enige nadeel dat de GT serie altijd gehad heeft, was de adaptieve AI van je tegenstanders die vaak onregelmatig reed maar dat is vanaf nu ook verleden tijd. Rijd nooit meer tegen AI-tegenstanders maar ga online en race met 16(!!)andere personen via het PlayStation Network. Het online gedeelte van Prologue gaat ook samenwerken met het BBC programma Top Gear, genaamd GT TV.

De inhoud van Gran Turismo 5: Prologue bestaat uit 60 wagens met 14 additionele tuned cars van de grootste autoverdelers ter wereld. Zelfs voor een geavanceerde en inhoudelijke sterke demo bevat Prologue 10 parkoers die in beide richtingen speelbaar zijn. Er keren een paar bekende terug zoals Suzuka Circuit en Daytona maar ook enkele nieuwelingen vinden hun weg naar de Blu-Ray.

Dit uitgebreid voorproefje is een must-have voor elke PS3-bezitter, al is het maar om te pronken met je HDTV

Deze tekst is afkomstig van een website.

Dus ik heb hem niet zelfgemaakt...

Ja, dat klopt, maar aangezien hij veel te laat remt kan hij beter te vroeg remmen dan te laat, want dat is een grotere ramp

En ik heb net de A klasse completed

Net met me Cappuccino tuning gedrift, 71ste plek

Me achterwielen hadden een camber van 8.0 xD best wel vet eigenlijk

Bewerkt: 9 mei 200916 jaren door FerryN

Ja, dat klopt, maar aangezien hij veel te laat remt kan hij beter te vroeg remmen dan te laat, want dat is een grotere ramp

En ik heb net de A klasse completed

Net met me Cappuccino tuning gedrift, 71ste plek

Me achterwielen hadden een camber van 8.0 xD best wel vet eigenlijk

Camber kan toch maar tot de 5.0?

Ben vandaag bgonnen met de C-klasse, ik heb vandaag ook 3 nieuwe auto's gekocht.

Deze auto's heb ik op dit moment: Mazda RX-8 Type S '08 (begin auto) , Suzuki Cappuccino '95, Subaru Impreza Sedan WRX STI spec C Type RA '05 en Mini Cooper-S '06

Ja, dat klopt, maar aangezien hij veel te laat remt kan hij beter te vroeg remmen dan te laat, want dat is een grotere ramp

En ik heb net de A klasse completed

Net met me Cappuccino tuning gedrift, 71ste plek

Me achterwielen hadden een camber van 8.0 xD best wel vet eigenlijk

Camber kan toch maar tot de 5.0?

Bij die kan ik tot 8.0

En Eotr, evaring om goed door te bochten te komen komt vanzelf, gewoon veel oefenen

Whoa, net met me Cappucchino gedrift op Suzuka, autoklasse 11e en algemeen 666ste

Bewerkt: 10 mei 200916 jaren door FerryN

En Eotr, evaring om goed door te bochten te komen komt vanzelf, gewoon veel oefenen

Ja, ik kan het al redelijk goed.

Ik heb sinds kort ook GT5, heb ondertussen nu 3 auto's RX8, Subaru WRX en een mitsubitshu Evo de nieuwe versie.

Ik heb sinds kort ook GT5, heb ondertussen nu 3 auto's RX8, Subaru WRX en een mitsubitshu Evo de nieuwe versie.

De 2 eerste heb ik ook.

Bewerkt: 12 mei 200916 jaren door End Of The Riot

Ik heb sinds kort ook GT5, heb ondertussen nu 3 auto's RX8, Subaru WRX en een mitsubitshu Evo de nieuwe versie.

De 2 eerste heb ik ook.

Lol, de RX8 was met het budget de beste keus omdat die er bovenuitstak wat betreft PK, Cilinders etc.

Weet jij trouwens hoe je een multiplayer sessie start want ik kom zelf steeds de zelfde spelers tegen, echt irritatn.

Ik heb sinds kort ook GT5, heb ondertussen nu 3 auto's RX8, Subaru WRX en een mitsubitshu Evo de nieuwe versie.

De 2 eerste heb ik ook.

Lol, de RX8 was met het budget de beste keus omdat die er bovenuitstak wat betreft PK, Cilinders etc.

Weet jij trouwens hoe je een multiplayer sessie start want ik kom zelf steeds de zelfde spelers tegen, echt irritatn.

Psst, Rx-8 heeft een wankelmotor die hebben geen cilinders maar 'trommels', en volgens mij is het zelfs een 4 rotor blok.

Qua PK's wel ja, daar staan de wankel motoren voor bekend

Het is dat ik dacht dat de RX-8 38.000 ipv. 28.000 credits kosten, anders had ik die juist gepakt

Ik heb sinds kort ook GT5, heb ondertussen nu 3 auto's RX8, Subaru WRX en een mitsubitshu Evo de nieuwe versie.

De 2 eerste heb ik ook.

Lol, de RX8 was met het budget de beste keus omdat die er bovenuitstak wat betreft PK, Cilinders etc.

Weet jij trouwens hoe je een multiplayer sessie start want ik kom zelf steeds de zelfde spelers tegen, echt irritatn.

Geen idee.

@FerryN: De Rx-8 kon je met je begin budget al kopen hoor.

Bewerkt: 12 mei 200916 jaren door End Of The Riot

Ik heb sinds kort ook GT5, heb ondertussen nu 3 auto's RX8, Subaru WRX en een mitsubitshu Evo de nieuwe versie.

De 2 eerste heb ik ook.

Lol, de RX8 was met het budget de beste keus omdat die er bovenuitstak wat betreft PK, Cilinders etc.

Weet jij trouwens hoe je een multiplayer sessie start want ik kom zelf steeds de zelfde spelers tegen, echt irritatn.

Geen idee.

@FerryN: De Rx-8 kon je met je begin budget al kopen hoor.

Ja, maar dat wist ik niet, dacht dat er een 3 stond ipv. een 2

Maar de multiplayer is echt verrot slecht lijkt het wel, ik krijg steeds dezelfde circuits te zien en dezelfde spelers, hoort dat zo?

Ik heb een Ferrari.

Hij koste 320.300 credits.

Heb het spel bijna 100% en heb alle auto's op de Citroën GT na.

Heb het spel bijna 100% en heb alle auto's op de Citroën GT na.

Je had toch een savegame gedownload?