Als Gran Turismo 5 echt uit is (de volle versie) dan laat ik de topictitel wel veranderen!

Ik zag dat er nog geen topic was dus:

Gran Turismo is een gevestigde waarde in de gamewereld. De best verkochte PSOne- en PS2-titel tot heden komt eindelijk naar de PS3. Deze GT5: Prologue is een voorproefje van de officiële GT5 die pas eind 2009 in de rekken gaat liggen.

Gran Turismo zijn kracht lag hem altijd in het zo nauw mogelijk nabootsen van realistisch weggedrag. Met zijn breed aanbod van gelicensieerde wagens en afgelikte graphics kon het spel zelfs de niet-race fans bekoren. Bij GT5: Prologue gaat dat niet anders zijn. De game ondersteunt Full HD 1080p, dat betekent dat alle auto's aan de hoogste resolutie mogelijk op HDTV's getoond worden. Langzamerhand vervaagt de lijn tussen realiteit en videogames.

Het realistische baan- en snelheidsgevoel van de wagens zorgt dat er veel fans zijn van de serie. Het enige nadeel dat de GT serie altijd gehad heeft, was de adaptieve AI van je tegenstanders die vaak onregelmatig reed maar dat is vanaf nu ook verleden tijd. Rijd nooit meer tegen AI-tegenstanders maar ga online en race met 16(!!)andere personen via het PlayStation Network. Het online gedeelte van Prologue gaat ook samenwerken met het BBC programma Top Gear, genaamd GT TV.

De inhoud van Gran Turismo 5: Prologue bestaat uit 60 wagens met 14 additionele tuned cars van de grootste autoverdelers ter wereld. Zelfs voor een geavanceerde en inhoudelijke sterke demo bevat Prologue 10 parkoers die in beide richtingen speelbaar zijn. Er keren een paar bekende terug zoals Suzuka Circuit en Daytona maar ook enkele nieuwelingen vinden hun weg naar de Blu-Ray.

Dit uitgebreid voorproefje is een must-have voor elke PS3-bezitter, al is het maar om te pronken met je HDTV

Deze tekst is afkomstig van een website.

Dus ik heb hem niet zelfgemaakt...

Zo het is me gelukt met de Corvette, nu kan ik lekker veel geld verdienen voor de formula.

De gozer die verzonnen heeft dat B-Spec uit de Beta stage zit en waardig voor GT5 is heeft een hersentumor en moet afgemaakt worden. Jezus Christus. Mijn verdomde 458 Italia welke volledig getuned is en alles, blijft haken achter een verdomde 512BB. Hoe vaak ik ook op de "inhaal" of "rijd nou eens verdomd sneller pleuris coureur"-knoppen blijf rammen hij vertikt het om in te halen. En als hij dan eindelijk een manoeuvre probeert doet hij het bij een bocht zodat hij moet remmen en verder weg van zijn tegenstander gaat rijden. Rage.

De gozer die verzonnen heeft dat B-Spec uit de Beta stage zit en waardig voor GT5 is heeft een hersentumor en moet afgemaakt worden. Jezus Christus. Mijn verdomde 458 Italia welke volledig getuned is en alles, blijft haken achter een verdomde 512BB. Hoe vaak ik ook op de "inhaal" of "rijd nou eens verdomd sneller pleuris coureur"-knoppen blijf rammen hij vertikt het om in te halen. En als hij dan eindelijk een manoeuvre probeert doet hij het bij een bocht zodat hij moet remmen en verder weg van zijn tegenstander gaat rijden. Rage.

Geef hem wat vitaminen C, koppijn pilletjes en hij gaat beter presteren. ^^

Heb vandaag m'n Formula gekocht, best wel een vet ding. Rijd echt super!

Heb vandaag m'n Formula gekocht, best wel een vet ding. Rijd echt super!

Ik moet alleen nog de Formula GT Cup en de Nascar Cup doen bij de extreme reeks, en ik vind ze redelijk moeilijk. Vooral omdat je eigenlijk geen enkel foutje mag maken, of je verliest meteen de eerste positie en dan is het meestal moeilijk om weer eerste te worden. Ben al meteen afgehaakt bij de eerste Formula GT race, misschien ga ik nog eens proberen en deze keer met zachte in plaats van harde racebanden. Vind het wel goed dat dit wat moeilijker is dan de rest, zo kan je niet altijd simpel een race winnen door mee te doen met een overpowerde auto. Dat is de goede kant aan het feit dat alle tegenstanders ongeveer dezelfde wagen hebben. Van mij mochten er bij de andere events ook best meer restricties komen.

Bij die races draait het echt om skills, want je kan niet je auto even gaan overtunen om dan de de race met een 20 seconden voorsprong te winnen. Hoewel ik het Amerikaanse kampioenschap ook al uitdagend vindt met een Corvette ZR1 RM.

Bij die races draait het echt om skills, want je kan niet je auto even gaan overtunen om dan de de race met een 20 seconden voorsprong te winnen. Hoewel ik het Amerikaanse kampioenschap ook al uitdagend vindt met een Corvette ZR1 RM.

Het Allstars-kampioenschap is ook heel uitdagend met de ZR1 RM, je kan je niet veroorloven om ook maar een foutje te maken. Ik heb het uiteindelijk dan toch met een Toyota Minolta gedaan. Ik ben nu level 29, ik denk dat ik gewoon ga wachten op de season events van volgende week om naar level 30 te gaan, want ik heb echt geen zin om weer een endurance te doen.

Ik heb ook nog wat foto's gemaakt in de photomode, ik vind ze aardig gelukt, ook al is de focus niet bij alle foto's optimaal.

Had ik maar een PS3. Ik word jaloers als ik jullie reacties hier lees.

ik ga wenen .

Aaah, ik kan niet wachten tot 18 februari. Dan krijg ik 'm waarschijnlijk.

Kan je dit spel trouwens met z'n tweeën op een PS3 spelen? Ik had geloof wel ergens gelezen dat het kon, maar toch nog even voor zekerheid vragen.

Aaah, ik kan niet wachten tot 18 februari. Dan krijg ik 'm waarschijnlijk.

Kan je dit spel trouwens met z'n tweeën op een PS3 spelen? Ik had geloof wel ergens gelezen dat het kon, maar toch nog even voor zekerheid vragen.

ja dat is mogelijk.

hebben jullie tips voor heel snel geld te verdienen?

wand vindt het eigelijk echt moelijk om dat geld te sparen.

Seizoens event doen of het amerikaanse kampioenschap doen, daar krijg je 117 000 voor 5 minuten racen.

Seizoens event doen of het amerikaanse kampioenschap doen, daar krijg je 117 000 voor 5 minuten racen.

heb er al een paar gedaan probleem is dat je die autos moet kopen en meestal zijn dat van die dure.

en lenen bij een vriend wil ik zo weinig mogelijk doen.

heb er al een paar gedaan probleem is dat je die autos moet kopen en meestal zijn dat van die dure.

en lenen bij een vriend wil ik zo weinig mogelijk doen.

Season events zijn toch de beste manier om snel veel geld bij te krijgen hoor. Als je alleen al de 2 met de hoogste reward doet, heb je sowieso al meer dan 2 miljoen credits winst. Als je ze dan nog eens allemaal doet, heb je nog een heleboel meer. Meestal hoef je maar een kleine aanpassing aan je auto te doen om te kunnen winnen, dus ga ook niet heel veel geld verspillen aan het tunen van de auto. Zorg er ook voor dat als je een auto koopt, dat je die dan ook voor meerdere doeleinden kan gebruiken. Het is dus nutteloos om voor elke andere race een nieuwe auto te kopen. De Lexus IS-F Racing Concept (750.000 credits) kan je bijvoorbeeld zowel voor het DTM-kampioenschap in A-Spec als voor een season event met een hoge reward gebruiken. Als je ook nog eens de meeste A-Spec events voltooid, moet je al een behoorlijk kapitaal opgespaard hebben.

Heeft er iemand de 190 PK sterke Alfa Romeo Spider 1600 Duetto uit ‘66 te leen? Dan kan ik eindelijk de beginners races winnen. :$ Na de races krijg je hem direct terug.

Beginners race? Welke race is dat dan nou weer?

Ik heb alle Beginners, Amateur en Professionel races gedaan, zo ver ik weet zonder een Alfa Romeo.