Als Gran Turismo 5 echt uit is (de volle versie) dan laat ik de topictitel wel veranderen!

Ik zag dat er nog geen topic was dus:

Gran Turismo is een gevestigde waarde in de gamewereld. De best verkochte PSOne- en PS2-titel tot heden komt eindelijk naar de PS3. Deze GT5: Prologue is een voorproefje van de officiële GT5 die pas eind 2009 in de rekken gaat liggen.

Gran Turismo zijn kracht lag hem altijd in het zo nauw mogelijk nabootsen van realistisch weggedrag. Met zijn breed aanbod van gelicensieerde wagens en afgelikte graphics kon het spel zelfs de niet-race fans bekoren. Bij GT5: Prologue gaat dat niet anders zijn. De game ondersteunt Full HD 1080p, dat betekent dat alle auto's aan de hoogste resolutie mogelijk op HDTV's getoond worden. Langzamerhand vervaagt de lijn tussen realiteit en videogames.

Het realistische baan- en snelheidsgevoel van de wagens zorgt dat er veel fans zijn van de serie. Het enige nadeel dat de GT serie altijd gehad heeft, was de adaptieve AI van je tegenstanders die vaak onregelmatig reed maar dat is vanaf nu ook verleden tijd. Rijd nooit meer tegen AI-tegenstanders maar ga online en race met 16(!!)andere personen via het PlayStation Network. Het online gedeelte van Prologue gaat ook samenwerken met het BBC programma Top Gear, genaamd GT TV.

De inhoud van Gran Turismo 5: Prologue bestaat uit 60 wagens met 14 additionele tuned cars van de grootste autoverdelers ter wereld. Zelfs voor een geavanceerde en inhoudelijke sterke demo bevat Prologue 10 parkoers die in beide richtingen speelbaar zijn. Er keren een paar bekende terug zoals Suzuka Circuit en Daytona maar ook enkele nieuwelingen vinden hun weg naar de Blu-Ray.

Dit uitgebreid voorproefje is een must-have voor elke PS3-bezitter, al is het maar om te pronken met je HDTV

Deze tekst is afkomstig van een website.

Dus ik heb hem niet zelfgemaakt...

Nee, das fotoshop, het lijkt erop dat we rechts gestuurde wagens krijgen, want de Mini heeft wel het stuur aan de goeie kant zitten

tuurlijk is dat photoshop, heb ik zelf gedaan

maar jmmr dat het stuur aan de verkeerde kant zit.

snap ook niet wrm...

tuurlijk is dat photoshop, heb ik zelf gedaan

maar jmmr dat het stuur aan de verkeerde kant zit.

snap ook niet wrm...

Idd, maar door dit soort schoonheidsfoutjes vind ik dat GT5 zichzelf minder maakt dan Forza 3/4.

Halve gare standard auto's, terwijl ze promoten met 'betere graphics' en 'meer dan 1000 auto's'.

Europese wagens met het stuur rechts(zoals bv. de Fiat 500), en 10 dezelfde wagens met minimaal verschil(GT-R) en daardoor te weinig variatie.

Tuning is ook bagger, ja, leuk dat uitgebreide zooi maar in de racerij zijn grotere remschijven en remklauwen echt een must en in GT5 rij je nog 300 op je remtrommeltjes.

Misschien ben ik toen te verwend geworden door Forza 1 en Forza 3, zoals motorswaps en grote variatie aan wagens, maar dat had GT5 ook allemaal kunnen hebben, en dat had het eigenlijk ook moeten hebben.

Het is jammer dat Forza een Xbox only game is, maar goed voor de makers van GT5, met de vertoning van GT5 hadden die hun biezen kunnen pakken.

tuurlijk is dat photoshop, heb ik zelf gedaan

maar jmmr dat het stuur aan de verkeerde kant zit.

snap ook niet wrm...

Idd, maar door dit soort schoonheidsfoutjes vind ik dat GT5 zichzelf minder maakt dan Forza 3/4.

Halve gare standard auto's, terwijl ze promoten met 'betere graphics' en 'meer dan 1000 auto's'.

Europese wagens met het stuur rechts(zoals bv. de Fiat 500), en 10 dezelfde wagens met minimaal verschil(GT-R) en daardoor te weinig variatie.

Tuning is ook bagger, ja, leuk dat uitgebreide zooi maar in de racerij zijn grotere remschijven en remklauwen echt een must en in GT5 rij je nog 300 op je remtrommeltjes.

Misschien ben ik toen te verwend geworden door Forza 1 en Forza 3, zoals motorswaps en grote variatie aan wagens, maar dat had GT5 ook allemaal kunnen hebben, en dat had het eigenlijk ook moeten hebben.

Het is jammer dat Forza een Xbox only game is, maar goed voor de makers van GT5, met de vertoning van GT5 hadden die hun biezen kunnen pakken.

Dit is wat ik er ook over denk, GT5 is gewoon een uitgeklede versie van Forza 4 in mijn ogen...

Bewerkt: 17 december 201113 jaren door Redfire18

en zo komen we weer bij de discussie welk spel beter is GT of Forza

en daar word waarschijnlijk niemand het mee eens welke de beste is want beide spellen hebben zo hun voor en nadelen.

Zo speel ik liever GT dan Forza, want daar heb ik meer het simulator gevoel bij en ik ben eigenlijk ook niet anders gewend dan GT...

Ik denk dat dat soort dingen op zich wel persoonlijk zijn welk spel beter is..

tuurlijk is dat photoshop, heb ik zelf gedaan

maar jmmr dat het stuur aan de verkeerde kant zit.

snap ook niet wrm...

Idd, maar door dit soort schoonheidsfoutjes vind ik dat GT5 zichzelf minder maakt dan Forza 3/4.

Halve gare standard auto's, terwijl ze promoten met 'betere graphics' en 'meer dan 1000 auto's'.

Europese wagens met het stuur rechts(zoals bv. de Fiat 500), en 10 dezelfde wagens met minimaal verschil(GT-R) en daardoor te weinig variatie.

Tuning is ook bagger, ja, leuk dat uitgebreide zooi maar in de racerij zijn grotere remschijven en remklauwen echt een must en in GT5 rij je nog 300 op je remtrommeltjes.

Misschien ben ik toen te verwend geworden door Forza 1 en Forza 3, zoals motorswaps en grote variatie aan wagens, maar dat had GT5 ook allemaal kunnen hebben, en dat had het eigenlijk ook moeten hebben.

Het is jammer dat Forza een Xbox only game is, maar goed voor de makers van GT5, met de vertoning van GT5 hadden die hun biezen kunnen pakken.

Dit is wat ik er ook over denk, GT5 is gewoon een uitgeklede versie van Forza 4 in mijn ogen...

Zo jij durft, ik wil niet Bashen ofzo maar deze game en doordat 800 v/d 1000 geen cockpit heeft kun je de game niet eens vergelijken met FM1/2. Je moet kijken wat het merendeel van de game bevat en dat is 20 x dezelfde type auto uitgewerkt, PSP graphics achtig, FM2 zag er echt veel beter uit dan GT5. Ok, er zitten 100 gedetailleerde auto's in maar die doen zelfs niet onder voor FM2 graphics, om over het geluid nog maar te zwijgen.

tuurlijk is dat photoshop, heb ik zelf gedaan

maar jmmr dat het stuur aan de verkeerde kant zit.

snap ook niet wrm...

Idd, maar door dit soort schoonheidsfoutjes vind ik dat GT5 zichzelf minder maakt dan Forza 3/4.

Halve gare standard auto's, terwijl ze promoten met 'betere graphics' en 'meer dan 1000 auto's'.

Europese wagens met het stuur rechts(zoals bv. de Fiat 500), en 10 dezelfde wagens met minimaal verschil(GT-R) en daardoor te weinig variatie.

Tuning is ook bagger, ja, leuk dat uitgebreide zooi maar in de racerij zijn grotere remschijven en remklauwen echt een must en in GT5 rij je nog 300 op je remtrommeltjes.

Misschien ben ik toen te verwend geworden door Forza 1 en Forza 3, zoals motorswaps en grote variatie aan wagens, maar dat had GT5 ook allemaal kunnen hebben, en dat had het eigenlijk ook moeten hebben.

Het is jammer dat Forza een Xbox only game is, maar goed voor de makers van GT5, met de vertoning van GT5 hadden die hun biezen kunnen pakken.

Dit is wat ik er ook over denk, GT5 is gewoon een uitgeklede versie van Forza 4 in mijn ogen...

Zo jij durft, ik wil niet Bashen ofzo maar deze game en doordat 800 v/d 1000 geen cockpit heeft kun je de game niet eens vergelijken met FM1/2. Je moet kijken wat het merendeel van de game bevat en dat is 20 x dezelfde type auto uitgewerkt, PSP graphics achtig, FM2 zag er echt veel beter uit dan GT5. Ok, er zitten 100 gedetailleerde auto's in maar die doen zelfs niet onder voor FM2 graphics, om over het geluid nog maar te zwijgen.

Ksst, opkrassen fanboy

Ik vind alleen Forza 4 beter als GT5, Forza en 1,2, en drie zijn ook goed maar ik vind dat ze net niet beter zijn als gt5. Dusja...

YEAH DLC 2 is binnen, jmmr dat ik er nog niet mee kon spelen -_-

zat te wachten vanaf 12 uur vanmiddag. En pas om 10 voor 6 kwam ie online. Net toen ik ging afsluiten

nou ja

dan morgen maar lkkr scheuren in Uber VW's

YEAH DLC 2 is binnen, jmmr dat ik er nog niet mee kon spelen -_-

zat te wachten vanaf 12 uur vanmiddag. En pas om 10 voor 6 kwam ie online. Net toen ik ging afsluiten

nou ja

dan morgen maar lkkr scheuren in Uber VW's

Ik heb hem ook gelijk gedownload, en is wel erg leuk hoor.

Golf loopt erg lekker, heb hem al vol getuned en atm heb ik 300+km/u gehaald, hoopte op meer pk's maar dit loopt ook goed(rond de 450pk).

Scirocco heeft evenveel pk's alleen minder gewicht en FWD, al loopt het met de Golf een stuk lekkerder door de AWD

die 450pk word nog wel meer hoor. als je vaak genoeg olie ververst ed, en je kan nu ook kijken hoeveel vermogen je krijgt bij motor herstel enz. Zo had m'n audi rs6 na volledige tuning eerst 910pk ofzo en nu 969pk . Dus wie weet krijgt ie wel 500 pk

heb ook al filmpje gezien van een drag race met beide vw's en golf ging sneller weg, maar naar tijdje haalde scirocco de golf in, omdat ie lichter is natuurlijk...

kan niet wachten tot morgen. Dan koop ik er gelijk 2, 1 als orgineel en ander voor tuning XD

zijn er trouwens nog vette aerodynamics voor? spoilers enz?

die 450pk word nog wel meer hoor. als je vaak genoeg olie ververst ed, en je kan nu ook kijken hoeveel vermogen je krijgt bij motor herstel enz. Zo had m'n audi rs6 na volledige tuning eerst 910pk ofzo en nu 969pk . Dus wie weet krijgt ie wel 500 pk

heb ook al filmpje gezien van een drag race met beide vw's en golf ging sneller weg, maar naar tijdje haalde scirocco de golf in, omdat ie lichter is natuurlijk...

kan niet wachten tot morgen. Dan koop ik er gelijk 2, 1 als orgineel en ander voor tuning XD

zijn er trouwens nog vette aerodynamics voor? spoilers enz?

Ze hebben trouwens 424pk, vol getuned met nieuwe olie maar niet ingereden

En voor de scirocco heb je een voorlip en een (lelijke) spoiler, Golf een voorlip met sideskirts, achterbumper en een spoiler

Wel jammer dat er geen BBS RS erop kunnen

die 450pk word nog wel meer hoor. als je vaak genoeg olie ververst ed, en je kan nu ook kijken hoeveel vermogen je krijgt bij motor herstel enz. Zo had m'n audi rs6 na volledige tuning eerst 910pk ofzo en nu 969pk . Dus wie weet krijgt ie wel 500 pk

heb ook al filmpje gezien van een drag race met beide vw's en golf ging sneller weg, maar naar tijdje haalde scirocco de golf in, omdat ie lichter is natuurlijk...

kan niet wachten tot morgen. Dan koop ik er gelijk 2, 1 als orgineel en ander voor tuning XD

zijn er trouwens nog vette aerodynamics voor? spoilers enz?

Ze hebben trouwens 424pk, vol getuned met nieuwe olie maar niet ingereden

En voor de scirocco heb je een voorlip en een (lelijke) spoiler, Golf een voorlip met sideskirts, achterbumper en een spoiler

Wel jammer dat er geen BBS RS erop kunnen

Wat is het leven toch zwaar...

heb ze inmiddels ook al getuned (heb 2 van elke auto XD). en die spoiler van de scirooco is idd heel lelijk. Bij de golf is alles wat subtieler maar wel vet. Maar er zijn toch wel van die multispaaks velgen?

heb die nieuwe GT-R black edition ook al getuned. heeft nu een WHOPPING 936pk met 1406kg aan gewicht. Ding gaat als een malle!

En toen ik Gt5 vandaag startte dacht ik echt WTF?

was kerstmuziek op de achtergrond XD

Wat is het leven toch zwaar...

Ik word er haast suïcidaal van

heb ze inmiddels ook al getuned (heb 2 van elke auto XD). en die spoiler van de scirooco is idd heel lelijk. Bij de golf is alles wat subtieler maar wel vet. Maar er zijn toch wel van die multispaaks velgen?

heb die nieuwe GT-R black edition ook al getuned. heeft nu een WHOPPING 936pk met 1406kg aan gewicht. Ding gaat als een malle!

En toen ik Gt5 vandaag startte dacht ik echt WTF?

was kerstmuziek op de achtergrond XD

De Skyline moet ik nog opfokken, mijn Golf heeft inmiddels 429pk na ongeveer 150km, denk dat 435pk eigenlijk max is.

Maar idd, Golf heeft subtiele 'accessoires', al is de voorlip van de Scirocco ook erg lekker, maar de spoiler zuigt hard.