De 1-2 overwinning van McLaren in Monaco krijgt een staartje. Teambaas Ron Dennis gaf na de race openlijk toe dat het team besloot om de zege aan Alonso te laten. Halverwege de race werd de strategie van rookie Lewis Hamilton aangepast, dit deden ze om de 2 coreurs niet met elkaar in gevecht te laten komen (Veel kans dat ze er alle 2 afvliegen) Het wijzigen van Hamilton zijn strategie, en dus Alonso te laten winnen is de FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) het verkeerde keelgat in geschoten.

Een statement van de FIA vertelde: "De FIA heeft een onderzoek ingesteld naar het team van McLaren-Mercedes, aangaande de gebeurtenissen tijdens de Grand Prix van Monaco. Wellicht heeft het team tegen de International Sporting Code gehandeld. De situatie wordt bestudeerd, waarna een aankondiging zal volgen."

In Engeland is er grote ophef ontstaan over de teamorders. De britse pers is woedend op Ron Dennis, omdat hij Lewis Hamilton zijn eerste zege heeft ontnomen. Ron Dennis is het niet met de FIA eens, hij zegt dat het teamstrategie is, geen teamorders. "Teamstrategie helpt een team een race te winnen, teamorders zijn manipulatie. Ik heb niet het gevoel dat we iets verkeerd hebben gedaan, ik zal rustig slapen," verklaarde hij.

In 1998 gebeurde hetzelfde, hier werd tijdens de GP van Australië Mika Hakkinen (2 voudig wereldkampioen) overduidelijk voorgelaten door David Coulthard, toen Hakkinen problemen had bij de pitstops. Ferrari zal van deze situatie het meest profiteren, tenminste wanneer McLaren een straf krijgt. Rubens Barrichello moest Michael Schumacher tijdens de GP van Oostenrijk in 2002 voorlaten toen ze de finishlijn passeerden, dit terwijl Rubens de hele race gedonmineerd had. Sinds die actie zijn teamorders verboden en gelden deze regels.

We zullen jullie op de hoogte houden over deze kwestie!