Cilly Geplaatst: 9 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 9 januari 2010 Tsja, voor die mensen in Franeker is het natuurlijk zwaar vervelend. Maar aan de andere kant; ik moet er niet aan denken dat ik word aangereden door één of andere debiel (en die zijn er genoeg) zijn rijgedrag niet aanpast aan de gladheid. En daar komt bij; al zou je wél netjes rijden, de kans op een ongeluk is natuurlijk altijd groter. Dan maar liever een verzakt dorp. Ik ben niet zo mensenlievend, maar een leven is wel in mijn opinie wel vééééél meer waard dan materialisme. Ondanks dat ik weet wat voor waarde mensen aan een huis kunnen hechten. Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
lexus123 Geplaatst: 9 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 9 januari 2010 (bewerkt) Ik snap niet goed hoe je een zouttekort kunt veroorzaken met sites zoals Buienradar waar je 2 weken vooruit ken kijken. Dan heb je toch genoeg tijd om zout te bestellen, of in ieder geval veel gaan pompen? Of zie ik het nu verkeerd? Net zo iets als die undercover journalist bij de partij van Wilders. Even de naam googlen en je wist dat het een journalist was. Bewerkt: 9 januari 2010 door lexus123 Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Sprunk Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Zou je dat willen riskeren? Hoeveel vindt jij iemand anders' leven waard? Ik vind het leven van anderen 100x belangrijker dan het verzakken van een huis hoor. Nederland is zowat de enige in europa die zout op de weg strooit als het heeft gesneeuwd. Zou het dat écht wel zo belangrijk zijn voor de verkeersveiligheid? Andere landen zijn een stuk slimmer. Daar gebruikt men Winterbanden, eventueel in combinatie met sneeuwkettingen. Zout is er speciaal voor de mensen die hard willen rijden. Want, als je geen zout strooit, worden de wegen gladder, mee eens? Wat doe je als het glad is? Precies, vaart minderen. Als je dat doet is er helemaal niets aan de hand. Maar nee, hier in Nederland moeten we allemaal zo hard rijden want ja, we hebben haast. Nou, dan gaat de overheid heerlijk zout strooien over de wegen, zodat we in ieder geval nog lekker door kunnen blijven scheuren. Niemand die zich ook maar 1 seconden zorgen maakt om de schade die zout aan de natuur aanricht, niemand die zich zorgen maakt over Franeker, wat verzakt als men daar nog meer zou gaat strooien. Nee, iedereen maakt zich zorgen over hoe hard we kunnen blijven rijden op de snelweg. Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
ThunderDuck Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Aan de ene kant een verzakking van 5 millimeter (who cares eigenlijk, ik heb vernomen dat ze daar in het hoge noorden specialisten zijn in het bouwen van terpen), en aan de andere kant tientallen doden omdat er niet wat zout uit de grond gehaald mag worden. Helemaal geen moeilijke keuze, laat die pompen maar ronken. Dus als ik morgen voor jou deur sta met een graafmachine met het bevel om een tunnel onder je huis door te graven omdat ik de nood heb aan wat potgrond met als gevolg dat je huis wat scheeftrekt, verzakt en waaruit kan volgen dat het dak wel eens naar beneden komt... soms kan je goed je mening geven maar dit begrijp ik toch niet hoor, zou jij uit jehuis willen worden gezet dan? Gewoon omdat iemand vindt dat je huis daar niet goed staat en er beter een put kan wordne gegraven... Overdreven? Het is maar 5mm.... Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
dynastus Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Aan de ene kant een verzakking van 5 millimeter (who cares eigenlijk, ik heb vernomen dat ze daar in het hoge noorden specialisten zijn in het bouwen van terpen), en aan de andere kant tientallen doden omdat er niet wat zout uit de grond gehaald mag worden. Helemaal geen moeilijke keuze, laat die pompen maar ronken. Dus als ik morgen voor jou deur sta met een graafmachine met het bevel om een tunnel onder je huis door te graven omdat ik de nood heb aan wat potgrond met als gevolg dat je huis wat scheeftrekt, verzakt en waaruit kan volgen dat het dak wel eens naar beneden komt... soms kan je goed je mening geven maar dit begrijp ik toch niet hoor, zou jij uit jehuis willen worden gezet dan? Gewoon omdat iemand vindt dat je huis daar niet goed staat en er beter een put kan wordne gegraven... Overdreven? Het is maar 5mm.... En daar gaat de waarde van je huis...5mm is een scheur een scheur is nogal vervelend als het een steunmuur is... Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Kenny-Petrovic Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Dan maar een paar ligt verzakte huizen. Het voorkomt verkeersdoden! Mensen die denken dat ze dat niet mogen doen denken pas anders als iemand in zijn kring is overleden in een verkeersongeluk vanwege de sneeuw / gladheid dan zou die ineens boos zijn als de overheid daar niet had gegraven naar zout Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Phoenyxar Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 (bewerkt) Aan wat zou diegene dan zijn gestorven, is het dan de schuld van de regering? Of van diegene die de situatie verkeerd inschat... Kijk, de regering probeert de wegen zo normaal mogelijk te houden... maar moeten we er een heel dorp voor kapotmaken... of kunnen we het niet zelf oplossen? Door trager te rijden, zijn we echt die egoïsten die het liever voor onszelf wat sneller zien gaan en de ander zijn bezit ervoor willen opofferen. Want zolang onszelf maar niks tekortschiet... Bewerkt: 10 januari 2010 door Hearv94 Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
RustyRustler89 Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Ze strooien in Noorwegen ook maar 3 keer per jaar. Maar in Noorwegen heeft iedereen sneeuwbanden zitten en een sneeuwscooter in de schuur... Je kan het niet gaan vergelijken... strooien is wel noodzakelijk met dergelijke temperaturen en sneeuwval maar als dit niet gebeurt zal alles gewoon moeten opgelost worden met preventief rijden en toch maar sneeuwbanden steken... Uhm, in Noorwegen strooien ze sowieso niet meer zout, maar met grind/graffel En de gewone wegen worden enkel deschoven daar, je moet niet vergeten dat je in Noorwegen maar maximaal 90 op de snelweg mag hea En ongeveer 70% van de Noorse Mensen heeft overigens Spijkerbanden, de overige 30% heeft gewone winterbanden Nog een paar weekjes en dan ga ik er weer heen Overigens wel op winterbanden maar dan in een 4x4 SUV Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Dutchy3010 Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Zou je dat willen riskeren? Hoeveel vindt jij iemand anders' leven waard? Ik vind het leven van anderen 100x belangrijker dan het verzakken van een huis hoor. Nederland is zowat de enige in europa die zout op de weg strooit als het heeft gesneeuwd. Zou het dat écht wel zo belangrijk zijn voor de verkeersveiligheid? Andere landen zijn een stuk slimmer. Daar gebruikt men Winterbanden, eventueel in combinatie met sneeuwkettingen. Zout is er speciaal voor de mensen die hard willen rijden. Want, als je geen zout strooit, worden de wegen gladder, mee eens? Wat doe je als het glad is? Precies, vaart minderen. Als je dat doet is er helemaal niets aan de hand. Maar nee, hier in Nederland moeten we allemaal zo hard rijden want ja, we hebben haast. Nou, dan gaat de overheid heerlijk zout strooien over de wegen, zodat we in ieder geval nog lekker door kunnen blijven scheuren. Niemand die zich ook maar 1 seconden zorgen maakt om de schade die zout aan de natuur aanricht, niemand die zich zorgen maakt over Franeker, wat verzakt als men daar nog meer zou gaat strooien. Nee, iedereen maakt zich zorgen over hoe hard we kunnen blijven rijden op de snelweg. Omdat het in Nederland bijna nooit zulk winters weer is, hebben maar weinig mensen sneeuwbanden. Zo simpel is het. Zout is echt niet alleen voor mensen die hard willen rijden, dat vind ik een erg bekrompen beeld. Heb recentelijk al een keer gehad dat we met 30 km/h nog niet eens over de snelweg konden omdat het te glad was. Dat gaat echt te ver. Je kunt dan wel zeggen dat het alleen voor mensen die hard willen rijden is, maar dat is echt niet zo. Om nog maar te zwijgen over het feit dat ANDEREN van die ene gek die hard wil rijden de dupe kunnen worden, want die gekken rijden toch wel relatief hard. Of het nu 60 km/h is zonder strooien, of 120 km/h met strooien. Het is echt onzin dat ik het niet sneu vind voor die mensen uit Franeker. Maar, wij moeten ons kunnen transporteren naar werk enzovoorts. Of wil je soms dat iedereen 2 weken sneeuwvrij krijgt? Dát is goed voor de economie, dán kunnen we heerlijk eten de komende dagen. Dan wordt het een welvaartsverlies voor de gehele maatschappij, in plaats van alleen de mensen uit Franeker. Waarschijnlijk worden ze daar nog wel voor gecompenseerd, en zo niet, dan is de verzakking gewoon niet relevant. Wij moeten ons kunnen verplaatsen, en dat moet via de snelweg. En nee, dat gaat niet met 120 km/h, ook voor veel en veel minder hoge snelheid is zout nodig. Je hebt een erg bekrompen beeld, Sprunk. Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
MegaPilot Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 (bewerkt) 10.000 ton zout per dag uit de grond halen Wtf dude! :O Ik ben wel blij dat ze strooien, door sneeuw rijden met m'n fiets is niets, maar over ijs rijden is geen pretje. Al moet ik wel zeggen dat ik nog niet gevallen ben met de fiets, slechts een paar keer dat ik slipte door ijs/sneeuw, maar de controle over m'n fiets heb ik altijd kunnen houden. Voor ik m'n mening over die 5 millimeter vorm, krijgen de mensen met schade door die verzakking een schadevergoeding of niet? Bewerkt: 10 januari 2010 door MegaPilot Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Kenny-Petrovic Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 10.000 ton zout per dag uit de grond halen Wtf dude! :O Ik ben wel blij dat ze strooien, door sneeuw rijden met m'n fiets is niets, maar over ijs rijden is geen pretje. Al moet ik wel zeggen dat ik nog niet gevallen ben met de fiets, slechts een paar keer dat ik slipte door ijs/sneeuw, maar de controle over m'n fiets heb ik altijd kunnen houden. Voor ik m'n mening over die 5 millimeter vorm, krijgen de mensen met schade door die verzakking een schadevergoeding of niet? Ik neem tog wel aan dat ze een schadevergoeding krijgen voor eventuele schade aan het huis. Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
RustyRustler89 Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 (bewerkt) Ik moet Dutchy3010 wel gelijk geven, je hebt er altijd wel een paar gekken tussen zitten Enkel wil ik daarbij wel zeggen dat je met dit weer ook gewoon op de anderen moet letten, dus ook op 'de wat te hard rijdende mensen' Zoals ik al zei is er gewoon nog prima te rijden met dit weer, hier is net weeer 10 cm gevallen maargoed, ik kom er wel En nee, ik heb geen winterbanden.. Ik heb gewoon zomerbanden (met nog maar 2 mm profiel) op een FWD auto Bewerkt: 10 januari 2010 door RustyRustler89 Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Ghosty Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Tsja, voor die mensen in Franeker is het natuurlijk zwaar vervelend. Maar aan de andere kant; ik moet er niet aan denken dat ik word aangereden door één of andere debiel (en die zijn er genoeg) zijn rijgedrag niet aanpast aan de gladheid. En daar komt bij; al zou je wél netjes rijden, de kans op een ongeluk is natuurlijk altijd groter. Dan maar liever een verzakt dorp. Ik ben niet zo mensenlievend, maar een leven is wel in mijn opinie wel vééééél meer waard dan materialisme. Ondanks dat ik weet wat voor waarde mensen aan een huis kunnen hechten. /agree Zolang het maar niet zo ver gaat dat de mensen daar in Franeker hun huis uit moeten vind ik het nog wel goed. Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
flippie13 Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 (bewerkt) HAMBURG - In Duitsland zijn maandag zeker acht mensen omgekomen nadat wegen door het slechte weer in ijsbanen waren veranderd. Op de wegen deden zich honderden aanrijdingen voor. Ook andere landen in Europa hebben last van het ijzige weer. In Boedapest en Wenen kwam het verkeer vrijwel stil te liggen. In Polen zijn deze winter als gevolg van strenge vorst al zeker 116 mensen gestorven. De meeste slachtoffers zijn mannen die na overmatig alcoholgebruik buiten in slaap zijn gevallen en overleden aan onderkoeling. bron Die hadden dus geen zout... Bewerkt: 10 januari 2010 door flippie13 Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Kenny-Petrovic Geplaatst: 10 januari 2010 Rapport Share Geplaatst: 10 januari 2010 Hmmm.. Er staat ook in dat er mensen zijn overleden als gevolg van dronkenschap. Dronken op straat in slaap gevallen en overleden door onderkoeling. Vervelend voor de nabestaanden. Reageren Link to comment Delen op andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Een reactie plaatsen
Je kan nu een reactie plaatsen en pas achteraf registreren. Als je al lid bent, log eerst in om met je eigen account een reactie te plaatsen.