Car Talk - Het grote auto-topic

[Bling]

Erg leuk autootje, Bling. Kleur is erg mooi. Sportuitlaatje op deze auto is leuk (tante heeft dezelfde gehad)[/color]

Die heeft 'ie ook, uiteraard..

@ Morpheus 83: Vrijwel alle BMW's zijn mooie auto's, zolang ze nog in (redelijke) originele staat zijn. Net als .Whoopdidoo., vind ik de bekleding ook erg mooi.

[GekkieJ01]

@ Bling: Krijgt je Corsa'tje ook nog andere velgjes? Die standaard velgen van Opel zien er zóó old skool uit..

Ontopic: Me pa rijdt nu in een Mazda 6, 2.0 en automaat+navigatie, topsnelheid is 194, totdat wij er een beetje aan gaan knoeien.. x'd Geblendeerde ramen, Bosh audio set, stoelverwarming voor en achter, spiegelverwarming, etc etc. We zitten er ook aan te denken om er een sportuitlaat te kopen+xenon verlichting er in te laten zetten, wij gaan btw niet de auto verneuken, we laten het er sportiever uitzien.

Bewerkt: 27 november 2008 door GekkieJ01

[Fedmas]

Hey,

Wij hebben een Opel Corsa(1) en een Ford S-max(2).

Wel chill, en het chillste is, dat ik de corsa mag hebben als ik me rijbewijs heb..

(1)

(2)

Fedmas

[FerryN]

Oei oei, zie ik daar bij het achterspatbord onderlakse roest?

[Bling]

Oei oei, zie ik daar bij het achterspatbord onderlakse roest?

Ach ja, daar hebben vrijwel alle oudere Corsa's (model A) een beetje last van (roest op die plekken). Ik lig er niet wakker van, want voor de rest valt het erg mee en rijdt hij gewoon super.

[FerryN]

Oei oei, zie ik daar bij het achterspatbord onderlakse roest?

Ach ja, daar hebben vrijwel alle oudere Corsa's een beetje last van (roest op die plekken). Ik lig er niet wakker van, want voor de rest valt het erg mee en rijdt hij gewoon super.

Idd, dat is vrijwel de enigste kwaaltje van Opel's die tijd, netzoals de Escortjes van die tijd(Opel is van Chevrolet) en dus waarschijnlijk zelfde materialen gebruikt.

Ze rotten gewoon enorm, me stiefvader had een Kadettje sedan, 1 chassisbalk was gaan rotten, en het repareren ervan ging meer dan 500 euro kosten.

Edittje erbij:Ook deze Kadet had last van rottigheid bij zen achterspatborden.

En het ergste was nog, er lag net een nieuwe motor in, en die beunhaas wou persé zijn geld, en heeft ons niks verteld, wat best wel genaait was.

Reden dat er een andere motor inkwam was omdat de vorige opgeblazen was, cilinderkop was gaan scheuren, en dat is het enigste wat ik van dat blok weet.

Je kan het beter snel laten maken, voordat het veel verder wegroest, want dan gaat het juist meer kosten.

Nadeel bij jou is, dat je zo'n felle groen hebt, kans dat je dezelfde lak krijgt is klein waardoor je dus de hele wagen moet gaan spuiten, omdat je anders verschillende kleuren krijgt.

Bij mij op school staat een Escortje, chassis is aan het rotten, rondom de benzinedop is helemaal weg gerot, wielkasten rot.

En een andere(Asta) is bij de spatbord helemaal een gat weg gerot, en de andere kant is ook goed opweg.

Bewerkt: 27 november 2008 door FerryN

[Kraay]

Oei oei, zie ik daar bij het achterspatbord onderlakse roest?

Ach ja, daar hebben vrijwel alle oudere Corsa's een beetje last van (roest op die plekken). Ik lig er niet wakker van, want voor de rest valt het erg mee en rijdt hij gewoon super.

Je kan het beter snel laten maken, voordat het veel verder wegroest, want dan gaat het juist meer kosten.

Nadeel bij jou is, dat je zo'n felle groen hebt, kans dat je dezelfde lak krijgt is klein waardoor je dus de hele wagen moet gaan spuiten, omdat je anders verschillende kleuren krijgt.

Bij mij op school staat een Escortje, chassis is aan het rotten, rondom de benzinedop is helemaal weg gerot, wielkasten rot.

laten maken? Zo'n oude corsa is dat niet waard joh. Als je het zelf zou fixxen, zou het misschien nog net te doen zijn. Maar laten doen, wat is zo'n autotje waard? 500 euro ofzo? Paar nieuwe spatborden, het uurloon van die monteurs en je zit al bijna aan die prijs. Gewoon door raggen tot ie kapot is, dat is het slimste met die oudjes.

[Morpheus 83]

Mijn Corsa'tje:

Erg leuk autootje, Bling. Kleur is erg mooi. Sportuitlaatje op deze auto is leuk (tante heeft dezelfde gehad)

Mijn nieuwe auto, sinds 14 0f 15 oktober, een BMW E36 325i uit 1992.

Met mijn vorige BMW had ik een vastloper , ik kreeg er uiteindelijk nog maar € 500,00 voor

I <3 je bekleding. Zo mooi ! Die auto hebben we zelf ook gehad. Met full options =]

Mn ma rijdt sinds kort in een '98 Opel Astra. Mn pa in een Volvo 740. Mn broer een audi 80, en mijn andere broer in een Renault Megáne Coupe, tevens heeft hij een Fiat Uno Turbo 1.3. Boh, wat gaat dat autootje snel !!

De leren stoelen zitten echt heerlijk

Ja hij heeft bijna alle luxe behalve airco en geen audio. Maar daar komt verandering in. Ik heb nog allemaal audio liggen uit mijn vorige auto, maar ik heb nog geen tijd gehad om het er in te laten zetten. Er zitten trouwens wel leuke opties op. Sportonderstel (enige nadeel daar aanis dat je elke oneffenheid in de weg voelt ), stoelverwarming, cruisecontrol, schuifdak en een m3 bodykit. Het tweede nadeel van de auto is dat er geen audio in zit. Na een tijdje begint de stilte wel een beetje te vervelen, maar goed als ik tijd heb gaat daar verandering in te komen.

[FerryN]

laten maken? Zo'n oude corsa is dat niet waard joh. Als je het zelf zou fixxen, zou het misschien nog net te doen zijn. Maar laten doen, wat is zo'n autotje waard? 500 euro ofzo? Paar nieuwe spatborden, het uurloon van die monteurs en je zit al bijna aan die prijs. Gewoon door raggen tot ie kapot is, dat is het slimste met die oudjes.

Achterspatborden zijn niet te vervangen, stuk uit branden met een gasbrander, en nieuw stuk plaat voorvervormen erin lassen, navervormen, en (voorbereiden op)spuiten.

@ Hierboven, mooie wagen, en leuke opties .

Me zus vriend heeft een 318 si met standaard 140 pk en heeft een AC Snitzer uitlaat en powerfilter, waardoor ie wel iets meer pktjes heeft.

Helaas heeft ie hem in de prak gereden, linksvoor in de prak, zal straks eens kijken of ik er ene foto van kan posten.

[Morpheus 83]

laten maken? Zo'n oude corsa is dat niet waard joh. Als je het zelf zou fixxen, zou het misschien nog net te doen zijn. Maar laten doen, wat is zo'n autotje waard? 500 euro ofzo? Paar nieuwe spatborden, het uurloon van die monteurs en je zit al bijna aan die prijs. Gewoon door raggen tot ie kapot is, dat is het slimste met die oudjes.

Achterspatborden zijn niet te vervangen, stuk uit branden met een gasbrander, en nieuw stuk plaat voorvervormen erin lassen, navervormen, en (voorbereiden op)spuiten.

@ Hierboven, mooie wagen, en leuke opties .

Me zus vriend heeft een 318 si met standaard 140 pk en heeft een AC Snitzer uitlaat en powerfilter, waardoor ie wel iets meer pktjes heeft.

Helaas heeft ie hem in de prak gereden, linksvoor in de prak, zal straks eens kijken of ik er ene foto van kan posten.

De mijne heeft standaard 191 Pk. Ik kom er aardig mee vooruit. Afgelopen zaterdagavond even op de snelweg getest hoe hard hij kon, nou ja zover het mogelijk was. Het was namelijk iets te druk om echt tot het uiterste te gaan, ik ben uiteindelijk op de 215 km/u blijven steken. De top van dit race kanon ^^, als ik de specs moet geloven, 232 km/u. Ik denk dat ik dat in de zomer een keer ga proberen op de autobahn in Duitsland.

Je moet wel uitkijken als het glad is met een achterwiel aangedreven auto en veel pk's, je kan hem zo kwijt zijn.

[Robando]

Onze mooie auto

Nee wij hebben deze:

Alleen in het zwart.

De afbeeldingen zijn wat klein.

Bewerkt: 1 december 2008 door Robando

[VW-Junkos]

lamborgihini.

[Kraay]

laten maken? Zo'n oude corsa is dat niet waard joh. Als je het zelf zou fixxen, zou het misschien nog net te doen zijn. Maar laten doen, wat is zo'n autotje waard? 500 euro ofzo? Paar nieuwe spatborden, het uurloon van die monteurs en je zit al bijna aan die prijs. Gewoon door raggen tot ie kapot is, dat is het slimste met die oudjes.

Achterspatborden zijn niet te vervangen, stuk uit branden met een gasbrander, en nieuw stuk plaat voorvervormen erin lassen, navervormen, en (voorbereiden op)spuiten.

Ja, dan vervang je de spatborden toch? Dat is iig wel wat ik ermee bedoel. Alleen ipv zelf die vormen te maken zou ik ze gewoon kopen. Voor veel auto's kun je die gewoon al in de juiste vorm kopen zodat je ze er alleen nog maar in hoeft te lassen(en natuurlijk op maat slijpen indien nodig)

[FerryN]

laten maken? Zo'n oude corsa is dat niet waard joh. Als je het zelf zou fixxen, zou het misschien nog net te doen zijn. Maar laten doen, wat is zo'n autotje waard? 500 euro ofzo? Paar nieuwe spatborden, het uurloon van die monteurs en je zit al bijna aan die prijs. Gewoon door raggen tot ie kapot is, dat is het slimste met die oudjes.

Achterspatborden zijn niet te vervangen, stuk uit branden met een gasbrander, en nieuw stuk plaat voorvervormen erin lassen, navervormen, en (voorbereiden op)spuiten.

Ja, dan vervang je de spatborden toch? Dat is iig wel wat ik ermee bedoel. Alleen ipv zelf die vormen te maken zou ik ze gewoon kopen. Voor veel auto's kun je die gewoon al in de juiste vorm kopen zodat je ze er alleen nog maar in hoeft te lassen(en natuurlijk op maat slijpen indien nodig)

Ja, of dat voor zo'n oudje nog te kopen is, maar anders een goeie stuk uit een sloopcorsa branden, groter natuurlijk dat de stuk die je uit je eigen slijpt/brandt, en die erin lassen.

Maar zullen we nu weer ontopic gaan?

[GTA Haas]

lamborgihini.

Jaja, geloof het zelf... Ik geloof niet dat jullie een Lambo hebben...