Beste mensen

Ik maak nu een topic aan over de snelheid op de wegen in Nederland omdat het naar mijn mening allemaal te langzaam gaat.

Als wij met de auto ergens naar toe gaan en je rijdt op een weg van 2 kilometer die recht is en je ziet een bordje met max. 60 KM\h staan, dan word ik daar echt doodziek van. Ik mag zelf nog geen auto rijden maar ik weet wel dat het plezier van het rijden zo weggenomen wordt. Je ziet ook dat als je zo langzaam rijdt op een lange weg dat de bestuurders zelf meer naar de natuur gaan kijken dan dat ze op de weg letten.

Bij mij inde buurt (zal vast op meerdere plekken zijn) willen ze sommige wegen een nog lager limiet neerzetten. Maar Natuurlijk moet het binnen een dorp gewoon langzaam zijn, maar op de gewone autowegen mag het van mij een stuk omhoog.

En op de snelweg mag het ook wel harder dan 120, meer 140, maar dat is mijn mening.

Wat vinden jullie?

Zakelijke rijders zijn over het algemeen niet bang op de snelweg, volgens mij zijn dat zelfs de ergste hardrijders.

Mensen die bang zijn op de snelweg lijken me eerder oudere mensen, of mensen die erg weinig rijden.

Bovendien, in de auto's van de laatste jaren voelt 140 al niet eens meer als 140. Voor je het weet, rij je het.

Het hoeft ook niet altijd om zakelijke redenen te gaan.

Stel dat iemand van je familie in het ziekenhuis ligt in het centrum van het land.

Dan moet je toch ook via de snelweg.

Zakelijke rijders zijn over het algemeen niet bang op de snelweg, volgens mij zijn dat zelfs de ergste hardrijders.

Mensen die bang zijn op de snelweg lijken me eerder oudere mensen, of mensen die erg weinig rijden.

Bovendien, in de auto's van de laatste jaren voelt 140 al niet eens meer als 140. Voor je het weet, rij je het.

140 is overantwoord vind ik. Ga aan die snelheid maar eens tussen de truks en autobussen rijden.

@hierboven: die 140 is dan wel de max snelheid he, je moet geen 140 rijden

Bewerkt: 30 maart 201016 jaren door Tomeken

Zakelijke rijders zijn over het algemeen niet bang op de snelweg, volgens mij zijn dat zelfs de ergste hardrijders.

Mensen die bang zijn op de snelweg lijken me eerder oudere mensen, of mensen die erg weinig rijden.

Bovendien, in de auto's van de laatste jaren voelt 140 al niet eens meer als 140. Voor je het weet, rij je het.

140 is overantwoord vind ik. Ga aan die snelheid maar eens tussen de truks en autobussen rijden.

@hierboven: die 140 is dan wel de max snelheid he, je moet geen 140 rijden

Als iedereen 140 rijdt en jij 120 voel de mensen zich weer opgejaagd waardoor ze ook gaan versnellen, het is een soort ketting effect.

Trucks en bussen kunnen vaak harder dan 80, maar zijn begrensd. Schroef dat op naar 100 op de snelweg, zoals ze hier laatst ook voor aanhangers en caravans gedaan hebben.

Dan los je het grotere snelheidsverschil ook op.

@Hierboven, geen probleem, als de snelheid dan 140 is.

Bewerkt: 30 maart 201016 jaren door Sentasi

Zakelijke rijders zijn over het algemeen niet bang op de snelweg, volgens mij zijn dat zelfs de ergste hardrijders.

Mensen die bang zijn op de snelweg lijken me eerder oudere mensen, of mensen die erg weinig rijden.

Bovendien, in de auto's van de laatste jaren voelt 140 al niet eens meer als 140. Voor je het weet, rij je het.

140 is overantwoord vind ik. Ga aan die snelheid maar eens tussen de truks en autobussen rijden.

@hierboven: die 140 is dan wel de max snelheid he, je moet geen 140 rijden

Als iedereen 140 rijdt en jij 120 voel de mensen zich weer opgejaagd waardoor ze ook gaan versnellen, het is een soort ketting effect.

Zegt de man die nog geen rijbewijs heeft

Als ik op de snelweg rijd, doe ik dat aan mijn snelheid, niks op te jagen

Kom op zware voertuigen 100 das echt onverantwoord.

Hou het zoals het is.

@Hierboven: Moet je een rijbewijs hebben om te zien hoe sommige automobilisten reageren?

Bewerkt: 30 maart 201016 jaren door End Of The Riot

Oja en je vergeet natuurlijk de reactietijd en de remafstand hé.

Die bussen en trucks zijn niet voor niks begrensd.

Als deze 100 zouden rijden verlengt hun remafstand en bij nat weer is dit nog langer.

Wat dus het risico verhoogt op een ongeval.

Kom op zware voertuigen 100 das echt onverantwoord.

Hou het zoals het is.

@Hierboven: Moet je een rijbewijs hebben om te zien hoe sommige automobilisten reageren?

Hoezo? Hoezo is 100km/h onverantwoordelijk en 80km/h wel verantwoordelijk? Als je het verantwoordelijk wilt houden moet je de wegen sluiten.

Kom op zware voertuigen 100 das echt onverantwoord.

Hou het zoals het is.

Waarom? Snelwegen zijn daar een mooie plek voor. Als ze harder rijden wordt natuurlijk ook de remafstand groter, maar daar valt aan te wennen denk ik? Bovendien kan daar op opleidingen extra rekening mee gehouden worden, lijkt me niet zo'n punt.

Kom op zware voertuigen 100 das echt onverantwoord.

Hou het zoals het is.

@Hierboven: Moet je een rijbewijs hebben om te zien hoe sommige automobilisten reageren?

Hoezo? Hoezo is 100km/h onverantwoordelijk en 80km/h wel verantwoordelijk? Als je het verantwoordelijk wilt houden moet je de wegen sluiten.

Dus een verschil van 20 km/h is dus gewoon niks?

Ik vindt dat toch wel een groot verschil.

Kom op zware voertuigen 100 das echt onverantwoord.

Hou het zoals het is.

@Hierboven: Moet je een rijbewijs hebben om te zien hoe sommige automobilisten reageren?

Hoezo? Hoezo is 100km/h onverantwoordelijk en 80km/h wel verantwoordelijk? Als je het verantwoordelijk wilt houden moet je de wegen sluiten.

Dus een verschil van 20 km/h is dus gewoon niks?

Ik vindt dat toch wel een groot verschil.

Waar ligt de grens en hoe bepaal je die?

Kom op zware voertuigen 100 das echt onverantwoord.

Hou het zoals het is.

@Hierboven: Moet je een rijbewijs hebben om te zien hoe sommige automobilisten reageren?

Hoezo? Hoezo is 100km/h onverantwoordelijk en 80km/h wel verantwoordelijk? Als je het verantwoordelijk wilt houden moet je de wegen sluiten.

Dus een verschil van 20 km/h is dus gewoon niks?

Ik vindt dat toch wel een groot verschil.

Waar ligt de grens en hoe bepaal je die?

Die ligt nu op 80 iig. Maar je ziet ook veel wegen die echt lang zijn en dan moet je zo langzaam rijden. Dan blijft de auto langer opde weg en stoot die dus meer Co2 uit. Misschien zou het beter zijn dat de auto's minder lang op de weg zijn.

Bewerkt: 31 maart 201016 jaren door Nick_Kerkwijk

Er komen wel meer ongelukken, kijk maar naar Duitsland. Maar mij maakt het niet zoveel uit.

Er komen wel meer ongelukken, kijk maar naar Duitsland. Maar mij maakt het niet zoveel uit.

Waar kan ik vinden dat er in Duitsland meer ongelukken gebeuren dan in Nederland?

In Duitsland zijn ook veel meer mensen, dus is dat niet zo raar.