dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200818 jaren door Groot-Duimpje

Ongelooflijk hier hé. Komaan ik heb het nog geweten dat het 70 eurocent stond voor 1liter diesel... Ondertussen staat de diesel al bijna even hoog als de benzine.

Als ik vol tank ben ik iets van een €40 - €50 kwijt.

Maar jij hebt ook geen 60/65liter tank maar eentje van 30 liter ofzo

23000 liter.. beat that.

Bagger zooi, ik heb wéér schade aan m'n auto

Hele grote schade is het niet, maar het voorpaneel moet vervangen worden, en de voorbumper zal opnieuw gespoten moeten worden

De auto gaat de 19e naar de schade hersteller, aangezien ik hem volgend weekend nog nodig heb...

Dat zuigt man! What happened? + foto?

Ik betaal overigens ongeveer 50-55 euro voor een volle tank, volgens mij is mijn tankje iets meer dan 33 liter of zo...

Ongelooflijk hier hé. Komaan ik heb het nog geweten dat het 70 eurocent stond voor 1liter diesel... Ondertussen staat de diesel al bijna even hoog als de benzine.

Als ik vol tank ben ik iets van een €40 - €50 kwijt.

Maar jij hebt ook geen 60/65liter tank maar eentje van 30 liter ofzo

23000 liter.. beat that.

0 liter, beat that

Ja maar golf, jij bent arm...

Bij ons thuis kost een tank ongeveer 60 euro.

Ja maar golf, jij bent arm...

Bij ons thuis kost een tank ongeveer 60 euro.

Ik ben niet arm, ik heb een fiets die geen benzine nodig heeft

Is de diesel/benzine in NL ook zo reteduur? Jezus man, ik vraag me echt af hoe we dit in de toekomst nog gaan betalen..

Ongelooflijk hier hé. Komaan ik heb het nog geweten dat het 70 eurocent stond voor 1liter diesel... Ondertussen staat de diesel al bijna even hoog als de benzine.

Met Google Street View kan je nog nagenieten van die prijzen..xD

Er moeten dringend goedkope en goede alternatieven komen voor de benzine- en dieselmotor, diesel/benzine wordt met de jaren schaarser en schaarser..En vooral duurder! Elektromotors zijn een optie, maar het beste van elektrische motor die betaalbaar is voor rijken is dan toch de Volvo C30 Electric(65 000 euro, heb je dus een heel mooie BMW voor). 110 PK ongeveer, maar de actieradius(150 km) is veel te weinig..Hoog tijd dat deze techniek geoptimaliseerd wordt..

Ik vind het overigens wel geniaal dat België ecokorting gaf voor dieselauto's, akkoord, ze zijn uitgerust met roetfilters en al die shit. Maar fijn stof is nog altijd véél schadelijker voor het milieu(en voor ons!!) dan de uitlaatgassen van een benzinemotor..(Dit is overigens een feit..)

Oja, wij hebben thuis 3 dieselauto's, 2 zelfgekocht met premie en een bedrijfswagen die ons minder kost(belastingen, uitzuigerland KUCH KUCH) dan normaal omdat hij zogezegd ecologisch is. Ik ben dus niet iemand die iets afkraakt wat ie zelf niet heeft..

Edit: Oja, dat batterijen etc niet ecologisch zijn besef ik heus wel, en dat een elektrische wagen even lang meegaat als z'n batterijen besef ik maar al te goed. Maar het is alleszins beter dan hoe we het nu doen, want de benzine/diesel gaat vroeg of laat op zijn, en wat dan?

Bewerkt: 10 december 201114 jaren door MegaPilot

Is de diesel/benzine in NL ook zo reteduur? Jezus man, ik vraag me echt af hoe we dit in de toekomst nog gaan betalen..

Ongelooflijk hier hé. Komaan ik heb het nog geweten dat het 70 eurocent stond voor 1liter diesel... Ondertussen staat de diesel al bijna even hoog als de benzine.

Met Google Street View kan je nog nagenieten van die prijzen..xD

Er moeten dringend goedkope en goede alternatieven komen voor de benzine- en dieselmotor, diesel/benzine wordt met de jaren schaarser en schaarser..En vooral duurder! Elektromotors zijn een optie, maar het beste van elektrische motor die betaalbaar is voor rijken is dan toch de Volvo C30 Electric(65 000 euro, heb je dus een heel mooie BMW voor). 110 PK ongeveer, maar de actieradius(150 km) is veel te weinig..Hoog tijd dat deze techniek geoptimaliseerd wordt..

Ik vind het overigens wel geniaal dat België ecokorting gaf voor dieselauto's, akkoord, ze zijn uitgerust met roetfilters en al die shit. Maar fijn stof is nog altijd véél schadelijker voor het milieu(en voor ons!!) dan de uitlaatgassen van een benzinemotor..(Dit is overigens een feit..)

Oja, wij hebben thuis 3 dieselauto's, 2 zelfgekocht met premie en een bedrijfswagen die ons minder kost(belastingen, uitzuigerland KUCH KUCH) dan normaal omdat hij zogezegd ecologisch is. Ik ben dus niet iemand die iets afkraakt wat ie zelf niet heeft..

Edit: Oja, dat batterijen etc niet ecologisch zijn besef ik heus wel, en dat een elektrische wagen even lang meegaat als z'n batterijen besef ik maar al te goed. Maar het is alleszins beter dan hoe we het nu doen, want de benzine/diesel gaat vroeg of laat op zijn, en wat dan?

Ik hoop dat je doorhebt dat de olie prijs niet zo hoog is als bv. een half jaar geleden?

Een vat ruwe olie kost atm +/- 100 dollar, en toen was het bijna 115 dollar per vat.

Het is meer de hoge piefjes die het omhoog blijven schroeven, en ze weten toch, mensen (moeten) blijven rijden dus niks dat ze tegen houd of iets.

Want zodra de olieprijs omlaag gaat, gaan de benzine prijzen ook niet omlaag, gaan ze omhoog, gaan de benzine prijzen wel omhoog.

Beetje hetzelfde verhaal als de sigaretten, tegenwoordig is 70+% al belastingen, waarom, omdat het kan en veel geld oplevert en zolang mensen blijven betalen boeit het ze niet.

Is de diesel/benzine in NL ook zo reteduur? Jezus man, ik vraag me echt af hoe we dit in de toekomst nog gaan betalen..

Ongelooflijk hier hé. Komaan ik heb het nog geweten dat het 70 eurocent stond voor 1liter diesel... Ondertussen staat de diesel al bijna even hoog als de benzine.

Met Google Street View kan je nog nagenieten van die prijzen..xD

Er moeten dringend goedkope en goede alternatieven komen voor de benzine- en dieselmotor, diesel/benzine wordt met de jaren schaarser en schaarser..En vooral duurder! Elektromotors zijn een optie, maar het beste van elektrische motor die betaalbaar is voor rijken is dan toch de Volvo C30 Electric(65 000 euro, heb je dus een heel mooie BMW voor). 110 PK ongeveer, maar de actieradius(150 km) is veel te weinig..Hoog tijd dat deze techniek geoptimaliseerd wordt..

Ik vind het overigens wel geniaal dat België ecokorting gaf voor dieselauto's, akkoord, ze zijn uitgerust met roetfilters en al die shit. Maar fijn stof is nog altijd véél schadelijker voor het milieu(en voor ons!!) dan de uitlaatgassen van een benzinemotor..(Dit is overigens een feit..)

Oja, wij hebben thuis 3 dieselauto's, 2 zelfgekocht met premie en een bedrijfswagen die ons minder kost(belastingen, uitzuigerland KUCH KUCH) dan normaal omdat hij zogezegd ecologisch is. Ik ben dus niet iemand die iets afkraakt wat ie zelf niet heeft..

Edit: Oja, dat batterijen etc niet ecologisch zijn besef ik heus wel, en dat een elektrische wagen even lang meegaat als z'n batterijen besef ik maar al te goed. Maar het is alleszins beter dan hoe we het nu doen, want de benzine/diesel gaat vroeg of laat op zijn, en wat dan?

Ik hoop dat je doorhebt dat de olie prijs niet zo hoog is als bv. een half jaar geleden?

Een vat ruwe olie kost atm +/- 100 dollar, en toen was het bijna 115 dollar per vat.

Het is meer de hoge piefjes die het omhoog blijven schroeven, en ze weten toch, mensen (moeten) blijven rijden dus niks dat ze tegen houd of iets.

Want zodra de olieprijs omlaag gaat, gaan de benzine prijzen ook niet omlaag, gaan ze omhoog, gaan de benzine prijzen wel omhoog.

Beetje hetzelfde verhaal als de sigaretten, tegenwoordig is 70+% al belastingen, waarom, omdat het kan en veel geld oplevert en zolang mensen blijven betalen boeit het ze niet.

En dan hoor je Shell alsnog zeiken dat ze een slecht jaar hebben gehad, met 70 miljard winst. ;7

Ik dacht al...

Ben nu aan het kijken in Duitsland voor een BMW 320I/320D met leer, navi, xenon om de mazda te vervangen.

als ik het geld ervoor had, had ik er ook eentje gekocht maar behalve aanschafkosten, zit er ook een prijskaartje aan de benzine van een 2.0L motor

Ik had er eentje gevonden voor 11,500.. we krijgen ongeveer 8000 voor de Mazda. En die bezinekosten lijken tot nu toe wel mee te vallen. Onze Mazda slurpt nu wel meer gok ik. Alleen vraag ik me af of zo'n 320I veel onderhoud nodig heeft.. Want dr moet iets achter zitten wat hem zo goedkoop maakt.

goed checken naar onderhouds boekje etc.

ikzelf zag pas een mooie oude 1.8 Merc C-class uit 1995 met 200.000 km op de teller voor 2000 euro...

ik vind dat echt zo'n mooie kar eh, alleen vind ik dat een beetje te veel van het goede. Mijn ouders die hebben nog een kleinere auto ( en die hebben m'n broertje nog om te vervoeren ). Ik ben in m'n 1tje, en gebruik de auto ook voor naar m'n werk ( 60 km retour ) dus dat wordt wel een dure grap...

maar damn wat vind ik dat een mooie simpele degelijke kar

Bewerkt: 16 december 201114 jaren door commando

Vind alleen de bekleding op de stoelen niet zo mooi...

Mijn oom en tante hadden die vroeger.. Echt een heerlijke bak was dat. Helaas hebben ze die weggedaan 2010' E klasse gekocht.

Ik moet toch weer eens mijn rijstijl aanpassen, want de laatste tank reedt ik 1 op 9 :$

, shell bedient altijd goed aan mij

Een verbruik van 1 op 7 @ 180 km/u zal ook niet meehelpen

Maar hoezo gaan we ineens over brandstof praten, we kunnen er toch niets aan doen, dat die prijs zo achterlijk is

@GolfG60 en Mythbuster

Door een storing in het hekwerk bij ons op school (Speedgates), ging de deur al dicht terwijl ik net naar binnen wou rijden

Normaal stoppen die deuren altijd op tijd, maar deze keer ook niet, gevolg is een dikke deuk voorin

ikzelf zag pas een mooie oude 1.8 Merc C-class uit 1995 met 200.000 km op de teller voor 2000 euro...

ik vind dat echt zo'n mooie kar eh, alleen vind ik dat een beetje te veel van het goede. Mijn ouders die hebben nog een kleinere auto ( en die hebben m'n broertje nog om te vervoeren ). Ik ben in m'n 1tje, en gebruik de auto ook voor naar m'n werk ( 60 km retour ) dus dat wordt wel een dure grap...

maar damn wat vind ik dat een mooie simpele degelijke kar

Is ook wel mooi, hoewel ik ouder zou gaan: W124 van eind jaren '80 - begin '90 PFL met 200D ofzo

Die vind ik nog veel mooier en zou ik graag ooit willen als daily.

Ik moet toch weer eens mijn rijstijl aanpassen, want de laatste tank reedt ik 1 op 9 , shell bedient altijd goed aan mij

Een verbruik van 1 op 7 @ 180 km/u zal ook niet meehelpen

Maar hoezo gaan we ineens over brandstof praten, we kunnen er toch niets aan doen, dat die prijs zo achterlijk is

@GolfG60 en Mythbuster

Door een storing in het hekwerk bij ons op school (Speedgates), ging de deur al dicht terwijl ik net naar binnen wou rijden

Normaal stoppen die deuren altijd op tijd, maar deze keer ook niet, gevolg is een dikke deuk voorin

Dus dan ga je het bedrag van die schade verrekenen naar je school?

Is de diesel/benzine in NL ook zo reteduur? Jezus man, ik vraag me echt af hoe we dit in de toekomst nog gaan betalen..

Ongelooflijk hier hé. Komaan ik heb het nog geweten dat het 70 eurocent stond voor 1liter diesel... Ondertussen staat de diesel al bijna even hoog als de benzine.

Met Google Street View kan je nog nagenieten van die prijzen..xD

Er moeten dringend goedkope en goede alternatieven komen voor de benzine- en dieselmotor, diesel/benzine wordt met de jaren schaarser en schaarser..En vooral duurder! Elektromotors zijn een optie, maar het beste van elektrische motor die betaalbaar is voor rijken is dan toch de Volvo C30 Electric(65 000 euro, heb je dus een heel mooie BMW voor). 110 PK ongeveer, maar de actieradius(150 km) is veel te weinig..Hoog tijd dat deze techniek geoptimaliseerd wordt..

Ik vind het overigens wel geniaal dat België ecokorting gaf voor dieselauto's, akkoord, ze zijn uitgerust met roetfilters en al die shit. Maar fijn stof is nog altijd véél schadelijker voor het milieu(en voor ons!!) dan de uitlaatgassen van een benzinemotor..(Dit is overigens een feit..)

Oja, wij hebben thuis 3 dieselauto's, 2 zelfgekocht met premie en een bedrijfswagen die ons minder kost(belastingen, uitzuigerland KUCH KUCH) dan normaal omdat hij zogezegd ecologisch is. Ik ben dus niet iemand die iets afkraakt wat ie zelf niet heeft..

Edit: Oja, dat batterijen etc niet ecologisch zijn besef ik heus wel, en dat een elektrische wagen even lang meegaat als z'n batterijen besef ik maar al te goed. Maar het is alleszins beter dan hoe we het nu doen, want de benzine/diesel gaat vroeg of laat op zijn, en wat dan?

Ze zitten al lang aan een actieradius van 500km . Opel ampera bijvoorbeeld. Overigens komt er "binnekort" een Audi A1 uit die achteraan een Wankelmotor heeft liggen die tegen een constant toerental draait. Deze dient echter niet om de auto aan te drijven maar om de batterijen op te laden. Soort van Hyrbide.