dag Forumleden

vertel hier welke auto jullie hebben of als je nog bij ouders woont je ouders auto .

zet er voor de leukigheid anders nog een leuk plaatje bij zodat de anderen het ook weten

hoe die auto eruit ziet !

wij hebben een Opel Astra 1.6 16V



Als je er meerdere hebt , jah dan noem je er meerdere op,

Wat is jou toekomstige auto ?

wat word jou toekomstige auto , en dan geen antwoorden over Ferrari , Lamborgini , Porsche , Mercedes SLR Mclaren , maar gewone autootjes

Mijn beginauto wil ik ook gewoon beginnen met een tweedehands autootje een VW Golf

Natuurlijk wel een beetje gepimpt , vind ik wel leuk

Maar mijn latere auto weet ik niet zeker , maar ik vind oude auto's wel mooi , maar zijn duur , dus dan een leuke BMW , als ik lang spaar , BMW 5 serie

Maar als dat niet zo 1 , 2 , 3 , lukt dan een leuke Opel Astra

oké , om erbij te zetten als ik rijk ben dan een leuke Mercedes Sl55

Groot-Duimpje

Bewerkt: 9 januari 200818 jaren door Groot-Duimpje

Rusty, hoe heb jij je remklauwen die kleur gekregen? Eerst geheel ontvetten en dan met speciale remklauwlak erover heen? Of heb je ze gecoat?

Die kleur hebben ze niet in speciale remklauwen verf

Heb gewoon eerst geschuurd, en met een staalborstel flink geschrobt

Daarna flink ontvetten met remmenreiniger

Vervolgens de rest afplakken, en 3 lagen gespoten met een Motip Spuitbus in Kawasaki Groen

Dan heb ik nu zelfde soort fles naast me staan maar dan in het zwart, alleen dan hitte bestendige variant Is een goede dus? Ik zit er over te denken om mijn remklauwen rood te spuiten, zat er alleen nog over te twijfelen, coaten, motip spuitbus of van die speciale remklauwverf

Er is hier iemand in dit topic met een BMW 1M. Djeezes man, wist niet dat die bak zo snel was..

Er is hier iemand in dit topic met een BMW 1M. Djeezes man, wist niet dat die bak zo snel was..

Je bedoeld Tha-Ran's vader?

Tja, ook niet gek he, twin turbo 3liter motor met 340pk(op papier*) en dat met zo'n +/-1450kg, dat gaat goed vooruit

En hoorde zelfs dat ze met de Akrapovic pijp zo rond de 390pk waren uitgekomen.

*Wat ik hiermee bedoel, op papier is vliegwiel vermogen, niet het vermogen dat je op je wielen krijgt.

Er is eentje getest met 331pk op de wielen, gemiddeld zit je aan 15% verlies in je aandrijving wat neerkomt op +/-50pk en dus zo'n +/-381pk op de vliegwiel, wat dus 40pk meer is dan opgegeven.

Ik bedoelde dat niet serieus of hatelijk, ik zeg het alleen omdat jouw auto hier zo`n beetje de snelste is(of die van Rullez?)

Geen idee welke sneller is, een standaard Golf 4 GTI hou ik nog bij, een gechipte kan ik toch echt vergeten

Maargoed, we kunnen het beter over een onderwerp hebben waar we het allemaal eens over zijn

Die ACHTERLIJK brandstof prijzen, wederom een record voor benzine, 1,77 euro per liter!

Wtf? Hier is het ongeveer €1,57 - €1,63 hoor.

de adviesprijs is in NL 1.778 euro / liter. Er zijn momenteel weinig pompstations die in de prijsscala €1,57 - €1,63 zitten helaas

bron

ik zie de 2,- al aankomen

@Mythbuster:

Nee, een seicento / twingo valt onder Autoklasse A (mini)... een Seat Ibiza onder Autoklasse B (economy) een Punto valt net zoals een Golf onder klasse C ( compact )

En nog een bronnetje

Bewerkt: 12 februari 201214 jaren door commando

Om je remklauwen een kleurtje tegeven heb je echt geen speciale verf nodig hoor, gewoon even lichtjes opschuren en goed ontvetten hecht de meeste metaal verf er wel op. Ik heb die van mij met de kwast rood geschilderd met lak die ze ook op auto's spuiten. Zit er nou toch al bijna een jaartje op ziet er nog steeds netjes uit.

Bewerkt: 12 februari 201214 jaren door Rullez

Ik bedoelde dat niet serieus of hatelijk, ik zeg het alleen omdat jouw auto hier zo`n beetje de snelste is(of die van Rullez?)

Geen idee welke sneller is, een standaard Golf 4 GTI hou ik nog bij, een gechipte kan ik toch echt vergeten

Maargoed, we kunnen het beter over een onderwerp hebben waar we het allemaal eens over zijn

Die ACHTERLIJK brandstof prijzen, wederom een record voor benzine, 1,77 euro per liter!

Wtf? Hier is het ongeveer €1,57 - €1,63 hoor.

de adviesprijs is in NL 1.778 euro / liter. Er zijn momenteel weinig pompstations die in de prijsscala €1,57 - €1,63 zitten helaas

bron

ik zie de 2,- al aankomen

@Mythbuster:

Nee, een seicento / twingo valt onder Autoklasse A (mini)... een Seat Ibiza onder Autoklasse B (economy) een Punto valt net zoals een Golf onder klasse C ( compact )

En nog een bronnetje

Kuch Fiat punto is zowel B en C .

Er is hier iemand in dit topic met een BMW 1M. Djeezes man, wist niet dat die bak zo snel was..

Je bedoeld Tha-Ran's vader?

Tja, ook niet gek he, twin turbo 3liter motor met 340pk(op papier*) en dat met zo'n +/-1450kg, dat gaat goed vooruit

En hoorde zelfs dat ze met de Akrapovic pijp zo rond de 390pk waren uitgekomen.

*Wat ik hiermee bedoel, op papier is vliegwiel vermogen, niet het vermogen dat je op je wielen krijgt.

Er is eentje getest met 331pk op de wielen, gemiddeld zit je aan 15% verlies in je aandrijving wat neerkomt op +/-50pk en dus zo'n +/-381pk op de vliegwiel, wat dus 40pk meer is dan opgegeven.

Als je PK's verliest, dan moet ie toch juist minder 'echte' PK's hebben?

Als je PK's verliest, dan moet ie toch juist minder 'echte' PK's hebben?

Ja en nee, je hebt dus gewoon 381 echte pk's op je vliegwiel, en 331 echte pk's op je wielen maar hier is de aftrek van je aandrijving eraf wat je dus daadwerkelijk gebruikt op de weg.

Maar fabrikanten spreken over vliegwiel vermogen, dit is meer en dit verkoopt dus beter.

Man zo'n eindwerkje over de fiat TwinAir motor is ook niet echt simpel.

Man zo'n eindwerkje over de fiat TwinAir motor is ook niet echt simpel.

Het is toch gewoon een twee cilinder met variabele kleptiming en een turbo erop geschroeft?

Man zo'n eindwerkje over de fiat TwinAir motor is ook niet echt simpel.

Het is toch gewoon een twee cilinder met variabele kleptiming en een turbo erop geschroeft?

Klopt. Maar je moet elke sensor, actuator en dergelijke volledige uitleggen. En al men info is in het engels, dus het vertalen komt er ook nog eens bij kijken

Wil eigenlijk m`n remmen ook wel een keer netjes maken, ook al zie je ze amper. Alleen op zo`n oud/old-school bakkie als die van mij staat dat zo stom, vooral omdat 't natuurlijk zichtbaar geen snelle wagen is... En dan ook nog trommelremmen achter: Rode klauwen en dan of roestige trommels of rode trommels, dus dan is 't altijd te zien dat er geen schijfremmen achter zitten, nou is dat op zich niet zo erg, maar omdat 't zo`n langzaam bakkie is maakt dat het een beetje sjonnie in mijn ogen.... En een andere kleur zou ook niet echt staan denk, en als ik ze zwart zou maken zou 't weer niet de moeite waard zijn want dan is het met zwart staal er overheen weer helemaal onzichtbaar

Bewerkt: 12 februari 201214 jaren door Mythbuster

Wil eigenlijk m`n remmen ook wel een keer netjes maken, ook al zie je ze amper. Alleen op zo`n oud/old-school bakkie als die van mij staat dat zo stom, vooral omdat 't natuurlijk zichtbaar geen snelle wagen is... En dan ook nog trommelremmen achter: Rode klauwen en dan of roestige trommels of rode trommels, dus dan is 't altijd te zien dat er geen schijfremmen achter zitten, nou is dat op zich niet zo erg, maar omdat 't zo`n langzaam bakkie is maakt dat het een beetje sjonnie in mijn ogen.... En een andere kleur zou ook niet echt staan denk, en als ik ze zwart zou maken zou 't weer niet de moeite waard zijn want dan is het met zwart staal er overheen weer helemaal onzichtbaar

Niet al teveel geld of moeite meer in steken man.

Is het niet waard.