Car Talk - Het grote auto-topic

[GekkieJ01]

Dit waren gewoon van die goedkope lampjes, W5W in LED uitgevoerd. In totaal kost het me 6/7 euro dus voor dat geld kon ik het niet laten. Ik denk dat je bij je Golf met cambus ledjes moet werken, en dat kost altijd iets meer dan deze normale lampjes.

[GolfG60]

Dit waren gewoon van die goedkope lampjes, W5W in LED uitgevoerd. In totaal kost het me 6/7 euro dus voor dat geld kon ik het niet laten. Ik denk dat je bij je Golf met cambus ledjes moet werken, en dat kost altijd iets meer dan deze normale lampjes.

Jij hebt ook gewoon canbus hoor, alleen een Golf 6(Mk5 ook trouwens) heeft een BCM.

En daar zit het verschil in, normale lampjes hebben geen* weerstand en de specifieke voor wagens met BCM wel, zonder weerstand geeft de BCM meestal een storing aan.

*Zo min mogelijk dan

[Dragon__rage]

Zo... Het had beter het grote golf topic kunnen heten

Om die ellende even te doorboren, hier een echte (mooie) bak

Bewerkt: 16 maart 2015 door Dragon__rage

[NicolaB]

Tja, daar zit wat meer karakter in dan de MQB-auto's die VW maakt. Prachtig om je van A, naar B te brengen zo'n wagen van het volk, maar het mist i.m.o. wat karakter. Dat laatste vind ik net zo belangrijk. Dat mis ik tegenwoordig steeds meer met al die snufjes in auto's.

[moechy]

Tja, daar zit wat meer karakter in dan de MQB-auto's die VW maakt. Prachtig om je van A, naar B te brengen zo'n wagen van het volk, maar het mist i.m.o. wat karakter. Dat laatste vind ik net zo belangrijk. Dat mis ik tegenwoordig steeds meer met al die snufjes in auto's.

Omdat 90% van de bevolking ook graag van A naar B geraakt en het grootste deel zo wat A-technisch is als wat .

En als er je er niks van kent is het geen goede zaak om zo'n oude amerikaan te kopen, tenzij je zakken heel diep zijn en je alles kan uit besteden

[NicolaB]

Nja. ik heb ook 2 rechterhanden wat auto's betreft (ik ben linkshandig, ik wou dat ik 2 linkerhanden had >.<). Maar ik heb ook Citroën (C2) en Fiat (Seicento) gereden vanwege het karakter, dat ik bij VW wat vind missen. Ik heb bij beide auto's nog nooit grove mankementen gehad. Goed onderhoud, zowel in de rijstijl als het stallen, beurten e.d. leveren daarin de grootste bijdrage in de eerste 2 ton / 15 jaar. Daarna zie je echt wel verschillen tussen een koekblik en een auto.

[moechy]

Nja. ik heb ook 2 rechterhanden wat auto's betreft (ik ben linkshandig, ik wou dat ik 2 linkerhanden had >.<). Maar ik heb ook Citroën (C2) en Fiat (Seicento) gereden vanwege het karakter, dat ik bij VW wat vind missen. Ik heb bij beide auto's nog nooit grove mankementen gehad. Goed onderhoud, zowel in de rijstijl als het stallen, beurten e.d. leveren daarin de grootste bijdrage in de eerste 2 ton / 15 jaar. Daarna zie je echt wel verschillen tussen een koekblik en een auto.

Je spreekt over karakter en dan spreek je over een C2 en een Seiciento, echt veel karakter hebben die dingen niet

[GolfG60]

Zo... Het had beter het grote golf topic kunnen heten

Om die ellende even te doorboren, hier een echte (mooie) bak

Mwahh, Chargers, Mustangs en Camaro's zijn ernstig overhyped naar mijn mening, gemiddelde Nederlander kent enkel deze 3 klassiekers terwijl er genoeg mooiere Amerikanen dan dit zijn.

Dit is er een van:

Goed oog ziet dat de Buccaneer op deze wagen gebaseerd is, althans, de voorkant en de zijkant qua lijnen.

Nja. ik heb ook 2 rechterhanden wat auto's betreft (ik ben linkshandig, ik wou dat ik 2 linkerhanden had >.<). Maar ik heb ook Citroën (C2) en Fiat (Seicento) gereden vanwege het karakter, dat ik bij VW wat vind missen. Ik heb bij beide auto's nog nooit grove mankementen gehad. Goed onderhoud, zowel in de rijstijl als het stallen, beurten e.d. leveren daarin de grootste bijdrage in de eerste 2 ton / 15 jaar. Daarna zie je echt wel verschillen tussen een koekblik en een auto.

Nja, dat is hetzelfde als je zegt dat je graag doet eten bij een restaurant, om vervolgens te zeggen dat je vaste restaurant de McDonald's is

Ieder merk zal zo zijn saaie karakterloze wagens hebben, denk dat de meeste een Golf 4 met een 1.4 erin karakterloos noemen, maar een GTI of een R32 weer niet.

Ook ligt het er maar net aan wat je in een wagen zoekt, zoek je een gooi en smijt wagen, zal je een Seicento aardig grappig vinden door zijn korte wielbasis, en zo ook bijvoorbeeld een 106, Lupo en meer van dit soort kleine wagens.

Maar iemand die een snelle(re) wagen zoekt, die laat dat soort auto's links liggen, maar die koopt eerder een auto met bijvoorbeeld 150pk die ook nog leuk bochten kan doen.

Sommige vinden het karakter als ze al thuis komen zonder een gebroken distributieriem, dus ja, karakter is alles behalve objectief en varieert niet tussen merk, of zelfs model, maar de uitvoering en hetgeen wat ervan vereist wordt.

[Sentasi]

Hier nog wat foto'tjes van mijn jongste aanwinst. Voor mij een auto met karakter. (Zeker vergeleken met zo'n Seicento er naast.. )Komt goed vooruit, kleeft goed aan de weg, stuurt lekker strak, en maakt een lekker geluidje, zowel in het vooronder als van achter. Een genot om lekker een paar uur relaxed in te cruisen, of te knallen over de Autobahn.

Bewerkt: 16 maart 2015 door Sentasi

[GolfG60]

Wat ik altijd wel apart vond/vind, zijn die achterste handvaten incl. ruitje.

Alhoewel het wel wat gaafs heeft, is het wennen om een 'cleane' deur te zien

Alfa Romeo 156 heeft dat ook, wel tof want het geeft een beetje het uiterlijk alsof het een 3 deurs is.

Verder een gave bak, lijkt ook goed in de opties te zitten.

Bewerkt: 16 maart 2015 door GolfG60

[Dragon__rage]

Ben het niet met je eens dat de charger overhyped is golfg6, mustangs misschien wel, maar dat is ronduit de bekendste Muscle car die er rondrijdt.

Mustangs zijn dan ook niet echt mijn ding, of je moet met de mach1 aankomen of de echte Eleanor versie.

De charger is toch ronduit mijn favoriet, ondanks dat ik wel degelijk weet wat er nog meer voor moois rond rijdt.

De Chevelle of impala(sommige) bijvoorbeeld.

Wat wel jammer is, is Dat ze overpriced zijn .

Maar ik mag niet klagen, ik rijdt zelf een wagen met karakter (mijn mening) ondanks dat het een Jap is.

Suzuki Grand Vitara 2.5l V6.

Geen standaard station zoals het gemiddelde gezin

En een lekker geluidje.

Geen moderne boordcomputers een andere elektronica rommel wat stuk kan gaan, of onnodige storingen geeft.

Nog een voordeel is dat hij geen distributieriem heeft maar een ketting

[RustyRustler89]

Gister is het dan toch echt gebeurd, de Subaru is verkocht en opgehaald

Nu alleen nog de losse onderdelen die ik heb liggen

Nog steeds geen idee wat ik nou precies wil gaan rijden dus blijf nog wel even doorrijden met de 206 totdat ik een keuze heb gemaakt

[Tommy-Vercetti]

@Golf G60 Zo'n Riviera van 63 is mooi spul ja was voor zijn tijd ook enorm zuinig en luxueus.

Het is inderdaad jammer dat de meeste mensen bij een Amerikaanse auto gelijk aan de Charger, Mustang, Camara, of Hummer ( ) denken.

Er zijn tal mooie Oldsmobiles, Buick's, Lincoln's, Cadillac's, enzovoort

(Ben ondertussen nog steeds niet aan me rijbewijs begonnen )

[GolfG60]

Ben het niet met je eens dat de charger overhyped is golfg6, mustangs misschien wel, maar dat is ronduit de bekendste Muscle car die er rondrijdt.

Mustangs zijn dan ook niet echt mijn ding, of je moet met de mach1 aankomen of de echte Eleanor versie.

De charger is toch ronduit mijn favoriet, ondanks dat ik wel degelijk weet wat er nog meer voor moois rond rijdt.

De Chevelle of impala(sommige) bijvoorbeeld.

Wat wel jammer is, is Dat ze overpriced zijn .

Maar ik mag niet klagen, ik rijdt zelf een wagen met karakter (mijn mening) ondanks dat het een Jap is.

Suzuki Grand Vitara 2.5l V6.

Geen standaard station zoals het gemiddelde gezin

En een lekker geluidje.

Geen moderne boordcomputers een andere elektronica rommel wat stuk kan gaan, of onnodige storingen geeft.

Nog een voordeel is dat hij geen distributieriem heeft maar een ketting

Het is dat de General Lee een Charger is, dat heeft zeker een grote rol erin gespeeld dat de Charger tot hier gewoon bekend is.

Vergeten pareltjes zoals de Riviera die hier gewoon onbekend is, zelfs de Pontiac GTO is hier voor de meeste onbekend helaas.

Geen riem maar een ketting hoeft geen voordeel te zijn, alhoewel mensen graag geloven dat een ketting langer leeft dan een riem, klopt dit niet.

Alhoewel kettingen het voordeel hebben dat ze meestal niet breken, lobberen ze wel uit waardoor de timing niet meer klopt.

Gister is het dan toch echt gebeurd, de Subaru is verkocht en opgehaald

Nu alleen nog de losse onderdelen die ik heb liggen

Nog steeds geen idee wat ik nou precies wil gaan rijden dus blijf nog wel even doorrijden met de 206 totdat ik een keuze heb gemaakt

Komt niet vaak voor, dat iemand op Marktplaats ook echt het geld in de portemonnee hebben

Veel succes met zoeken, al een idee ongeveer?

@Golf G60 Zo'n Riviera van 63 is mooi spul ja was voor zijn tijd ook enorm zuinig en luxueus.

Het is inderdaad jammer dat de meeste mensen bij een Amerikaanse auto gelijk aan de Charger, Mustang, Camara, of Hummer ( ) denken.

Er zijn tal mooie Oldsmobiles, Buick's, Lincoln's, Cadillac's, enzovoort

(Ben ondertussen nog steeds niet aan me rijbewijs begonnen )

Eigenlijk is het een 1965 model, die heeft de koplampen achter de 'clamshells' zitten, eerdere hadden die in de grill zitten namelijk.

Wanneer ben je van plan om te beginnen?

[Guardian1980]

Gister is het dan toch echt gebeurd, de Subaru is verkocht en opgehaald

Goeie deal kunnen maken?