Scuderia Ferrari
1. Kimi Raikkonen
2. Felipe Massa
BMW Sauber
3. Nick Heidfeld
4. Robert Kubica
Renault
5. Fernando Alonso
6. Nelson Piquet
Williams - Toyota
7. Nico Rosberg
8. Kazuki Nakajima
Red Bull Racing - Renault
9. David Coulthard
10. Mark Webber
Toyota
11. Jarno Trulli
12. Timo Glock
Scuderia Toro Rosso - Ferrari
14. Sebastian Vettel
15. Sebastian Bourdais
Honda
16. Jenson Button
17. Rubens Barrichello
Super Aguri - Honda
18. Takuma Sato
19. Athony Davidson
For
Het team Super Aguri staat op het punt om opgedoekt te worden. Nog niet zo heel lang geleden leek het de toekomst voor het jonge team er toch nog rooskleurig uit te zien, doordat de Magma Group zou investeren in het team. MG kan het echter niet rond krijgen en dus zit Super Aguri zonder geld. De financiële problemen zijn erg groot. Het is nu namelijk niet eens zeker of het team bij de Grand Prix van Spanje (over ruim een week) aanwezig kan zijn. Teambaas Aguri Suzuki is met spoed naar Honda g
Vanaf vandaag zullen wij hier allemaal nieuwtjes en weetjes over de Formule 1 plaatsen. Verwacht informatie over de banen, rijders etc. Kortom hier kom je erg veel te weten over de Formule 1 wereld, we hopen jullie daarmee enthiousiast te maken voor deze prachtige sport!
Coureurs
Kimi Raikkonen - 110
Lewis Hamilton - 109
Fernando Alonso - 109
Felipe Massa - 94
Nick Heidfeld - 61
Robert Kubica - 39
Heikki Kovalainen - 30
Giancarlo Fisichella - 21
Nico Rosberg - 20
David Coulthard - 14
Alexander Wurz - 13
Mark Webber - 10
Jarno Trulli - 8
Jenson Button - 6
Sebastian Vettel - 6
Ralf Schumacher - 5
Takuma Sato - 4
Vitantonio Liuzzi - 3
Adrian Sutil - 1
Rubens Barrichello - 0
Scott Speed - 0
Kazuki Na
Het is definitief. Het Formule 1 team van Spyker is vandaag officieel voor 88 miljoen euro van eigenaar gewisseld. Al een tijd waren er geruchten dat de toekomst van Spyker F1 onzeker waren. Het team is gekocht door de Indiër Mallya en internetondernemer Michiel Mol, die al eerder bij Spyker F1 werkte. Hoe het team gaat heten, is nog niet bekend. De ellende begon allemaal eind 2004. De Ier Eddie Jordan verkocht na een aantal slechte seizoenen zijn team aan de Rus Alex Schnaider, die het team in
Het World Motor Sport Council (WMSC) heeft vandaag het Sportief Reglement voor 2008 bekend gemaakt. Naast de al bestaande regels zijn er ook nieuwe regels gekomen. Zoals aangekondigd wordt de kwalificatie weer een beetje aangepast, maar niet alleen dat het zinloze rijden in de derde sessie verdwijnt, maar ook dat de eerste sessie vijf minuten langer duurt en de tweede en derde sessie juist vijf minuten korter. Daarnaast werd bekend dat de bandenwarmers in 2008 nog zullen blijven. Het leek erop
Na een verrassende kwalificatie op zaterdag met een harde crash van Coulthard werd de Formule 1 wereld op zondagochtend wakker. En jawel hoor, het regende. Regen in Monaco, zonder traction control, beloofde voor spektakel. Zeker als het vlak voor de start opnieuw begint te regenen. Bij Raikkonen wachten ze lang met de bandenkeuze, maar uiteindelijk komen er ook intermediates onder. Gelukkig geen start achter de Safety Car en dus komt het hele veld langzaam in beweging. Kovalainen kreeg voor de
Nog ongeveer week en dan gaan de lichten voor de eerste keer dit seizoen uit en rijden 22 auto's over het asfalt tijdens de eerste Grand Prix van het jaar. Om jullie de laatste stand van zaken en voorspellingen te geven, is hier per team de voorbeschouwing op het seizoen 2008. [hr=3]orange[/hr] Ferrari is dit jaar de titelverdediger met wereldkampioen Kimi Raikkonen. Inmiddels hebben het team en de rijders door laten schemeren dat het jaar weer begonnen wordt met een gelijke behandeling tussen
Morgen staat er weer een internationale race op de kalender op het circuit van Zandvoort. Dit keer is het niet de Champcars of de Formule 1. Nee, het is de A1 Grand Prix of Nations! Niels en Thundercover gaan namens het Formule 1 News Bulletin morgen op bezoek bij dit racefestijn en om alvast warm te komen, is hier een voorbeschouwing op het evenement op Zandvoort. Circuit: Naam: Circuit Park Zandvoort Lengte: 4,3 km Sprintrace: 11.00 - 11.30 uur Hoofdrace: 15.00 - 16.00 uur Ronderecord:
De Formule 1 zit midden in een zomerstop, waarbij er drie weken lang geen wedstrijd wordt gereden. Het is dus even uitrusten voor de monteurs, maar de coureurs blijven nog steeds trainen en zijn eventueel ook nog in gesprek met teams over hun toekomst. Kortom: Silly Season is weer begonnen! Voor niet F1-volgers ga ik eerst maar eens uitleggen wat "Silly Season" nou eigenlijk is. Silly Season is een deel van het seizoen (meestal het eind) waarin coureurs en teams met elkaar praten over hun toeko
De laatste races is het weer een rommeltje in de Formule 1. Na en tijdens de races van België en Japan werden er nogal wat straffen uitgedeeld door de stewards (wedstrijdleiding). Zo verloor Hamilton de overwinning in België en werd hij in de pers en door andere coureurs een agressieve rijder genoemd na zijn actie in de eerste bocht van Fuji. Maar ondertussen is men ook weer niet blij met de stewards die de straffen uitdelen en dus lieten ook de coureurs hun stem horen: er moet een oud-coureur t
Michael Schumacher was dit weekend met zijn gezin in Duitsland en dreigde het vliegtuig te missen. Daarom vroeg Schumacher of hij misschien de taxi mocht besturen waarin zij zaten. De taxichauffeur beschreef de rit als een dodemansrit. Hij maakte inhaalmanoevres en reed met volle snelheid door alle bochten. Het gezin Schumacher kwam wel op tijd bij hun vliegtuig en gaven de chauffeur bovenop de 60 euro die de rit kostte nog 100 euro fooi.
Aangezien de grootste fan van Michael Schumacher het vandaag te druk had, mag ik mededelen dat Michael Schumacher de snelste tijd heeft neergezet op de eerste wintertestdagen. Gisteren was hij een halve seconde sneller dan de testrijder van Ferrari, Luca Badoer, vandaag was hij drie tienden sneller dan Pedro de la Rosa in de McLaren. Michael Schumacher met inmiddels een nieuwe helm. Bijna alle teams rijden nu zonder elektronische hulpmiddelen, waaronder traction control. Daardoor heeft Ferra
Het lijkt er sterk op dat we Ralf Schumacher niet aan de start zien in 2008. Dat heeft hij zelf gezegd in een interview met Motorsport-Total.com. De enige teams met plaatsen zijn nog Force India en Super Aguri, maar Ralf wil daar niet gaan racen. Zoals het er nu uit ziet wordt het een pauze, stelt de jongste Schumacher. Samen met je broer aan de pitmuur? Eerder deze maand nam Schumacher ook al afscheid van zijn manager, Hans Mahr. Of we Ralf ooit nog aan de start zullen terug zien, blijft ee
Ross Brawn keert niet terug bij Ferrari. Vanaf volgend seizoen zal de meesterstrateeg, die jarenlang grote bijdrage heeft geleverd aan de wereldtitels van Michael Schumacher, de nieuwe teambaas van Honda worden. Hiermee zijn alle speculaties dat hij eventueel naar Red Bull of gewoon weer naar Ferrari zou gaan van de baan. Ross Brawn volgt hiermee Nick Fry die zich meer op de zakelijke kanten van het team gaat richten. Ross Brawn in zijn tijd bij Ferrari Meer nieuws later deze dag
Nico Rosberg heeft zijn contract bij Williams met twee jaar verlengd tot eind 2009. Dit heeft het team bevestigd. De Duitser vertrekt dus echt niet naar McLaren om Fernando Alonso op te volgen. Rosberg: ,,Ik moet geduld hebben."
Rosberg vertelt in een interview met Bild am Sonntag over zijn nieuwe deal, waarna een Williams-woordvoerder het nieuws tegenover FORMULE 1 RaceReport heeft bevestigd. ,,Klopt", is zijn korte maar krachtige reactie.
,,Ik blijf nog twee jaar bij Williams en
Nico Rosberg en Kazuki Nakajima zijn door Williams bevestigd als racecoureurs voor 2008. Hiermee worden de geruchten dat Rosberg naar McLaren zou gaan, de prullenbak ingegooid. Rosberg gaat zijn derde seizoen in bij Williams, waar hij in 2006 zijn debuut maakte. Nakajima debuteerde tijdens de Grand Prix van Brazilië, ruim twee weken geleden, als vervanger van Alexander Wurz. Williams heeft inmiddels ook al te kennen gegeven een compleet nieuwe wagen te zullen bouwen. Hiermee hopen ze om dit de
Gisteren heeft Renault de nieuwe wagen gepresenteerd. De nieuwe auto moet er voor zorgen dat Renault terug komt aan de kop van het veld. Het rijdersduo Fernando Alonso en Nelson Piquet moeten daarvoor zorgen. "Het hele team is erop gericht om terug te komen aan de top," verklaarde Alonso, die opnieuw het team moet delen met een debutant. Daar maakt Alonso zich geen zorgen over: "We hebben een goede relatie, omdat we dezelfde doelen hebben: met het team het beste halen uit de wagen en die verder
Vandaag heeft het World Motor Sport Council uitspraak gedaan in de spionagezaak tussen Renault en McLaren. Het WMSC vond dat Renault artikel 151c van de Sportieve Reglementen heeft overtreden. Het team krijgt geen straf, net als McLaren dat in juni aanvankelijk ook niet kreeg. Renault was dankzij voormalig McLaren-werknemer Phil Mackereth in het bezit gekomen van informatie over de auto's van McLaren voor seizoen 2006 en 2007. Gisteren had McLaren al gezegd dat er aantallen waren overdreven.
Op 6 december 2007 mag het Formule 1 team van Renault zich melden bij de FIA. Renault zou namelijk informatie van McLaren hebben, wat inmiddels als illegaal bekend staat. Net als McLaren moet Renault zich dus melden bij de FIA. Verspreider binnen Renault is engineer Phil Mackereth, die dan ook onmiddelijk geschorst werd, zodra het bekend was. Mackereth had na zijn overstap van McLaren naar Renault, september 2006, nog steeds informatie over McLaren in bezit. Op 6 september dit jaar hoorde Renau
Op het circuit van Barcelona werd vanmiddag de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje gereden. De heer Max Mosley was net als in Bahrein afwezig, maar het team van Super Aguri was er wel. Ondanks alle problemen kon het team toch naar Spanje komen, al was wel duidelijk dat het de test van vorige week miste. Tijdens de kwalificatie deed vooral Renault lekker mee. Alonso was constant voorin te vinden en hij zou waarschijnlijk ook voor pole kunnen gaan. Achter Ferrari, McLaren, BMW en nu dus
In Australië werd vandaag weer een race van de A1GP gereden. Bij de rollende start van de sprintrace op de droge baan kwam iedereen goed weg. Nederland heeft een goede start en wint een plekje. In de tweede ronde schiet Pakistan er al af en komt in de muur terecht. Gelukkig kwam er geen Safety Car op de baan, zodat iedereen op volle snelheid door kon racen. Als alles gewoon z'n gangetje lijkt te gaan, begint het plotseling te regenen. Verschillende auto's glijden van de baan, maar het is niet o
Bridgestone heeft besloten om ook de 'extreme wets' te voorzien van witte markering. Dit is om onderscheid te maken tussen de gewone regenbanden en deze extreme regenbanden. In overleg met de teams en de FIA heeft Bridgestone daartoe besloten. Deze markering zal net als bij de zachte droogweerbanden uit een witte streep bestaan, maar op welke groef is niet bekend.
RedBull Racing heeft vanochtend op het circuit van Jerez de nieuwe auto gepresenteerd. Volgens het team is het een evolutie van zijn voorganger en daarmee hoopt het team de betrouwbaarheidsproblemen de kop in te drukken. Mark Webber: "Meer betrouwbaarheid en meer snelheid. We moeten elke race punten pakken, al is het er telkens maar een.'' De RB04 heeft nu ook een dubbele voorvleugel, waarbij deze lijkt op die van McLaren. Verder zou de neus vernieuwd zijn en staan de spiegeltjes op de sidepod
